Is dit weer zo'n "klinkt te goed om waar te zijn"advertentie? Of heeft iemand hier echt ervaring mee?
Klikker de klik: (http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volvo-onderdelen/m625605659-volvo-benzine-en-diesel-besparing-tot-30-zuiniger-rijden.html?c=dc19031229f6638c93974e145c5889d4&previousPage=lr&pageNum=2&pos=48)
30% minder minder brandstof komt op mij neer dat de wagen veel te arm loopt. Met alle gevolgen van dien. :eusa_wall:
Wil je echt zuinig rijden ??? Koop dan een Prius :eusa_whistle: :evil:
Yep. Te goed om waar te zijn.
Is volgens mij al eens ooit langs gekomen hier.
Kon het mij ook al niet voorstellen...maar voor het zelfde geldt had iemand er goede ervaringen mee...ik laat hem links liggen iig.
Reden dat ik dit vroeg is dat mijn Volvo de laatste tijd meer lijkt te verbruiken terwijl ik normaal ben blijven rijden. Ik ben van de 1:10 naar de 1:7 a 8 gegaan....ik snap er geen hol van.
Hahahahah wat een kolder ;D
Citaat van: Dennis1974 op 15-12-2012 10:02:53
Kon het mij ook al niet voorstellen...maar voor het zelfde geldt had iemand er goede ervaringen mee...ik laat hem links liggen iig.
Reden dat ik dit vroeg is dat mijn Volvo de laatste tijd meer lijkt te verbruiken terwijl ik normaal ben blijven rijden. Ik ben van de 1:10 naar de 1:7 a 8 gegaan....ik snap er geen hol van.
dit is vaak te wijten aan versleten lambda maar er kunnen nog 1001 dingen loos zijn hoor ;D
Citaat van: Dennis1974 op 15-12-2012 10:02:53
Kon het mij ook al niet voorstellen...maar voor het zelfde geldt had iemand er goede ervaringen mee...ik laat hem links liggen iig.
Reden dat ik dit vroeg is dat mijn Volvo de laatste tijd meer lijkt te verbruiken terwijl ik normaal ben blijven rijden. Ik ben van de 1:10 naar de 1:7 a 8 gegaan....ik snap er geen hol van.
Lambdasensor defect aan het raken of defect ?
Het weer is ook kouder, dat verbruikt ook altijd meer brandstof...
Misschien je lambda sensor, of je LMM in iets verminderde staat? Die onderdelen zijn van cruciaal belang voor je ECU die weer je hoeveelheid in te spuiten brandstof moet bepalen...
Edit: Arjen en Sander waren mij al voor :eusa_wall: ;D
Ik ga mijzelf eens laten informeren over zo'n LMM en Lambasensor.
Wel moet ik zeggen dat ik er last van heb sinds ik er een openluchtfilter in heb zitten. Dus dat van die LMM die je daar weer op schroeft is niet eens zo'n gek idee. Zijn die dingen onderling uitwisselbaar? Of zijn ze echt type afhankelijk...(kan een 10v LMM en Lambda sensor dus ook in een T5)?
Ehm nee dat gaat niet 10V heeft geen lmm en lambda is ook anders...
aaah, een brandstofresonator... Volgens mij past die in het rijtje met de biostabiel en andere oplichting.
Citaat van: konniekip op 15-12-2012 10:17:17
aaah, een brandstofresonator... Volgens mij past die in het rijtje met de biostabiel en andere oplichting.
Voor de prijs hoef je het niet te laten, als iemand nou zo'n ding aanschaft en eens een kijkje neemt wat er in zit en wat het doet enzo? :P
ik denk dat de verkoper daar ook op gokt ;)
Mijn punt is, als zo'n ding echt zou werken, zou het allang wereldwijd nieuws zijn en iedereen zo'n apparaat hebben.
Citaat van: konniekip op 15-12-2012 10:25:13
ik denk dat de verkoper daar ook op gokt ;)
Mijn punt is, als zo'n ding echt zou werken, zou het allang wereldwijd nieuws zijn en iedereen zo'n apparaat hebben.
toch ben ik wel benieuwd naar wat het doet of zou moeten doen om je auto te foppen ;D
Citaat van: konniekip op 15-12-2012 10:17:17
aaah, een brandstofresonator... Volgens mij past die in het rijtje met de biostabiel en andere oplichting.
Ja en die zet je op de benzineleiding.
Vervolgens loopt ie 10% zuiniger op LPG :eusa_think:
:eusa_doh:
:eusa_wall:
Citaat van: mehn op 15-12-2012 10:47:03
Citaat van: konniekip op 15-12-2012 10:17:17
aaah, een brandstofresonator... Volgens mij past die in het rijtje met de biostabiel en andere oplichting.
Ja en die zet je op de benzineleiding.
Vervolgens loopt ie 10% zuiniger op LPG :eusa_think:
:eusa_doh:
:eusa_wall:
Als je dat nou nog niet begrijpt kan je beter eens terug naar school ;D ;D ;D ;D
er moet er natuurlijk ook nog een op de retour leiding dan loopt het sneller weer terug
Citaat van: irian paul op 19-12-2012 21:38:48
er moet er natuurlijk ook nog een op de retour leiding dan loopt het sneller weer terug
Daar heb je wel een punt ;D
Het lijkt wel zo.n anti kalk magneet voor om de waterleiding. Was ook zo,n succes. Ding ziet er in elk geval precies hetzelfde uit .Muv het riempje dan. Zat met ty-raps vast.
Of knelt dit item niet gewoon de brandstoftoevoer af ?, dan rij je ook zuiniger;
waarom geloven in GODSNAAM mensen dit soort gelul? De hele auto-industrie is naarstig op zoek naar brandstofbesparing en minder Co2 uitstoot en ze halen ik weet niet wat uit om het te bereiken, tot aan batterijen voor de aandrijving aan toe.
En dan zou een dingetje van 16,95 de oplossing zijn ?????
Denk eens NA!