Kan iemand mij vertellen of de cardanas van mijn R awd vervangen
kan worden voor 1 van een xc -classic uit hetzelfde bouwjaar?
Wie het weet mag het zeggen......
Vraag het je dealer of kijk naar onderdeelnummers(zullen er vast wel weer tig zijn)
Het is toch allemaal heel simpel ? Neem de lengte van de huidige cardanas op, vergelijk die met die van ons. Tel tevens het aantal boutgaten (is zowiezo het zelfde ;D) en houde de bouten op de juiste plek bij / op de as (zijn tevens balanceergewichten). Lengte hetzelfde dan past tie gewoon.
Alleen uitgaan van de onderdeelnummers zou ik niet doen.
Eehmm Dirk.....
Mijn as ligt in Zwitserland :eusa_silenced:
Citaat van: V70R AWD op 05-12-2012 22:19:06
Eehmm Dirk.....
Mijn as ligt in Zwitserland :eusa_silenced:
Waarom neem je die dan niet mee ? Nu moet je nog een keer.
Ding in een kleed wikkelen, dan zou het toch wel in de auto moeten passen
Omdat ik op vakantie was en hij daar er onderuit is gehaald en niet meekon
vanwege alle bagage en vijf personen.......
Dus die heb ik niet meer......
Dan moet je toch even onder de auto Remko om de maat op te nemen, wel een lekker verhaal want hoe krijg je dat ding nu goed gebalanceerd onder de auto ??
Goeie vraag ......
Ik heb nooit geweten dat dat zo belangrijk was ???
Anders had ik hem zeker meegenomen......
Citaat van: V70R AWD op 05-12-2012 22:01:58
Kan iemand mij vertellen of de cardanas van mijn R awd vervangen
kan worden voor 1 van een xc -classic uit hetzelfde bouwjaar?
Wie het weet mag het zeggen......
chassisnummer ? Er zijn 3 smaken.
Je kunt die as wel monteren, maar als daar een trilling inkomt / zit, kan ik dan niet garanderen. Gewoon eerlijk is eerlijk.
Citaat van: Dirk342 op 05-12-2012 22:32:58
Je kunt die as wel monteren, maar als daar een trilling inkomt / zit, kan ik dan niet garanderen. Gewoon eerlijk is eerlijk.
ja das toch prima Dirk.
Is ook mijn probleem toch?
Ik heb wel mijn lagers nog van de as met alle bouten.....
is het niet gewoon dezelfde die ik eronder heb hangen?
heb als het goed is een foto met onderdeelnr in blog staan.
edit: P 9463300 even gezocht
Je zou denken van wel.....
Komt allemaal uit hetzelfde bouwjaar
Citaat van: V70R AWD op 05-12-2012 22:35:57
Citaat van: Dirk342 op 05-12-2012 22:32:58
Je kunt die as wel monteren, maar als daar een trilling inkomt / zit, kan ik dan niet garanderen. Gewoon eerlijk is eerlijk.
ja das toch prima Dirk.
Is ook mijn probleem toch?
Dan zou ik gewoon even onder je auto kijken voor de lengte tussen de flenzen in en op wat voor afstand de bouten onderling op de flens zitten h.o.h. Dan moet dat wel goed komen (als de lengte en die maten natuurlijk hetzelfde zijn)
Zoals gezegd zijn er dus drie types en het gaat op chassisnummer.
Gelukkig vallen mijn auto en de xc van dirk en arjen onder cardanas nummer 2
Die van maus is cardanas 3.....
Ik kreeg van een bekende volvo dealer te horen dat een as van een R. niet onder een xc automaat past ivm een verschillende dikte van de flens.
MvG
Victor
volgens mij heb je maar 2 assen gaat om de flensmaat die is na een bepaald chassisnummer kleiner geworden
Citaat van: victorschut op 03-01-2013 19:51:54
Ik kreeg van een bekende volvo dealer te horen dat een as van een R. niet onder een xc automaat past ivm een verschillende dikte van de flens.
MvG
Victor
Nee gaat op chassisnummer
Ik kan een cardanas kopen via marktplaats. We hebben de flens gemeten en ik kom op 8,6 cm en de verkopende partij op 8,4. Is dit het verschil of zijn het meet fouten en moet het dezelfde zijn. Het bouwjaar komt overeen en het zijn allebei xc automaat?
Groet
Victor
Je moet zoeken op chassisnummer.
Kijk even op mijn blog daar staan alle drie de assen op een foto.
Dan zie je de verschillen.
