Volvo 850 Forum

Na een paar maanden heb ik toch maar besloten een blogje te starten onder het mom van 'waarom niet' ;D

Voor diegenen die mij en mijn auto nog niet kennen zal ik me even opnieuw voorstellen:

Mijn naam is Jari, 19 20 ;D jaar oud en wonend in Den Haag. Al van jongs af aan heb ik een passie voor auto's en alles wat ermee te maken heeft, maar het merk Volvo speelt pas sinds korte tijd een rol in die passie. Dat is pas gaan leven nadat ik een paar keer heb (mee)gereden in de auto van een maatje van me. Toen wist ik het: Ik moest en zou een 850 Estate rijden ;D

Na een aantal weken flink zoeken ben ik uiteindelijk bij m'n huidige 855 terecht gekomen. Tijdens de testrit kwam er het een en ander (Eigenlijk heel veel zelfs..) aan mankementjes en achterstallig onderhoud naar boven, maar de auto sprak mij zo aan dat ik de gok heb genomen en de auto heb gekocht. Financieel gezien een miskoop, maar wat was (En ben) ik er blij mee!  :eusa_dance:

Het betreft een vanuit Italië geïmporteerde 855 GLT met 2,5l 20v motor in de kleur Silver Metallic (130) met toendertijd 213.000km op de teller (Ondertussen 219.00km). Tot eind 2010 heb ik de onderhoudsgeschiedenis, die zeer compleet lijkt te zijn. Deze is echter in het Italiaans, een taal die ik niet spreek..  :eusa_shifty: Begin 2011 is de auto geïmporteerd en vanaf dat punt ontbreekt alle documentatie, dus ga ik er vanuit dat het niet is gebeurd ;D.

Hier een aantal foto's:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/980342_395204897265122_701129826_o_zps510a1a30.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/980342_395204897265122_701129826_o_zps510a1a30.jpg.html)
De 850 naast de V70 van een oud collega

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0006_zps775690bd.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0006_zps775690bd.jpg.html)
Net gewassen ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/S6302677_zps0553e2fb.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/S6302677_zps0553e2fb.jpg.html)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/S6302683_zps93edf11c.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/S6302683_zps93edf11c.jpg.html)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/S6302679_zps084a2cf3.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/S6302679_zps084a2cf3.jpg.html)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/S6302678_zpsb656db26.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/S6302678_zpsb656db26.jpg.html)

Sinds de aanschaf heb ik de volgende dingen gedaan:

- Olie + filter vervangen
- Radiateur + slangen vervangen
- Bovenste motorsteun en uitlaatspruitstuk vervangen
- Ontsteking vervangen
- Bovendek dashboard vervangen, helaas laat bij deze ook het beruchte hoekje los :(

Wat zit er nog aan te komen?

Genoeg ;D

Zoals ik al eerder zei kwamen er een aantal dingen naar boven tijdens de testrit, zoals bijvoorbeeld een versnellingsbak die op zeer irritant volume vrolijk ratelt.
Ik zal jullie een uitgebreid verhaal besparen en maar een lijstje maken met alles wat ik van plan ben met de auto ;D

To do-lijstje:
- Versnellingsbak
- Koppeling
- Carterventilatie
- Krukaskeerring bakzijde
- Distributie
- Multi-riem met lagers
- Motor/baksteunen
- Kachelventilator
- Spiegel/achterruit verwarming
- Remslangen vervangen voor stalen exemplaren
- Mistlampen voor (Fittinkjes uit allebei de lampen gebroken, raar ??? )
- Voor en achterbumpers opknappen
- Spoilertje monteren
- Achterlichten vervangen voor V70 exemplaren
- Blokjesgril  8) Originele gril zwart gespoten, toch mooier ;D
- Buitenspiegel rechts vervangen, eraf getrapt door een of andere debiel  :eusa_wall:
- Kentekenplaten op een fatsoenlijke manier monteren
- Bumperstrips een lijnolie behandeling geven

Op 't moment was dat het lijstje wel even, maar er komt vast en zeker meer bij ;D

Jari.

Eigenlijk zonde van zo'n nieuw kenteken op een Alter I  :eusa_shifty:  ;D

Eigenlijk wel ja :P Ik krijg er ook wel eens reacties op, hé? Zo'n kenteken op die ouwe bak? ??? Vind 't wel grappig ;D

Citaat van: elianmars op 30-10-2013 21:56:57
Eigenlijk zonde van zo'n nieuw kenteken op een Alter I  :eusa_shifty:  ;D

Tenzij je fan bent van een bekende franse voetbalclub.

Stoer hoor zo'n Alter I; zo'n to do lijstje heb ik ook gekend  :) maar eenmaal rijden blijft het genieten, succes ermee. Wel bijzonder dat 'ie pas in 2011 naar Nederland is gekomen.

Citaat van: petrolhead2.5 op 30-10-2013 22:20:30
Stoer hoor zo'n Alter I; zo'n to do lijstje heb ik ook gekend  :) maar eenmaal rijden blijft het genieten, succes ermee. Wel bijzonder dat 'ie pas in 2011 naar Nederland is gekomen.

Opzich vind ik zo'n lijstje niet zo heel erg, alleen vind ik het stukje 'versnellingsbak' een beetje 'eng' :P

Eigenlijk moet ik zeggen differentieel, maar anyway. Als je bijvoorbeeld door een woonwijk langs de huizen of tussen de auto's rijd, dan hoor je het differentieel op een lekker volume ratelen. Ook is er flinke speling voelbaar met de wielen van de grond. En iets aparts wat er vast en zeker mee te maken heeft, als de bak in z'n 4 staat, en je drukt de pook voorzichtig 'verder' dan voel je 'm zelfs ratelen. Het ratelen zelf is trouwens in alle versnellingen, vandaar dat ik naar het differentieel ben gesprongen.

Ik heb de onderhoudsgeschiedenis (voor zover mogelijk) doorzocht, en kon niks vinden mbt versnellingsbakolie, dus ik ben bang dat dat de oorzaak is  :eusa_wall:

Jari.

Daarnet even de o-ring van de olievuldop vervangen voor een exemplaar van IPD. Ben echter bang dat 't blok nog even een vette bende blijft totdat ik de carterventilatie heb aangepakt. Een van de slangen van het zwarte 'potje' is er compleet afgescheurd, met als gevolg oliedampen die tussen het inlaatspruitstuk door omhoog blazen. Wat een smerige boel zeg ;D

Mooie opties in de auto   :eusa_clap:
Leer en elektrisch en zo te zien in goede staat voor de leeftijd
Houtinleg (weer een versie die ik niet ken, met spleten erin)
4 elektrische ramen!

Van je lijstje lijkt me carterventilatie het meest urgent: en dan maar hopen dat er niet al een keerring uitgeblazen is.

Tjalling heeft nog een rechterspiegel (el. + verw.) geloof ik, ik heb net zijn linker gekocht.
Weet alleen niet of alter2 spiegels passen op alter1, denk het wel.

Citaat van: 850T5 op 31-10-2013 15:47:03
Mooie opties in de auto   :eusa_clap:
Leer en elektrisch en zo te zien in goede staat voor de leeftijd
Houtinleg (weer een versie die ik niet ken, met spleten erin)
4 elektrische ramen!

Van je lijstje lijkt me carterventilatie het meest urgent: en dan maar hopen dat er niet al een keerring uitgeblazen is.

Tjalling heeft nog een rechterspiegel (el. + verw.) geloof ik, ik heb net zijn linker gekocht.
Weet alleen niet of alter2 spiegels passen op alter1, denk het wel.

Helaas is het al te laat wat de keerringen betreft, de krukaskeerring aan de bakzijde ligt er al een poosje uit :( 'Gelukkig' komt er een andere bak en koppeling in, dus kan ik er meteen mooi bij ;D
De carterventilatie is wel prio #1 inderdaad.

Mooie kleur! ;)
Is ie verlaagd of zitten er hoge banden op?

Citaat van: Wouter1973 op 31-10-2013 20:57:18
Mooie kleur! ;)
Is ie verlaagd of zitten er hoge banden op?

Beide ;D Hoe/waarmee de auto precies is verlaagd is voor mij niet duidelijk, maar ik heb er ook geen klachten over. De bandenmaat echter wel, bij maximaal insturen lopen deze aan in de wielkast. Gelukkig zijn het verder wel goede banden, dus heb ik ook geen haast om ze te vervangen :)

Citaat van: twotone op 31-10-2013 21:01:21

Citaat van: Wouter1973 op 31-10-2013 20:57:18
Mooie kleur! ;)
Is ie verlaagd of zitten er hoge banden op?

