Hallo,
Wij zijn een vriendengroepje die een volvo 850 TDI hebben aangeschaft
om aan te sleutelen en mee te crossen op het land/betonpad bij de boerderij
enz. Oftewel, mooi zondags vermaak :D!
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-V3AHSAHL.jpg)
Vandaag de auto opgehaald (bij een lid uit Borculo van de 850 club), zit geen apk meer op maar is verder een nette bak.
Vragen:
-Valt zo'n ding nog simpel en vooral goedkoop op te voeren? 200 euro
voor een chip voor zo'n ding hebben we geen zin in, te veel voor zo'n ding.
-Roken, valt de EGR klep (oid) dicht te zetten of de inspuiting te veranderen zodat
hij wat meer rookt? Gaat gewoon om de lol, pijp door de motorkap, zwarte rookpluim en gaan!
-Remmen, hij remt nogal slecht, met remmen kun je het pedaal helemaal indrukken.
Handrem werkt wel goed, olie is op orde dus dan zou het wel eens de hoofdremcilinder kunnen zijn?
Nog andere opties?
Alvast bedankt!
Mvg,
Guido
Als 200 euro uitgeven voor een hobby al te veel is, stel ik me de vraag, waarom dan aan zo'n 'avontuur' beginnen?. :eusa_doh:
Of is dit een verkapte advertentie?.
Bij wie uit Borculo dan? Iig niet van mij ;)
Advertentie?? Om onderdelen kwijt te raken?
Nou nee.
Zoals ik al zei zijn we een vriendengroep uit Groningen.
@Antraciet, naam ben ik kwijt, hij heeft zelf een V70.
@Ludo, voor hetzelfde geldt ligt die volgende week in de prak,
tis puur om te raggen en te spelen. En dan vind ik 200 euro
teveel voor een chipje.
ik heb wel interesse in de wisselaar als de kabel er ook bij zit, heb je de radio ook nog?
In dat geval heb ik wel interesse in de motorkap en de kofferklep als ze mooi en gaaf zijn . Kunnen we ruilen, ik heb dezelfde kleur maar op de motorkap zitten witte strepen van het doorpoetsen van de lak en de koffer iets roest. Maar als je er toch mee gaat raggen is het zonde van goed plaatwerk ;)
Je wil meer rook uit de uitlaat :eusa_wall:
Goedkoop en simpel opvoeren.
-nee
Remmen
-Ja, kan de hrc
-ja, het kan ook iets anders zijn, lucht, slechte remleiding, etc.
Voor de rest veel plezier met het raggen! (vergeet airbags niet uit te schakelen/verwijderen)
Hmm,
De velgen lijken nog wel aardig, het kan een schaduw zijn maar volgens mij heeft hij ook mistlampen. De spoiler raak je wel kwijt. Hij heeft alter II achterlichten die even ruilen voor alter I. Alles bij elkaar levert wel genoeg op om dat chippie erin te zetten.
Even stalen velgen halen en gaan met dat ding :D
Ik heb verder geen interesse in onderdelen hoor ;)
Veel plezier !!
Niet de juiste plaats voor zo'n vragen denk ik.
Citaat van: Vulk op 13-11-2011 13:07:47
Niet de juiste plaats voor zo'n vragen denk ik.
Wat? Op een liefhebbersforum vragen hoe je de boel zo goedkoop mogelijk sloopt? Tis de moeite van het proberen waard, toch?
Gr :eusa_silenced:
Ook de ideale crossauto. Een diesel :eusa_snooty:
Die vinden het ook erg leuk om toeren te draaien. En dat gaat vast gebeuren als ik het zo lees.
Jammer...
:evil: vast rode diesel ergens vandaan :eusa_shhh:
En ik wil de Cruise controle set wel
MvG Rogé
mooi joh beetje jagen op het land.
beter dan andermans spullen vernielen.
het houd ze van de straat zeg maar :)
Hij heeft inderdaad mistlampen ja. Nette velgen met goede banden.
