Zoals beloofd in het voorsteltopic, een blogje wat ik bij wil gaan houden.
Vrijdag 25-01-2013 een '93 854 T5 gekocht, met wat werk eraan.
Ik heb nog niet echt foto's kunnen schieten maar het gaat om deze 850: (crappy phonepic)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMG-20130127-WA0003_zps6057374e.jpg)
Er zijn wat dingen die er aan moeten gebeuren, tis tenslotte toch een 20 jaar oude auto.
Eerst het inhouden/stotteren onder vollast maar eens proberen te verhelpen.
Auto rookte erg zwart en stonk naar half verbrande benzine... Mmmmm, dat zou weleens een boostlek kunnen wezen...
We kwamen een slang tussen inlaatspruitstuk en stationairregelklep tegen:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0473_zpse96f9521.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0474_zps0ed7cad9.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0475_zps93a937c5.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0476_zps4012b644.jpg)
Dat dit bij gasgeven een boostlek geeft lijkt me duidelijk en ik kan me goed voorstellen dat het zoekerige stationairtoerental hier ook mee van doen heeft. ASAP dus maar even een nieuwe slang bestellen en dan kijken hoe de auto rijdt. Zal allicht een stuk schelen! :)
Verder hebben we vandaag de aftermarket strooilichtinstallatie (a.k.a. xenon) eruit geropt en teruggebouwd naar halogeen. Vind ik een stukkie mooier.
De S/V70R? grill is eruit. Ik ruil met een forumlid van grill zodat ik een originele grill heb, want dat blijf ik het mooiste vinden.
Ik zal jullie komende week eens verblijden met een paar mooiere foto's en wat verdere updates.
Groetjes Wout
Ow? Grille ruilen? :eusa_drool:
;D
Citaat van: koen.s op 28-01-2013 07:08:14
Mooie auto :eusa_clap:
Tenk joe! ;D
Citaat van: )()()sT op 28-01-2013 08:37:00
Ow? Grille ruilen? :eusa_drool:
;D
Helaas, dan had je wat vroeger op moeten staan... ;)
Heb al een deal met iemand beklonken.
Slang in silicone-versie gevonden bij ET.
Gelijk maar besteld. Nu hopen dat hij snel binnen is.
Citaat van: dbs1 op 28-01-2013 12:40:53
Citaat van: Wout-P11 op 28-01-2013 11:13:36
Slang in silicone-versie gevonden bij ET.
Gelijk maar besteld. Nu hopen dat hij snel binnen is.
Mooie auto met hele mooie velgen, wel :eusa_sick: om schoon te houden.
Ja, luchtlekkages houden onze auto's niet van, helaas zijn er nog wel wat plekken waar een slangetje (na 20 jaar zeker) de geest kan geven. Succes met opsproren.
De rest is netjes in silicone slang uitgevoerd, behalve dit slangetje.
Vorige eigenaar vond hem af en toe inhouden, wat nu nogal logisch lijkt...
Maar evengoed even een slag om de arm houden, wie weet wat er nog meer opdoemt...
Slang van de stationairregelaar vervangen, ding gaat als de brandweer nu... ;D
Hij lekt wel wat olie aan de distibutiezijde, wat ik al wel wist.
Dit begint echter rap erger te worden.
Eerdaags maar eens onderzoeken of het de keerring distributiezijde is.
Zo ja, dan gelijk een nieuwe distributieriem, rollen, waterpomp wanneer de keerring vervangen gaat worden.
Ik heb hem voorlopig nog niet als daily nodig, daar heb ik m'n Starlet nog voor.
Zodra al deze puntjes aangepakt zijn en de auto technisch "ok" is, ga ik hem inzetten als daily.
Ik heb wat heel erg beroerde foto's geschoten, de kleur ziet er niet uit op de foto...
Oja, me OEM grill zit er inmiddels ook in! :eusa_dance:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0636_zps6f4fa079.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0637_zpsc5468063.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0638_zpsda1f4238.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0639_zps005948d0.jpg)
Ziet er goed uit.
ziet er netjes uit zo
P.S waar zijn je mistlampen ???
Citaat van: hertogjan6 op 30-01-2013 18:58:12
ziet er netjes uit zo
P.S waar zijn je mistlampen ???
Geen idee... Heeft elke T5 die dan?
Nope, is optie...