Citaat van: victorschut op 08-01-2013 17:03:53
Ik kan een cardanas kopen via marktplaats. We hebben de flens gemeten en ik kom op 8,6 cm en de verkopende partij op 8,4. Is dit het verschil of zijn het meet fouten en moet het dezelfde zijn. Het bouwjaar komt overeen en het zijn allebei xc automaat?
Groet
Victor
Dat zijn meetfouten. Er zijn twee flensmaten; 92 en 95 mm.
wat een verschillen van 9,2 mm tot 8.6 cm. Meet ik wel de flens denk ik nu. Ik meet met een schuifmaat de messing ring die aan de buiten kanten zit en waar de bouten doorheen gaan. Daar meet ik de grootste diameter. En die is echt in cm en niet in mm. :( ???
Zoals ik al zei......
Lees ff mijn topic daar heeft men het mij ook prima vertelt
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,60274.570.html
:eusa_wall: :eusa_wall: Dat had k eerder moeten doen. Dat is verhelderend die Blog van je (mooie auto trouwens). Wat een onzin van Volvo om zo'n as te monteren en dan zoveel verschillende types in 3 bouw jaren. Het lijkt wel op Renault van vroeger. Dan moest ik met kenteken bewijs en het onderdeel naar de importeur die me bezwoer dat het onmogelijk was dat een dit onderdeel origineel gemonteerd was.
Wederom ben ik wel onder de indruk van alle expertise op deze site. Bedankt allemaal.
Overweeg toch om deze maar weg te gaan doen en gewoon weer een 140 pk automaat zonder turbo te gaan aanschaffen.
MvG
Victor
Kun je hier iets mee?
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?163864-98-00-AWD-Component-Parts-Listings (http://forums.swedespeed.com/showthread.php?163864-98-00-AWD-Component-Parts-Listings)
Citaat van: koen.s op 08-01-2013 22:35:14
Citaat van: victorschut op 08-01-2013 22:31:48
:eusa_wall: :eusa_wall: Dat had k eerder moeten doen. Dat is verhelderend die Blog van je (mooie auto trouwens). Wat een onzin van Volvo om zo'n as te monteren en dan zoveel verschillende types in 3 bouw jaren. Het lijkt wel op Renault van vroeger. Dan moest ik met kenteken bewijs en het onderdeel naar de importeur die me bezwoer dat het onmogelijk was dat een dit onderdeel origineel gemonteerd was.
Wederom ben ik wel onder de indruk van alle expertise op deze site. Bedankt allemaal.
Overweeg toch om deze maar weg te gaan doen en gewoon weer een 140 pk automaat zonder turbo te gaan aanschaffen.
MvG
Victor
Of je koop een V70 R fwd, heb je geen last van die klote awd ;D
Of je sloopt het eronder uit. Rijd het niets minder om hoor ;D
Het zal wel niets mogen kosten, maar ik had allang een andere as bij dealer besteld met wat korting. Als er AWD op mijn auto zit, dan zal het werken ook.
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 22:40:28
Het zal wel niets mogen kosten, maar ik had allang een andere as bij dealer besteld met wat korting. Als er AWD op mijn auto zit, dan zal het werken ook.
Mee eens :eusa_clap:
Citaat van: verron op 08-01-2013 22:42:22
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 22:40:28
Het zal wel niets mogen kosten, maar ik had allang een andere as bij dealer besteld met wat korting. Als er AWD op mijn auto zit, dan zal het werken ook.
Mee eens :eusa_clap:
Nou, ik zou me toch wel drie keer achter mijn oren krabben, als er onder een wagen met een (dag)waarde van 3-4000 euro (?) een nieuwe as onder moet van bijna 1000 euro :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 08-01-2013 22:51:22
Citaat van: verron op 08-01-2013 22:42:22
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 22:40:28
Het zal wel niets mogen kosten, maar ik had allang een andere as bij dealer besteld met wat korting. Als er AWD op mijn auto zit, dan zal het werken ook.
Mee eens :eusa_clap:
Nou, ik zou me toch wel drie keer achter mijn oren krabben, als er onder een wagen met een (dag)waarde van 3-4000 euro (?) een nieuwe as onder moet van bijna 1000 euro :eusa_shifty:
Tja, daarom zeg ik ook, informeer eens hier en daar, denk echt wel dat het goedkoper kan. Een awd is duurder in onderhoud. Ik denk dat bijna iedere auto hier op het forum economisch total loss is bij een beetje reparatie
Mee eensch Sander ;D ;D
k heb die cc awd nooit gekocht voor de awd maar omdat we de vorige totall los reden (ja dat is mogelijk bij een Volvo). Ik was net aan een nieuwe heup geholpen en ik wilde gewoon weer een zelfde auto omdat de oude beviel :eusa_clap: :). Ik dacht dat het meer van hetzelfde zou zijn. Direct de as eronder uitgehaald en ik weet niet beter.
