Naast zondagsrijders wil ik een nieuwe categorie autorijders introduceren. Werktitel voorlopig 'paasweekend-rijders', maar zou ook 'feestdagen-rijders' kunnen worden. Ongelofelijk wat ik vandaag weer allemaal doorstaan heb... .
- nee, omdat je precies 120km/u rijdt, heb je niet het recht om je wagen vol voor mijn neus op de linkerbaan te gooien als je wilt inhalen.
- nee, 10mtr is werkelijk geen gat om je auto in te proppen als het snelheidsverschil minstens 20km/u is.
- ja, dan zit ik zo dicht op je bumper omdat in nog net kon remmen.
- nee, dan moet je niet van je gas af gaan of remmen, dat is ten eerste strafbaar en ten tweede hoogst irritant voor de mensen achter je die er niets aan konden doen dat je geen verkeersinzicht toonde
- als je hebt ingehaald, moet je weer naar rechts. De auto's die achter je zitten gaan dichter op je rijden omdat ze er langs kunnen als je aan de kant gaat.
- Sowieso rijd je altijd rechts als je niet aan het inhalen bent. Geheel rechts, ook bij 3 stroken en er zit toevallig eens niemand achter je. Zeker als je beroepsverkeer bent (werkverkeer plakkert!) mag je wel wat verkeerskennis tonen.
- iemand klem rijden is sowieso not done, zeker niet als je daarmee je eigen domheid wilt verhullen. En tegenover iemand die wel het overige verkeer in de gaten houdt maak je toch geen kans. Sukkel.
- O ja, dat groene licht boven de vluchtstrook betekent dat je nog een pbaan extra hebt aan de rechterkant. En je mag dan gewoon over de doorgetrokken streep.
- seinen naar een zwitser die zeer braaf aan de maximum snelheid houdt bij wegwerkzaamheden staat erg dom als je net daarvoor zelf een obstakel was op die driebaansweg omdat je zonder snelheidsverschil op de derde baan toch probeerde in te halen. 3km lang... .
- knipperlichten geven aan dat je een manoeuvre van plan bent. Zonder dat lichtje weet niemand wat je wilt gaan doen en komt een remactie zeer onverwacht.
- een gat tussen twee vrachtwagen van 200mtr is ruim genoeg om even te gaan rijden, zeker als je zelf 100 rijdt. Dan kan het verkeer achter je gewoon weer door rijden
- een paar kilometer van te voren voorsorteren mag niet, hoort niet, kan niet. Ook een paar honderd meter van te voren geeft je nog niet het recht door te drukken als er voor het overige verkeer geen ene aanleiding is dat jij naar rechts komt
Vrijwel alle acties heb ik meerdere malen mee gemaakt. Bestuurders waren niet alleen oude vandagen, vrouwen en medelanders, maar ook jonge knullen en familievaders in Volvo's
Slecht geslapen dit weekend :eusa_think: :eusa_eh:
Maar ik zie dit soort dingen bijna alle dagen wel gebeuren op alle soorten wegen... :eusa_wall:
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 19:33:40
Vrijwel alle acties heb ik meerdere malen mee gemaakt. Bestuurders waren niet alleen oude vandagen, vrouwen en medelanders, maar ook jonge knullen en familievaders in Volvo's
Het gedrag is simpel te verklaren. Jij bent "niemand" en dus heeft niemand er last van. ;)
wat heb jij een leuke dag op de weg gehad, :eusa_eh:
ik zou me hier dus echt allemaal niet te druk om maken.... dit is toch dagelijks gebeuren in nederland.
en die andere weggebruikers gaan er ook niet anders van rijden.
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 19:33:40
- nee, omdat je precies 120km/u rijdt, heb je niet het recht om je wagen vol voor mijn neus op de linkerbaan te gooien als je wilt inhalen.
- nee, 10mtr is werkelijk geen gat om je auto in te proppen als het snelheidsverschil minstens 20km/u is.
Dit is helaas voor in Nederland de normale manier geworden van doen.
Valt me elke keer weer op als ik vanuit het buitenland nederland binnen kom rijden.
Zelfs de Italianen rijden ze tegenwoordig veel beter dan de Nederlanders.
Ik denk serieus dat Nederlanders de slechts rijdende automobilisten van west europa zijn geworden, in ieder geval de onbeschoftste.
