Ha, mede-volvogekken! :P
Over een paar maanden, zegmaar september/oktober zal mijn vriendin haar rijbewijs gaan halen en aangezien zij (zo heb ik berekend) ook minimaal zo'n 10.000 km (van de totale 30-35K die wij rijden) per jaar voor haar rekening neemt, is het misschien wel handig dat zij een eigen auto'tje krijgt. Ook zodat ik niet meer altijd taxichauffeurtje hoef te spelen ;D
Nu weet zij hier nog niks vanaf, maar als ik het een beetje rond krijg qua € dan heb ik gelijk een mooi verjaardagscadeau. Moet niet al te groot zijn (850 is voor haar formaatje vliegdekschip, 440 is ook te groot), formaatje Fiat 500 is eerder haar ding ;D Dus dat gaat geen Volvo worden ben ik bang.
Vraag is nu: wat wel? <2000 Polo? Japannertje? De meeste forummers zullen wel aanhang hebben, al dan niet met eigen vervoer, maar die zullen vast niet allemaal in grote Volvo's willen rijden ;D
Uiteraard een aantal voorwaarden:
- niet te moeilijk qua techniek (moet er zelf wel aan kunnen klussen)
- Beetje betrouwbaar (duh...)
- Goedkoop (€6-700)
- Enigzins veilig (niet een hele ouwe Alto van 300kg zonder kreukelzone)
- Ik moet erin passen met 1.92m (polo kan net)
Kilometerstand maakt niet heel veel uit. Hoeft ook geen 5 jaar mee te gaan. Diesel of benzine is qua kosten met deze kilometers eigenlijk om het even, alleen een diesel betekent 2x meer vaste lasten als hij voor de deur staat. Anderzijds wel goedkoper met 'meerverbruik'.
De 'lange' kilometers, mijn woon-werk (60km enkele reis), weekendjes weg, vakantie of naar de schoonouders (resp 130 en 250km) zullen dan gewoon met mijn auto gedaan blijven worden. Boodschappen doen om de hoek, op bezoek bij vrienden, naar de universiteit, en haar woon-werk (30km enkele reis) daar zal dat kleine hokje dan voor gebruikt worden ;)
Dat zal uiteindelijk wellicht betekenen dat mijn roffel plaats moet maken voor wat anders, bij voorkeur belastingvrij en op diesel. Ja, onderhoudskosten zijn hoger van zo'n ouwe, en zeker met 2 auto's, maar vaste kosten per maand een stuk lager (€150 voor de roffel). En dat scheelt nogal, als je de auto een weekje niet gebruikt.
Vroeger al veel bij een schoolvriendje gekomen waarvan de ouders een stuk of 3 700-series estate hadden en vond het toen al en vind het nog steeds een machtig apparaat. Het geluid van de fan in die dingen ligt nog vrij aanwezig op mijn trommelvlies. Veel gelezen over de 700 serie diesel, en mijn voorlopige, voorzichtige conclusie is dat de D24T(ic) voor mijn gebruik (rustig rijden, lange afstanden) een goede optie is. Niet heel verbazend wellicht wordt dat dan een gevalletje import met budget voor achterstallig onderhoud aangezien ik geen €4000 heb liggen voor een <'87er 700 op NL kenteken.
Maargoed dat is voor latere zorg; even terug naar de main-question: wat zou een goed 2e auto'tje voor mijn vriendin zijn onder de bovengenoemde voorwaarden?
Renault twingo is erg leuk, zeker voor dames en goed qua techniek en roesten in principe niet.
Mijn vriendin rijd al een jaar of 5 in een 97er Ford Fiesta, ondanks dat ik het een ding van niks vind en weiger om langer dan een half uur in dat ding te rijden is zij er donders wies met.
Kost geen drol in aanschaf en gewoon probleemloze gebakkies (mijn schoonzus heeft er ook een en die mankeert ook al nooit wat).