Dit apparaat is wel even iets sterker dan de 140 pk 10 klepper en met mijn rechtervoet merkte ik als snel dat boven de 3000 toeren de turbo zoveel vermogen levert dat de voorwielen gaan zoeken.
Met de naderende winter en de apk in december dacht ik ik laat met de winterbanden ook meteen de as met nieuwe rubbers eronder zetten heb ik in de winter awd en dat is voor mijn kind , hond en vrouw ook wel zo veilig.
Helaas pindakaas.
Ik hou van auto met veel kracht en weinig toeren. Deze auto komt pas echt tot zijn recht boven de 3000 toeren en rijdt op LPG. Geen goede combo voor een langdurig Volvo leven (ook al spuit deze boven de 3500 toeren 5 % benzine bij). Ik zal mijn rechtervoet moeten gaan leren beheersen. Power is nothing without control?
Victor
Citaat van: verron op 08-01-2013 22:42:22
Citaat van: Sbv op 08-01-2013 22:40:28
Het zal wel niets mogen kosten, maar ik had allang een andere as bij dealer besteld met wat korting. Als er AWD op mijn auto zit, dan zal het werken ook.
Mee eens :eusa_clap:
Ik zit daar zelf ook over te denken.
Dus eerst ff sparen ;D
Rond 1000 euro :o
ex btw :o
Zoals al meer aangegeven heb je bij diverse dealers geïnformeerd of 1 keer even snel een prijs opgevraagd. Dan nog heb ik zoiets bij mij zou het moeten werken als het erop zit. Je betaald ook iedere maand extra wegenbelasting ivm extra gewicht van het awd systeem
Citaat van: Sbv op 09-01-2013 08:20:07
Zoals al meer aangegeven heb je bij diverse dealers geïnformeerd of 1 keer even snel een prijs opgevraagd. Dan nog heb ik zoiets bij mij zou het moeten werken als het erop zit. Je betaald ook iedere maand extra wegenbelasting ivm extra gewicht van het awd systeem
Ben ik met je eens ik ben ook van mening als het er op zit
moet het werken maar je moet het financieel wel kunnen betalen.
Dus spaar ik er voor.
Hallo specialisten.
Toen ik mijn R AWD kocht in Juni 2010, is de as helemaal gereviseerd (nieuwe lagers, kruiskoppeling etc.)
Nu heb ik de laatste tijd regelmatig een "schok" cq "knal" door de auto. Maakt niet uit wanneer, zelfs tot 60 - 70 km/h, maar meestal in de stad bij afremmen en weer optrekken.
Nu is mijn vraag: kan dit komen door teveel speling op de as? Zo ja, kan dit verdere schade aanrichten? Zo nee, wat zou het nog meer kunnen zijn?
Ik hoop dat er mensen zijn die me verder kunnen helpen want ik vertrouw het niet, en wil ook niet voor grote kosten komen te staan.
Groeten,
Bertilv70
Citaat van: bertilv70 op 21-01-2013 22:57:45
Hallo specialisten.
Toen ik mijn R AWD kocht in Juni 2010, is de as helemaal gereviseerd (nieuwe lagers, kruiskoppeling etc.)
Nu heb ik de laatste tijd regelmatig een "schok" cq "knal" door de auto. Maakt niet uit wanneer, zelfs tot 60 - 70 km/h, maar meestal in de stad bij afremmen en weer optrekken.
Nu is mijn vraag: kan dit komen door teveel speling op de as? Zo ja, kan dit verdere schade aanrichten? Zo nee, wat zou het nog meer kunnen zijn?
Ik hoop dat er mensen zijn die me verder kunnen helpen want ik vertrouw het niet, en wil ook niet voor grote kosten komen te staan.
Groeten,
Bertilv70
Klinkt als kruiskoppeling, maar ik kan er naast zitten.
Ik gok op het tussenrubber in het midden van je as
Heeft iemand ervaringen met unicardan , een bedrijf
wat gespecialiseerd is in revisie van tussenassen , of een ander bedrijf
wat misschien het midden lager kan vervangen ?
http://forums.swedespeed.com/showthread.php?163864-98-00-AWD-Component-Parts-Listings
nog even de foto's en meer uitleg , want de blog waar dit in stond is verwijdert
de verschillende haakse overbrengingen
de verschillende staart stukken of visco koppelingen met tekst en uitleg
Interessant en overzichtelijk weergegeven