Citaat van: grijzev70tdi op 30-01-2013 19:01:43
Nope, is optie...
Aha, dat verklaart een hoop. :)
Zal eens kijken naar een setje met de tijd.
Eerst het hok maar eens goed rijdbaar maken... ;D
Ben blij dat het boostlek een slangetje van €20,- was.
Manmanman, wat een geweld als je het gas intrapt... :eusa_clap:
Mooie auto en een heerlijke kleur om te poetsen/polijsten...
Mooie bak,daar ga je wel plezier van hebben.
En wat een mooie velgen ;D
Citaat van: dbs1 op 31-01-2013 15:46:01
Citaat van: Wout-P11 op 30-01-2013 19:05:14
Zal eens kijken naar een setje met de tijd.
Misschien beter meteen een setje lampen kopen met een R-bumper eromheen ;D
spoiler niet vergeten he ;)
Ik ga de auto vooral technisch opknappen/onderhouden. Optisch zal er niet veel aan veranderen tenzij ik tegen mooie deals aanloop.
Het is m'n auto voor dagelijks gebruik, dus gewoon netjes houden is het belangrijkste.
Oja, een R-spoiler heb ik al liggen, die zat bij de koop inbegrepen. 8)
Ik zie dat de auto nog te koop staat:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=226486764
Citaat van: Wout-P11 op 31-01-2013 21:11:45
Ik ga de auto vooral technisch opknappen/onderhouden. Optisch zal er niet veel aan veranderen tenzij ik tegen mooie deals aanloop.
Het is m'n auto voor dagelijks gebruik, dus gewoon netjes houden is het belangrijkste.
Oja, een R-spoiler heb ik al liggen, die zat bij de koop inbegrepen. 8)
super ook in kleur van jou auto dan ??
(je krijgt ZEKER wel waar voor je geldt ;) )
We zijn weer wat wijzer geworden...
Motorolielekkage was dus niet de krukaskeerring distributiezijde, maar het oliekoelerthermostaathuis wat daar direct onder zit. De vorige eigenaar had dit nogal knullig gemonteerd. Erg dom om zo je motoroliedruk te riskeren. :eusa_think:
Meneer had dus de OEM rubber pakking gesloopt en de rest opgevuld met vloeibare pakking... :eusa_wall:
Hiervoor moet ik dus even een nieuwe pakking regelen:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0640_zps1d6168d2.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0641_zps583659fa.jpg)
Ben er inmiddels wel achter dat de vorige eigenaar toch een beetje een rommelaar is geweest, maar goed, wie A heeft gezegd, moet ook B zeggen. ;D
Tot op heden heeft het me qua geld nog niet veel gekost maar er gaan wel flink wat uurtjes in zitten om enig rommelwerk te corrigeren.
De remmen aan de voorzijde zijn de Volvo 302mm remmen, ik zal ook eens kijken wat voor andere 850/X70 velgen daar nog overheen passen, maar dat zal hier vast wel op het forum staan.
Al met al heb ik niet het idee een complete miskoop gedaan te hebben, maar ik kom wel een hoop dingen tegen waarvan ik zeg: Dat had ik beter aangepakt...
Wordt vervolgd...
Groetjes,
Wout
Succes met het monteren van de olie leidingen op dit huisje. Het is een rot klusje naar mijn idee
Citaat van: Sbv op 03-02-2013 23:02:11
Succes met het monteren van de olie leidingen op dit huisje. Het is een rot klusje naar mijn idee
Ach, als het zelfs ons lukt ;D
Maar wie gaat zoiets in hemelsnaam zonder de pakking terug plaatsen? Wij hadden geen nieuwe pakking, dus terug geplaatst met schoon gemaakte oude pakking. Is gewoon dicht.
Ik zou het niet durven terugplaatsen zonder het rubber.
Alle 17'' velgen passen over 302 remmen heen. Van de 16'' velgen passen de Sattelites, Perfo's en de Meteors. Columba, Uranus en Persus passen niet. Dit is even wat zo snel in me op komt. Zullen vast wel meer 16'' velgen zijn die wel of niet passen.
Citaat van: The Volvoboy op 03-02-2013 23:43:34
Alle 17'' velgen passen over 302 remmen heen. Van de 16'' velgen passen de Sattelites, Perfo's en de Meteors. Columba, Uranus en Persus passen niet. Dit is even wat zo snel in me op komt. Zullen vast wel meer 16'' velgen zijn die wel of niet passen.