Zo Lars slecht geslapen ;D al je frustratie d'r uit,maar ik sluit mij geheel bij je aan. Ik heb vandaag ook zo'n dag gehad ,maar het gebeurt elke dag,helaas :-\
Hier zeggen we altijd : het is weer allehuftersdewegopdag
Vandaag dus de 2e allehuftersdewegopdag
Gewoon niet de weg opgaan, dan heb je ook nergens last van .............. :P
Groet,
Roger
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 19:33:40
- nee, omdat je precies 120km/u rijdt, heb je niet het recht om je wagen vol voor mijn neus op de linkerbaan te gooien als je wilt inhalen.
Theoretisch gezien zou je daar geen last van kunnen hebben, tenzij je harder dan 120 reed. Tja, en dan ben jij strafbaar. Tenzij dit alles plaats vond op een 130-km-gedeelte, maar ja, dan raakt de tekst "precies 120km/u" kant noch wal.
Voor de rest: mee eens.
Citaat van: FGG op 01-04-2013 20:08:28
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 19:33:40
- nee, omdat je precies 120km/u rijdt, heb je niet het recht om je wagen vol voor mijn neus op de linkerbaan te gooien als je wilt inhalen.
Theoretisch gezien zou je daar geen last van kunnen hebben, tenzij je harder dan 120 reed. Tja, en dan ben jij strafbaar. Tenzij dit alles plaats vond op een 130-km-gedeelte, maar ja, dan raakt de tekst "precies 120km/u" kant noch wal.
Zelfs als ik in overtreding ben, is hij/zij fout! Je mag alleen van baan veranderen als je andere deelnemers daarmee niet in gevaar brengt!
Maar het gaat me om het verschil met doordeweekse dagen. Daar is het ook wel eens rommelig en houdt lang niet iedereen zich aan de regels (of waar het me eigenlijk om gaat: rekening met elkaar!), maar dit sloeg alles!
Het komt er gewoon op neer dat je rekening met elkaar dient te houden ;)
edit ,dit zei je al lees ik net ;)
Citaat van: Bouke op 01-04-2013 20:16:28
Het komt er gewoon op neer dat je rekening met elkaar dient te houden ;)
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 20:15:06
... (of waar het me eigenlijk om gaat: rekening met elkaar!), ...
Taadaa! ;D
Maar dat is het dus wel. Ik geef de ruimte als iemand wil inhalen en naast dat ik dat zie aankomen ze zelf ook nog de juiste actie ondernemen (knipperen, niet op het laatste moment). Ik duw niemand op tot het moment dat ze al lang aan de kant hadden gemoeten. Bumperklevers heb ik nooit last van, laat ze er vrijwel altijd direct langs, etc... .
Mee eens Piet, ik rij vaak in Duitsland voor werk en god wat is dat een verademing. Kom je na 4 uur Autobahn weer in NL begint het gezeik weer:
Rechts rijden we 100
Midden rijden we 120
Links rijden we 125
"En nee, jij mag er niet langs omdat je 130 rijdt, dat is namelijk te hard op een 120km/h weg en ik rij al 125km/h"
Moe wordt je er van. Rechts inhalen is trouwens wel erg populair geworden bij mij. Al komt er een dag dat me dat héél veel geld gaat kosten....
Vanavond ben ik uit Renesse terug gekomen. Met aanhanger. En wat rijdt dat heerlijk. Cruisecontrol aan, geen gestress, zoals ik wél heb als ik zonder aanhanger rijd.
Ik denk dat ik voortaan maar lekker 90 ga rijden, in plaats van 140-150. Goed voor mijn hart en nog beter voor het verbruik :eusa_shifty:
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 20:15:06
Citaat van: FGG op 01-04-2013 20:08:28
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 19:33:40
- nee, omdat je precies 120km/u rijdt, heb je niet het recht om je wagen vol voor mijn neus op de linkerbaan te gooien als je wilt inhalen.
Theoretisch gezien zou je daar geen last van kunnen hebben, tenzij je harder dan 120 reed. Tja, en dan ben jij strafbaar. Tenzij dit alles plaats vond op een 130-km-gedeelte, maar ja, dan raakt de tekst "precies 120km/u" kant noch wal.
Zelfs als ik in overtreding ben, is hij/zij fout! Je mag alleen van baan veranderen als je andere deelnemers daarmee niet in gevaar brengt!
Maar het gaat me om het verschil met doordeweekse dagen. Daar is het ook wel eens rommelig en houdt lang niet iedereen zich aan de regels (of waar het me eigenlijk om gaat: rekening met elkaar!), maar dit sloeg alles!