Kijk, dat toeren draaien heb je gelijk in, maar
dit ding had al 1,5 jaar geen apk meer, en we kunnen er zo rooie diesel
ingooien, allemaal mooi makkelijk en goedkoop (ook in aanschaf). Verder gewoon netjes
laten warm draaien en even laten nadraaien. Is geen crossauto
maar auto om mee te spelen en rond te jagen, niet dat er uren keihard
mee geragd wordt.
Gewoon mooi wat te doen in de vrije uurtjes en je leert er ook nog wat van.
Maargoed, heb al door dat de meeste mensen hier bijna beginnen te huilen bij deze plannen,
kan beter ergens anders info vandaan halen...:D
Je krijgt van mij geen tip als je er mee gaat crossen.
Barbaar!!! :eusa_naughty:
Citaat van: Hans Duiven op 13-11-2011 22:42:55
Je krijgt van mij geen tip als je er mee gaat crossen.
Barbaar!!! :eusa_naughty:
+ 1
Een beetje een mooie rooie vernielen voor de lol :eusa_naughty:
Groet,
The Demon.
Mannen, doe niet zo moeilijk. 't Is een ouwe bak. Beetje raggen is toch leuk? :eusa_dance:
Liever dat we er een tijd plezier van hebben dan dat hij meteen naar de sloperij gaat...
Want een auto waarvan de apk 1,5 jaar verlopen is en slecht remt, daar beginnen
mensen niet zo gauw meer aan.
Goed, ik zal er netjes mee omgaan, heb je nog een mooie tip Hans Duiven? haha.
Precies. De raggende mannen 2012. New kids is zo 2011 ;D
Ruil knappe plaatwerkdelen/velgen om met forum leden die daar belang bij hebben,
idd spoiler CC, mistlampen e.d. er afhalen en verpatsen.
beetje geld investeren en leuk raggen met dat ding op het land.
Citaat van: daytonawim op 13-11-2011 23:10:13
Ruil knappe plaatwerkdelen/velgen om met forum leden die daar belang bij hebben,
idd spoiler CC, mistlampen e.d. er afhalen en verpatsen.
beetje geld investeren en leuk raggen met dat ding op het land.
mee eens
>:(
En ik half nederland afrijden voor een bak van een
TDI, jagen die boeren ;D er een aan puin voor de lol :eusa_naughty:
ZONDE :police:
Citaat van: wietseschuiling op 14-11-2011 00:18:14
>:(
En ik half nederland afrijden voor een bak van een
TDI, jagen die boeren ;D er een aan puin voor de lol :eusa_naughty:
ZONDE :police:
Ik bedoel maar.
Groet,
The Demon.
Je had die hele auto dan toch ook kunnen kopen, ipv alleen de bak.... en hem dan naar de sloop rijden......... :eusa_whistle:
Hej guidooooo ga anders naar een vag tdi forum , daar weten ze meer. Voor goede software ben je ook snel van je 200 euro af. Have fun.
Jeetje wat een hypocrisie, allemaal tumbs up voor tim zn drift dagje en nu ,,,,, :eusa_naughty:. Raar
Citaat van: NinaPaul op 14-11-2011 13:19:16
en hem dan naar de sloop rijden......... :eusa_whistle:
Duwen :eusa_whistle:
Mooi zo,n ragbak, op het platte land wonen heeft zo zijn voordelen, ben er ook geboren en groot geworden, heb vroegah heel wat auto,s, brommertjes en ouwe motoren naar de klote gereden op het land en in de zandweg. Als het kapot was haalden we weer een nieuwe voor weinig. Zaten merken bij die nu waardevol zijn. Om Pa te vriend te houden werden de ragbakken ook ingezet voor het boerenwerk, knoopten we er de kunstmeststrooier, weidesleep en ouwe kar achter.
Veel plezier ermee en vooral niet de EGR er afhalen want die zorgt juist voor een mooie roetwolk.