Beide ;D Hoe/waarmee de auto precies is verlaagd is voor mij niet duidelijk, maar ik heb er ook geen klachten over. De bandenmaat echter wel, bij maximaal insturen lopen deze aan in de wielkast. Gelukkig zijn het verder wel goede banden, dus heb ik ook geen haast om ze te vervangen :)

Dat heb ik ook, nu met verlaging en die ballonbanden op die stalen velgen, schrik me elke keer rot als ik wielkast-opvretende geluiden hoor bij het insturen ;D ;D

Vanmiddag 2 pakjes binnengekregen ;D Eentje afkomstig van Koen.s met 5 oranje injectors. De ander van Volvo-plaza/swedish connection met daarin 2 elandstickers  :eusa_dance:

Meteen even geplakt, samen met een IPD plakkertje wat ik nog had liggen:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0119_zpsdd29bff7.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0119_zpsdd29bff7.jpg.html)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0118_zps93dba432.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0118_zps93dba432.jpg.html)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0120_zpsd1141bf9.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0120_zpsd1141bf9.jpg.html)

En ja, ik weet het.. de auto moet nodig gewassen ;D

Ook een begin gemaakt met het zwart spuiten van de grill, deze ligt nu te drogen. Morgen even monteren en dan zet ik de foto's online :)

Bekend plakkertje

(http://www.familie-verweij.nl/V70N/zomerbanden2.jpg)


;D

Daarnet even de grill gemonteerd, een hele verbetering al zeg ik het zelf ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_01221_zps9452f907.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_01221_zps9452f907.jpg.html)

Had het op de Polder Meeting ook al gezegd, verbaas me nog steeds over welke schele aap die kentekenplaat gemonteerd heeft :eusa_doh:

Grille staat beter zo ;D

Citaat van: The Volvoboy op 03-11-2013 14:55:43
Had het op de Polder Meeting ook al gezegd, verbaas me nog steeds over welke schele aap die kentekenplaat gemonteerd heeft :eusa_doh:

Grille staat beter zo ;D

De handelaar van wie ik 'm heb gekocht ;D Achter zit 'ie wel netjes  :eusa_think:

Nog altijd die tie-wrap? 't Is toch een kleine moeite om de kentekenplaat netjes te monteren?  :eusa_shifty:

Morgen even naar de Brezan o.i.d. en een nieuwe halen met een knappe houder, 2 schroefjes en hij zit weer zoals het hoort.

Groet,
The Demon.

Citaat van: The Demon op 03-11-2013 16:03:52
Morgen even naar de Brezan o.i.d. en een nieuwe halen met een knappe houder, 2 schroefjes en hij zit weer zoals het hoort.

Groet,
The Demon.

Die houder is niks mis mee ;D

Heb 'em zelf ook :angel:

(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG-20130507-WA0006_zps1c51fa74.jpg)

Zoiets monteer je toch niet ?  Zet er dan een volvo850club plaathouder op tenminste ! ;D ;D

Citaat van: Dirk342 op 03-11-2013 17:08:40
Zoiets monteer je toch niet ?  Zet er dan een volvo850club plaathouder op tenminste ! ;D ;D

Je kijkt aan de verkeerde kant Dirk :eusa_whistle:

(http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/20130929_143202_zps109ef194.jpg) (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/20130929_143202_zps109ef194.jpg.html)

Voorop is geen porum, eentje met reclame of tekst eronder ;D

Jij bent nog jong en moet een hoop leren kerel :evil: ;D, diezelfde plaathouder hoort ook gewoon voorop de auto te zitten ;D ;D

Citaat van: Dirk342 op 03-11-2013 17:26:28
Jij bent nog jong en moet een hoop leren kerel :evil: ;D, diezelfde plaathouder hoort ook gewoon voorop de auto te zitten ;D ;D

Nee echt niet! :evil: Dan steekt de plaathouder onder de rand van de bumper uit, en zo niet dan zit ie veel te hoog want dan steekt ie boven de 'richel' in de bumper uit. Geen gezicht :eusa_snooty: ;D ;D

Citaat van: The Volvoboy op 03-11-2013 17:28:49

Citaat van: Dirk342 op 03-11-2013 17:26:28
Jij bent nog jong en moet een hoop leren kerel :evil: ;D, diezelfde plaathouder hoort ook gewoon voorop de auto te zitten ;D ;D

Nee echt niet! :evil: Dan steekt de plaathouder onder de rand van de bumper uit, en zo niet dan zit ie veel te hoog want dan steekt ie boven de 'richel' in de bumper uit. Geen gezicht :eusa_snooty: ;D ;D

Dan moet je een goed passende bumpert monteren kerel :evil: ;D ;D.  Op de 850 gaat / past het prima, rij al een jaar of wat zo hahahaha

Citaat van: Dirk342 op 03-11-2013 17:33:16

Citaat van: The Volvoboy op 03-11-2013 17:28:49

Citaat van: Dirk342 op 03-11-2013 17:26:28
Jij bent nog jong en moet een hoop leren kerel :evil: ;D, diezelfde plaathouder hoort ook gewoon voorop de auto te zitten ;D ;D

Nee echt niet! :evil: Dan steekt de plaathouder onder de rand van de bumper uit, en zo niet dan zit ie veel te hoog want dan steekt ie boven de 'richel' in de bumper uit. Geen gezicht :eusa_snooty: ;D ;D

Dan moet je een goed passende bumpert monteren kerel :evil: ;D ;D.  Op de 850 gaat / past het prima, rij al een jaar of wat zo hahahaha

Ga toch zeker geen 850 bumper monteren :o :eusa_snooty: Eeeecht niet! :evil: ;D ;D

Edit: Bij de 850 is de strook waar je de kentekenplaat monteert nog smaller dan bij een x70 ;)

Citaat van: The Demon op 03-11-2013 16:03:52
Morgen even naar de Brezan o.i.d. en een nieuwe halen met een knappe houder, 2 schroefjes en hij zit weer zoals het hoort.

Groet,
The Demon.

Ik heb er inderdaad eentje bij Brezan gehaald voor 1,39 euro incl BTW (echt) en zelfs zonder reclame steekt die al een beetje uit naar beneden voor de luchtinlaat bij mn 850 R bumper. Hoe dat zit bij x70 weet ik niet.

Citaat van: The Volvoboy op 03-11-2013 17:35:30

Ga toch zeker geen 850 bumper monteren :o :eusa_snooty: Eeeecht niet! :evil: ;D ;D

Edit: Bij de 850 is de strook waar je de kentekenplaat monteert nog smaller dan bij een x70 ;)

Gaaf hè, als het dan gewoon goed past en super staat :evil: ;D.

Niks mis met een club-kentekenplaathouder aan de voorkant

(http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG)

Citaat van: koen.s op 03-11-2013 17:29:18

Citaat van: The Volvoboy op 03-11-2013 17:13:34

Citaat van: Dirk342 op 03-11-2013 17:08:40
Zoiets monteer je toch niet ?  Zet er dan een volvo850club plaathouder op tenminste ! ;D ;D

Je kijkt aan de verkeerde kant Dirk :eusa_whistle:

http://i750.photobucket.com/albums/xx148/koen-428/20130929_143202_zps109ef194.jpg (http://s750.photobucket.com/user/koen-428/media/20130929_143202_zps109ef194.jpg.html)

Voorop is geen porum, eentje met reclame of tekst eronder ;D

Achter vindt ik ook geen porum  :eusa_shifty:
Bij mij komt er geen houder met reclame op  :eusa_hand:

Helemaal mee eens, een roffel hoort geen reclamebord te zijn voor garages/internetsites.

Normaal ben ik ook van de reclameloze plaathouders, maar die van de 850 Club wilde ik er wel op hebben. Die van mijn werkgever komt er ook niet op ;D

Citaat van: elianmars op 03-11-2013 18:50:10
Niks mis met een club-kentekenplaathouder aan de voorkant

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG

Hey, dat mag niet he, de duplicaatcode op je kentekenplaat wegpoetsen ;D

Citaat van: Julian op 03-11-2013 20:04:06

Citaat van: elianmars op 03-11-2013 18:50:10
Niks mis met een club-kentekenplaathouder aan de voorkant

http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG

Hey, dat mag niet he, de duplicaatcode op je kentekenplaat wegpoetsen ;D

Och, er mag zoveel niet  ;D

Sowieso is het kenteken voor erg slordig gemonteerd.. Daar moet je echt ff wat aan doen.. Zoals gezegd, even langs de automaterialen zaak en 10 minuutjes werk en het ziet er alweer veel beter uit..  ;)

Hahaha... Mooie discussie over de kentekenplaathouders..  ;D
Zelf heb ik er voor een zonder reclame en wilde er achter ook een zonder reclame.. Maar toen bleek dat een van de vorige eigenaren de kentekenplaat met een set keilbouten heeft vast gezet o.i.d. want daar zitten wel 6 ongebruikte gaten in.. Met inmiddels een beetje roest..  :o :o  En die roestbultjes komen net onder de kleinere kentekenplaathouder uit zonder reclame.. Dus daarom nu toch eentje met reclame (wel van de lokale dealer waar ik erg tevreden over ben, dat wel  8) )

Maar dat roesten van de achterklep is natuurlijk een no-go..  :eusa_naughty: Dus daar gaan we van het voorjaar even wat aan doen..