Geloof je dat zelf nou echt?
Nee dus, jij dient je snelheid aan te passen aan het overige verkeer zodat er geen gevaarlijke situaties ontstaan, anders ben je rijp voor een "artikel 5".
Groet,
The Demon.
Ach het toppunt kwam ik gisteravond op de moerdijkbrug tegen, Max snelheid 120 Km/h en er rijden echt waar 5 auto's in een treintje met 105 Km/h op het middelste spoor sterker, omdat mijn hobbelende wieltjes het toch niet toelieten om hard te rijden... ze reden er bij de afrit Papendrecht (4 km verder) nog steeds, ondanks links en rechts seinende en inhalende medeweggebruikers...
wat me ook opviel dat iedereen tergend langzaam reed, gemiddeld een 20 Km onder de max snelheid... zitten we allemaal peut te sparen of zo...
pfff...waar maak je je druk om zeg...slecht voor je hart...
Citaat van: The Demon op 01-04-2013 23:40:26
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 20:15:06
Citaat van: FGG op 01-04-2013 20:08:28
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 19:33:40
- nee, omdat je precies 120km/u rijdt, heb je niet het recht om je wagen vol voor mijn neus op de linkerbaan te gooien als je wilt inhalen.
Theoretisch gezien zou je daar geen last van kunnen hebben, tenzij je harder dan 120 reed. Tja, en dan ben jij strafbaar. Tenzij dit alles plaats vond op een 130-km-gedeelte, maar ja, dan raakt de tekst "precies 120km/u" kant noch wal.
Zelfs als ik in overtreding ben, is hij/zij fout! Je mag alleen van baan veranderen als je andere deelnemers daarmee niet in gevaar brengt!
Maar het gaat me om het verschil met doordeweekse dagen. Daar is het ook wel eens rommelig en houdt lang niet iedereen zich aan de regels (of waar het me eigenlijk om gaat: rekening met elkaar!), maar dit sloeg alles!
Geloof je dat zelf nou echt?
Nee dus, jij dient je snelheid aan te passen aan het overige verkeer zodat er geen gevaarlijke situaties ontstaan, anders ben je rijp voor een "artikel 5".
Groet,
The Demon.
Lars kan zich beter eerst laten helpen aan die flinke scheet die hem overduidelijk vreselijk dwars zit :eusa_whistle: ;D
En dan zichzelf eens gaan afvragen waarom hij zoveel geld investeerd in zijn bolide om er vermogen uit te peuteren, en dan vervolgens nooit te hard te rijden op neerlands wegen 8)
Citaat van: The Demon op 01-04-2013 23:40:26
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 20:15:06
Citaat van: FGG op 01-04-2013 20:08:28
Citaat van: Turbobiker op 01-04-2013 19:33:40
- nee, omdat je precies 120km/u rijdt, heb je niet het recht om je wagen vol voor mijn neus op de linkerbaan te gooien als je wilt inhalen.
Theoretisch gezien zou je daar geen last van kunnen hebben, tenzij je harder dan 120 reed. Tja, en dan ben jij strafbaar. Tenzij dit alles plaats vond op een 130-km-gedeelte, maar ja, dan raakt de tekst "precies 120km/u" kant noch wal.
Zelfs als ik in overtreding ben, is hij/zij fout! Je mag alleen van baan veranderen als je andere deelnemers daarmee niet in gevaar brengt!
Maar het gaat me om het verschil met doordeweekse dagen. Daar is het ook wel eens rommelig en houdt lang niet iedereen zich aan de regels (of waar het me eigenlijk om gaat: rekening met elkaar!), maar dit sloeg alles!
Geloof je dat zelf nou echt?
Nee dus, jij dient je snelheid aan te passen aan het overige verkeer zodat er geen gevaarlijke situaties ontstaan, anders ben je rijp voor een "artikel 5".
Groet,
The Demon.
Ik hoop niet dat jij iets met beroepsverkeer te maken hebt, anders mogen ze meteen je rijbewijs afnemen.
Heeft niets te maken met of ik het geloof, het is gewoon zo. Anders zou ik ook geen enkele truck meer mogen passeren met 120km/u.
Citaat van: Glitz op 02-04-2013 15:35:06
pfff...waar maak je je druk om zeg...slecht voor je hart...