Citaat van: darius op 14-11-2011 13:27:04
Hej guidooooo ga anders naar een vag tdi forum , daar weten ze meer. Voor goede software ben je ook snel van je 200 euro af. Have fun.
Jeetje wat een hypocrisie, allemaal tumbs up voor tim zn drift dagje en nu ,,,,, :eusa_naughty:. Raar
Nu moet je niet gaan generaliseren. >:(
Citaat van: elianmars op 13-11-2011 23:03:31
Mannen, doe niet zo moeilijk. 't Is een ouwe bak. Beetje raggen is toch leuk? :eusa_dance:
Ik trek het heel slecht als er een 850 zo om zeep wordt geholpen.
Dat jij de definitie van 'oude bak' aanhangt moet je zelf weten. Zo zie ik ze, en velen met mij, nog niet.
Precies dat bedoel ik maar. :eusa_clap:
Wordt niet "om zeep" geholpen, maar de miximale fun uit gehaald! :eusa_think:
Kunt die van jou ook voor de fun aan melden hoor ;D ;D
Citaat van: Hans Duiven op 14-11-2011 17:16:37
Citaat van: elianmars op 13-11-2011 23:03:31
Mannen, doe niet zo moeilijk. 't Is een ouwe bak. Beetje raggen is toch leuk? :eusa_dance:
Ik trek het heel slecht als er een 850 zo om zeep wordt geholpen.
Dat jij de definitie van 'oude bak' aanhangt moet je zelf weten. Zo zie ik ze, en velen met mij, nog niet.
mee eens verkoop/ruil dan eerst alle onderdelen die goed zijn en waar iemand belang bij heeft voor ze af te raggen.
Wat een bullshit zeg. Laat die jongens lekker raggen of koop die auto zelf over om hem liefdevol te verzorgen.
En Ja, het is wel een oude bak .
Heren, veel lol ermee !
Hallo mannen/ vrouwen,
samen met Guidooo en nog 2 vrienden ben ik mede eigenaar van de prachtige 850.
Ik merk dat sommigen onder jullie het jammer vinden dat wij een volvo 850 gebruiken om mee te rijden over het land en hier en daar wat aan te verbeunen. Ik bekijk het anders: Ik kan me weinig andere auto`s voor stellen die zich beter lenen om mee te crossen over het land. En doordat de Volvo`s in het algemeen wat zwaarder en degelijker gebouwd zijn dan de algemene auto, gaat deze minder snel kapot door ons intensief gebruik van de 850.
We dachten er wel over na om een paar opties te verkopen die we toch niet gebruiken (als cruise control en de lichtmetalen velgen).
Gisteren hadden we even getest of de cruise control werkte, en die deed het perfect.
en de radio :eusa_whistle:
Zal de radio er lekker in laten zitten, leuke piratenzender opzetten ;D Laat die jongens toch lekker rachen met zon ding. Als ik achteraf woonde en een groot weiland had, had ik mezelf ook wel zoiets gekocht. (denk dan eerder een 240 ofzo, RWD is toch net zo leuk)
Hahaha de brave burgertjes komen weer in opstand..
Heren er zijn genoeg beuners hier ook hoor, ik ben eigenlijk heel benieuwd naar jullie bevindingen. Mijne diesel is ongeveer alles al ral van geweest..
@grijzev70tdi
Radio blijft er idd in:P tenzij iemand met een leuk bod komt natuurlijk. En inderdaad achterwiel aandrijving zou helemaal mooi zijn geweest, maar deze auto kwamen we toevallig tegen op een site en voor een heel mooi prijsje dus konden wij de 850 niet laten lopen eigenlijk.