Mx5
Ik ben heel blij geweest met mijn honda civic 3deurs uit 97. Nooit ellende mee gehad. Als ik het geld had, kocht ik er weer 1 voor erbij.
Wij hebben al sinds 2004 een Peugeot 205 van de laatste generatie, naast het gewone onderhoud nooit wat aan gehad. Kost geen drol aan vaste kosten en rijdt nog best aardig ook.
een 77 ;D
Mijn dochter tuft al 5,5 jaar rond in een Daihatsu Grand Move, enkel het normale onderhoud gehad in die tijd, er kan veel in, en toch weegt het ding niks is goedkope belasting, comfortabel is tie niet betrouwbaar wel. En er zitten roofrails op net als bij een Volvo. ;D
Golf II GTD '86 , sterke diesel blokken en relatief goedkoop in aanschaf...... en belastingvrij ;D
Sleutelt makkelijk en onderdelen zijn nog zat verkrijgbaar.
Een fatsoenlijke 740 van na 1986 ................. voldoe je aan alle voorwaarden :P
Groet,
Roger
Citaat van: Broabander op 12-06-2012 22:22:42
Moet niet al te groot zijn (850 is voor haar formaatje vliegdekschip, 440 is ook te groot), formaatje Fiat 500 is eerder haar ding ;D Dus dat gaat geen Volvo worden ben ik bang.
wat zou een goed 2e auto'tje voor mijn vriendin zijn onder de bovengenoemde voorwaarden?
Citaat van: rpakuypers op 12-06-2012 22:56:44
Een fatsoenlijke 740 van na 1986 ................. voldoe je aan alle voorwaarden :P
Groet,
Roger
Da's nou juist een van de grootste volvo's :evil:
Citaat van: henry classic v70 op 12-06-2012 23:00:11
Citaat van: Broabander op 12-06-2012 22:22:42
Moet niet al te groot zijn (850 is voor haar formaatje vliegdekschip, 440 is ook te groot), formaatje Fiat 500 is eerder haar ding ;D Dus dat gaat geen Volvo worden ben ik bang.
wat zou een goed 2e auto'tje voor mijn vriendin zijn onder de bovengenoemde voorwaarden?
Citaat van: rpakuypers op 12-06-2012 22:56:44
Een fatsoenlijke 740 van na 1986 ................. voldoe je aan alle voorwaarden :P
Groet,
Roger
Da's nou juist een van de grootste volvo's :evil:
Qua binnenruimte vast, maar ik zie mijn kinderen liever in een 740 dan al die andere kleine gebakjes .............. en voldoet nog steeds aan alle voorwaarden.
Groet,
Roger
Klein, compact en betrouwbaar: Toyota.
Starletje, Corolla?
Hier al 8 jaar Toyota Starlet P7 uit 1986 als tweede. Belastingvrij, verzekering tientje per maand, onderhoud minder dan 100 euro per jaar. Niet kapot te krijgen ;D
Straatslet Starlet is idd onverwoestbaar.
Juist... Beter dan Toyota ga je niet vinden.
De 1000cc en 1300cc motortjes doen het gewoon retegoed, al zijn de klepseals doorgaans na een ton of zo, aan vervanging toe.
Verder is de 1300 met 12 kleppen, een eenvoudig maar lekker motortje. Is zelfs snel, voor een 1.3.
Juist, Ik wilde ook al een starslet opperen, anders een Nissan Micra!
Nu kan je altijd een auto vinden die niet normaal zijn onderhoud heeft gehad en dan krijg je als nog kosten, van Nissan tot Fiat maakt dat natuurlijk niets uit. Dus zoek idealiter iets waar al wat geld aan uit gegeven is en rond de 140 a 150k er op heeft staat.
Hm, ik heb geen afwijkende mening.
Mijn vrouw heeft nu 7 jaar een starlet (laatste model) en we hebben werkelijk nog nooit grote kosten gehad aan dat ding.