Bedankt voor de info, daar kan ik zeker wat mee! Top!
Nu nog de namen van de velgen uit m'n hoofd leren... ;D
En hier kan je de velgen passen. ;)
http://familieklaver.brinkster.net/volvo/diversen/wof/data/start.htm
Groet..
Komend weekend het oliekoelercircuit opnieuw installeren.
De motor flushen en van verse olie en filter voorzien.
Ik monteer dan gelijk een magnetische carterplug.
Ook vervang ik alle vacuümslangen voor nieuwe, just to be sure.
Carterventilatiekit heb ik ook besteld, maar deze was niet voorradig bij ET.
Op zich geen ramp, doen we die gewoon een weekje later.
Heb ook een stuurpomp overgenomen van een forumlid, dit om de huidige jankende stuurpomp te vervangen. Gelijk nieuwe ATF in dat systeem, dan is dat ook weer vers.
hey de 93, er is hier nog een 95 en een 98 volgens mij
Klopt. De 95 is Fred van Yits (razorx) en de 98 is van )()()sT
ik heb de 95 nu , misschien leuk een keer een meeting te doen ;) :eusa_whistle:
Gebeurd er hier nog het een en ander ?? :)
Vrij weinig, want het is veel te koud om te sleutelen ;D
Ben bezig met een RVS uitlaatsysteem, wordt waarschijnlijk NM-parts.
Simonns?
Citaat van: Martijn_B op 24-03-2013 22:30:04
Simonns?
Ik meen dat Nik van NM-parts met Simons spullen werkt.
Ik heb onder m'n Primera tracktool ook een uitlaat hangen die Nik gemaakt heeft.
En aangezien ik daar erg tevreden over ben ga ik hier weer voor.
Mooie auto, lijkt op de mijne ;D er moeten alleen grotere elandstickers op de schermen ;D
Citaat van: Arjanestate op 24-03-2013 22:35:07
Mooie auto, lijkt op de mijne ;D er moeten alleen grotere elandstickers op de schermen ;D
mee eens www.volvo-plaza.nl ;)
Had zelf ook Simonns en wordt nu een 3" systeem onder gelast, ook Simonns. Ben zeer tevreden over de kwaliteit en het geluid. Ga je ook voor 3" of voor 2,5? Als je geen 400pk aspiraties hebt zou ik lekker bij 2,5" blijven :)
Citaat van: jgvdv op 16-03-2013 21:36:59
ik heb de 95 nu , misschien leuk een keer een meeting te doen ;) :eusa_whistle:
8)
Vanmiddag tussen de buien door de 850 maar eens op pootjes gezet. Ik had namelijk opnieuw last van olielekkage aan de distributiezijde. De boel olievrij gemaakt en maar eens gestart. Wat blijkt: De aansluiting van de 2 slangetjes op het thermostaathuisje lekken dit keer. De aansluiting van thermostaathuis op de motor is wel kurkdroog.
Eerdaags maar eens wat spulletjes bestellen bij de dealer en het nu goed repareren.
Ik vond de motor nogal schokken bij lastwisselingen, echt irritant. Net of dat je niet met de pedalen om kunt gaan. >:(
Ik denk dat ik de boosdoener wel gevonden heb, finaal verrot:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0561_zps385add3f.jpg)[/URL]
Ook het zoekerige weggedrag en naar rechts trekken bij gasgeven gevonden, een gare draagarm. Kon het ding een kleine centimeter bewegen zonder echt kracht te zetten met de koevoet.
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0559_zps159ca384.jpg)[/URL]
Tijd om e.e.a. te gaan bestellen en vervangen denk ik. ;D
Ja, die zijn wel aan vervanging toe. Zal een stuk beter aanvoelen als die nieuw zijn.
Citaat van: elianmars op 12-04-2013 20:05:13
Ja, die zijn wel aan vervanging toe. Zal een stuk beter aanvoelen als die nieuw zijn.
Ja, dat denk ik ook wel ja. ;D
Ik kan de alu draagarm toch gewoon uitwisselen voor een stalen versie?
Ja, maar je kunt de bussen van de alu ook los vervangen.
Alu armen niet weggooien; daar vind je nog wel een liefhebber voor.
Citaat van: KIM op 13-04-2013 11:51:22
Ja, maar je kunt de bussen van de alu ook los vervangen.