Als julllie gaan crossen, maak even paar filmpjes, kunnen we mee genieten ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 14-11-2011 19:38:46
Als julllie gaan crossen, maak even paar filmpjes, kunnen we mee genieten ;D
zullen ze leuk vinden :angel:
we hebben al een mooi filmpje, ik wil de youtube link wel delen:P
Citaat van: volvoteamzeerijp op 14-11-2011 21:42:45
we hebben al een mooi filmpje, ik wil de youtube link wel delen:P
Doen!
ik cross ook al een paar jaar met div. 850s en ik kan me nog geen mooiere bak bedenken als deze, hij doet het altijd!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nyOfXUELd_g
Dit is de 850 in actie
Wel nog een beetje tam, dat kan beter heren :evil:
Die hou je op een oude Puch nog bij ;D ;D ;D
Hahaha daarom ook dit topic om hem wat meer te laten doen zonder er te veel geld in te steken:P
wel erg kalm aan hoor. Mag je het weiland niet op?
toen sweety rebound starte was er ook niemand op tegen ;D
en die heeft het niet lang vol gehouden.
Citaat van: volvoteamzeerijp op 14-11-2011 22:12:56
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nyOfXUELd_g
Dit is de 850 in actie
hij rookt helemaal niet ??? :eusa_whistle:
een 740 was mooi geweest op die beton paden denk ik mooi dwars er door heen :D
edit kleine toevoeging.
dit willen we zien ;D
http://www.youtube.com/watch?v=jfif89R6L1Q&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=f0sguXoX2SI&feature=related
Yeah, exact, dat willen we zien. En dan met rode diesel. Geeft dat rode rook? ;D
misschien dat jullie dit straks ook kunnen;
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=PzFpzT4xp5A
Citaat van: Jack v op 15-11-2011 22:35:50
misschien dat jullie dit straks ook kunnen;
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=PzFpzT4xp5A
haha ... that's fun :)
Citaat van: volvobug op 15-11-2011 22:23:35
Yeah, exact, dat willen we zien. En dan met rode diesel. Geeft dat rode rook? ;D
nee rookt toch echt zwart :D
Dat zijn mooie filmpjes ja,
wil je die zien moeten jullie toch eerst echt ff uitleggen hoe we dat kreng laten roken he... ;D
Valt er nog wat aan de turbo af te stellen?
Enne nee, daar mogen we niet over het gras. Goed grasland moeten
we helaas maar niet verroppen.
die filmpjes zijn allemaal van die 740, die waren nog iets simpeler op te voeren geloof ik. Gewoon brandstofpomp verder open draaien en gaan maar :P Dat is dus ons probleem dat het allemaal elektronisch geregeld is en je al snel uit komt op chippen. Heeft iemand van jullie een idee hoe we de brandstof pomp van de 850 kunnen open draaien?
je kunt de brandstofpomp van tijd halen. Ietsje. Rookt al stuk harder. Alleen iets minder snel.
Citaat van: volvoteamzeerijp op 16-11-2011 00:40:55
die filmpjes zijn allemaal van die 740, die waren nog iets simpeler op te voeren geloof ik. Gewoon brandstofpomp verder open draaien en gaan maar :P Dat is dus ons probleem dat het allemaal elektronisch geregeld is en je al snel uit komt op chippen. Heeft iemand van jullie een idee hoe we de brandstof pomp van de 850 kunnen open draaien?
Andere software.
Citaat van: volvoteamzeerijp op 16-11-2011 00:40:55
die filmpjes zijn allemaal van die 740, die waren nog iets simpeler op te voeren geloof ik. Gewoon brandstofpomp verder open draaien en gaan maar :P Dat is dus ons probleem dat het allemaal elektronisch geregeld is en je al snel uit komt op chippen. Heeft iemand van jullie een idee hoe we de brandstof pomp van de 850 kunnen open draaien?
Is volgens mij een Bosch pomp.
Daar moet je de Rookstop over de plunjer schuift verder uit draaien.
Dan kan de ring welke de opbrengst bepaald verder naar opzij zodat er meer diesel wordt ingespoten.
Enkel heel die mikmax is ook weer electronisch bewaakt en wat doet dat weer als je eraan gaat klooien.
Maar wil je echt pur uit een diesel halen.
Zulje wat meer moeten aanpassen.
