Pakkie is 39 jaar, momenteel nog woonachtig bij vriendinlief in Oosterhout, maar dat wordt binnen nu en een maand in mijn eigen huis in Helmond. Net zoals vele anderen hier ben ik "een beetje gek" van auto's. In de afgelopen jaren heb ik aardig wat variatie gehad in mijn wagenpark zoals daar waren een Opel Speedster en een Porsche 911 Turbo. Daarnaast rij ik graag op de Nürburgring in Duitsland en heb daarover ook een site met allerlei informatie over de Ring, maar ook verslagen van mijn bezoeken en mijn auto-historie kun je daar vinden: ring-world.nl (http://www.ring-world.nl). De afgelopen 2,5 jr heb ik met zeer veel plezier en probleemloos in onderstaande BMW X5 uit 2004 gereden.
(http://ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/X5/IMG_3998.jpg)
De auto beviel me zeer goed en ik had er nog wel wat jaren in willen rijden. Ca 1,5 mnd terug had ik op Corsica de pech dat een tegenligger de bocht afsneed. Die dwaas kwam met 4 wielen op mijn weghelft in rechter bocht de hoek omzeilen. Ik reed volledig rechts en heb hem nooit kunnen zien dus zonder te remmen met 50 km/u op elkaar. Met zijn linker voorkant zat hij bij mij exact in het midden. Front volledig in elkaar, airbags eruit maar op dat moment ben je toch wel blij met je stevige X5 waardoor we zonder letsel uitstapten.
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/X5/Corsica2.JPG)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/X5/Corsica.JPG)
Ik krijg een onverwacht hoge dagwaarde terug voor de X5 dus heb besloten om afstand van hem te nemen. Opvolger moet eigenlijk een nieuwer model X5 worden, maar daarvan vind ik de afschrijving nog te fors dus daar wacht ik nog een jaartje of 1,5 mee. Tot die tijd wil ik een degelijke ruime daily rijden en dus is mijn oog (mede omdat de oude 850 en de huidig V70N van mijn vader prima rijden) gevallen op een V70. Hieronder een foto van vorig weekend toen ik met pa's V70 2.4 170 pk een defecte auto van een vriend ging ophalen in Duitsland.
(http://ring-world.nl/Foto%27s/2013/08-04/IMG_4470.JPG)
Inmiddels ben ik geslaagd voor een goedkope en (hopelijk) goede V70 classic die ik vrijdag op ga halen. Vrijdag volgen dus wat foto's en meer informatie, een kleine preview vind je alvast in de avatar ;)
Naast de daily heb ik nog wat hobby-voertuigen:
Mazda MX-5:
(http://ring-world.nl/Foto's/2012/IMG_3084.jpg)
BMW 535 voor op het circuit:
(http://ring-world.nl/Foto%27s/Mijn%20auto/Actie/spa.jpg)
Peugeot 205 GTi 16V voor op het circuit:
(http://ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/205groen2/lv1.JPG)
Citaat van: Pakkie op 14-08-2013 12:30:28
Pakkie is 39 jaar, momenteel nog woonachtig in Oosterhout
1,5 week geleden daar op vakantie geweest maar het is daar wel heel rustig ;)
bij deze welkom op forum Pakkie!
leuke reportage en jammer van die dikke X5
ben benieuwd naar fotos va de V70 (T-5?)
Mvg
Welkom hier! Leuk wagenpark heb je :D
Dank voor het welkom :)
De V70 is zoals het er nu naar uit ziet een tijdelijk auto waar ik stiekem toch wel wat km (30k/jr) mee ga rijden. Omdat ik het relatief low budget wil houden heb ik T5-jes, R-uitvoeringen en automaten links laten liggen. Ik heb er dus voor gekozen om voor een relatief saaie, langzame, maar hopelijk wel degelijke 2.4 140pk te gaan.
Maar of dat low budget echt gaat lukken ::) Na wat struinen op het forum kom je toch wel leuke potentiële aanpassingen tegen zoals achterspoiler, set mistlampen, andere velgen etc......
Welkom!
Leuke verzameling heilige koeien.