Alu armen niet weggooien; daar vind je nog wel een liefhebber voor.
Oke, is de alu versie eigenlijk beter dan? Qua stijfheid ofzo?
Zeau, vanmorgen nog even de achteras bekeken qua rubbers, maar die is ook wel toe aan wat verse spullen. Dus gelijk maar even een berg onderdelen besteld.
-Motorsteun distributiezijde
-Setje draagarmen met stabi-stang-eindjes en stuurkogels
-Nieuwe dwars- en afstandssteunen voor de achteras
Die zooi z.s.m. monteren en dan nieuw rubber om de velgen en laten uitlijnen... ;D
Qua stijfheid weet ik het niet, maar een belangrijk voordeel is dat de fuseekogels los zijn te vervangen en ik verwaxht dat ze wellicht ook iets lichter zijn.
Citaat van: Wout-P11 op 13-04-2013 12:56:53
Zeau, vanmorgen nog even de achteras bekeken qua rubbers, maar die is ook wel toe aan wat verse spullen. Dus gelijk maar even een berg onderdelen besteld.
-Motorsteun distributiezijde
-Setje draagarmen met stabi-stang-eindjes en stuurkogels
-Nieuwe dwars- en afstandssteunen voor de achteras
Die zooi z.s.m. monteren en dan nieuw rubber om de velgen en laten uitlijnen... ;D
Als je die endlinks aan de achteras gaat vervangen zorg dat je wel dit tooltje heb, zonder gaat het niet, was blij dat ik hem had, hier een linkje waar ik hem zelf vandaan had:
http://www.vomd.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=546_549&products_id=615 (http://www.vomd.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=546_549&products_id=615)
Maar als je alles vervangen heb krijg je er een bijna nieuwe auto voor terug, ik heb bovenstaande delen behalve de motorsteun allemaal vervangen vorige maand en je krijgt er een bijna nieuwe auto voor terug qua rijgedrag :eusa_dance:
Citaat van: Arjanestate op 13-04-2013 15:47:02
Citaat van: Wout-P11 op 13-04-2013 12:56:53
Zeau, vanmorgen nog even de achteras bekeken qua rubbers, maar die is ook wel toe aan wat verse spullen. Dus gelijk maar even een berg onderdelen besteld.
-Motorsteun distributiezijde
-Setje draagarmen met stabi-stang-eindjes en stuurkogels
-Nieuwe dwars- en afstandssteunen voor de achteras
Die zooi z.s.m. monteren en dan nieuw rubber om de velgen en laten uitlijnen... ;D
Als je die endlinks aan de achteras gaat vervangen zorg dat je wel dit tooltje heb, zonder gaat het niet, was blij dat ik hem had, hier een linkje waar ik hem zelf vandaan had:
http://www.vomd.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=546_549&products_id=615 (http://www.vomd.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=546_549&products_id=615)
Maar als je alles vervangen heb krijg je er een bijna nieuwe auto voor terug, ik heb bovenstaande delen behalve de motorsteun allemaal vervangen vorige maand en je krijgt er een bijna nieuwe auto voor terug qua rijgedrag :eusa_dance:
Bedankt voor de tip. :)
Ding is best aan de prijs voor iets wat je 1x in je leven gebruikt...
Eens kijken of ik hem ergens kan lenen/huren.
Ja, de auto zal een stuk beter rijden als dit vervangen is, daar ben ik zeker van.
Ga mischien ook nog de subframerubbers aanpakken door er van die IPD inserts in te drukken.
Zorg er iig geval voor dat je zo'n tooltje heb als je ermee gaat beginnen, ik heb dat ding daarna met een klein verlies doorverkocht.
Citaat van: Arjanestate op 13-04-2013 19:07:03
Zorg er iig geval voor dat je zo'n tooltje heb als je ermee gaat beginnen, ik heb dat ding daarna met een klein verlies doorverkocht.
Hmm, ja, kan ik ook nog doen natuurlijk. :)
Ik heb hem vandaag ook maar eens gewassen, 2x zelfs.
Damn, wat een vuil kwam daar af, en damn, wat moet dat ding eens nodig gepoetst worden. ;D
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/894995_441563379270658_1582468660_o_zps5bbea1a1.jpg)
Velgen vergeten? :P
Vanmiddag even in Vlaardingen bij de Volvo-dealer een bestelling gedaan:
-Beide slangen van de oliekoeler, incl. clips en O-ringen.