Niet kapot te krijgen. Het sleutelen is ook heel makkelijk. Zelfs ik kreeg het voor elkaar om de distributieriem zelf te vernieuwen.
http://kopen.marktplaats.nl/search.php?g=91&u=152&aw%5B1659%5D%5B0%5D=10047&distance=&pmin=&pmax=&aw%5B26%5D%5Bmin%5D=&aw%5B26%5D%5Bmax%5D=&q=&qsf=0 (http://kopen.marktplaats.nl/search.php?g=91&u=152&aw%5B1659%5D%5B0%5D=10047&distance=&pmin=&pmax=&aw%5B26%5D%5Bmin%5D=&aw%5B26%5D%5Bmax%5D=&q=&qsf=0)
Ga voor een Starlet of een Mitsubishi Colt, die zijn erg goed.
En voor jezelf, tsja een 700 serie of een 850 Diesel?
Ik denk dat je het te besteden bedrag iets naar boven moet bijstellen. Voor 6 a 700 koop je niet veel betrouwbare hokken. En juist die kleine hokjes zijn nog best prijzig. Goedkoop hoeft niet altijd duurkoop te zijn, maar vaak wel.
Ik zou nog even sparen tot je wat meer te besteden hebt. En in die tijd leer je haar de Volvo kennen. Dan gaat dat Slagschip gevoel er vanzelf wel uit. Kreeg zelfs mijn vrouw uit een Kia Picanto in de S70.
Allesomvattend.............................. Succes met het nemen van je beslissing.
nou als er een auto is waar je met een grote boog omheen moet lopen is het wel een smart...
Totaal geen comfort, peperduur in onderhoud, en niemand brandt zijn vingers om te gaan sleutelen aan die galbakken....
Als je echt iets goedkoop wilt simpele techniek en onverwoestbaar...
Scoor even in Dldl een audi 100 1.8 uit 86......wegenbelastingvrij, import is fluitje van een cent en kost 90 euro, en koop je al vanaf 500 euro...
Heb er drie hier rondrijden...zoon, dochter, en zelf een 5cil erbij voor de fun...45 euro per jaar aan verzekering....
Oh ja alle drie op LPG natuurlijk
Citaat van: joebar op 13-06-2012 09:06:05
nou als er een auto is waar je met een grote boog omheen moet lopen is het wel een smart...
Totaal geen comfort, peperduur in onderhoud, en niemand brandt zijn vingers om te gaan sleutelen aan die galbakken....
Als je echt iets goedkoop wilt simpele techniek en onverwoestbaar...
Scoor even in Dldl een audi 100 1.8 uit 86......wegenbelastingvrij, import is fluitje van een cent en kost 90 euro, en koop je al vanaf 500 euro...
Heb er drie hier rondrijden...zoon, dochter, en zelf een 5cil erbij voor de fun...45 euro per jaar aan verzekering....
Oh ja alle drie op LPG natuurlijk
Is toch ook een aardig slagschip.
ja maar kost geen drol, en zijn oerbetrouwbaar, geen overbodige techniek....simpel en veilig
Citaat van: grijzev70tdi op 12-06-2012 22:24:46
Renault twingo is erg leuk, zeker voor dames en goed qua techniek en roesten in principe niet.
Ik zou ook voor een twingo gaan, goede oersimpele auto`s, qua voor lul rijden scoor je hier goed mee maar rijdt stukken lekkerder dan de saxo en de 106 en aardig wat ruimte
Citaat van: joebar op 13-06-2012 09:06:05
nou als er een auto is waar je met een grote boog omheen moet lopen is het wel een smart...
Totaal geen comfort, peperduur in onderhoud, en niemand brandt zijn vingers om te gaan sleutelen aan die galbakken....
Als je echt iets goedkoop wilt simpele techniek en onverwoestbaar...
Scoor even in Dldl een audi 100 1.8 uit 86......wegenbelastingvrij, import is fluitje van een cent en kost 90 euro, en koop je al vanaf 500 euro...
Heb er drie hier rondrijden...zoon, dochter, en zelf een 5cil erbij voor de fun...45 euro per jaar aan verzekering....