Na een periode van afwezigheid ben ik weer opgestaan uit mijn winterslaap  ;D Veel nagedacht over wat te doen met de auto, aangezien er toch wel erg veel aan mankeert.. Ben er een hele poos zeker van geweest dat ik 'm weg ging doen voor een 245, maar toen kwam de emotie weer om de hoek kijken.. Ik ben toch wel gehecht geraakt aan de auto..

In de huidige staat komt de auto 100% niet door de APK heen, en die is al eind Mei  :-X Heb gisteren uitgebreid zitten rekenen (Heb er nog hoofdpijn van  ;D ) en dan kom ik op een kostenplaatje van ruim 900 euro om de auto weer op 'stage 0' te krijgen, oei! Da's een bult geld zeg  :o Doen, niet doen, doen, niet doen.. Tja, wat gaat het worden  ??? Aangezien ik het motortje nogal 'rauw' vind lopen de laatste tijd (Rauw als in 't lijkt wel een diesel) heb ik besloten eerst een compressie en lektest te doen. Mocht hieruit blijken dat het blok op z'n eind is, dan ben ik bang dat ik afscheid zal moeten nemen van het slagschip  :-\ Maar, blijkt het blok gewoon goed te zijn dan ga ik er gewoon tegenaan!

Overigens, een poosje geleden heb ik van een ander forumlid een M56 bak overgenomen, als vervanger van mijn huidige versleten bak. Nu heb ik hier gisteren nog even goed naar gekeken, en ik kwam erachter dat deze van binnen flink rammelt/ratelt als ik de prise-as verdraai (Vrij, versnelling, maakt niet uit)..

Hier een filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=RpPVtn8ObAk

Kan dit kwaad? Kan ik beter zoeken naar een andere bak om in te bouwen? Aangezien het een bult werk is voel ik er vrij weinig voor om er achteraf achter te komen  ;D

Zodra ik de uitslag heb van de compressie en lektesten zet ik het hier meteen neer  ;)

PS, de voorste kentekenplaat zit nog steeds schots en scheef  :eusa_shhh: Zodra het wat warmer word en ik er zin in heb zal ik er wat aan doen, beloofd  ;D

Zo dat is nogal wat. Zoveel heeft hij toch nog niet gedraaid?
Voor 900 koop je geen goede 850, dus succes met afwegen.

Het blijft iedere keer een afweging.

De afgelopen jaren heb ik veel geïnvesteerd in mijn V70, wel iets meer dan 900 euro. Hoe meer je er in investeert des meer plezier je eraan beleeft. Hoe moeilijker het ook is om 'm weg te doen.

Ik geniet dagelijks van de auto en de dingen die ik eraan heb laten doen.  Privé kan ik geen nieuwe of jong gebruikte auto betalen en op deze manier kan ik een auto rijden die voldoet aan alle wensen die ik heb aan een auto. Ik hoop er nog jaren plezier van te hebben.

Succes met de overwegingen.

Thijs, hij heeft op dit moment 223k op de teller staan, maar aangezien het een Italiaan is weet niemand wat de werkelijke stand kan zijn.. Ik ben zelf bang dat hij is teruggedraaid, ook al lijkt de onderhoudsgeschiedenis te kloppen met de km stand (Alles handgeschreven, zou iemand zoveel werk verrichten om een teruggedraaide stand 'echt' te laten lijken? Ik weet het niet :P )

Ik wil de auto echt opknappen en blijven rijden, want ik vind het gewoon een verschrikkelijk gaaf ding. Maar mocht de staat van het blok echt tegenvallen dan moet ik (helaas) realistisch blijven. 900 euro heb ik zeker over voor de auto, maar een meerprijs daarvan voor een blokwissel kan ik simpelweg niet missen met mijn stagiair-salarisje  ;D

Hoewel ik zelf wel bang ben dat als het tegen mocht vallen de emotie het alsnog overneemt en mijn gezond verstand de deur wijst ;D

Citaat van: twotone op 03-03-2014 12:15:04

Hoewel ik zelf wel bang ben dat als het tegen mocht vallen de emotie het alsnog overneemt en mijn gezond verstand de deur wijst ;D

Mooi, dan ben ik niet alleen. ;D

Citaat van: twotone op 03-03-2014 11:19:54

Overigens, een poosje geleden heb ik van een ander forumlid een M56 bak overgenomen, als vervanger van mijn huidige versleten bak. Nu heb ik hier gisteren nog even goed naar gekeken, en ik kwam erachter dat deze van binnen flink rammelt/ratelt als ik de prise-as verdraai (Vrij, versnelling, maakt niet uit)..

Hier een filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=RpPVtn8ObAk

Kan dit kwaad? Kan ik beter zoeken naar een andere bak om in te bouwen? Aangezien het een bult werk is voel ik er vrij weinig voor om er achteraf achter te komen  ;D

Goede vraag? Ik moet ook op zoek naar een nieuwe bak en vraag me ook af of deze geluiden inderdaad iets verraden van de gezondheid van de bak.

Even een kleine update.

Ik 'erger' me al een langere tijd aan de slechte ontvangst van mijn radio, soms viel deze zelfs compleet weg.. Aangezien de antenne vervangen meer werk is heb ik besloten om de gok te wagen en een andere radio in te bouwen. Dit is een Kenwood KMM-257 geworden. Waarom? Deze was afgeprijsd bij de plaatselijke radio-boer ;D (Fortuin voor de Hagenaars/hagenezen onder ons  :P)Gisteren de radio ingebouwd, kleine 10 minuten werk. Wat blijkt, voor de vorige radio moest ik de geschakelde en constante plus omwisselen omdat hij steeds de code en zenders 'vergat', bij deze is dat net weer andersom.. De handel er weer uit, kabeltjes gewisseld, en proberen die handel.

En ja hoor, perfect geluid! Ook tijdens het rijden valt het signaal niet meer weg, op een enkele hoogbouw-gerelateerde storing na dan  :eusa_dance:

Uiteraard heb ik een plaatje geschoten van de nieuwe spelert ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_01731_zps59cc2f7c.jpg)

Die volle asbak kan echt niet :eusa_naughty: dan liever een stijlvolle sigaar en gezien de instelling van de kachel was t zeker koud vanochtend?  ;) ben benieuwd wat je met deze beauty alter 1 doet

De kogel is door de kerk, de eerste onderdelen besteld, de GLT gaat opgeknapt worden  :eusa_dance: De staat van het blok is mij nog steeds onbekend maar ik wil (En kan ;D ) geen afstand doen van deze auto. Mocht blijken dat het blok toch aan z'n eind is dan is dat jammer, en dan word deze na de APK vervangen voor een ander. Een andere reden dat ik besloten heb tóch door te gaan met de auto is heel simpel; in de huidige staat raak ik 'm aan de straatstenen nog niet kwijt ;D

Heb vandaag de IPD/ET set voor de carterventilatie besteld en deze word zo snel mogelijk vervangen. Dames en heren, ik heb er zin in  :eusa_dance: Geeft een goed gevoel, dat de eerste onderdelen al onderweg zijn  ;D

En Petrolhead, ik had nog gehoopt dat het niemand op zou vallen, maar helaas  :eusa_whistle:

Het zei je na dit positieve bericht vergeven  ;)

Mini update.

Gezien de lange levertijd van de carterventilatie is er nog vrij weinig aan het 'project' gedaan. Wel heb ik alvast alles besteld om de multiriem en de distributie volledig aan te pakken. Hier zitten ook een aantal motorsteunen bij. Een tijdje terug heb ik samen met de zwager van mijn vriendin eens even goed geluisterd naar het motorgeluid, en we zijn tot de conclusie gekomen dat het 'rauwe' en bonkende geluid ook wel eens een ralle motorsteun zou kunnen zijn. Dit zou heel goed kunnen, aangezien ik een paar maanden terug alleen de bovenste steun heb vervangen (En daarbij Dirk zijn advies niet heb opgevolgd  :eusa_shhh: ).