Zo'n "oud" model X5 vind ik veel mooier dan de tegenwoordige.
En die saaie 10-kleppers zijn wel de fijnste. ;)
Welkom, je foto's doen het alleen niet.
Welkom. Je foto's doen het prima. Vooral die 205 GTI, mijn oude liefde :-*, ziet er goed oud.
Dank, voor wat betreft de foto's: dat lijkt me sterk aangezien ze op mijn eigen site staan.....
205 GTi is mijn oude en huidige liefde. Heb er al sinds 1996 atlijd eentje in bezit gehad. Mijn eerste 205 GTi heb ik van 105.000 naar 350.000 km gereden. Dat zijn meer Volvo-km.standen :)
Heb twee GTI-tjes gehad, allebei 1.9 zonder katalysator. De tweede ruim 250.000 km mee gereden op LPG. Stevig doorblazen en ook toen al lachend bij de pomp ;D Ik blijf die velgen prachtig vinden.
Citaat van: Pakkie op 14-08-2013 15:07:38
Dank, voor wat betreft de foto's: dat lijkt me sterk aangezien ze op mijn eigen site staan.....
205 GTi is mijn oude en huidige liefde. Heb er al sinds 1996 atlijd eentje in bezit gehad. Mijn eerste 205 GTi heb ik van 105.000 naar 350.000 km gereden. Dat zijn meer Volvo-km.standen :)
Ze doen het alweer :)
Van harte welkom op dit forum.
Gaaf zo'n Geetee-ietje :eusa_clap:
Mooi om te zien dat de 205 GTi toch nog door zoveel mensen aanbeden wordt dus dan gooi ik er nog maar wat plaatjes tegenaan :) Hieronder de GTi-tjes die ik heb gehad...
1996-2006: omgebouwd van standaard 1.9 GTi naar circuit-tool met 2.0 16V erin
(http://ring-world.nl/Foto%27s/Mijn%20auto/Actie/205-5.jpg)
2003: nette daily (let op 850 van pa op de achtergrond ;))
(http://ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/205groen/zijkant.JPG)
2008-2011: 100% origineel exemplaar, gekocht van 1e eigenaar:
(http://ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/205wit/IMG_2486.JPG)
2009-huidig: circuit-exemplaar met 1.9 16V-blok en heel veel andere aanpassingen:
(http://ring-world.nl/Foto%27s/2011/06-13/IMG_7058%5B1%5D.jpg)
Maar goed, we zitten hier op een Volvo-forum dus ik zal hem toch maar even in het kort voorstellen. Het is een V70 2.4 sportsline uit 1998 met 340k op de teller. Ik word de 4e eigenaar dus dat valt nog best mee. Vorige eigenaar heeft hem ook slechts 3 mnd gehad als tijdelijk verhuisvervoer. Voor het aanschafbedrag koop je nog geen goede fiets, dus ja er zijn wel een paar aandachtspuntjes, maar in de basis rijdt hij prima en bv de cruise-control en airco werken perfect.
Verder voor zover ik weet gewoon volledig standaard uitgevoerd maar dan wel met een trekhaak. Ik vind het vol leer in een 850/V70 wat glad dus ben blij dat ik half leer heb.
Hieronder wat foto's afkomstig van de verkoper; en ja hij mag wel een keer grondig gepoetst worden :)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/Volvo12.jpg)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/Volvo3.jpg)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/Volvo14.jpg)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/Volvo15.jpg)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/Volvo8.jpg)
Aandachtspuntjes:
- gecupte achterband (voorzijde zitten 2 nwe op) --> daar komen twee nieuwe voor
- vulpijp naar tank ietwat poreus dus tot de nok toe voltanken is niet handig --> iemand tips hoe te vervangen?
- beugels einddemper afgebroken dus hangt er nu met een home-made ijzeren beugel onder --> tzt toch maar eens op een wat degelijkere wijze verhelpen
- trekt naar links bij remmen vanaf hogere snelheid --> ik vermoed een draagarmrubber
- inlaatbuis is dicht getaped (zie laatste foto) ---> iemand een idee waar een fatsoenlijk inlaatbuis te halen?