Oh ja alle drie op LPG natuurlijk
Daarom rijdt moeders hier ook in een Audi 100 5 cil. op gas ;D
Audi 80 van eind '86 (ronde model) is ook een goeie optie, de 1.8 blokken zijn uitermate geschikt voor lpg inbouw en je hebt deze ook in een diesel uitvoering. Niet onbelangrijk is dat ze verzinkt zijn en belastingvrij uiteraard :D
Dit model..
(http://www.classicandperformancecar.com/front_website/octane_interact/modelpicture.php?id=10042)
VW Lupo zie je hier ook weinig voorbij komen,....bij deze dan. ;D
http://kopen.marktplaats.nl/search.php?g=91&u=157&aw%5B58%5D%5B0%5D=dummy&postcode=&distance=&pmin=&pmax=&aw%5B26%5D%5Bmin%5D=&aw%5B26%5D%5Bmax%5D=&q=lupo&qsf=0
Groet.
Citaat van: peteRRR op 13-06-2012 09:40:12
VW Lupo zie je hier ook weinig voorbij komen,....bij deze dan. ;D
http://kopen.marktplaats.nl/search.php?g=91&u=157&aw%5B58%5D%5B0%5D=dummy&postcode=&distance=&pmin=&pmax=&aw%5B26%5D%5Bmin%5D=&aw%5B26%5D%5Bmax%5D=&q=lupo&qsf=0
Groet.
Citaat van: Broabander op 12-06-2012 22:22:42
Uiteraard een aantal voorwaarden:
- niet te moeilijk qua techniek (moet er zelf wel aan kunnen klussen)
- Beetje betrouwbaar (duh...)
- Goedkoop (€6-700)
- Enigzins veilig (niet een hele ouwe Alto van 300kg zonder kreukelzone)
- Ik moet erin passen met 1.92m (polo kan net)
..past daar 1.92 mtr in?
Misschien met de knieën opgetrokken tot achter de oren ;D
Citaat van: Arjanestate op 13-06-2012 09:26:58
Citaat van: grijzev70tdi op 12-06-2012 22:24:46
Renault twingo is erg leuk, zeker voor dames en goed qua techniek en roesten in principe niet.
Ik zou ook voor een twingo gaan, goede oersimpele auto`s, qua voor lul rijden scoor je hier goed mee maar rijdt stukken lekkerder dan de saxo en de 106 en aardig wat ruimte
Had voor het werk in mijn wijk ook een Twingo, en ik zat daar ruimer in dan in de Clio die we ook tot onze beschikking hebben. En met 194 zat ik daar heel ruim in. Daar hou je het langer dan een half uur in uit .
Citaat van: joebar op 13-06-2012 09:06:05
nou als er een auto is waar je met een grote boog omheen moet lopen is het wel een smart...
Totaal geen comfort, peperduur in onderhoud, en niemand brandt zijn vingers om te gaan sleutelen aan die galbakken....
Als je echt iets goedkoop wilt simpele techniek en onverwoestbaar...
Scoor even in Dldl een audi 100 1.8 uit 86......wegenbelastingvrij, import is fluitje van een cent en kost 90 euro, en koop je al vanaf 500 euro...
Heb er drie hier rondrijden...zoon, dochter, en zelf een 5cil erbij voor de fun...45 euro per jaar aan verzekering....
Oh ja alle drie op LPG natuurlijk
Geheel mee eens, smart is niet smart ;)
Topsnelheid laat te wensen over, wat 130 rijden bijna vol gas maakt (onzuinig)
Automaat is waardeloos, lijkt altijd verkeerd te schakelen en veel te traag
Aanschafprijs is veel te hoog
Diesels lopen vaak stuk (eigen schuld meestal, geen olie gepeild, maar voor auto's onder de 100dkm verwacht je niet veel verbruik)
Onderhoud is duur (in vergelijking met andere kleine auto's)
etc.