Ook is mij een nieuw geluidje opgevallen, bij het nemen van drempels bonkt de auto rechts voor.. Kap open, auto op en neer geduwd en ja hoor, veerpootrubber. We zijn toch bezig, waarom ook niet ;D

Nogmaals, er is tot nu toe weinig tot niks gebeurd sinds de vorige update, maar het zit eraan te komen ;D

vol verwachting klopt ons hart... ;-)

Veel succes!

Mini update ;D Na maanden met een scheve, trekhaakgekopte kentekenplaat rondgereden te hebben heb ik toch maar een nieuwe gehaald  ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_01891_zps41f80793.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_01891_zps41f80793.jpg.html)

Staat 'm toch beter dan dat ouwe lelijke ding :P

Zit 'ie nu wel in het midden? :P (lijkt op de foto alsof 'ie teveel naar de bijrijderskant zit :eusa_shifty: ) ;D ;D

Hihi ja, hij zit nu wel in 't midden ;D Dat lijkt zo omdat de bumper een lichte kromming heeft, en de kentekenplaat niet :P

Dan is het goed ;D Ikzelf had de houder op de uiteinden nog tegen de bumper aan geschroefd, maar ik ben dan ook een vreselijke zeikerd als het om dat soort dingen gaat :eusa_shifty: ;D

Citaat van: The Volvoboy op 31-03-2014 14:44:12
Dan is het goed ;D Ikzelf had de houder op de uiteinden nog tegen de bumper aan geschroefd, maar ik ben dan ook een vreselijke zeikerd als het om dat soort dingen gaat :eusa_shifty: ;D

Dat had ik het liefst ook gedaan, maar dan moet ik gaten in de bumper draaien, hou ik niet zo van.. :P Misschien plak ik ooit nog stevige dubbelzijdige tape op de uiteinden.

Citaat van: twotone op 31-03-2014 14:47:16

Citaat van: The Volvoboy op 31-03-2014 14:44:12
Dan is het goed ;D Ikzelf had de houder op de uiteinden nog tegen de bumper aan geschroefd, maar ik ben dan ook een vreselijke zeikerd als het om dat soort dingen gaat :eusa_shifty: ;D

Dat had ik het liefst ook gedaan, maar dan moet ik gaten in de bumper draaien, hou ik niet zo van.. :P Misschien plak ik ooit nog stevige dubbelzijdige tape op de uiteinden.

Kunststof gaat echt niet roesten hoor :P

Citaat van: The Volvoboy op 31-03-2014 14:48:47

Citaat van: twotone op 31-03-2014 14:47:16

Citaat van: The Volvoboy op 31-03-2014 14:44:12
Dan is het goed ;D Ikzelf had de houder op de uiteinden nog tegen de bumper aan geschroefd, maar ik ben dan ook een vreselijke zeikerd als het om dat soort dingen gaat :eusa_shifty: ;D

Dat had ik het liefst ook gedaan, maar dan moet ik gaten in de bumper draaien, hou ik niet zo van.. :P Misschien plak ik ooit nog stevige dubbelzijdige tape op de uiteinden.

Kunststof gaat echt niet roesten hoor :P

Daar ben ik ook zeker niet bang voor, vind het alleen zonde ;D Ook al hangt er heel z'n leven zo'n grote gele plaat voor, haha.

Citaat van: The Volvoboy op 31-03-2014 14:44:12
Dan is het goed ;D Ikzelf had de houder op de uiteinden nog tegen de bumper aan geschroefd, maar ik ben dan ook een vreselijke zeikerd als het om dat soort dingen gaat :eusa_shifty: ;D

Ik schroef alles door kentekenplaat heen met speciale schroeven met gele of blauwe kop erop. Zit het tenminste echt vast

Vandaag voorlopig het laatste pakketje ontvangen, en nu ligt er een heus pretpakket voor m'n neus ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_01941_zpse5191343.jpg)

Binnenkort maar eens veel werk verrichten  8)

De injectors wil ik als 'test' gebruiken, na een ultrasoonbad, om te kijken of dat helpt met het ietwat hoge benzineverbruik.  :eusa_think:

We kunnen beginnen  :eusa_dance:

Het pretpakket komt me bekend voor, mijn alter1 heeft die onderdeeltjes er ook nieuw opzitten :-)

We gaan het op de voet volgen, Hoe jou pretpakket gemonteerd word.

Zit je een beetje op internet te snuffen naar leuke plaatjes, kom je ineens een advertentie van je eigen auto tegen  :eusa_think:

http://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/volvo/850-24-20v-estate/1744801

Als je dan de prijs ziet staan.. € 4.850,-  :o Dan komen er toch wat vragen bovenwater, gezien het feit dat ik vorig jaar 'maar' €1.250,- heb neergelegd.
Is de auto in een periode van hooguit 2 jaar zo ontzettend verpest dat er dik €3.500,- van de waarde af is gegaan? Of is het een bekende van onze vriend J.B. Over die ook belachelijke prijzen hanteert? Ik vind het allemaal wat wazig  :eusa_think:

Citaat van: twotone op 06-05-2014 17:17:12
Zit je een beetje op internet te snuffen naar leuke plaatjes, kom je ineens een advertentie van je eigen auto tegen  :eusa_think:

http://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/volvo/850-24-20v-estate/1744801

Als je dan de prijs ziet staan.. € 4.850,-  :o Dan komen er toch wat vragen bovenwater, gezien het feit dat ik vorig jaar 'maar' €1.250,- heb neergelegd.
Is de auto in een periode van hooguit 2 jaar zo ontzettend verpest dat er dik €3.500,- van de waarde af is gegaan? Of is het een bekende van onze vriend J.B. Over die ook belachelijke prijzen hanteert? Ik vind het allemaal wat wazig  :eusa_think:

Dat is pas apart als je eigen auto op internet staat zonder dat je er weet van hebt ;D

Ach komt me bekend voor, verkoper had onze auto al (toen nog krant) gezet voordat we überhaupt ja of nee hadden gezegt

Vandaag samen met Rob (Robinjo) veel werk verzet: Distributie + multiriem compleet vervangen, carterventilatie compleet vervangen, olie ververst, thermostaat en koelvloeistoftemperatuursensor (Wat voor woordwaarde had die ookalweer? ;D) en het een en ander een beetje van vette bende ontdaan  ;D

Eigenlijk is het kwa rijgevoel een hele andere auto geworden, wat eigenlijk niet de bedoeling is.. Kan je nagaan hoe slecht het oude spul eigenlijk was?  :-X

Helaas was de dag te kort om het gehele pretpakket te vervangen, maar dat komt een andere keer nog ;D De paar foto's die ik heb gemaakt zet ik binnenkort online :)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0223_zps6befb493.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0223_zps6befb493.jpg.html)

Oude meuk ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0224_zps6ef9d3e2.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0224_zps6ef9d3e2.jpg.html)

Geen overbodige luxe zo te zien, om de waterpomp ook te vervangen.. Zag er van buiten nog prima uit maar schijn bedriegt!

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0225_zps4b885578.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0225_zps4b885578.jpg.html)

Viel niet mee om sommige boutjes te bereiken, en dan monteer ik met m'n stomme hoofd ook nog een steun verkeerd tijdens het terugbouwen, sorry Rob ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_02281_zpsb743e919.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_02281_zpsb743e919.jpg.html)

Nieuw spul ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0226_zps13207bfd.jpg) (http://s1334.photobucket.com/user/rome8800/media/DSC_0226_zps13207bfd.jpg.html)

Zo troffen we de carterventilatie aan, althans, wat er nog van resteerde..  Stom, veels te lang mee gewacht.. Ik heb de auto nu zo goed als een jaar in bezit..  :eusa_wall:
Had me misschien een krukaskeerring gescheeld, en een hoop vette bende  :eusa_think: Maar dat is natuurlijk allemaal achteraf gezien..

Gelukkig is het nu wel gedaan, al een paar zorgen minder :) Nu spoedig de rest van het pretpakket monteren en dan hebben we dan ook weer gehad.

Goed bezig geweest Jari, zo kan hij er weer jaren tegen, geweldig dat je deze alter1 zo troetelt ;D

Respect om te zien hoe hier mee omgegaan wordt, tijd voor een taxatie...? De waarde stijgt met de updates.

Citaat van: Thijs850 op 18-05-2014 14:45:31
Respect om te zien hoe hier mee omgegaan wordt, tijd voor een taxatie...? De waarde stijgt met de updates.

