Hallo,
Na lang twijvelen toch besloten eens een V70r te kopen maar ik ben erg onbekend met de R materie zijn er mensen die me tips kunnen geven waar op te letten. Wil wel graag op gas blijven rijden wat ik nu ook doe in een 850, is dit verstandig met een v70r? Ook zie ik wel eens geimporteerde v70r'en staan uit Duitsland met relatief weinig kilometers is bij deze auto's nog na te gaan of dit echte kilometers zijn? Hoop vragen maar beter te veel gevraagt dan het oplopen met een kat in de zak.
Gr. Erik
een goede , kant en klare kost meestral geld en een opknapper koop je voor veel minder , maar je gaat vaak 3000 euro uitgeven om een opknapper weer goed rijdbaar te maken
een R kan zeker goed op gas, mits een goede installatie door een goed erkend bedrijf met verstand van zaken
mijn vorige R(bj 98) heb ik bij Mesman lpg in laten bouwen, tot op heden loopt hij er nog steeds prima op zonder noemenswaardige problemen auto zit nu net op de 3ton
wat wel heel erg belangrijk is, is een goede ontsteking, ik heb de complete ontsteking vervangen toen ik hem om liet bouwen.
verder moet elke auto, R of niet, goed zijn onderhouden
Marcel
Mijn R op LPI is inmiddels de 4 ton gepasseerd, ding loopt nog als een zonnetje.
een goeie onsteking is erg belangrijk.
Het zijn bekende vragen die je stelt. Als je een beetje zoekt op het forum vind je vast allerlei interessante informatie.
Een compleet ingevuld onderhoudsboekje biedt enige zekerheid, maar geen garantie tegen tellerfraude. Gebruik je gezonde verstand, je kunt aan een auto goed zien of hij goed bijgehouden is of alleen voor de verkoop een keer door de wasstraat is geaald. Zijn er onderhoudsfacturen aanwezig?
Als je een goedekope neemt, dan heb je nog een behoorlijk budget (denk aan min € 2000) nodig voor achterstallig onderhoud (wartungsstau in het Duits). Neem iemand mee die er kijk op heeft of laat hem bij een garage nakijken. AWD is een gevoelig systeem, gaat dat stuk, dan is dat erg duur om te repareren. Facturen van reparatie aan dit systeem zijn extra interessant.
Veel succes met zoeken en hou voor liefhebbersauto's die te koop zijn dit forum in de gaten.
O ja, wil je LPG dan wordt meestal gekozen voor LPI van Vialle.
Bij een auto uit Duitsland zit het meestal wel snor met onderhoud en km's. die van mij komt ook uit Duitsland met een volledig ingevuld onderhoudsboekje.
LPG gaat prima samen met een R, de blokken in één van '97 en '98 helemaal.
Ik heb het in laten bouwen bij 238k km en de teller staat nu op 327k km zonder een centje pijn.
Kan goed met een R. Mijne met 185000km gekocht, LPI ingebouwd en inmiddels 392000km op de teller. Volgens mij staat er nog een te koop op het forum bij DCCCL.
Denk wel goed na of je een FWD of AWD gaat zoeken. AWD wegen veel meer en moet je goed onderhouden.
Maar met een AWD heb je nog meer rijplezier!
met een 5 bak en het std sper heb je ook erg veel plezier
Citaat van: Rob850turbo op 21-09-2013 09:40:25
met een 5 bak en het std sper heb je ook erg veel plezier
;D ;D
Citaat van: Rob850turbo op 21-09-2013 09:40:25
met een 5 bak en het std sper heb je ook erg veel plezier
Lees jij ergens waar word beweerd dat dat niet zo zou zijn dan.
Ik in ieder geval wel :police:
Ondanks dat kilometers in Duitsland over het algemeen beter worden bijgehouden dan hier is het zeker niet 100% betrouwbaar (waar wel?). Er bestaat zelfs handel in (valselijk opgemaakte) onderhoudsboekjes. Een ex-eigenaar kan verduidelijking geven en ga je auto zelf bekijken wanneer je wilt importeren uit Duitsland. Oostblok bendes varen wel bij frauduleuze in- en uitvoer van auto's.
Maar ik wil je niet ontmoedigen. :)
De vraag is vooral: wat zoek je?
zoek je comfort en snelle rust, dan zou ik voor een AT gaan.
Ben je wat sportiever ingesteld dan zou ik voor de handbak met sper gaan.
Ben zelf met de tweede R bezig en zou eigenlijk nooit meer anders willen.
Let wel op olierook. Ik vind dat altijd een rotgezicht die blauwe pluimen.
LPi is waanzinnig in combi met R.
succes met zoeken en heel veel rijplezier
Damn you! autocorrect? ;D
Groet..
Citaat van: C.punTeR op 21-09-2013 10:29:40
Damn you! autocorrect? ;D
Groet..
ja idd, om gek van te worden!!
CiteerHet zijn bekende vragen die je stelt. Als je een beetje zoekt op het forum vind je vast allerlei interessante informatie.
Een compleet ingevuld onderhoudsboekje biedt enige zekerheid, maar geen garantie tegen tellerfraude. Gebruik je gezonde verstand, je kunt aan een auto goed zien of hij goed bijgehouden is of alleen voor de verkoop een keer door de wasstraat is geaald. Zijn er onderhoudsfacturen aanwezig?
Als je een goedekope neemt, dan heb je nog een behoorlijk budget (denk aan min € 2000) nodig voor achterstallig onderhoud (wartungsstau in het Duits). Neem iemand mee die er kijk op heeft of laat hem bij een garage nakijken. AWD is een gevoelig systeem, gaat dat stuk, dan is dat erg duur om te repareren. Facturen van reparatie aan dit systeem zijn extra interessant.