- roostertje re-voor in bumper is weg --> toch maar mistlampset monteren?
Wensenlijstje:
- rolhoes (zit er niet bij), lang leve MP
- setje andere velgen, Perfo's vind ik wel mooi
- achterspoiler
- andere sportiever klinkende uitlaat (als ik toch daarmee aan de slag moet)
- etc.....
Nette auto :) Perfo's zijn inderdaad erg mooi, achterspoiler ook. En mistlampen zitten er ook zo in (kwestie van lampjes monteren, 2 relais erin, schakelaar en gaan) ;D
Je hebt btw een 2.5 10V met 144pk. 2.4 140pk is een 20V en pas geleverd vanaf 1999. ;)
van harte welkom hier weer een lekkere ouderwets degelijke 10v :eusa_clap: Vorig jaar zijn we ook op corsica geweest, een prachtig eiland maar het is inderdaad niet ondenkbeeldig dat je daar je auto in elkaar rijdt. Eigenlijk was ik best wel blij dat ik daar alles had heel gehouden. Groeten vanuit het oosten ;D
Citaat van: The Volvoboy op 14-08-2013 21:54:15
Nette auto :) Perfo's zijn inderdaad erg mooi, achterspoiler ook. En mistlampen zitten er ook zo in (kwestie van lampjes monteren, 2 relais erin, schakelaar en gaan) ;D
Je hebt btw een 2.5 10V met 144pk. 2.4 140pk is een 20V en pas geleverd vanaf 1999. ;)
Scherp mbt die pk's :eusa_clap: Genoemde opties zijn inderdaad niet zo heel erg lastig qua montage, maar eerste insteek was natuurlijk goedkoop rijden, maar die vlieger gaat met dat soort modificaties ook niet meer op :)
Citaat van: Pakkie op 14-08-2013 13:06:49
Dank voor het welkom :)
De V70 is zoals het er nu naar uit ziet een tijdelijk auto waar ik stiekem toch wel wat km (30k/jr) mee ga rijden. Omdat ik het relatief low budget wil houden heb ik T5-jes, R-uitvoeringen en automaten links laten liggen. Ik heb er dus voor gekozen om voor een relatief saaie, langzame, maar hopelijk wel degelijke 2.4 140pk te gaan.
Maar of dat low budget echt gaat lukken ::) Na wat struinen op het forum kom je toch wel leuke potentiële aanpassingen tegen zoals achterspoiler, set mistlampen, andere velgen etc......
...en dat ga je doen op benzine? :eusa_think:
Beter 1 op gas kunnen scoren..
Ik ben 't hier met Henry eens, 30k/jr op benzine is aardig aan de prijs, dan kan je beter op gas rijden. (Ondanks dat ik een hekel heb aan gas in 't algemeen ;D )
Mooie v70 verder trouwens!
Jari.
Zoals eerder gemeld,erg leuk wagenpark,de 205 in het bijzonder.
Welkom onder de roffelaars.
Och ja, als je alle kosten van een X5 met 30k per jaar optelt dan is benzine rijden met een V70 die zo duur is als een Gazelle een goedkope aangelegenheid :) Eens dat een exemplaar met gas of een diesel goedkoper zou zijn, maar wilde gaan voor beperkte kans op storingen e.d. dus gas en automaat heb ik aan me voorbij laten gaan. Daarbij zou het zo maar eens kunnen dat ik binnenkort woon-werk weer per trein ga doen en dan gaat er 15k vanaf.
Vandaag de V70 opgehaald en al een beetje mee bezig geweest:
- kentekenplaat voorzijde was compleet krom dus beide platen vervangen voor luxe platen
- uiteraard even snel gewassen en van binnen schoon gemaakt
- gestart met de-badgen (2.5 is er al af, de rest volgt nog)
- bovendek dashboard vervangen (was zwaar bekrast) met dan aan Auk :eusa_clap:
- bijna een set Pegasus-velgen gekocht ;)
- eerste 200km zijn alweer afgelegd en wat is het toch een heerlijke reisauto: cruise-control en aircootje aan en gaan met dat ding :)
Morgen weer verder rommelen en dan ook wat verse foto's maken.