Aan een taxatie is de auto nog lang niet toe, helaas.. Er mankeert op het moment nog zeer veel aan de auto, waarvan het grootste probleem toch de versnellingsbak is, het differentieel hiervan is meer dan versleten, bijna stuk te noemen. Op het moment ligt de emotionele waarde hoger ;D

Mark heeft een tijdje terug nog een rondje met de auto gereden, en vermoedde in eerste instantie een homokineet die op z'n eind was. Onderweg gisteren schrok ik me nog rot toen ik bij een Aldi even de parking op reed, door een zwaar bonkend geluid en gevoel tijdens een bocht, hierbij dacht ik ook dat de homokineet was overleden, maar bij inspectie op de brug bleek de staat hiervan toch mee te vallen. Er zit wel speling op, en is ook wel versleten te noemen, maar nog niet zo ver heen dat deze problemen kan geven.. Het bonken is overigens nog niet terug gekomen, het ratelen (wat je overigens alleen hoort als je bijvoorbeeld langs een muurtje rijdt) is wel hetzelfde gebleven.

Nu dus bijna 99% zeker dat het diff verrot is :( 'Gelukkig' ligt de krukaskeerring aan de bakzijde eruit, en heeft de koppeling ook al dik 2 ton achter de kiezen wat goed merkbaar is, dus moet de bak er toch uit ;D Maar nu eerst de keuring zien te halen, anders hebben deze grootse plannen weinig zin ;D

Vandaag weer een leuke dag gehad 8)

Even bij Henze in Rijswijk voor 2 nieuwe banden gegaan, Bridgestone Ecopia EP150's om precies te zijn, deze zijn op de voorwielen gekomen :) Eigenlijk niet omdat de oude banden slecht waren, maar wél aanliepen bij het indraaien wat vervolgens problemen gaat geven bij de APK.. ;D

Ook een aantal delen van de climate control vervangen, deze blaast nu ook weer (warme) lucht, alleen de airco doet weinig, schakelt meer in en uit dan dat er koude lucht uit komt  :-[ Had ook niet anders verwacht eigenlijk.

En daar ik nog tijd over had heb ik meteen de rechter buitenspiegel vervangen, deze zat al een aantal maanden met niks meer dan een plakbandje aan de auto ;D Het lastigste daarvan vond ik nog wel het plastic kapje overzetten, wat zit dat rottig zeg, vooral als het aluminium al wat geoxideerd is  :eusa_wall: Meteen het elektrisch stelmechaniek uit de oude spiegel overgezet omdat de 'nieuwe' wat stroefjes ging, en nu werkt dat ook weer  :eusa_dance:

Morgen maar even de mistlampen aan de voorzijde eruit schroeven, kan helaas even geen €190 kan missen voor 2 nieuwe  :o (€95 per stuk bij Skandix.de, mocht iemand anders een goedkoper adres weten let me know!! ) Maar daarom gaan de oude er maar even uit, wat er niet in zit hoeft niet te werken ook  ;D ;D

Stekkers eraf of de schakelaar eruit is ook goed voor apk hoor

Citaat van: grijzev70tdi op 19-05-2014 23:12:30
Stekkers eraf of de schakelaar eruit is ook goed voor apk hoor

Hier moet ik bij vermelden dat bij 1 van de lampen 't glas ook gebroken is, en vrij scherp is.. ;D

Vandaag de auto weggebracht voor een APK'tje. Eigenlijk vooral om te kijken waar ze 'm op zouden afkeuren, en wonder boven wonder is 'ie in 1 keer goedgekeurd  :eusa_dance: :eusa_dance: Totaal niet verwacht maar uiteraard ben ik er érg blij mee ;D Dit geeft mij voldoende tijd om op mijn eigen tempo alle puntjes beet te pakken.

Ik ben blij ;D ;D

Dat is mooi!  :eusa_clap:

Wij zijn ook blij voor jou😄

Altijd mooi als je auto onverwacht door de APK komt ;). Verder ziet het er goed uit!

Na de werkzaamheden van de vorige update reed ik met een heel andere auto naar huis. Althans, zo voelde het, wát een verschil zeg, wat reed die wagen toch lekker ineens  :eusa_dance: Mijn vreugde was echter van korte duur, want het motortje begon steeds slechter te lopen.. Aangezien het verbruik ook weer een stijgende lijn werd heb ik een nieuwe lambdasonde aangeschaft, echter nog geen kans gehad deze te monteren. Toen ik vanmiddag het topic over het schoonmaken van LMM's las heb ik besloten deze schoon te maken met remmenreiniger (Een discussie over het wel of niet gebruiken van remmenreiniger heeft voor mij geen waarde ;) ). Ook de ECU heb ik een tijdje zonder spanning gezet, helaas loopt het blok nog steeds net zo beroerd als daarvoor  :eusa_wall:

Om het 'probleem' beter aan het licht te brengen heb ik een filmpje gemaakt, het klinkt mij in de oren alsof hij te rijk loopt? Uiteraard ga ik de lambdasonde zeer binnenkort ook vervangen.

https://www.youtube.com/watch?v=PYpk-2mkETo&feature=youtu.be

Soms hoor je lichte plofjes, deze zijn in het filmpje helaas minder goed waar te nemen :(  Als je echt vermogen vraagt van de motor trekt 'ie ook een beetje als een natte krant, voor mijn gevoel.

Wat schiet er bij jullie te binnen na het bekijken van 't filmpje?  ???

Vandaag maar even besloten de tellerplaat te vervangen, aangezien ik op het moment toch even niks te doen heb ;D De lambdasonde zal even moeten wachten, door het gebrek aan een krik en propere assteunen.

Het ouwe plaatje, geen gezicht natuurlijk

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0267_zps4f499fd4.jpg)

Toen ik de klokkenwinkel open had liggen kwam echter dit tevoorschijn, wat mijn vermoeden versterkt dat mijn wagen een teruggedraaide KM-stand heeft.
Rondom zaten ook sporen dat de tellerbak op een zeer onprofessionele wijze open is 'gekraakt', schroeven kan je 't niet noemen.

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0271_zpse82ebc9f.jpg)

'T oude plaatje onder de nieuwe  :eusa_drool: (Met dank aan Mark  :eusa_clap: )

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0270_zps63db6bc1.jpg)

En de hele handel weer dichtgebouwd  :eusa_dance:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0272_zps518cef18.jpg)

Excuses voor de slechte foto op 't laatst, de zon stond in de tellerbak ;D


Ook heb ik nog even de gaskabel goed op 't 'rolletje' gelegd, deze was er af geschoten toen ik gisteren onder de kap gas gaf, na 't reinigen van de LMM. Rare ervaring, gas willen geven en met moeite het pedaal half in kunnen trappen  :eusa_think: 'T kabeltje zat klem ;D

Ik vind 't een hele verbetering, die nieuwe tellerplaat  :eusa_dance:

Zeker een beter gezicht die nieuwe tellersplaat.
Om even terug te komen op je blok. Heb je de bougies al bekeken? meestal kun je daaraan wel zien of ie te rijk loopt.

Citaat van: Died850 op 23-06-2014 14:31:52
Zeker een beter gezicht die nieuwe tellersplaat.
Om even terug te komen op je blok. Heb je de bougies al bekeken? meestal kun je daaraan wel zien of ie te rijk loopt.

De wagen heeft een poosje met een vacuumlek gereden, door de carterventilatie die grotendeels vermist was, daarom kan ik op het beeld van de bougies niet echt vertrouwen, omdat de motor toen ook al niet optimaal liep. Maar, het kan zeker geen kwaad om hier ook naar te kijken ;D Als ik een keer weer tijd heb zal ik er een paar uit halen.

Citaat van: twotone op 23-06-2014 14:40:15

Citaat van: Died850 op 23-06-2014 14:31:52
Zeker een beter gezicht die nieuwe tellersplaat.
Om even terug te komen op je blok. Heb je de bougies al bekeken? meestal kun je daaraan wel zien of ie te rijk loopt.

De wagen heeft een poosje met een vacuumlek gereden, door de carterventilatie die grotendeels vermist was, daarom kan ik op het beeld van de bougies niet echt vertrouwen, omdat de motor toen ook al niet optimaal liep. Maar, het kan zeker geen kwaad om hier ook naar te kijken ;D Als ik een keer weer tijd heb zal ik er een paar uit halen.

ah oke, nouja kijken kan geen kwaad ;D.
Maar zal eerst die lambdasonde plaatsen en de bougies bekijken, en indien schoonmaken/nieuwe kopen om vervolgens nog eens kijken hoe het blok loopt.

Net ook even de OBD1 uitgelezen (Waarom ik dat niet eerder gedaan heb? Geen idee.. ;D ) maar daar kwam niks uit ???