De sky is the limit.
Kijk eens op het VW forum.
Daar halen ze ook al leuke spec's uit deze blokjes.
Probleem is de electronica wat alles monitort.
Ook is de opbrengst van deze pomp minimaal.
Voor topvermogen uit de roffel.
Alle elctronica eraf.
Een lijnpomp erop met grotere opbrengst en een joekel van een turbo.
Een lijnpomp kun je nl. zeer compact bouwen met een grote opbrengst.
Misschien is er wel een grotere axialepomp te vinden voor een 5 cilinder.
Ik weet zo ff niet wat voor pompen Deutz allemaal gebruikte voor de 5 cilinder industrieblokken.
Ik ken ze enkel met de lijnpompen maar misschien dat Bosch ook de axiale pomp kon leveren.
Maar dan zul je ook iets aan het blok moeten doen.
Andere bussen /drijfstangen lagers/zuigers/nokkenas.
Ik ken een project waar zelfs de koppakking is weggelaten.
Maar kijk ff op de VAG fora.
grts Ronald
Brandstofpomp is goed tot 300 pk, je hebt niet goed gelezen op de vag fora.
Citaat van: grijzev70tdi op 14-11-2011 18:46:40
Zal de radio er lekker in laten zitten, leuke piratenzender opzetten ;D Laat die jongens toch lekker rachen met zon ding. Als ik achteraf woonde en een groot weiland had, had ik mezelf ook wel zoiets gekocht. (denk dan eerder een 240 ofzo, RWD is toch net zo leuk)
Inderdaad, als ik een stuk grond of weiland had, had ik hetzelfde gedaan. Wel tof van de jongens dat ze de zaken die niet nodig zijn (lm velgen en cc) willen verpatsen zodat iemand er nog wat aan heeft.
Succes!
Krijg je zoiets.
http://www.youtube.com/watch?v=24afjVqm2Uw
nie prullen :eusa_whistle:
Citaat van: V70 classic op 16-11-2011 10:26:53
Krijg je zoiets.
http://www.youtube.com/watch?v=24afjVqm2Uw
nie prullen :eusa_whistle:
Tering, wat fluit die turbo lekker!! :eusa_drool:
Citaat van: V70 classic op 16-11-2011 10:07:51
Citaat van: volvoteamzeerijp op 16-11-2011 00:40:55
die filmpjes zijn allemaal van die 740, die waren nog iets simpeler op te voeren geloof ik. Gewoon brandstofpomp verder open draaien en gaan maar :P Dat is dus ons probleem dat het allemaal elektronisch geregeld is en je al snel uit komt op chippen. Heeft iemand van jullie een idee hoe we de brandstof pomp van de 850 kunnen open draaien?
Is volgens mij een Bosch pomp.
Daar moet je de Rookstop over de plunjer schuift verder uit draaien.
Dan kan de ring welke de opbrengst bepaald verder naar opzij zodat er meer diesel wordt ingespoten.
Enkel heel die mikmax is ook weer electronisch bewaakt en wat doet dat weer als je eraan gaat klooien.
Maar wil je echt pur uit een diesel halen.
Zulje wat meer moeten aanpassen.
De sky is the limit.
Kijk eens op het VW forum.
Daar halen ze ook al leuke spec's uit deze blokjes.
Probleem is de electronica wat alles monitort.
Ook is de opbrengst van deze pomp minimaal.
Voor topvermogen uit de roffel.
Alle elctronica eraf.
Een lijnpomp erop met grotere opbrengst en een joekel van een turbo.
Een lijnpomp kun je nl. zeer compact bouwen met een grote opbrengst.
Misschien is er wel een grotere axialepomp te vinden voor een 5 cilinder.
Ik weet zo ff niet wat voor pompen Deutz allemaal gebruikte voor de 5 cilinder industrieblokken.
Ik ken ze enkel met de lijnpompen maar misschien dat Bosch ook de axiale pomp kon leveren.
