Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Tuning Algemeen => Wielen-Onderstel => Topic gestart door: peugeot op 03-01-2013 13:07:34

Titel: fusee
Bericht door: peugeot op 03-01-2013 13:07:34
wat te doen voor een veilig resutaat bij speling op een van de fusee,de wieldraagarm vervangen zoals aanbevolen door volvo,of de fusee kogel vervangen door het aanbod van diverse leveranciers van zo'n kogel die er op ingespeeld hebben dat volvo geen losse kogel levert
Titel: Re: fusee
Bericht door: KIM op 03-01-2013 13:13:39
Dat ligt er aan:
Heb je een Alter I of een Alter II. Bij de eerste zijn de fuseekogels los te vervangen, bij de tweede niet meer.
Titel: Re: fusee
Bericht door: peugeot op 04-01-2013 09:08:30
kim,ik weet niet wat je hiermee bedoelt,het gaat om een T5 van 1996,misschien geeft dit de oplossing,en het gaat er natuurlijk om als het blijkt te kunnen om de kogel te vervangen dit een degelijke oplossing is en een lange levensdurende te gemoet kan zien
Titel: Re: fusee
Bericht door: Sbv op 04-01-2013 09:10:22
Als het een 96-er is dan is het enkel complete draagarm vervangen
Titel: Re: fusee
Bericht door: KIM op 04-01-2013 20:24:54
Citaat van: peugeot op 04-01-2013 09:08:30
kim,ik weet niet wat je hiermee bedoelt,het gaat om een T5 van 1996,misschien geeft dit de oplossing,en het gaat er natuurlijk om als het blijkt te kunnen om de kogel te vervangen dit een degelijke oplossing is en een lange levensdurende te gemoet kan zien

Tsja, een beetje gemeen van me. Maar ik deed het om je in te laten zien dat je wel voldoende achtergrondinformatie moet verschaffen wanneer je een vraag stelt.

850 met bouwjaar tot ongeveer 1994 wordt alter I genoemd, daarna is het een alter II.

Wat Sbv zegt, klopt dus.