Veel succes met zoeken en hou voor liefhebbersauto's die te koop zijn dit forum in de gaten.
O ja, wil je LPG dan wordt meestal gekozen voor LPI van Vialle.
Wil ook niet de bekende antwoorden hebben maar meer de ervaringen van een ieder en lang niet iedereen met een v70r houd een blog bij.
Maandag ga ik bij deze kijken misschien dat iemand hem kent,
http://m.autoscout24.nl/details?vehicleId=235508427&referrer=search_result
Gr. Erik
Die wagen is al vaker ter sprake gekomen hier op het forum.
Stevige prijs, hoor.
Hier nog een logje van een R en T-5 op lpg (vanaf pagina 13 meen ik).
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,18916.0.html
Ik heb al het nodige meegemaakt maar dat heeft niet echt iets met het gas te maken.
Vialle LPi bevalt mij in ieder geval pRima :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66086.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66086.0.html) V70R op gas. Geen idee overigens of deze nog te koop is.
Maar tersprake gekomen op een positieve manier of negatief, prijs is wel hoog inderdaad maar als de auto goed is vind ik dat niet erg.
Gr. Erik
Citaat van: innocenti op 21-09-2013 16:00:21
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66086.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66086.0.html) V70R op gas. Geen idee overigens of deze nog te koop is.
DCCCL is een bekende op het forum en staat bekend als iemand die zn auto's uitstekend onderhoud. Lees zn blogs maar, dan heb je niet meer overtuiging nodig.
Het is natuurlijk zonde om een Awd te kopen waarvan de awd afgekoppeld is. Je betaald namelijk wel wegenbelasting voor het extra gewicht.
Citaat van: innocenti op 21-09-2013 16:00:21
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66086.0.html (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66086.0.html) V70R op gas. Geen idee overigens of deze nog te koop is.
Is nog te koop, ik heb alleen een nieuwe advertentie gemaakt met een wat nettere opmaak en enkele foto's.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66409.msg1427407.html#msg1427407
Citaat van: beezz op 21-09-2013 10:30:46
Citaat van: C.punTeR op 21-09-2013 10:29:40
Damn you! autocorrect? ;D
Groet..
ja idd, om gek van te worden!!
Kun je gewoon uitzetten hoor... :P
CiteerHet is natuurlijk zonde om een Awd te kopen waarvan de awd afgekoppeld is. Je betaald namelijk wel wegenbelasting voor het extra gewicht.
Uiteraard wil ik dat weer gaan gebruiken en er een echte awd van maken.
CiteerIs nog te koop, ik heb alleen een nieuwe advertentie gemaakt met een wat nettere opmaak en enkele foto's.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66409.msg1427407.html#msg1427407
Prachtige auto in de mooiste kleur maar helaas kan ik de vrouw daar niet van overtuigen en aangezien die er het meeste in moet rijden voor haar werk.
Maar niemand dus die iets kan vertellen over de zwarte v70r die te koop staat.
Gr. Erik
Hey Erik,
Tip over het kopen van een R, Doen.
Ik heb zelf een AWD die ik als FWD gebruik (lekker geld weg gooien dus)
Mocht je de vrouw overtuigen een Saffron te nemen, wie weet is er dan wel een ruil mogelijkheid voor die andere Saffron (FWD)
Zelf heb ik een VSI LPG installatie, vooralsnog 0.0 problemen.
Ook iemand hier die deze kent:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m704563471-volvo-v70-r-awd.html?c=4dc4183dfac1254e7aa85845826d5acd&previousPage=mympBuyer#
Mooie wagen zo om te zien.
Gr. Erik
Dat is onze ex R.
Is idd heel wat aan gedaan.
Kijk hier maar even.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,57221.0.html
Groeten
Hey Frank,
Mooie wagen is het denk je dat het verstandig is om hier LPG in te bouwen?
Gr. Erik
De "Classic" modellen (en dus ook deze) kunnen over het algemeen beter tegen LPG dan nieuwe moderene motoren. Zeker als je dit door een goed bedrijf laat inbouwen kun je hier erg veel plezier aan beleven!
(informatie heb ik van horen zeggen en vanuit dit forum niet uit eigen ervaring oid)
Dit ivm de hydraulische klepstoters.
Heeft de laatste serie V70 Classic wel hydraulische stoters ???
Mijn ervaringen met mijn classic uit "99 op gas (lpi)
In laten bouwen bij een stand van 100.000km, mee gereden tot een stand van ong 265.000 en toen verkocht.
Het enige wat ik toen heb gedaan was een x een nieuw filter in het lpg systeem. Had er wel een flashube systeem bij.
Is zeer goed bevallen.
BR
Citaat van: Rob850turbo op 23-09-2013 11:50:45
Dit ivm de hydraulische klepstoters.
Heeft de laatste serie V70 Classic wel hydraulische stoters ???
Nee, laatste serie vanaf MY 2000 hebben vaste stoters voor zover ik weet. Mijn oude blok, 2.4t (B5244T) had ook al vaste stoters (juni 1999). Maar ook met vaste stoters hoeft gasinbouw geen probleem te zijn hoor. Je zult dan alleen om de x-aantal km's (100.000 dacht ik?) de kleppen moeten laten stellen. En dat kan je zelfs vertragen met een toevoeging als Flashlube o.i.d.
Heeft TS de Saffron van DCCCL gekocht?