-Beide aandrijfaskeerringen. (zweten)
-Bovenste raamlijst voorruit. (oude is stuk, fluit irritant)
-Borging remschijf. (deze missen op de vooras)
Vooral de slangen waren aardig duur, maar dit moet gewoon goed zijn.
Alles was in NL, dus zal het eerdaags wel op kunnen halen. :)
Gisteren samen met m'n maatje de 850 maar weer eens aangepakt.
Die vervelende olielekkage is hopelijk nu voorgoed verleden tijd:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0663_zpse4dd97c1.jpg)
De motorsteun vervangen voor een nieuwe, wat een wereld van verschil met rijden zeg! ;D Maar hij was dan ook wel errug verrot... :o
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0662_zps004a5497.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0661_zps8b90c62a.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0660_zpsf05077e6.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0666_zps1793ee1d.jpg)
En een nieuwe strip bovenaan de voorruit, zodat ik daar geen irritant windgeruis meer van heb. En ja, hij is goed onder gescheten de afgelopen dagen... :(
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0665_zps9e8692b1.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0664_zps09ccbc32.jpg)
Deze week nog meer groot onderhoud, update volgt snel! ;)
waar heb je die nieuwe strip besteld?
Citaat van: Benny03 op 22-04-2013 20:08:10
waar heb je die nieuwe strip besteld?
bij de dealer ;D staat er bij ;)
Citaat van: Benny03 op 22-04-2013 20:08:10
waar heb je die nieuwe strip besteld?
Kost je wel 40,-
Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee
Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:10:32
Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee
Het was wel even 30-40 minuten werk, maar met 2 man goed te doen. :)
Een klusje waar je geen haast bij moet hebben.
Citaat van: Wout-P11 op 22-04-2013 22:12:42
Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:10:32
Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee
Het was wel even 30-40 minuten werk, maar met 2 man goed te doen. :)
Een klusje waar je geen haast bij moet hebben.
Geen hap uit het subframe gezaagd ivm ruimte gebrek ? Wij kregen wel de neiging om dat te doen. Als het gaat lekken, dan is het waarschijnlijk de aansluiting van thermostaathuisje
Bij mij waren het de O-ringetjes.
Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:13:56
Citaat van: Wout-P11 op 22-04-2013 22:12:42
Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:10:32
Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee
Het was wel even 30-40 minuten werk, maar met 2 man goed te doen. :)
Een klusje waar je geen haast bij moet hebben.
Geen hap uit het subframe gezaagd ivm ruimte gebrek ? Wij kregen wel de neiging om dat te doen. Als het gaat lekken, dan is het waarschijnlijk de aansluiting van thermostaathuisje
Haha, nee, geen zaag aan te pas gekomen.
Het scheelt ook dat we de motor iets opgekrikt hadden omdat we tegelijk de motorsteun vervangen hebben. Geeft net wat meer speelruimte.
Ik had hier eerder al lekkage, toen was het de pakking tussen motor en thermostaathuis. Toen zijn die slangen dus ook los geweest. Waardoor ze nu dus op een O-ring zijn gaan lekken. Dat heeft me doen besluiten om alles nieuw te kopen zodat ik me daar nooit geen zorgen meer over hoef te maken. :)
Vanmorgen de keerring van de rechter aandrijfas vervangen omdat de bak hier op zweette. Rechts gelijk de nieuwe draagarm, end-link en stuurkogel gemonteerd.
Helaas zag ik dat de stofhoes van de rechter remklauw helemaal murw tussen de zuiger zat en dat daaronder de zuiger helemaal verrot was. Nieuwe remklauw besteld, morgen ophalen. :)
Komend weekend de linker keerring, draagarm, end-link en stuurkogel vervangen.
En hopelijk de achteras opnieuw in z'n rubbers frotten.
Daarna nieuwe banden en uitlijnen. :)
Nieuwe keerring op z'n plekkie:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0669_zpsfb1f7c15.jpg)
Aandrijfas even netjes schoon gemaakt en de ashoezen gevoed met siliconenspray:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0670_zps426643bb.jpg)
De nieuwe draagarm en stuurstangkop:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0672_zpsd7ff94ff.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0673_zpsad6ab6fc.jpg)
Ik weet inmiddels dat m'n 850 op Intrax veren staat.