Ik scheur al 7 jaar in mijn peugeot 205 rond en doe er redelijk veel zelf aan omdat het simpele techniek is. Maar hij heeft me die hele 7 jaar nog nooit laten staan hoe koud of warm het ook is.
Ik heb een 1.4 benzine en als je daar gewoon rustig mee rijd (120kph) dan haal je ook wel 1:16.
Echt een ijzersterk bakkie waar je een hoop lol mee hebt want ook deze gaat gewoon 170 :D en heeft een goed weg gedrag.
Misschien dat een 205 wat is :)
Mijn vriendin rijdt al 3 jaar zonder problemen in een 1.0 micra uit 1993. Distributieketting dus zo goed als onderhoudsvrij. Alleen letten op roest aan de onderkant. Verder een perfecte zuinige auto!
Citaat van: Wout309t op 12-06-2012 22:31:35
Mx5
super betrouwbaar, altijd starten, geen onderhoud behalve een oliewissel. RWD. Tot 4000 toeren rustig cruisen met verbruik 1:14, boven 4000 toeren lekker bijdehand. En de eerste generatie modellen kost geen drol.
Citaat van: lebowski op 13-06-2012 11:57:36
Citaat van: Wout309t op 12-06-2012 22:31:35
Mx5
super betrouwbaar, altijd starten, geen onderhoud behalve een oliewissel. RWD. Tot 4000 toeren rustig cruisen met verbruik 1:14, boven 4000 toeren lekker bijdehand. En de eerste generatie modellen kost geen drol.
Nadeel is meestal ruimte :D ivm boodschappen ;)
voordeel is cabrio!
Zijn wel zeer solide auto's idd
Is dit niet wat, kwam hem tegen na een linkje uit Lachenopmarktplaats-topic..!
Moet zowiezo nog aan gesleuteld worden... ;D
Weinig kilometers..! :eusa_whistle:
http://link.marktplaats.nl/566084783
Flinke hoop reacties hier! :P Heb ze even allemaal doorgelopen en een soort van 'samenvatting' gemaakt van elke genoemde auto:
Citaat van: grijzev70tdi op 12-06-2012 22:24:46
Renault twingo
Twingo is een goede optie!
Citaat van: MVeldhuis op 12-06-2012 22:28:58
een 97er Ford Fiesta
Ook dit is een goeie!
Citaat van: Wout309t op 12-06-2012 22:31:35
Mx5
Ligt ruim buiten het budget, begint vanaf E1000,- ;)
Citaat van: CarolineB op 12-06-2012 22:31:49
honda civic 3deurs uit 97
Ook een goede!
Citaat van: Ron 123gt op 12-06-2012 22:34:01
Peugeot 205
Same, ook een goede :P
Citaat van: arjen850 op 12-06-2012 22:43:10
een 77 ;D
Hehehe, dat is denk ik wel de manier om haar in mijn auto te krijgen, 'Rij jij maar met dat ding dan' ;D
Citaat van: hathü op 12-06-2012 22:44:22
Daihatsu Grand Move
Zit iets boven budget en is denk ik niet echt een auto die een studente van 22 mee neemt om met haar vriendinnen te gaan shoppen ;D
Citaat van: henry classic v70 op 12-06-2012 22:54:10
Golf II GTD '86
Dat wordt dan zelf importeren, want op MP staat er één voor <1000, voor E950,-, en dan nog niet eens op NL kenteken :P
Citaat van: rpakuypers op 12-06-2012 22:56:44
Een fatsoenlijke 740 van na 1986
Vooral het 'niet te groot' gedeelte verklaart het wel ;D
Citaat van: FGG op 12-06-2012 23:26:47
Toyota.
Starsletje, Corolla?
Allebei ook goede opties, gezien het aantal keren dat de starlet hier genoemd wordt :P
Citaat van: marcoz84 op 13-06-2012 09:03:20
Ga voor een Starlet of een Mitsubishi Colt, die zijn erg goed.
En voor jezelf, tsja een 700 serie of een 850 Diesel?