Citaat van: Pakkie op 16-08-2013 23:11:04
Och ja, als je alle kosten van een X5 met 30k per jaar optelt dan is benzine rijden met een V70 die zo duur is als een Gazelle een goedkope aangelegenheid :) Eens dat een exemplaar met gas of een diesel goedkoper zou zijn, maar wilde gaan voor beperkte kans op storingen e.d. dus gas en automaat heb ik aan me voorbij laten gaan. Daarbij zou het zo maar eens kunnen dat ik binnenkort woon-werk weer per trein ga doen en dan gaat er 15k vanaf.
Als je iets meer de tijd had genomen dan had je zeker kunnen lezen dat een V70 met LPI install. niet meer storingen heeft als een benzine versie... en ook bij 15dkm p/jr is dit nog altijd een stuk goedkoper (zegt een Sandstone bestuurder die er inmiddels al 445000 km op heeft zitten en jawel op gas!!)
Maar ja je was een X5 gewend..... :eusa_eh:
Tja, waarschijnlijk heb je het bij het rechte eind want jij hebt er persoonlijke ervaring mee. Heb me vooraf toch echt wel aardig ingelezen, maar mijn gevoel zegt hoe meer onderdelen, des te meer kan er stuk. Daarbij kon ik deze V70 zo goedkoop overnemen dat daar vrijwel geen LPI tegenop kan :)
Citaat van: Pakkie op 17-08-2013 11:03:58
Tja, waarschijnlijk heb je het bij het rechte eind want jij hebt er persoonlijke ervaring mee. Heb me vooraf toch echt wel aardig ingelezen, maar mijn gevoel zegt hoe meer onderdelen, des te meer kan er stuk. Daarbij kon ik deze V70 zo goedkoop overnemen dat daar vrijwel geen LPI tegenop kan :)
met een euro de liter gaat het best hard ;)
maar veel plezier met je V70!
:eusa_shhh: maak me nu niet aan het twijfelen ;)
15000 km > 1/10 > 1500 ltr benzine = ong. € 2550,- (€ 1,70 p/ltr)
15000 km > 1/ 8 > 1875 ltr gas = ong. € 1220,- (€ 0,65 p/ltr)
Trek daar de wegenbelasting vanaf die je meer betaald voor lpg-g3 > € 396,-
Ik kom dan uit op € 934,- (op 15000 km dan)
30000 km > 1/10 > 3000 ltr benzine = ong. € 5100,-
30000 km > 1/ 8 > 3750 ltr gas = ong. € 2437,50
min € 396,- wegenbelasting is het verschil uiteindelijk € 2266,50 (en dat kost een LPI Vialle)
Twijfel je nog steeds....... :eusa_think: :evil:
Hi Henry, ben zelf ook zo'n freak die sinds 1996 alles qua auto's exact bijhoudt dus dergelijke kostenplaatjes heb ik ook al veelvuldig gemaakt. Ja, G3 was goedkoper geweest, maar ik doe het toch nog maar even met benzine.
Toen ik onderstaande auto op een algemeen autoforum tegenkwam was mijn interesse gewekt. Volvo's 850 en V70 classics staan over het algemeen bekend als uitermate betrouwbaar dus ik durfde de gok wel aan.
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4503.JPG)
Nadat hij bij Emiel slechts korte tijd dienst heeft gedaan als verhuiswagen, ben ik nu de vierde eigenaar. Voor het aankoopbedrag dat lager ligt dan een gemiddelde nieuwe fiets kan ik me aan deze auto in ieder geval geen breuk vallen. De V70 in Sportsline uitvoering is uit juli 1998, heeft een heerlijk klinkend 5 cylinder 2.5 liter blok aan boord met 144 pk en de teller staat inmiddels op 340.000 km. Door de trekhaak kan de 205-racer prima op de ambulance achter de V70 en de cruise-control en airco maken het leven aan boord nog een stuk aangenamer.