Alleen weet ik nog steeds niet wat voor merk dempers er onder zitten.
Iemand die een idee heeft aan de hand van deze stickert?
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0671_zpse682a741.jpg)
staat er niet nog een sticker op de dempers ? gok nog de originele dempers
Citaat van: Sbv op 24-04-2013 22:03:47
staat er niet nog een sticker op de dempers ? gok nog de originele dempers
Nee, kon verder geen andere stickers vinden.
Ik heb op deze nummers ge-googled, maar niets gevonden.
Het nummer op m'n uitlaatspruitstuk is 30637821.
ET geeft 30637921 op voor het R-spruitstuk wat hun verkopen.
Wat voor type spruitstuk heb ik dan?
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0674_zps3eeedc4f.jpg)
Of is die 8 op de foto een 9? :eusa_think:
Ik lees een 9.
Ja, ik zie ook een negen
Dan is het een 9! ;D
Mooi, schijnt toch wel het betere spruitstuk te wezen als ik her en der zo lees. 8)
Zo, vanaf vandaag ook links een nieuwe draagarm/stuurstangkop/stabi-endlink. :)
En ook een nieuwe keerring in de linkerzijde van de versnellingsbak.
Mooie schone droge versnellingsbak nu, me happy! ;D
Morgen foto-update, en tevens morgen de achteras er van onder roppen. 8)
Poehee, dat was een hele lange dag gisteren met die achteras...
10:30 begonnen en pas tegen 19:00 klaar... :eusa_wall:
Maar het is gelukt, en daar gaat het om! ;D
En rits met foto's van het afgelopen weekend:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0676_zps17444603.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0677_zps9edc7ac4.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0678_zpsd7f2e9a2.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0679_zps0de4d215.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0680_zps105d7bc8.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0681_zps1255acdc.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0682_zps0863b477.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0684_zps5fa165b0.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0685_zps18da805d.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0686_zps19687dd8.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0687_zps3105c0b8.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0689_zps7cf1df11.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0692_zps0400b608.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0694_zps7b2b07e8.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0695_zps10297885.jpg)
Al met al een kötklus en dus blij dat het gelukt is.
De rubbers uit de as krijgen ging zelfs met het speciale tooltje niet van harte.
Gelukkig bood een brandertje uitkomst.
Nu snel uit laten lijnen en nieuwe banden in 225-35-18 eronder.
To do list:
-carterventilatie
-nieuw 3" uitlaatsysteem
-stuurpomp en multiriem vervangen
Jij zit ook niet stil, dat was een flinke bak werk zeker die achteras
Citaat van: Sbv op 29-04-2013 18:18:49
Jij zit ook niet stil, dat was een flinke bak werk zeker die achteras
Ja, dat is gewoon rotwerk. Als iemand me ooit vraagt of ik daar mee wil helpen heb ik het opeens druk met iets anders... :eusa_whistle:
Citaat van: Wout-P11 op 29-04-2013 18:38:08
Als iemand me ooit vraagt of ik daar mee wil helpen heb ik het opeens druk met iets anders... :eusa_whistle:
;D
Volgens mij heb ik dat nig te doen bij de banaan ;D . Dat andere leuke klusje de olie koeler slangen heeft Elianmars al gedaan
Uche, proest, wat een stof op dit topic. ;D
Dik 3 maanden geleden dat ik hier wat gepost heb, maar ik heb de 850 nog steeds.
Kilometerstand staat inmiddels net niet op de 250.000, dus ik heb er sinds de aankoop zo'n 3500 km mee gereden.
Auto staat sinds 3 maanden op nieuwe Falken banden, welke een stuk beter bevallen dan de poekie-poekie banden die er onder zaten.
Gisteren bij NM-parts in Noordwijkerhout geweest voor een 3" RVS catback. Eindelijk een gasdicht en solide uitlaatsysteem. Daarna het brandstoffilter met bijbehorend beugeltje vervangen voor een vers exemplaar. Vanmiddag heb ik hem weggebracht voor de APK.
Ik ben benieuwd wat daar uit komt rollen. Sowieso een wiellager, want boven de 80 km/u overstemt een zware gonzende brom de uitlaat en de radio.