Daarnet Nick en Koen even op bezoek gehad, beetje ge#%#@$!^&rd over Volvo's en de rooie (Of roze? ;D ) V70 van Koen goed bekeken, wat is dat toch een prachtige wagen zeg  :eusa_clap: :eusa_clap: En wat klinkt zo'n 'magere' 10 klepper toch heerlijk in de oren ;D Ook Nick blij gemaakt met een stabilisatorstang voor de achteras, wat ook de reden was dat deze 2 heren mijn kant op zijn gekomen.

Ook ben ik meegereden met de V70, en heeft Koen zich verbaast over de manier hoe sommige wegen hier zijn aangelegd ;D

Het was gezellig heren!  ;D

Ik dacht al, wat een stilte op de whatssapp :P

Citaat van: grijzev70tdi op 24-06-2014 23:00:41
Ik dacht al, wat een stilte op de whatssapp :P

Ik dacht al, wat een drukte op die telefoon ;D

Citaat van: twotone op 24-06-2014 22:58:40
Daarnet Nick en Koen even op bezoek gehad, beetje ge#%#@$!^&rd over Volvo's en de rooie (Of roze? ;D ) V70 van Koen goed bekeken, wat is dat toch een prachtige wagen zeg  :eusa_clap: :eusa_clap: En wat klinkt zo'n 'magere' 10 klepper toch heerlijk in de oren ;D Ook Nick blij gemaakt met een stabilisatorstang voor de achteras, wat ook de reden was dat deze 2 heren mijn kant op zijn gekomen.

Ook ben ik meegereden met de V70, en heeft Koen zich verbaast over de manier hoe sommige wegen hier zijn aangelegd ;D

Het was gezellig heren!  ;D

Was even gezellig, moeten we vaker doen!  ;D
Dank voor de stabistang  :eusa_clap:

Was inderdaad gezellig! :D Maar idd wat een chaos daar in Den Haag ;D Nou kan ik centrum Amsterdam ook wel in met de diesel toch Nick :eusa_whistle:

Citaat van: The Volvoboy op 25-06-2014 00:46:47
Was inderdaad gezellig! :D Maar idd wat een chaos daar in Den Haag ;D Nou kan ik centrum Amsterdam ook wel in met de diesel toch Nick :eusa_whistle:

NEE!   :eusa_naughty:

Er zijn nog wel ergere verkeerssituaties hier in de buurt hoor ;D Zeer zeker voor herhaling vatbaar, alleen krijg je dan geen stabistang meer mee, dit was de laatste ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_02811_zpsb24b9f40.jpg)

Vanmiddag opgehaald bij Dielie850, hoe wat waar wanneer en vooral waarom, kom ik later nog op terug ;D Tevens een spoiler en een houtinlegsetje overgenomen ;D Jeroen, bedankt!  :eusa_clap:

Netjes Jari :D Hout en spoiler gaan hem goed doen 8)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_02861_zps71acd620.jpg)

Dacht dat ik het nooit zou zeggen, maar een aangekleed kontje staat toch best mooi zo ;D En om mijn forumnaam eer aan te doen, uitgevoerd in twotone  :eusa_dance:

Het viel niet mee om het kreng te monteren, maar na een uurtje prutsen is het toch echt gelukt  :angel:

Binnenkort de auto nog een fatsoenlijke wasbeurt geven, en 't grijze plastic weer zwart maken  :eusa_whistle:

Staat em goed Jari ;D
Heb nog een zwarte motorkap haha :evil:

Dat is wel een beetje heul erg twotone ;D Overigens nog de postbezorger lastig gevallen wat mijn ov,övning, laat maar.. Oefeningskar-plaat betreft ;D Deze schijnt met de pakketbezorger mee te komen, nog even geduld dus..

Ik heb volgens mij nog een paar redelijke achterlichten liggen voor een 855. Zal je wel even wat foto's doorsturen als je r belang bij hebt

Voor een setje achterlichten heb ik al iemand, maar toch evengoed bedankt! ;D

Die spoiler gaat toch hopelijk wel gespoten worden  ??? :eusa_whistle:

Ik ben blij, heel blij. Ik heb net voor €65 een set originele, goed als nieuwe alter 1 mistlampen opgehaald  :eusa_dance: :eusa_dance: Ik zoek al een aantal maanden naar deze lampen voor een betaalbare prijs, maar als ik al een setje kon vinden, kostte deze ook nog eens de hoofdprijs, tot vandaag ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/S6300147_zps1f1164d1.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/S6300148_zps45b657d9.jpg)

Voorlopig wacht ik nog wel even met monteren, tot de voorbumper er wat frisser aan toe is. Ziet er anders ook niet uit  :eusa_wall: ;D

Citaat van: NickGR op 01-07-2014 19:59:37
Die spoiler gaat toch hopelijk wel gespoten worden  ??? :eusa_whistle:

Uiteindelijk wel, maar ik heb geen zin om dit zelf met knikkerbussen te doen, en laten doen vind ik nu even te duur.. Dus dan maar even zo ;D Ik vond het best leuk staan zo in 't zwart, maar van een afstandje valt de spoiler helemaal weg in 't zwarte gedeelte van de achterruit, en dat is toch zonde :(

Ha oke, nou ja rustig aan. ;D

Citaat van: twotone op 01-07-2014 20:52:21
Ik ben blij, heel blij. Ik heb net voor €65 een set originele, goed als nieuwe alter 1 mistlampen opgehaald  :eusa_dance: :eusa_dance:

Geluk "moet" je hebben  ;)  voor die € 125,- die je uitgespaart hebt kun je ook de spoiler laten spuiten  ;D. Ze zijn 2e hands inderdaad zeer moeilijk te vinden, en al helemaal in acceptabele staat. Ik heb daarom vorig jaar 2 nieuwe mistlampen geplaatst.

Citaat van: big ben op 01-07-2014 20:55:43

Citaat van: twotone op 01-07-2014 20:52:21
Ik ben blij, heel blij. Ik heb net voor €65 een set originele, goed als nieuwe alter 1 mistlampen opgehaald  :eusa_dance: :eusa_dance:

Geluk "moet" je hebben  ;)  voor die € 125,- die je uitgespaart hebt kun je ook de spoiler laten spuiten  ;D. Ze zijn 2e hands inderdaad zeer moeilijk te vinden, en al helemaal in acceptabele staat. Ik heb daarom vorig jaar 2 nieuwe mistlampen geplaatst.

Hmm, daar heb je eigenlijk wel een goed punt..  :eusa_think: Misschien ;D

Ik had op Skandix.de nieuwe lampen gevonden, maar €200 voor een set vind ik toch teveel van 't goeie  :eusa_shhh: Misschien als ik een jaar later nog niks zou hebben, héél misschien dan wel. Maar ik heb deze al ;D

Citaat van: twotone op 01-07-2014 14:05:35
http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_02861_zps71acd620.jpg

Dacht dat ik het nooit zou zeggen, maar een aangekleed kontje staat toch best mooi zo ;D En om mijn forumnaam eer aan te doen, uitgevoerd in twotone  :eusa_dance:

Het viel niet mee om het kreng te monteren, maar na een uurtje prutsen is het toch echt gelukt  :angel:

Binnenkort de auto nog een fatsoenlijke wasbeurt geven, en 't grijze plastic weer zwart maken  :eusa_whistle:

Had precies hetzelfde met mijn spoiler haha, dacht eerst ach iedereen heeft het al. Maar eenmaal gemonteerd staat het een stuk mooier!

Maar ga je een nieuw blok inbouwen?

Je snapt 'm niet Died ;D Maar over het algemeen zie ik toch liever een uitgekleed kontje  :eusa_whistle: :evil: Uitzonderingen daar gelaten.. ;D

Over het blok en de bedoeling ervan vertel ik binnenkort meer!

Citaat van: twotone op 01-07-2014 21:13:53
Je snapt 'm niet Died ;D Maar over het algemeen zie ik toch liever een uitgekleed kontje  :eusa_whistle: :evil: Uitzonderingen daar gelaten.. ;D

Over het blok en de bedoeling ervan vertel ik binnenkort meer!

Oh haha laatmaar  :P

Goed bezig!! Mooie nieuwe lampjes, blokje voor aan de muur😉 en mooi spoilertje! Je bent een mooie renovatie aan het houden. Wordt ongetwijfeld vervolgd...

Citaat van: Thijs850 op 04-07-2014 00:02:13
Goed bezig!! Mooie nieuwe lampjes, blokje voor aan de muur😉 en mooi spoilertje! Je bent een mooie renovatie aan het houden. Wordt ongetwijfeld vervolgd...