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4508.JPG)
Uiteraard zijn er aan de V70 wel wat aandachtspuntjes maar niks onoverkomelijks dus daar ga ik de komende tijd eens rustig mee aan de slag. Zo heb ik gisteren het bovendek van het dashboard al vervangen (met dank aan Auke :eusa_clap:) wat wel nodig was want het oude dashboard was zwaar beschadigd. Vandaag al een beetje aan het rommelen geweest met de auto: wassen, stofzuigen, verse kentekenplaten erop en een cleane achterkant gemaakt door de badges te verwijderen.
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4509.JPG)
De zee aan ruimte gaat volgende week ongetwijfeld van pas gaat komen aangezien ik dan ga verhuizen :)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4510.JPG)
De velgen moeten ik nog een keer met Iron-X behandelen want er zit hardnekkige remstof op. Gisteren had ik overigens al bijna een set Pegasus-velgen gekocht. Da's ook direct het nadeel van dit forum waar je weer allerlei leuke dingen ziet zoals ook bv een achterspoiler die de auto wel goed doet. Het interieur ziet er verder nog prima uit en de stoelen zitten nog perfect.
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4511.JPG)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4512.JPG)
De eerste 250 km zijn inmiddels afgelegd en wat blijft zo'n V70 toch een heerlijke reisauto. Ook na 340.000 km geen doorgezakte stoelen, maar stoelen die perfect zitten. Geen rammeltje of kraakje te bekennen en met de cruise-control en airco aan vliegen de kilometers ongemerkt onder de wielen door. Het is uiteraard geen bochtenridder, maar daar heb ik hem ook niet voor gekocht. Het streven is toch wel om er de winter mee door te rijden en dan zie ik wel weer verder. Op richting de 4 ton ;D
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4515.JPG)
(http://www.ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/Volvo/IMG_4507.JPG)
Je hebt er een goede auto aan, met het sterkste blok erin. Heb je nog wat verhalen / foto's over de BMW 535 ;D ;D
Citaat van: Dirk342 op 17-08-2013 22:36:12
Heb je nog wat verhalen / foto's over de BMW 535 ;D ;D
@Dirk: http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=24030 (http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=24030)
Thnx :eusa_dance: :eusa_clap: :eusa_dance: :eusa_clap:
In dat topic staat inderdaad de nodige informatie over de 535. Er is zoveel aangepast dat het not done is om daar hier op een Volvo-forum over uit te weiden. De 535 staat overigens te koop zoals je hier (http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=55&t=28479) kunt zien. In dat topic staat het belangrijkste van de auto ook wel omschreven. Hieronder dan toch een paar foto's :)
(http://ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/535ring/1.JPG)
(http://ring-world.nl/Foto%27s/2013/04-30/spa.jpg)
(http://ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/535ring/spa.JPG)
(http://ring-world.nl/Foto's/Mijn%20auto/535ring/DSCF0006.JPG)
Welkom op ons forum, dat als eerste.
En wat een verademing, dat je weet wat je koopt. Deze wagens gaan lang mee. Alleen wordt het onderhoud wel eens vergeten, na al die jaren. ;)
Ik hoop van harte dat je door het Volvo virus besmet wordt. Met wat handwerk heb je een wagen die naast een daily driver strak op de weg ligt.
Het blijft natuurlijk werken in de bochten met zo een grote en zware wagen, maar het is ook veel plezier.
Geniet ze!
Dank voor het welkom!
Uiteraard staat er ook nog het e.e.a. op de wishlist voor de V70:
- achterspoiler
- set Perfo of Pegasus velgen
- mistlampen in voorspoiler (heb al aanbod per pb ontvangen :))
- wellicht nog een tikje verlagen
Je krijgt dan zoiets:
(http://i822.photobucket.com/albums/zz146/jengels_photo/Diversen%20tijdelijk/Te%20koop%20auto/d_zps9a6a528f.jpg)
Bovenstaande zijn Columba-velgen!
Overigens een zeer mooie combinatie.