Ik wil de carterventilatie a.s.a.p. vervangen en dan hopen dat ik van het nare blauwe roken/walmen af ben. Zo niet, dan moet dat een andere oorzaak hebben... Vervolgens de stuurpomp nog even wisselen met een goede gebruikte en dan hoop ik eventjes klaar te zijn met investeren in deze auto.
Sorry, ik heb op dit moment geen foto's om te plaatsen, dat zal ik morgen wel eventjes doen.
Groetjes, Wout
zit er al een spoiler op de kont? :eusa_whistle: :eusa_shifty:
Citaat van: hertogjan6 op 07-08-2013 22:23:10
zit er al een spoiler op de kont? :eusa_whistle: :eusa_shifty:
Nee, en die komt er niet op ook. :)
Citaat van: Wout-P11 op 08-08-2013 02:11:51
Citaat van: hertogjan6 op 07-08-2013 22:23:10
zit er al een spoiler op de kont? :eusa_whistle: :eusa_shifty:
Nee, en die komt er niet op ook. :)
staat wel 10x beter :) (maar ieder zo zijn mening ;))
Zijn het niet uitgedroogde klepseals ? die veroorzaken ook vaak blauwe walmen.. gaat de auto meer pluimen als hij stationair draait?
Citaat van: robin-850-92 op 09-08-2013 17:56:06
Zijn het niet uitgedroogde klepseals ? die veroorzaken ook vaak blauwe walmen.. gaat de auto meer pluimen als hij stationair draait?
Zou ook nog kunnen. Hij walmt inderdaad als hij een tijdje stationair draait.
Dan zou ik de klepseals ook maar vervangen.
Tijd geleden dat ik hier wat gepost heb, maar de 850 rijdt nog steeds en elke dag een stukje beter... :eusa_dance:
Nadat ik beide draagarmen, stuurkogels en stabi-endlinks had vervangen hoorde en voelde ik zo nu en dan een vervelende "knak" rechtsvoor. Vooral met inparkeren of op rotondes. Het bleek dat ik de subframebouten een heel eind aan kon halen. Knak opgelost! ;D
IK had de motorsteun distributiezijde al vervangen, wat een hele verbetering was, maar nog steeds schokte de motor wat bij lastwisselingen, heel irritant. De grote bus van de bovenste kantelbegrenzer was door de vorige eigenaar al vervangen voor de Powerflex PU variant. Echter was de bus aan het schutbord helemaal lurk, evenals de versnellingsbaksteun. Via polarparts.de een HD versnellingsbaksteun met PU insert gekocht voor en via ebay.co.uk de Powerflex 36 mm bus voor het schutbord. Shoppen loont heb ik weer gezien. 8)
Dus dit is nu allemaal nieuw. Helaas moet ik de distributiesteun wel opnieuw vervangen want die is door al het gejutter dus binnen 2000 km weer rot... :eusa_wall:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0236-1_zps45d0a0a9.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0251_zps52d2c1fe.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0252_zps31bc56c0.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0253_zpsf423f7e0.jpg)
Citaat van: hertogjan6 op 08-08-2013 02:16:03
Citaat van: Wout-P11 op 08-08-2013 02:11:51
Citaat van: hertogjan6 op 07-08-2013 22:23:10
zit er al een spoiler op de kont? :eusa_whistle: :eusa_shifty:
Nee, en die komt er niet op ook. :)
staat wel 10x beter :) (maar ieder zo zijn mening ;))
Citaat van: hertogjan6 op 07-08-2013 22:23:10
zit er al een spoiler op de kont? :eusa_whistle: :eusa_shifty:
Die spoiler ligt hier :eusa_dance:
Distributiesteun na 2.000km opnieuw kapot? Was die van papier-maché gemaakt ofzo?
Citaat van: Vulk op 10-09-2013 14:49:02
Distributiesteun na 2.000km opnieuw kapot? Was die van papier-maché gemaakt ofzo?