Uiteraard, ik ben nog lang niet klaar met deze oer-850 ;D

Aangezien ik pas om 16:00 hoef te werken, heb ik de rest van de dag lekker de tijd om van alles en nog wat te doen. Vandaag dus de auto verwend met een lijnolie-kuurtje, en wauw.. Ik sta er echt van te kijken wat voor resultaat dat spul geeft  :o Om iedereen maar weer eens tevreden te houden, volgen hier de foto's ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0293_zpsf84573c8.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0295_zps86bb0ed1.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0294_zps1a07c1cc.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0296_zps22830d42.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0297_zps936ace48.jpg)

Wát een verschil  :eusa_dance: Helaas is het bovendek van de achterbumper dusdanig beschadigd dat ik deze niet echt meer mooi kan maken.. Maar hier ga ik later nog wel wat mee doen :) Binnenkort de rest van de auto weer eens wassen, want het is wel nodig..  :eusa_silenced: Kan ik meteen kijken hoe de lijnolie zich houd wat water betreft ;D

ZO  :eusa_clap:  dat word mooi  ;D

Da's netjes 8) 8) Nu wel even wachten met wassen anders moet je alle lijnolie resten van de lak af poetsen ;D

Hi jari, leuk te lezen wat je allemaal al hebt gedaan aan die grijze 850. Blijft een mooie bak dat model 1.
En dat setje mistlampen is inderdaad bijzonderrrrrrr mooi!!! :)
die truc met lijnzaadolie is zeker de moeite waard, ziet er supermooi uit (toen je hier voor de deur was, was ie nog lichtgrijs).
Veel succes met de verdere klussen!

Overigens...Iemand belangstelling voor nog zo'n set mistlampen? (er zit nog wel een hele 850 omheen:)

Ik snap dat je blij bent met de mistlampen Jari maar om ze nou mee naar bed te nemen vind ik wel een beetje ver gaan ;D ;D

Je "grijze kunststof" delen zijn weer mooi donker geworden, het blijft mooi zo'n oer 855 :eusa_clap:

Citaat van: Degoe op 12-07-2014 11:04:18
Hi jari, leuk te lezen wat je allemaal al hebt gedaan aan die grijze 850. Blijft een mooie bak dat model 1.
En dat setje mistlampen is inderdaad bijzonderrrrrrr mooi!!! :)
die truc met lijnzaadolie is zeker de moeite waard, ziet er supermooi uit (toen je hier voor de deur was, was ie nog lichtgrijs).
Veel succes met de verdere klussen!

Overigens...Iemand belangstelling voor nog zo'n set mistlampen? (er zit nog wel een hele 850 omheen:)

Ha Peter, leuk dat je mijn blogje hebt gevonden ;D

Citaat van: cornelis-b op 12-07-2014 12:05:01
Ik snap dat je blij bent met de mistlampen Jari maar om ze nou mee naar bed te nemen vind ik wel een beetje ver gaan ;D ;D

Je "grijze kunststof" delen zijn weer mooi donker geworden, het blijft mooi zo'n oer 855 :eusa_clap:

Henk, wat nou als dat niet mijn bed was? ;D ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_02991_zps39d0ef67.jpg)

Karakterbak noemen ze dat ;D ;D Plug van de radiateur is op miraculeuze wijze verdwenen.. Gelukkig is 't in de straat gebeurd, koelwaterniveaulampje sprong ook pas aan toen 'ie op z'n plekje stond   :eusa_pray: Plug is uiteraard nergens te bekennen.. Dus de ANWB maar gebeld, aangezien alles hier in de buurt gesloten is :(

oeps... zoek je nog meer onderdelen? Ik kan nog eens op zolder kijken:D

Gisteren is de ANWB langs geweest, blijkt dat het plugje van de radiateur is afgebroken..  :eusa_eh: De beste man heeft 't restant er uit weten te draaien, en er is een boutje met wat kit erop voor teruggekomen. Deze laat ik lekker zitten, mocht ik ooit koelwater af moeten tappen dan trek ik wel een slang los  ;D

Na dat gepruts van gister vond ik 't mooi tijd om de achterlichten eens te vervangen voor wat nettere exemplaren, dus bij deze:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0296_zps22830d42.jpg)
Oud

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_03021_zps6cf470ab.jpg)
Nieuw  :eusa_dance:

Staat 'm best goed ;D ;D

Citaat van: twotone op 14-07-2014 13:32:35
Gisteren is de ANWB langs geweest, blijkt dat het plugje van de radiateur is afgebroken..  :eusa_eh: De beste man heeft 't restant er uit weten te draaien, en er is een boutje met wat kit erop voor teruggekomen. Deze laat ik lekker zitten, mocht ik ooit koelwater af moeten tappen dan trek ik wel een slang los  ;D

Na dat gepruts van gister vond ik 't mooi tijd om de achterlichten eens te vervangen voor wat nettere exemplaren, dus bij deze:

http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0296_zps22830d42.jpg
Oud

http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_03021_zps6cf470ab.jpg
Nieuw  :eusa_dance:

Staat 'm best goed ;D ;D

Mooi :eusa_clap:
Nu de pook nog :evil:

De lambdasonde.

Bij gebrek aan een krik, en fatsoenlijk gereedschap, ben ik gisteren met de roffel naar een zogenaamde doe-het-zelf garage gegaan. Vol goede moed om de lambdasonde te vervangen voor een nieuw exemplaar. Auto de brug op, 'ff kijken hoe en wat, oke.. Tijd om die ouwe meuk te demonteren.

'Zeg, op de website stond dat ik van jullie gereedschap gebruik kon maken, doe mij maar een ringsteeksleutel 22 en 24 aub' . Heren hebben netjes 2 steeksleutels voor me gezocht, past niet.. 22 is te klein, 24 schiet er overheen.. Hé? Sleutel 23? Bestaat die maat joh? ;D Ik weet niet wie er meer verbaast keek, de 2 eigenaren van aziatische afkomst, of ikzelf.. Die hadden ze dus mooi niet, en het was zaterdag na 5en, dus alles dicht.. De heren hebben nog hun best gedaan door sleutel 22 een stuk af te veilen, maar dat was geen succes met dat geharde staal..

(http://www.aldi.nl/images/pindakaas_big_4298.jpg)

De auto heeft toch ruim een half uur daar op de brug gestaan, maar ik hoefde niks te betalen. Dat, samen met de poging om een sleutel af te veilen vind ik toch best netjes van de 2 heren.

Na thuiskomst heb ik Dirk even een whatsappje gestuurd, of het misschien een engelse maat betreft, maar volgens hem is 't bij Bosch altijd 22mm. Als Dirk dat zegt, dan geloof ik dat ook direct.  ;D Misschien hadden de heren van de hobbyhal wel C-kwaliteit gereedschap? 'T zou mij niks verbazen aangezien het vooral roestige handgereedschap door elkaar in een tupperware bak lag.. (En dan adverteren dat er gereedschap beschikbaar is..)

Na deze mislukte poging om de sonde te vervangen heb ik meteen de hier zo geliefde Omega krik besteld, met uiteraard 2 3-tons as-steunen erbij, en een flinke sleutel 22 ;D

Dan ben ik voor dit soort klusjes gelukkig niet meer afhankelijk van anderen, wel zo fijn :)

Op naar poging 2...  :eusa_shifty:

Leuk net even kennis gemaakt te hebben.
Realiseer me zojuist dat ik een slechte gastheer ben geweest.
Volgende keer ff bakkie?

Citaat van: Galactica op 06-08-2014 15:37:27
Leuk net even kennis gemaakt te hebben.
Realiseer me zojuist dat ik een slechte gastheer ben geweest.
Volgende keer ff bakkie?

Insgelijks ;D

Ja moeten we zeker eens doen :P ;D

Na bijna een maand zonder updates, is het toch maar weer tijd om het een en ander te schrijven ;D

Het gestoei bij de DHZ garage met de lambdasonde heeft mij ertoe gedreven een eigen krik aan te schaffen met uiteraard degelijke assteunen, en een Gedore ringsteeksleutel maatje 22 erbij.

Mocht iemand overigens dezelfde krik willen kopen, ik heb 'm samen met de assteunen hier vandaan:
Klik (http://www.gereedschapland.nl/product/2447/garagekrik-2,25-ton-+-assteunen-3-ton)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0336_zpsac94d815.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0337_zps24745cfd.jpg)
Beetje personalisatie ;D
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0338_zps66693bcd.jpg)

Ik neem aan dat we wel weten hoe een ringsteeksleutel eruit ziet? :D

Goed, als eerste de massa van de accu losgehaald, daarna de stekker van de lambdasonde losgemaakt, een klusje wat nog knap lastig kan worden als er vuil tussen de 2 stekkers zit. Gelukkig is alles heel gebleven. Daarna de auto opgekrikt, steunen eronder en tot de conclusie gekomen dat ik er niet onder paste.. Even iets hoger opkrikken dus ;D Vervolgens geprobeerd de sonde zelf los te draaien, maar deze bleek er na al die jaren geen zin in te hebben. Een stuk pijp ter overtuiging heeft de klus geklaard.