850 diesel is qua kosten zowat exact hetzelfde als de huidige G2, ongeveer E950 verzekering per jaar en ongeveer E1500 aan wegenbelating. Vandaar dat een overstap naar een belastingvrije 700 diesel per jaar ongeveer E300 aan verzekering en E1500 aan wegenbelasting scheelt, en dat levert eigenlijk zowat een tweede auto op ;D
Citaat van: gerardgrobben op 13-06-2012 08:46:55
http://kopen.marktplaats.nl/search.php?g=91&u=152&aw%5B1659%5D%5B0%5D=10047&distance=&pmin=&pmax=&aw%5B26%5D%5Bmin%5D=&aw%5B26%5D%5Bmax%5D=&q=&qsf=0 (http://kopen.marktplaats.nl/search.php?g=91&u=152&aw%5B1659%5D%5B0%5D=10047&distance=&pmin=&pmax=&aw%5B26%5D%5Bmin%5D=&aw%5B26%5D%5Bmax%5D=&q=&qsf=0)
Zeeeeker geen smart, al veel te veel horrorverhalen over gehoord :P
Citaat van: joebar op 13-06-2012 09:06:05
audi 100 1.8 uit 86
Is haar te groot denk ik, pa heeft jaren een 80 gehad en rijdt nu nog een 100 maar is niet bepaald makkelijk voor iemand die net een maand een rijbewijs heeft om in te parkeren in de parkeergarage, haha :P
Wel leuk voor mezelf, dat wel.
Citaat van: peteRRR op 13-06-2012 09:40:12
VW Lupo
Duuuuuuuuuuuurrr! ;D
Citaat van: volvohaas op 13-06-2012 11:13:52
1.0 micra uit 1993
Hier (net als bij de alto) heb ik op een of andere manier dus wel weer zo'n 'veiligheids'issue mee, hoe houdt dit zich bij een aanrijding?
Citaat van: ChristRoffel op 13-06-2012 13:21:21
Is dit niet wat, kwam hem tegen na een linkje uit Lachenopmarktplaats-topic..!
Moet zowiezo nog aan gesleuteld worden... ;D
Weinig kilometers..! :eusa_whistle:
http://link.marktplaats.nl/566084783
Moah, is niet echt haar ding denk ik ;D
Al met al dus een hoop opties!
Met name
- Twingo
- Starlet
- 205
Zijn wel opties die mij aanspreken, en zijn ook vrij 'vrouwelijke' wagentjes. Bijv. een Golf D is dan weer een wat rationelere keuze qua financieen, maar ik weet niet of dat veel doet voor haar beleving van de auto, of zij het ook een leuk wagentje vindt zegmaar.
Een cabrio'tje zou natuurlijk helemaal geniaal zijn maar met dit budget volgens mij niet heel bereikbaar :P
Maar als iemand nog een absolute aanrader of juist een no-go weet, laat maar horen!
No-go voor mij persoonlijk:
- Toyota Aigo, Citroen C1 of Peugot 107 (allemaal uit dezelfde fabriek ;))
- Vermijd de Volkswagens met de aanduiding TSI, die hebben een distributieketting probleempje nl. (geen idee hoe PON hier oplossingen voor bied hoor)
- Citroen Saxo VTR & VTS met name de 1.6 modellen hebben versnellingsbak problemen.
- Fiat & Alfa (kan duur zijn kwa onderdelen).
No-go voor mij: Franse en Italiaanse auto's. Als ik er naar kijk gaan die krengen al stuk, ongeacht de leeftijd/kmstand van die dingen.
Bovendien zou ik ook weer een niet te kleine auto nemen, ik zou mij niet veilig voelen in een koekblikje zoals formaat Twingo, Alto etc.
Ze weet vast niet alleen wat een te grote auto is voor haar, maar vast ook wat te klein is voor haar om zich veilig in te voelen op bijvoorbeeld de snelweg.
