Omdat ik veel gebruik maak van forum's en eigenaar ben van een C70 uit 99, stel ik mijzelf even aan jullie voor.
Allard de Graaf, Hobby: sleutelen aan auto's
In Oktober ruilde ik na 10 jaar gebruik mijn MG-F '98 in voor een Volvo C70 Cabrio. De reden was: uitbreiding van het gezin. De kinderen kregen de leeftijd dat ze cabrio rijden ook leuk vonden, maar met z'n 4-en in een MG-F, dat gaat niet...
Na een aantal C70 gereden te hebben, was de keuze snel gemaakt C70 2.5T Automaat, Blauw met beige lederen bekleding.
Een volvo is veel leuker om aan te sleutelen dan aan de MG. Bij die engelse rotzooi gaat alles kapot wat je aanraakt.
Als manager ben ik voornamelijk achter een buro aan het werk. Hierdoor kan ik thuis niet goed stilzitten en sleutel veel aan de Volvo. Zeg maar preventief onderhoud.
ik heb al veel vervangen en of uit elkaar gehaald om de staat te bepalen, dus krijg de C70 al aardig onder de knie...
Wij gebruiken de C70 voornamelijk voor de vakanties en hij is door mijzelf voorzien van trekhaak, zodat onze vouwwagen erachter past.
We rijden er met veel plezier in en hoop dit nog jaren te kunnen.....
C70 met trekhaak en aanhanger?? waarom niet...... lekker op vakantie en veel open rijden...
(http://i44.tinypic.com/2rz9fkh.jpg)
(http://i44.tinypic.com/2ns5sli.jpg)
(http://i40.tinypic.com/2iqim87.jpg)
Met z'n vieren in een C70 gaat wel? En voor hoelang dan nog?
Welkom! Ik ken dat gevoel: dag achter het bureau, pc, besprekingen, duffe kop. En dan 's avonds: sleutelen!
Foto's komen zeker nog?
O ja, je hebt inmiddels een fel bediscussieerd blokje in de auto liggen.
@ Ries
De kinderen zijn 8 en 5. Zij vinden het nog gaaf om achterin te zitten. Natuurlijk is dit op de snelweg niet te doen, maar binnendoor weggetjes in Italie, oostenrijk enz vinden ze gaaf.
Ik heb al aardig wat gesleuteld dus ook wat avondjes zoet geweest.
- voorveren incl. schokbrekers
- achterschokbrekers
- carterventilatie
- oliedrukmeter, olietemp meter en turbodrukmeter ingebouwd
- stablisatiestangetjes
- draagarmen
- alle turbodrukslangen
- vacuumslangen
- Achterremmen
- Radiator en thermostaat.
- Lederen stoelen opgeknapt
- onderhoud: olie, filters, bougies
- en kan nog wel even doorgaan
Welkom Allard,
klinkt allemaal goed, je onderhoudsplannen maar zeker ook de wagen.
Lijkt me heerlijk, zo'n cabrio in zuid Europa 8)
Hallo Allard,
Welkom op het forum.
Er gaat zeker niets boven het "open" genieten van de C70 cabrio.
Niet de foto's vergeten hoor.
Welkom Allard ! Ben erg benieuwd hoe dat er nu uitziet een C70 cabrio met haak want die ben ik nog niet tegengekomen ;D
foto's zijn toegevoegd... zie 1e poll
Welkom en die vakantiefoto's zien er heerlijk uit!
Herken het helemaal van overdag met je hoofd en savonds lekker met de handen bezig!
Veel fijne km met de C70!
Ik vind ze gaaf ! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: En het kan echt super zijn zo, een C70 met haak en een mooi passend 'bakkie' erachter. :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Mooie C70
Wel de eerste keer dat ik een cabrio met aanhanger zie. ;D
Wat moet dat heerlijk zijn om daar zo te genieten van het "open" rijden.
In welke plaats kunnen we je tegenkomen?
Leuk die snelle reacties....
Ik woon in Nootdorp.
De foto''s zijn van de zomervakantie vorig jaar. De 1e in Oostenrijk, 2e en 3e in Kroatie.
We hebben inmiddels een stoere vouwwagen gekocht en zijn hier afgelopen meivakantie mee naar Duitsland geweest.
Hoogte van de vouwwagen is perfect, je kan er gewoon overheen kijken, dus bij openrijden met aanhangervouwwagen heb je er geen last van en met de 2.5T zijn de bergen ook geen probleem.
Deze vouwwagen heeft een laadruimte van 1200 liter. Tevens is de bak te vullen, zonder dat de tent uitgeklapt hoeft te worden. Ideaal met een cabrio met bijna geen bagageruimte...
We kunnen niet wachten om weer op vakantie te gaan...
Kreeg vorig jaar bij een afdaling van 18% problemen met remmen. (zag te laat dat het 18% was) Dus de remmen werden heet en kon gelukkig in de berm de boel tot stiltstand krijgen. Ben blij dat de vouwwagen een oplooprem heeft.
(http://i42.tinypic.com/18daua.jpg)
(http://i40.tinypic.com/2u9pb9d.jpg)
Heeeeel gaaf! Ik zag kortgeleden dit:
(http://i40.tinypic.com/xqcrdh.jpg),
Het windschotje tussen de hoofdsteunen van de achterbank. Zou er zoiets te verzinnen zijn voor de C? Mijn kabouters waaien er ook uit op de snelweg,maar wellicht zou dit wat kunnen helpen...
Citaat van: allard1972 op 03-07-2013 16:21:28
@ Ries
De kinderen zijn 8 en 5. Zij vinden het nog gaaf om achterin te zitten. Natuurlijk is dit op de snelweg niet te doen, maar binnendoor weggetjes in Italie, oostenrijk enz vinden ze gaaf.
Ik zie nu inderdaad dat dat best lukt, zeg! Kan me ook voorstellen dat ze het gaaf vinden. Zonder het maar te hoeven opperen, zouden ze bij mij al in no time op de achterbank zitten, denk ik. Maar ik het geen C70 Convertible. Droom er soms wel van als het mooi weer is.
Lijkt me erg leuk vakantie houden.
Ik heb de oplossing voor dit windschotje vorig jaar zelf gemaakt van plexiglass.
Kinderen zeggen dat het zeker scheelt, maar echt uit de wind zitten, lukt niet.
Petje op en zonnebril doet wonderen....
(http://i41.tinypic.com/282qur.jpg)
(http://i39.tinypic.com/33x79k8.jpg)
Ontzettend gaaf, een cabrio met een karretje erachter :eusa_clap:
Citaat van: allard1972 op 04-07-2013 12:21:35
Ik heb de oplossing voor dit windschotje vorig jaar zelf gemaakt van plexiglass.
Kinderen zeggen dat het zeker scheelt, maar echt uit de wind zitten, lukt niet.
Petje op en zonnebril doet wonderen....
http://i41.tinypic.com/282qur.jpg
http://i39.tinypic.com/33x79k8.jpg
En dat zit ertussen geklemd?
Inderdaad geklemd en klein stukje vast gezet met dubbelzijdig tape.
Mooi! Ga ik ns kijken hoe ik dat ga maken...
Daar is toch gewoon een origineel Volvo windscherm voor te krijgen?
Citaat van: Thys op 07-07-2013 00:56:01
Daar is toch gewoon een origineel Volvo windscherm voor te krijgen?
Als je het originele volvo scherm plaats kan er niemand op de achterbank meer zitten, het scherm sluit het achter gedeelte af.
Keurige oplossing zo inderdaad.
Leuk gezicht overigens, zo'n C70 met aanhangwagen haha.