Imitatie-steun, en dan de combinatie van gare kantelrubbers en een fiks opgeschroefde T5-motor... Dan gaat het snel stuk natuurlijk. ;)
Net even een rondje "gevlogen" met de nieuwe rubbers... ;D
Wat een verschil zeg, geniaal gewoon. En de roffel bij gas geven klinkt ook veel lekkerder moet ik zeggen! Money well spent! :)
Citaat van: Boeijke op 10-09-2013 14:29:22
Citaat van: hertogjan6 op 08-08-2013 02:16:03
Citaat van: Wout-P11 op 08-08-2013 02:11:51
Citaat van: hertogjan6 op 07-08-2013 22:23:10
zit er al een spoiler op de kont? :eusa_whistle: :eusa_shifty:
Nee, en die komt er niet op ook. :)
staat wel 10x beter :) (maar ieder zo zijn mening ;))
Citaat van: hertogjan6 op 07-08-2013 22:23:10
zit er al een spoiler op de kont? :eusa_whistle: :eusa_shifty:
Die spoiler ligt hier :eusa_dance:
Bij de spuiter zeker? ;)
Nee, nog niet :-\
Goeie man heeft zijn elleboog gekneusd. Wordt volgende week of die week erop.
Uche, hoest, wat een stof op dit blog. ;D
Leeft de 850 nog? Ja, hij leeft nog! Staat inmiddels op 252.3xx km, dus heb er sinds aanschaf zo'n 6000 km mee gereden. Hij bevalt nog steeds, en elke week wordt hij wat beter.
Ik heb de carterventilatie opnieuw moeten doen, want als je de slangklemmen te hard aandraait, knijp je de slangen dus verrot... Guess how i know... :eusa_whistle:
Inmiddels blijft alles gewoon weer netjes droog, gelukkig, want ik heb een hekel aan lekkende auto's.
Nieuwe OEM bougiekabelset zit er op, OEM bougies en Bosch verdelerkap en rotor komen eerdaags binnen. Vandaag de OVLOV inserts erin gedrukt en morgen motorsteunen vervangen. :)
Oja, als ik het niet vergeet zal ik eens een paar foto's schieten, want zo is dit blog wel erg saai... :eusa_shifty:
De juiste motorsteun-steun :eusa_eh: zit nu ook op z'n plaats:
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0754_zps5afed94e.jpg)
Nu zijn dus alle motorsteunen nieuw, dus geen gebonk meer in het vooronder. ;D
De steun aan de distributiezijde heb ik gevuld met een polymeer-kit. In de hoop dat hij wat langer heel blijft. Deze kit blijft rubberachtig, dus het dempt gewoon de motorbewegingen.
Nieuwe OEM bougies, OEM kabels, OEM rotor en OEM verdeler.
Dus geen gestotter meer op een vochtige ochtend. :P
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0755_zps70dfc849.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0756_zpsa52fec95.jpg)
De OVLOV subframe-inserts zijn ook een aan te bevelen upgrade, ligt net weer wat strakker op de weg! :evil:
Auto is naar de eeuwige roestvelden, en er komt geen Volvo voor terug.
Einde topic... :eusa_shifty:
Eh..... Kort maar krachtig :eusa_shifty:
Watskebeurt?
Citaat van: elianmars op 09-03-2014 22:54:21
Eh..... Kort maar krachtig :eusa_shifty:
Watskebeurt?
vraag ik mij ook af?? hoe dat zo?
nissan gekocht
Maar de 854 is naar de sloop, als ik het goed begrijp?
Citaat van: elianmars op 09-03-2014 23:02:19
Maar de 854 is naar de sloop, als ik het goed begrijp?
jep de andere onderdelen staan nog te koop ;)
Citaat van: hertogjan6 op 09-03-2014 23:04:04
Citaat van: elianmars op 09-03-2014 23:02:19
Maar de 854 is naar de sloop, als ik het goed begrijp?
jep de andere onderdelen staan nog te koop ;)
En dat heb ik dan weer gemist ;D
Zonde van al het werk dat je erin hebt zitten.
Ik kon bezig blijven aan dat ding, had er helemaal geen zin meer in.
Verbruik was uiteraard ook niet om over naar huis te schrijven.
Ik heb m'n lol er van gehad. ;D
Heb hem gesloopt omdat dat financieel voordeliger was voor mij.
De 850 is dus in onderdelen verkocht en z'n ziel leeft verder in diverse auto's op dit forum... ;D Ik heb gisteren een '99 Subaru Forester S-turbo automaat gekocht, full options. Rijdt ook helemaal niet verkeerd.
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0651_zpsfebae126.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0652_zps7ee6e4a2.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/IMAG0653_zps875c4a7b.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0851_zps833dfff3.jpg)
(http://i369.photobucket.com/albums/oo132/broodjeaap4000/SAM_0854_zpsd3e816e6.jpg)
Groetjes,
Wout