Maar dan zul je ook iets aan het blok moeten doen.
Andere bussen /drijfstangen lagers/zuigers/nokkenas.
Ik ken een project waar zelfs de koppakking is weggelaten.
Maar kijk ff op de VAG fora.
grts Ronald
Oke maar misschien domme vraag, waar zit deze rookstop dan precies? ik heb vandaag wel gekeken naar de brandstof pomp. Deze wordt mechanisch aangedreven volgens mij, dus het lijkt mij niet dat de brandstofpomp zich zelf terug regelt als ik deze verder opschroef/opendraai.
Gaat met software.de turbo en de brandstofpomp hebben over. Als je meer brandstof wil inspuiten heb je andere software en grotere nozzles nodig.
Citaat van: darius op 17-11-2011 17:04:51
Gaat met software.de turbo en de brandstofpomp hebben over. Als je meer brandstof wil inspuiten heb je andere software en grotere nozzles nodig.
Ok bedankt, ik zat ook wel te denken aan een powerbox, het maakt voor ons niet of die gaat roken(is juist mooi:P), het gaat erom dat die wat meer vermogen krijgt zegmaar. iemand tips voor een goede powerbox? en ik heb ook gelezen dat deze zelf te maken zijn?
http://www.youtube.com/watch?v=nTGZ_K-f3Mc&feature=player_embedded
nu met pijp door motor kap :D
;D :eusa_clap:
:eusa_clap:
:eusa_clap: Dat begint ergens op te lijken.
jullie doen er wel mee wat beloofd is ;D
En. ? Powerbox erop ?? Ik wil graag ALLES weten.. :eusa_clap:
Citaat van: darius op 23-11-2011 08:43:49
En. ? Powerbox erop ?? Ik wil graag ALLES weten.. :eusa_clap:
powerbox = verkeerd tunen en doet niet de helft wat goeie software doet... :eusa_naughty:
Voor 250 euro heb je goeie software... powerbox kost ook altijd een paar knaken
Grotere verstuivers er in drukken en je kan zo naar de 300pk met de originele pomp...
Ligt er aan hoe ver je wilt gaan natuurlijk anders zijn er nog wel meer trucen uit te halen
blok is goed voor 500 diesel paarden!
Waarom investeren in goede software als je de slang van de intercooler lostrekt om meer rook te hebben. De tweede reactie op het youtubefilmpje spreekt boekdelen.
je wilt toch ook hardgaan?
Dan ga ik niet beginnen met slangen los te koppelen om zo minder vermogen te hebben. ;D
Citaat van: arjenT5R op 23-11-2011 19:32:45
powerbox = verkeerd tunen en doet niet de helft wat goeie software doet... :eusa_naughty:
Je kunt een powerbox toch zeker niet met software vergelijken ???
http://scr.twenteracingscene.com/f11/powerbox-de-onthulling-2747/
Gr 8)
Oohw dit ziet er al perfect uit. Misschien als je de wastgate op de turbo iets losser zet bouwt hij minder druk op dan verwacht en dus ook minder lucht. Of pakt de elektronica dit ook weer aan. Hier spreekt wel een leek op dit gebied hoor @!!
ja, maar die jongens willen gewoon rommelen ;D deze volvo leeft toch niet lang meer. het is een ontdekkingsreis!
Citaat van: cas op 24-11-2011 08:39:29
ja, maar die jongens willen gewoon rommelen ;D deze volvo leeft toch niet lang meer. het is een ontdekkingsreis!
En ik juich dat toe, de meeste jongeren doen helemaal nix meer. Ga zo door jongens.
En Cas dat heb je mooi verwoord.
Leeft niet lang meer???
We laten hem altijd netjes warm lopen, minuutje nadraaien voordat je hem uit zet,
olie en koelvloeistof is mooi op peil dus dat zal wel loslopen :P
Zo'n chip van rond de 200 euro, is dat spul nog geld waard als hem er weer uit haalt?