Ik maak me in zoverre druk dat de mentaliteit in NL volledig naar de knoppen is. Of je nu in de rij voor de kassa staat, op straat iemand aanspreekt omdat hij zijn colablikje op de grond gooit of je gewoon van A naar B aan het rijden bent, iedereen gaat zijn eigen gang. Alles en iedereen loopt te mopperen dat Nederland naar de knoppen gaat, maar niemand vindt dat betrekking hebben op zijn eigen situatie. Zondagsverkeer is daar een heel duidelijke afspiegeling van. Daar zouden meer mensen zich druk om mogen maken!
Citaat van: Turbobiker op 02-04-2013 15:51:16
Citaat van: Glitz op 02-04-2013 15:35:06
pfff...waar maak je je druk om zeg...slecht voor je hart...
Ik maak me in zoverre druk dat de mentaliteit in NL volledig naar de knoppen is. Of je nu in de rij voor de kassa staat, op straat iemand aanspreekt omdat hij zijn colablikje op de grond gooit of je gewoon van A naar B aan het rijden bent, iedereen gaat zijn eigen gang. Alles en iedereen loopt te mopperen dat Nederland naar de knoppen gaat, maar niemand vindt dat betrekking hebben op zijn eigen situatie. Zondagsverkeer is daar een heel duidelijke afspiegeling van. Daar zouden meer mensen zich druk om mogen maken!
Dat is toch pas een jaar of 10 aan de gang? Adem in, adem uit........Zen
Rob, die zich 25 jaar geleden ook nog zo druk maakte.
Citaat van: Powerpete op 02-04-2013 15:13:04
wat me ook opviel dat iedereen tergend langzaam reed, gemiddeld een 20 Km onder de max snelheid... zitten we allemaal peut te sparen of zo...
Zekerheid voor alles. Als je het waagt om een paar km/uur te snel te rijden (al dan niet per ongeluk), word je op de foto gezet.
Blijkbaar rijdt men liever 20 km/uur te langzaam, dan 1 km/uur te snel.
Vroegâh:
- toen seks nog veilig was en racen gevaarlijk
- toen de Heinekenkratten nog geel waren
Was alles beter...
Ergo:
- Nederland gaat altijd naar de knoppen, van alle tijden
- de jeugd heeft nog nooit gedeugd
Citaat van: marrrcel op 02-04-2013 16:43:38
Vroegâh:
- toen seks nog veilig was en racen gevaarlijk
- toen de Heinekenkratten nog geel waren
Was alles beter...
Ergo:
- Nederland gaat altijd naar de knoppen, van alle tijden
- de jeugd heeft nog nooit gedeugd
Was vroeger bocht en is het nog steeds! :evil:
Off topic: doe mij maar een Alfa, Hertog Jan of een Brand ;D
Citaat van: marrrcel op 02-04-2013 17:30:06
Off topic: doe mij maar een Alfa, Hertog Jan of een Brand ;D
Eigen bier eerst!
Wees blij dat je niet in Rusland woont...als ik die dashcam filmpjes bekijk zijn wij nog errug braaf hoor.
gr M
Nederland en het wegennet,.......alle regels zijn er alle borden zijn er,verlichting is er,plat pannenkoeken asfalt met strakke duidelijke belijningen van heb ik
me jou daar werkelijk overal is aan gedacht of wordt aan gedacht en zijn de burgers in de watten gelegd,......waar is dit zo goed geregeld dan in Holland.
En toch is het alle dag op veel plekken gesodemieter met ik en jij en er is maar 1 conclusie ( buiten de ongelukkigheden ) dat het uit het karakter voort komt.
En het is een lange lijst aan idioterie die je zelf wel kan in vullen,.......waarom we elkaar de ruimte niet gunnen.
En de mens is onderverdeeld in gevers en nemers en heel simpel gezecht krijg je soms de schijt aan die nemers die het gewoon fout doen en blijven doen.
Groet.
mmmmmmmmmmmmmmm, hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
nee ik ben niet gek ben een vliegtuig :P
En als je kijkt naar de sterfte cijfers in het verkeer, scoort NL helemaal zo slecht nog niet :D
Citaat van: NinaPaul op 02-04-2013 18:41:03
En als je kijkt naar de sterfte cijfers in het verkeer, scoort NL helemaal zo slecht nog niet :D
En waar was gisterenavond weer een ernstig ongeluk met 6 auto's en 1 zwaargewonde? De A50, waarover een hoop mensen zich na een lang paasweekend weer naar huis begaven... .
En toch is het met 1 per dag in NL een stuk veiliger dan de 2 per dag in BE.
(Ja, ja, afgeronde getallen)