Dank, zo goed ben ik nog niet thuis in de Volvo's dat ik dat verschil direct zag. Toch gaat mijn voorkeur uit naar de Perfo's :)
Citaat van: Pakkie op 18-08-2013 20:35:23
Dank, zo goed ben ik nog niet thuis in de Volvo's dat ik dat verschil direct zag. Toch gaat mijn voorkeur uit naar de Perfo's :)
En terecht want die zijn ook een bak mooier!
Pakkie,
Verlagen: check mijn draadje eens voor een voor en na vergelijking:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,64194.0.html
Heb je nivomats aan de achterzijde?
Dank voor de link! Visueel is het veel beter, maar rijtechnisch gezien is het niet altijd optimaal als ik e.e.a. zo lees. Toch maar eens bedenken waar ik voor ga. Eerst maar eens andere velgen & een achterspoiler :) Geen idee of ik Nivomats achter heb :eusa_think: Heb inmiddels wel het e.e.a. hierover gelezen. Neem aan dat ik dit aan de buitenzijde van dempers kan zien?
Aangezien ik nog niet in de "onderdelen gezocht" rubriek kan posten (heb al > 10 berichten geplaatste, maar volgens mijn profiel slechts 4 :eusa_think:) gooi ik hem er hier maar in. Gezocht: fatsoenlijke luchtinlaatslang. Ja, ik kan hem ook nieuw kopen voor 3 tientjes, maar als iemand nog een goede heeft liggen dan neem ik die graag over. Mijn exemplaar is verre van optimaal :)
(http://i39.tinypic.com/65xumd.jpg)
Oh ja, de accupolen moet ik uiteraard ook nog even schoonmaken :)
Gewone schokdemper:
(http://volvoonderdelen.com/images/Volvo_300074.JPG)
Nivomat:
(http://volvoonderdelen.com/images/Volvo_170472.JPG)
Echt top, zo'n forum met dergelijk behulpzame mensen :eusa_clap:
Zal er vanavond eens onder kruipen om te kijken wat er onder zit :)
zorg meteen ook even voor deugdelijke slangklemmen rondom luchtinlaatbuis en ook aan de slang die naar je stationair regelaar gaat, valse lucht aanzuiging is dodelijk voor de pk's van een atmosferische motor ;) als je toch bezig gaat met de luchtinlaat is het ook makkelijk om alvast even de aansluiting van de carterventilatie bij je luchtinlaat voor de gasklep na te kijken, als dit smerig is kun je hier ook vast mee aan de gang, zijn genoeg topics over te vinden ;)
Zo'n slang heb ik nog wel liggen
Citaat van: Pakkie op 19-08-2013 12:30:11
Echt top, zo'n forum met dergelijk behulpzame mensen :eusa_clap:
Ja, dat is niet voor te stellen hoeveel kennis hier aanwezig is.
En hoe snel je een doeltreffend antwoord krijgt!!! :eusa_clap: Zelden duurt het langer dan een paar minuten.....(Net ook weer met een vraag mbt de tussen-as van een XC-N) :eusa_clap: :eusa_clap:
Binnen no-time een degelijk antwoord waar je iets mee kan!! Scheelt een hoop gezoek.
Ben er inmiddels onder gekropen en met dank aan The Volvoboy heb ik kunnen constateren dat er bij mijn nivomats onder zitten. Of ik hier blij mee moet zijn weet ik echter niet :eusa_think:
Als ze niet lek zijn en prima werken zou ik deze er mooi onder laten zitten...
Wil je gaan verlagen dan is er een kunststof ring voor te krijgen, heel makkelijk te plaatsen en is al vaker gedaan.
Weet niet meer wie dat was maar is wel een beschrijving van.
Citaat van: henry classic v70 op 19-08-2013 22:02:22
Als ze niet lek zijn en prima werken zou ik deze er mooi onder laten zitten...
Wil je gaan verlagen dan is er een kunststof ring voor te krijgen, heel makkelijk te plaatsen en is al vaker gedaan.
Weet niet meer wie dat was maar is wel een beschrijving van.
Onder andere ikke ;D
Inderdaad lekker laten zitten die nivomats, die dingen zijn ideaal :)