Wout en z'n 854

Gestart door Wout-P11, 28-01-2013 00:12:40

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Wout-P11

Citaat van: Arjanestate op 13-04-2013 19:07:03
Zorg er iig geval voor dat je zo'n tooltje heb als je ermee gaat beginnen, ik heb dat ding daarna met een klein verlies doorverkocht.



Hmm, ja, kan ik ook nog doen natuurlijk.  :)
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

Wout-P11

Ik heb hem vandaag ook maar eens gewassen, 2x zelfs.
Damn, wat een vuil kwam daar af, en damn, wat moet dat ding eens nodig gepoetst worden.  ;D
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Wout-P11

'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

Wout-P11

Vanmiddag even in Vlaardingen bij de Volvo-dealer een bestelling gedaan:

-Beide slangen van de oliekoeler, incl. clips en O-ringen.
-Beide aandrijfaskeerringen. (zweten)
-Bovenste raamlijst voorruit. (oude is stuk, fluit irritant)
-Borging remschijf. (deze missen op de vooras)

Vooral de slangen waren aardig duur, maar dit moet gewoon goed zijn.
Alles was in NL, dus zal het eerdaags wel op kunnen halen.  :)
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

Wout-P11

Gisteren samen met m'n maatje de 850 maar weer eens aangepakt.
Die vervelende olielekkage is hopelijk nu voorgoed verleden tijd:


De motorsteun vervangen voor een nieuwe, wat een wereld van verschil met rijden zeg!  ;D Maar hij was dan ook wel errug verrot... :o








En een nieuwe strip bovenaan de voorruit, zodat ik daar geen irritant windgeruis meer van heb. En ja, hij is goed onder gescheten de afgelopen dagen...  :(





Deze week nog meer groot onderhoud, update volgt snel!  ;)
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

Benny03

waar heb je die nieuwe strip besteld?

hertogjan6

Citaat van: Benny03 op 22-04-2013 20:08:10
waar heb je die nieuwe strip besteld?
bij de dealer ;D staat er bij ;)
~ Volvo 855 2.5 10V      144pk      AUT      95    423: Autumn Gold

~ Volvo 854 2.3 T-5       300pk       MT       94    601: Red

~ Volvo 854 R                +300pk     MT       96    019: zwart

Wout-P11

Citaat van: Benny03 op 22-04-2013 20:08:10
waar heb je die nieuwe strip besteld?

Kost je wel 40,-
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

Sbv

Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee

Wout-P11

Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:10:32
Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee

Het was wel even 30-40 minuten werk, maar met 2 man goed te doen. :)
Een klusje waar je geen haast bij moet hebben.
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

Sbv

Citaat van: Wout-P11 op 22-04-2013 22:12:42
Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:10:32
Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee

Het was wel even 30-40 minuten werk, maar met 2 man goed te doen. :)
Een klusje waar je geen haast bij moet hebben.
Geen hap uit het subframe gezaagd ivm ruimte gebrek ? Wij kregen wel de neiging om dat te doen. Als het gaat lekken, dan is het waarschijnlijk de aansluiting van thermostaathuisje

KIM

Bij mij waren het de O-ringetjes.

Wout-P11

Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:13:56
Citaat van: Wout-P11 op 22-04-2013 22:12:42
Citaat van: Sbv op 22-04-2013 22:10:32
Ging het wat met monteren van de oliekoeler leidingen ? Het is een rot klus naar mijn idee

Het was wel even 30-40 minuten werk, maar met 2 man goed te doen. :)
Een klusje waar je geen haast bij moet hebben.
Geen hap uit het subframe gezaagd ivm ruimte gebrek ? Wij kregen wel de neiging om dat te doen. Als het gaat lekken, dan is het waarschijnlijk de aansluiting van thermostaathuisje

Haha, nee, geen zaag aan te pas gekomen.
Het scheelt ook dat we de motor iets opgekrikt hadden omdat we tegelijk de motorsteun vervangen hebben. Geeft net wat meer speelruimte.

Ik had hier eerder al lekkage, toen was het de pakking tussen motor en thermostaathuis. Toen zijn die slangen dus ook los geweest. Waardoor ze nu dus op een O-ring zijn gaan lekken. Dat heeft me doen besluiten om alles nieuw te kopen zodat ik me daar nooit geen zorgen meer over hoef te maken.  :)
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20

Wout-P11

Vanmorgen de keerring van de rechter aandrijfas vervangen omdat de bak hier op zweette. Rechts gelijk de nieuwe draagarm, end-link en stuurkogel gemonteerd.
Helaas zag ik dat de stofhoes van de rechter remklauw helemaal murw tussen de zuiger zat en dat daaronder de zuiger helemaal verrot was. Nieuwe remklauw besteld, morgen ophalen. :)

Komend weekend de linker keerring, draagarm, end-link en stuurkogel vervangen.
En hopelijk de achteras opnieuw in z'n rubbers frotten.

Daarna nieuwe banden en uitlijnen.  :)
'99 Subaru Forester S-turbo & '97 Nissan P11 SR20