Of is dat echt 1x monteren en klaar? Want anders is dat natuurlijk wel een optie.
Slang van de intercooler eraf is wel leuk maar je merkt het verschil in vermogen wel goed.
Scheelt wel dat wij gaan mooie lange droge weg hebben met leuke bochten maar een betonpad
met bagger erop en een haakse bocht. In het land krijg je het vermogen sowieso niet aan de grond
nu.
Hahaha dat is dus een powerbox.
Ja powerbox is helemaal niets waard joh grote rommel zoals thuur al aangeeft en niet te vergelijken met software aanpassing. Als je auto gechipt is en je rijdt hem in de poeier kan je altijd de ecu nog verkopen als gechipt exemplaar ja zeker!@
Citaat van: arjenT5R op 23-11-2011 19:32:45
Citaat van: darius op 23-11-2011 08:43:49
En. ? Powerbox erop ?? Ik wil graag ALLES weten.. :eusa_clap:
powerbox = verkeerd tunen en doet niet de helft wat goeie software doet... :eusa_naughty:
Voor 250 euro heb je goeie software... powerbox kost ook altijd een paar knaken
Grotere verstuivers er in drukken en je kan zo naar de 300pk met de originele pomp...
Ligt er aan hoe ver je wilt gaan natuurlijk anders zijn er nog wel meer trucen uit te halen
blok is goed voor 500 diesel paarden!
Wat kosten grotere verstuivers ongeveer? en zijn deze gemakkelijk te monteren?
Er is maar een echt grotere nozzle die erin past, bosio 520 race nozzle. Kost 500 euro maar je hebt daar nix aan zonder. Goede software en een grotere turbo.
idd, de ECU blijft wel wat geld waard, dus lekker chippen, en als hij stuk loopt, verkopen en of ruilen met de persoon zijn standaard chip. diesel chippen schijnt best wel de moeite waard te zijn! ;)
Oke, maar eens ff kijken dus!
Auto is trouwens nog steeds heel heren! Pijp steekt nu door de motorkap en voorop zit ipv een bumper
een dikke U balk gemonteerd. Binnenkort eens bezig om een aansluitingkje op de uitlaat te fixen
waar de ruitenwisservloeistoefslang op kan zodat daar diesel ingespoten kan worden :D!
Pas maar op voor de " groene" rakkers ;D
Citaat van: darius op 20-12-2011 18:01:05
Pas maar op voor de " groene" rakkers ;D
ahjoh hoe dikker de rookpluimen hoe beter :eusa_dance:
hoe dik is die U balk.... geen IPE 120 hoop ik..... daar gaat ie meer van duiken, en is nog slechter voor je schokbrekers! en je wordt trager ;D
Citaat van: cas op 20-12-2011 18:25:56
hoe dik is die U balk.... geen IPE 120 hoop ik..... daar gaat ie meer van duiken, en is nog slechter voor je schokbrekers! en je wordt trager ;D
Vol gaten boren ;D
Update:
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2012/02/u_wilt_met_de_auto_op_het_ijs.html#comments
volvo doet het trouwens nog naar behoren :D
Als je echt veel rook wil moet je een ruitensproeier pompje met diesel en een aansluiting op de uitlaat maken :eusa_whistle:
Klopt, maar de volvo wordt intussen wel iets minder. Versnelling 3 en 4 werken niet meer en er komt stoom uit de kachel haha.
Citaat van: Guidooo op 19-02-2012 19:16:43
Klopt, maar de volvo wordt intussen wel iets minder. Versnelling 3 en 4 werken niet meer en er komt stoom uit de kachel haha.
lekker kachel radiateur dus.
zit er nog koelvloeistof in ?
schakelen kunnen jullie dus niet echt.......
Citaat van: Guidooo op 19-02-2012 19:16:43
Versnelling 3 en 4 werken niet meer ....
FF schakelbus of kabel van 3/4 nakijken. Schakelbus ral of kabel keduk/los.
Gaan jullie komende week nog het ijs op :azn:?