Nou het is ook niks voor mij hoor, maar adhv reactie op de auto's van haar vriendinnen (106, eerder genoemde 500 Cabrio, Golf 2 cabrio, Punto) vindt ze dat kleine wel een mooi formaat volgens mij. En zeker met 90% stadsverkeer maakt het niet zo heel veel uit als hij op de snelweg wat rumoerig is ofzo. Wie weet zegt ze na 3 maanden in zo'n ding 'ik wil een grotere!' (mijn stille hoop) ;D
Ik bof zo met mijn vriendin die wil geen kleine auto, kan ze niet mee rijden en heeft geen power.
Begin maar met opvoeden dan kan je de 850 doorschuiven
Die Renaultjes 16 waren fijne en luxe auto's toentertijd, je moet natuurlijk wel even een paar jaar terug in de tijd denken. Als het dingetje hard is, is het helemaal geen verkeerde prijs voor een 16TL. Erg makkelijke / leuke / simpele techniek om aan te werken en je kunt echt alles zelf doen.
Bovendien is het nog een behoorlijk formaatje auto dus er kan en mag wat mee gebeuren, zeker voor die centen.
Dirk342: "als het dingetje hard is"
Broabander: "ik wil een grotere"
Ik weet het niet hoor..... ;)
Volgens mij hadden we het toch echt over auto's ;D ;D
Ja en een beetje over vrouwen dus wat dat betreft ;D
Overigens ging ze, toen ik haar zojuist vroeg wat voor auto zij uit zou zoeken, direct op marktplaats op zoek naar kleine wagentjes, Polo'tjes en Golfjes, maar als ze onbeperkt budget had zou ze gaan voor een witte X5 of een Range Rover ;D
Ik had voetballer moeten worden, ik hoor het alweer.
Citaat van: Broabander op 13-06-2012 20:38:54
Overigens ging ze, toen ik haar zojuist vroeg wat voor auto zij uit zou zoeken, direct op marktplaats op zoek naar kleine wagentjes, Polo'tjes en Golfjes, maar als ze onbeperkt budget had zou ze gaan voor een witte X5 of een Range Rover ;D
Ik had voetballer moeten worden, ik hoor het alweer.
;D
Niks presteren en toch goed betaald krijgen. :eusa_shifty:
Citaat van: Broabander op 13-06-2012 20:38:54
Overigens ging ze, toen ik haar zojuist vroeg wat voor auto zij uit zou zoeken, direct op marktplaats op zoek naar kleine wagentjes, Polo'tjes en Golfjes, maar als ze onbeperkt budget had zou ze gaan voor een witte X5 of een Range Rover ;D
Ik had voetballer moeten worden, ik hoor het alweer.
Als zij een Range Rover wil, is een 850 toch een optie qua formaat ;)
Ja dacht ik dus ook maar zij vindt de 850 stiekum helemaal geen fijne auto, want zij kan op de hoogste stand van de stoel nog niet over het dashboard heen kijken en wordt dus snel misselijk/wagenziek in de 850. Zo lang als ik ben, zo klein is zij.
http://link.marktplaats.nl/567519026
Beetje boven budget... Maar misschien PL etje... afsluiten?
Wereldse autotjes.
Citaat van: Thijs T5 op 14-06-2012 01:34:50
http://link.marktplaats.nl/567519026
CiteerMotorschade!! krukas is gebroken
Citaat van: Thijs T5 op 14-06-2012 01:34:50
http://link.marktplaats.nl/567519026
Beetje boven budget... Maar misschien PL etje... afsluiten?
Wereldse autotjes.
PL etje???? Voor een auto :eusa_doh:
Ik zeg: Peugeot 205.. Ik heb er ook meerdere gehad en ze zijn echt zeer betrouwbaar en heel makkelijk zelf te onderhouden.
Een oudere alto kan ik je afraden..en een twingo is in stadsverkeer niet zo zuinig..
Opel corsa b zou ook nog kunnen. M'n ex had een 1.2 16v.. Gemiddeld 1 op 15. Op vakantie haalden we zelfs tegen de 1 op 19. Onderhoudskosten waren ook erg laag.
