Beste Volvovrienden,
Al een maand of 2 heb ik problemen met de remmen van mijn Volvo 855 2.5 10v uit 1994.
Probleem is lastig te omschrijven, maar ik probeer het toch.
Het valt me allereerst op dat het vooral optreedt als er veel achter elkaar wordt geremd. Het gebeurt puur spontaan. Als het optreedt, dan lijkt de remdruk deels weg te vallen, en dan remt hij alsof de ABS inschiet. Je voelt het pedaal dan klapperen/bonken en de remdruk is stukken minder dan normaal. Dit is niet constant, het komt willekeurig voor maar wel steeds vaker. Ook zit het rempedaal dan een stuk lager dan normaal, en moet je echt het pedaal helemaal intrappen om te kunnen remmen. Het ABS-lampje brandt verder even heel kort bij het starten, en gaat daarna uit.
We durven er eigenlijk niet echt meer mee te rijden. Zeker mijn vriendin niet, die vertrouwt hem niet meer. Erg vervelend want het is onze gezinsauto, waar we erg veel in rijden en eigenlijk ook wel gek op zijn. Met 3 kleine kinderen durven we er nu niet meer in te rijden.
Eigenlijk zou ik er door een kenner a-la Dirk/Arjen/Thuur eens naar willen laten kijken voordat ik hem ofwel naar de sloop breng (NEEEEEEEE!!!!) ofwel naar een Volvo-garage. Ik vrees alleen dat dit dan zoveel gaat kosten dat we het niet waard vinden. Ik durf er alleen niet ver mee te rijden, ik heb een aantal bijna-aanrijdingen gehad en durf er niet echt mee de snelweg op.
Zijn er in de buurt van Boskoop (Gouda, Zoetermeer, Alphen) mensen die een idee hebben wat het kan zijn en er even naar zouden willen kijken??
Kun je niet testen door de zekeringen voor de ABS er tijdelijk uit te trekken? 14 en 19 meen ik.
Heb je al eens gekeken naar remvloeistof niveau in het reservoir?
Als je het aandurft om van de week naar Haarlem te rijden wil ik wel even kijken voor je.
Groet,
The Demon.
ABS ring die gebroken is en de abs laat ingrijpen bij het remmen?
Citaat van: haasje op 30-09-2013 00:00:32
ABS ring die gebroken is en de abs laat ingrijpen bij het remmen?
Of een ralle sensor, of vuil op/in de ring?
Groet,
The Demon.
Bedankt voor de tips! Het niveau van de remolie is in orde. De remdruk heb ik ongeveer 2 maanden geleden samen met Dirk goed gezet. Valt me wel op dat sindsdien het pedaal iets dieper zit. Maar remmen deed hij altijd wel goed.
Zou het kunnen zijn dat er een sensor defect is of niet goed meer werkt?
Er is niets te "stellen" aan de remdruk, wat is er toen precies gebeurd?
Remdruk zelf testen:
Met motor uit, het pedaal herhaaldelijk intrappen. Het moet "omhoog" komen en als je flink trapt mag het niet wegzakken.
Voet op het pedaal, start de motor: het pedaal moet iets wegzakken. Wederom herhaaldelijk intrappen, het pedaal moet hard blijven en mag niet zakken.
Citaat van: elmarconi op 29-09-2013 23:20:39
Kun je niet testen door de zekeringen voor de ABS er tijdelijk uit te trekken? 14 en 19 meen ik.
Hoe gaat dit?
Gr :D
Remdruk goedgezet ??? Weet ik helaas niets van Pieter....
Citaat van: Dirk342 op 30-09-2013 14:05:05
Remdruk goedgezet ??? Weet ik helaas niets van Pieter....
Hoi Dirk! Sorry, ik bedoel remsysteem ontlucht! Ik kon er even niet opkomen (ben niet te technisch zoals je weet) :)
@ Dirk zou er nog lucht in kunnen zitten?
Zou kunnen maar geloof ik niet Bouke, de auto is na de vervanging van die remtang nog zeker een aantal maanden zonder problemen gereden en dan nu ineens lucht erin. Kan natuurlijk, maar hoogst onwaarschijnlijk.
Denk ook gebroken ABS ring. Kapotte sensor geeft wel een storing.
Ik wil wel voor je kijken of je abs ring vuil of kapot is, ik woon in Bergambacht ,dat is niet al te ver van Boskoop.
Hoi Bouke,,
Mooi!! Daar wil ik wel even voor langs komen. Schikt het jou ergens dit weekend?
Nou Pieter is geweest en we hebben geconstateerd dat de linker abs-ring is gebroken. De storing zal vermoedelijk daar vandaan komen. We hebben nog ff gereden en toen gebeurde er niks natuurlijk, maar uiteindelijk heb ik het toch ook gevoeld. Het voelt alsof er zand tussen de remmen zit en het gebeurt na langer de remmvast te hoden maar niet altijd. Ook deed denk ik de controler een raar trillend geluid afgeven , maar niet tijdens het remmen echt heel vreemd. Het lijkt mij wijs er een andere as op te zetten en zo de abs ring te vernieuwen, dit na ruggespraak met SBV.
Dus net wat iedereen zei..., begrijp me goed het hoort niet en rijd even kloten, maar is niets ergs aan de hand en de auto kan gewoon gebruikt worden. Idd het beste is om meteen de as te wisselen. Liggen er hier of in Apeldoorn genoeg.
Fijn dat je even hebt willen kijken Bouke, thanks !
Graag gedaan ,het was nog gezellig ook ;D
He Bouke!!
Je reageert sneller op mijn eigen topic dan ikzelf....schaam! :D
Het was gezellig gisteren, leuk je ontmoet te hebben! En ook leuk even met jouw groene blaasbeest meegereden te hebben. Wat ik gisteren al zei, de rit met de auto van Dirk was indrukwekkend! Jouw V70R is volledig anders, minder bruut maar ook zeer indrukwekkend! Mooie bak ook!
Ik vond het ook fijn dat je het gisteren ook merkte. Ik heb net nog een eind gereden, en het is inderdaad vooral bij langer achter elkaar remmen, en dan volgens mij ook vooral op lagere snelheden.
Dus Dirk of Arjen, hebben jullie hier nog een keertje tijd voor?
Gaat altijd goedkomen Pieter, de meeste assen liggen in Apeldoorn maar ik heb er hier ook nog wel een paar liggen. PB een van ons maar even met wat jou het beste uitkomt dan.
Net ook al gepost in het topic van Dirk, maar bij deze ook nog even in mijn eigen topic.
Na vervangen van de linker vooras door Dirk lijkt het probleem opgelost. Dat concludeer ik voorzichtig na ongeveer 200 km gereden te hebben. Vooralsnog ziet het er goed uit en de problemen lijken eruit. De oude abs-ring was ook echt door, die was kansloos. De auto lijkt ook beter/stabieler en rustiger te rijden en te remmen. Maar dat kan ook tussen de oren zitten natuurlijk.
Ik ben dus weer helemaal blij met mijn grote zwarte Zweedse Vriend. Morgen ga ik hem uitzuigen en de bergen stof eens van het dashboard boenen. We gaan hem weer volop gebruiken de komende tijd, dat wordt kilometers vreten.
Dirk, hartstikke bedankt! :eusa_clap:
Bouke: Ook jij bedankt voor het stellen van de diagnose :eusa_clap: