beste roffels
vraagje ik wil een nieuwe distributieset in mijn 850 incl waterpomp nu merk ik flinke prijsverschillen. Heb nu een van Gates gevonden voor nog geen 160,00 totaal incl waterpomp :). SKF is weer wat duurder 250,00. En origineel is uiteraard t duurst. :-\ Nu is mijn vraag; is er veel kwaliteit verschil of werkt een Gates set ook prima voor de komende ton? En welk merk wordt er origineel gebruikt?
groeten bram
De Gates set bevat (muv de waterpomp) de originele onderdelen, riem van Gates, rollen van INA.
Gr 8)
Wat is er eigenlijk mis met die distributieketting. ? ;D
Citaat van: stotteraar op 25-03-2013 22:19:21
Wat is er eigenlijk mis met die distributieketting. ? ;D
Die past niet..... :eusa_whistle:
Dan heb je de verkeerde tandwielen!
Ik monteer Al meer dan 20 jaar de Gates sets op diverse auto's.
Is gewoon kwaliteit .
Gates is gewoon goed, maar ik monteer bij distributies alleen origineel spul van de dealer. Riem, looprollen, spanner en waterpomp. Complete set kost iets van 325 euro, maar vind dat je op zoiets niet moet proberen zo goedkoop mogelijk klaar te zijn. Ik heb het zelf liever goed !
Dit ook met eventuele garantieclaims.
Hoe zit het met garantieclaims als je het zelf monteert en niet door de dealer laat doen?
Is afhankelijk van welke relatie jij met de dealer hebt. Bij alle AMH's krijg je te horen (standaard) ligt aan de montage, pas na lang, erg lang aandringen willen ze wel eens een riem onderzoeken en als deze dan idd zwak was doen sommige bedrijven nog erg moeilijk. Je krijgt dan de riem vergoed terwijl je blok in de soep is gelopen, omdat ze niet aansprakelijk zijn voor de vervolgschade.
Met de dealers heb ik hier nog nooit een probleem mee gehad, moet ook eerlijk zijn bij Volvo's is me nog nooit een riem geknapt. Wel een keer bij een 6 cilinder BMW en een Opel Corsa (1.4 dus geen vrijloper) en in beide gevallen is ook de vervolgschade compleet vergoed door de dealer.
Ik geloof dat je bij Quinton Hazell (VOMD linkje (http://www.vomd.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=339_340_435_543&products_id=1182)) 2 jaar garantie hebt op gevolgschade. Maar ja, dan zul je waarschijnlijk wel eerst moeten aantonen dat het niet heeft gelegen aan een montagefout ofzo.
Mannen bedankt voor de reacties. T wordt een gates set. Kan niet meer dan ontploffen toch? ;D
Op de site van E.S staat behalve origineel Volvo,hun huismerk ook Quinton Hazell,iemand ervaring hiermee.Het gaat om zowel de waterpomp als de distributieset.
Ik heb nu een qh pomp erop zitten.
Ook huismerk spanrollen van sweden parts en een goodyear riem allemaal besteld bij e.s
Heb aangeven dat het eventueel huismerk mocht zijn bij mijn bestelling, mits van goede kwaliteit dus vertouw dat het goed spul is.
Lees hier dat je dan wel een waterpomp met metalen schoepen moet nemen..is die QH dat ook? Het scheelt namelijk nogal qua prijs.
Citaat van: san op 02-03-2016 22:04:21
Lees hier dat je dan wel een waterpomp met metalen schoepen moet nemen..is die QH dat ook? Het scheelt namelijk nogal qua prijs.
De qh is met metalen schoep
Ik heb er onlangs een Continental setje ingedaan. Was het goedkoopst. Bestond uit INA geleiderollen en een pomp met ja, ja, metalen schoepen. De riem was van Continental. Auto rijdt nog steeds.
Heb gisteren nog even zitten spitten in m'n foto's en wat info op het net maar het lijkt er sterk op dat de volvo riemen uit de conti fabriek komen
Ik wil binnenkort ook een nieuwe set monteren.
Bij welke merken zit er zoiezo een stalen schoepen waterpomp bij?
Ik heb een Goodyear riem en een spanrol van SKF en een geleiderol van ons huismerk.
Binnenkort is de mijne aan de beurt met de wissel.
Nu heb ik een 21mm riem nodig(Alter1 1992)
Heb ik dan ook een andere type waterpomp en spanrollen nodig?
Wat de optie kan zijn is het blok ombouwen naar een 23mm riem.
Helaas vind ik het zelf eng om het te doen.
De waterpomp en spanrollen vervangen zal geen probleem voor mij zijn,
Echter het op tijd zetten vind ik gewoon best wel lastig om te doen.
Iemand tips and tricks om het zonder schade aan het blok te vervangen?
Gewoon eerlijk; zonder goed gereedschap (lees blokkeertools) er niet aan beginnen ! Het ombouwen naar een 23 mm kan zeker maar vraag mij af of de extra kosten dit waard zijn...
Distributieset 271952
Spanner 3517998
Waterpomp 8694626
Krukaspoelie 3531531
Nokkenaspoelies 2x 3531523
Dit zijn de originele nummers die je nodig hebt en zou het spul gewoon bij de Volvodealer bestelen, ook ivm garantie...
De 23 mm set zijn de volgende nummers:
Riemset 30758260
Spanner 9135033 of de 9146693 (afhankelijk van motornummer)
Waterpomp 30751700
Krukaspoelei 3531531
Nokkenaspoelies 2x 3531523
Zoals je ziet zijn de krukspoelies en nokkenaspoelies gelijk aan elkaar, dus daar past de 23 mm zo op verder en hoef je geen rekening mee te houden. Je hebt dus dan alleen de spanner, waterpomp en tandriemset nodig. Los of het de 21 of 23 mm set is/word.
Citaat van: Benny850 op 07-03-2016 14:48:50
Ik wil binnenkort ook een nieuwe set monteren.
Bij welke merken zit er zoiezo een stalen schoepen waterpomp bij?
SKF heeft ook metalen schoepen.
Dus Dirk als ik het goed begrijp.
Waterpomp voor een 23mm
Spanner 21mm.
Moet het gaan passen lijkt me.
Correct me if i,m wrong.
Euhm even afhankelijk van hoeveel tanden een 21 mm en 23 mm riem hebben, als dit aantal gelijk is zou het moeten gaan ja. Als dit aantal niet gelijk is, en dus de 23mm riem meer tanden heeft (en langer is) zul je een andere spanner moeten monteren...
Ga er mee bezig.
Toppie bedankt Dirk voor de info.
Fijn weekend nog.