Nou ja als student leen je natuurlijk sowieso al, en moet je denk ik geen lening af willen sluiten voor dingen die je niet kan betalen van het geld wat je hebt liggen. Vind ik overigens überhaupt wel hoor, ik zou nooit geld lenen voor een auto of een nieuwe TV, ook niet met een vaste baan!
Plus: zie maar eens in aanmerking te komen voor een lening zonder aantoonbaar vast maandelijks inkomen.
En daarnaast is een gebroken krukas nou niet echt een reparatie in de categorie draagarm/schokbreker/remmen/radiator waarvan ik nog wel aandurf het zelf te doen ;)
Mijn vriendin rijd een peugeot 106 1.6 automaat uit 1995.
Rijd flink door (vanwege de 1.6) waardoor ik er ook nog plezier in heb om ermee te rijden. Ik ben zelf ook 1.92 lang, en pas er goed in.
Mijn broertje heeft een Ford Fiesta, is iets meer auto. Maar ze rotten wel op bepaalde punten. Dus hierbij een kenner mee nemen, of zelf erg kritisch kijken.
Klein roestplekje is meestal een grote ramp onder de lak...
De fiesta kan goed meekomen op de snelweg, en is daar ook wat stiller en door het hogere gewicht wat meer auto.
De peugeot is meer een stadsautotje, zeker met een kleinere motor. Maar de 1.6 gast flink door op de snelweg, en 160km/h zit je echt zo aan, en dan gaat hij nog door. (ik ben cruisecontrol gewend en moet dus uitkijken want plankgas kost gewoon veel geld...) De 106 is gewoon een heerlijke gooi en smijt wagen, die met een juiste motorkeuze erg vlot is. (thuis zeg ik het niet, maar ik rij woon werk met de 106 10min sneller als met de 850...)
Gr,
Frank
Heb de Renault 19 nog niet voorbij zien komen...
Weet inmiddels dat t degelijke auto's zijn, zeker de phase II's, zijn gewoon nette auto's, fatsoenlijk interieur, goede stoelen (niet des Volvo's, maar toch), goed afgewerkt, weggedrag niks mis mee, zuinig en voor een habbekrats te koop.
De cabrio zou ik je niet aanraden als je 1,92 bent, dan zit je met je kop tegen de zonneklep, maar de 4- of 5 deurs kom je prima mee weg. Ik heb ook een kabouter als vriendin, ze kon met mijn 440's en 460 eigenlijk niet uit de voeten, maar in onze 19 rijdt ze met alle plezier, ze vindt ook gewoon een goeie zitpositie.
De sedans rijden het beste omdat ze (heb ik van horen zeggen, maar ik heb met zowel de 3, 4 als 5-deurs gereden en het verschil is goed te merken) een dikkere torsiestang achter hebben (zelfde als de cabriolet, die de stijfheid die die mist als het dak eraf is, terug moet winnen uit het onderstel/bodemplaat).
De 1,8i 16v zou ik om obvious reasons laten staan, maar de latere 1,4 (de 80pk versie, heeft dacht ik een distributieketting, dus die hoef je niet te vervangen), de 1,7 en de 1,8i met 94 of 110 pk's zijn allemaal fijne, smeuiige motoren die erg zuinig kunnen zijn, in de stad ligt je verbruik gewoon altijd hoog.
Onderdelen ook volop te krijgen. Tuurlijk heeft ook de Renault 19 zn eigen typische kwaaltjes, maar die zijn makkelijk te verhelpen.
Bijvoorbeeld : http://link.marktplaats.nl/562912776
Net een tonnetje gelopen, gooi dr 15 inch lichtmetaal onder, veerpootbruggetje uit een cabrio en een paar jaar karren ermee. Van eerste eigenaresse, staat bij Renault-dealer die m geleverd heeft te koop, dus hele onderhoudshistorie zal bekend zijn. Als je m roestvrij kunt houden krijg je m niet kapot geloof ik.