Nieuwe erin, goed vastgezet, stekkertje vast en de massa weer op de accu gemaakt. Tijd om te starten! De eerste paar tellen liep 't blok echt beroerd, maar na een uurtje rijden kon ik eindelijk zeggen dat de motor als een naaimachientje liep! Daarna heb ik mezelf meteen afgevraagd waarom ik hier zo lang mee heb gewacht, maar die vraag stel ik mezelf wel vaker..  :eusa_shifty:

Dat ook weer opgelost ;D

Nu was er afgelopen weekend de 20 jaar T-5R meeting te Rosmalen, helaas kon ik alleen op de zaterdag aanwezig zijn waardoor ik de line-up heb moeten missen :(

Niettemin was de zaterdag ook een heel geslaagde dag in mijn ogen, ondanks de wat magere opkomst. De toer was erg leuk om te rijden, ook de proeven waren erg leuk bedacht! Het was af en toe wel flink opletten door het vaak wat mindere wegdek, echte suspension-killers als je niet goed uitkeek ;D Onderweg leek het weer ook roet in het eten te willen gooien, maar naarmate de dag vorderde klaarde het toch aardig op, zodat we met een doorbrekend zonnetje aan de BBQ konden beginnen :)

Al met al een hele gezellige geslaagde dag, heb veel nieuwe mensen leren kennen en gewoon oprecht genoten :)

En ook meteen een kentekenplaathouder van de club gekocht, kan eindelijk dat lelijke ding van de handelaar eraf ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0339_zps23f14a59.jpg)

Vandaag Jari op bezoek gehad met de Alter1, hij was dwars door de polder gekomen en de boeren zijn druk bezig de rode kolen en de suikerbieten van het veld te halen. Van een zilveren Alter1 was weinig meer te herkennen ;D ;D

Jari had wat geklapper bij het rijden op een hobbelig wegdek en had al een set reactiestangetjes, veerpootlagers en rubbers aangeschaft, we zouden deze vandaag vervangen, echter het weer was niet echt denderend en na demontage van het reactiestangetje aan de bestuurderskant was er al een hoop duidelijk, het leek meer op een joystick :eusa_shifty: Beide reactie stangetjes vervangen en het geklapper is over, wel moet het motorsteun nog gedaan worden aan de distributiezijde.

Verder bleek dat het stangetje waarmee het bovenste motorsteun aan het blok zit bevestigd, eigenlijk op het kleppendeksel te zijn gebroken en het platte deel ervan ontbrak. Ja hoe los je dat op? Bij buurman Theo in de schuur op strooptocht gaan en met een deel van een ijzeren stelling reeds voorzien van gaten naar buiten komen ;D De gaten zaten op de juiste plaats dus daar was wel wat van de maken. Met de slijptol een strip uit het stellingdeel geslepen en op maat gemaakt en aan de afgebroken stang gelast en de boel kon weer worden vast gezet :eusa_dance:

Het ging om nummer 26 op het plaatje
(http://www5.picturepush.com/photo/a/14420663/1024/van-alles/stang.jpg) (http://picturepush.com/public/14420663)

Na een beetje buiten spelen heb ik ook maar voor de inwendige mens gezorgd en Jari een bord eten voor zijn neus gezet waar hij de eerste week wel op kan teren  ;D ;D ;D

Het was een leuke middag en we gaan het zeker nog een keer over doen, post jij morgen even een foto van het door een amateur gelaste stangetje.

Dat stangetje heeft ook niet bijster veel functie ;D

Citaat van: grijzev70tdi op 29-10-2014 22:21:54
Dat stangetje heeft ook niet bijster veel functie ;D

Stangetje heeft wel degelijk functie want je kan de steun zonder het stangetje gewoon van links naar rechts bewegen, hij zit zonder alleen maar onder vast met 2 bouten.

Citaat van: cornelis-b op 29-10-2014 22:24:20

Citaat van: grijzev70tdi op 29-10-2014 22:21:54
Dat stangetje heeft ook niet bijster veel functie ;D

Stangetje heeft wel degelijk functie want je kan de steun zonder het stangetje gewoon van links naar rechts bewegen, hij zit zonder alleen maar onder vast met 2 bouten.

Is inderdaad een belangrijk stangetje.

Na het vervangen van de lambdasonde heeft 't blok een poosje goed gelopen, maar naarmate de kilometerstand voorderde ging 'ie toch weer de ouderwetse kuren vertonen.. Heel rauw lopen, bonken met overschakelen (Maar dat kan ook aan de bak liggen, die is ook nog steeds gaar ;D ) en gewoon, tja.. Niet goed. Dieselgedrag noem ik 't maar want zo voelt 't wel :P Weer terug naar af dus.. Flink na zitten denken, maar ik kwam er niet uit..

Tot ik een keer in een gekke bui euro 98 had getankt, een twintigtal kilometer verder begon 't blok ineens steeds beter te lopen, eureka! Dat zal wel aan de ontsteking moeten liggen ivm het hogere octaangetal. Wat is er nog niet vervangen van de ontsteking..? Juist, de bobine :P Deze zat ook onder de witte aanslag, wat ik eigenlijk al eerder had moeten zien.. Dirk even gebeld ter bevestiging, en hij raadde het me ook aan om de verdelerkap en rotor te vervangen voor Bosch, ipv de imitatiemeuk die er toen nog op zat.

Bij Misterauto een Bosch bobine besteld samen met een verdelerkap en rotor voor de prijs van €156,-. De hele handel dus vervangen, en heb me toch verbaast over de staat van de 'oude' rotor en verdeler.. Deze hebben er hoogstens 15.000km op gezeten, maar waren toch zwaar vervuild en ingevreten, daar zie je dus 't verschil tussen origineel en imitatieprut. Voor het vervangen van de diverse delen de massaklem losgehaald, om met een 'verse' ECU te starten. Maar helaas, het heeft iets geholpen maar toch van korte duur..

Na zo'n 300km begon het weer van voor af aan, wederom dieselgedrag. Er blijft eigenlijk nog maar 1 verdachte over in mijn boekje, en dat is de luchtmassameter. Met name omdat de auto gewoon goed loopt op de fabriekswaarden, en uiteindelijk steeds slechter gaat lopen. De LMM lijkt overigens z'n 1e nog te zijn, nog een reden om deze te verdenken ;D Deze word dus zo spoedig mogelijk vervangen voor een nieuw(er) exemplaar.

Dirk, bedankt voor de telefonische steun! :)

Ik stoorde me eigenlijk vanaf de aanschaf van de auto al aan de versnellingspook in de auto.. Buiten 't feit dat deze buitengewoon lelijk was, zat de knop ook nog eens los  :eusa_eh: Een nieuwe knop erop drukken ging 'm helaas ook niet worden, want de ijzeren stang is gemolesteerd om hem passend te maken voor die lelijke knop :( Dus heb ik het hele mechaniek maar vervangen voor een die ik bij Jeroen Dieleman vandaan heb, en deze ziet er toch een stukkie beter uit ;D Was ook een mooi moment om de prut onder de middenconsole op te ruimen, bah..

Voor:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/S6302678_zpsb656db26.jpg)

Na:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/22-11-14/DSC_03641_zps3c8f8cd7.jpg)

Prut:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/22-11-14/DSC_03531_zpsa9ecfd22.jpg)

Ook had ik al langere tijd last van een knakkend/krakend/jammerend geluid rechtsvoor, met name op klinkerweggetjes en drempels. Meteen een setje veerpootlagers, rubbers en reactiestangetjes besteld (Misschien een beetje voorbarig) en een datum met Henk afgesproken, we zouden 't probleem wel even tackelen. De rit naar Assendelft was zo gedaan, maar de navigatie stuurde me dwars door de polder heen.. Eenmaal aangekomen was de alter 1 nog alles behalve zilver ;D

Voordat we aan de slag gingen heeft Henk me nog meegenomen voor een ritje in de R, en dat gaat toch wel eRg hard hoor, wow  :eusa_drool:

Zoals Henk al aangaf was het vervangen van de reactiearmen voorlopig voldoende, na een snelle testrit door de buurt was 't geklapper bijna helemaal weg op een enkele sporadische kraak na. Wel zijn we vergeten de motorsteun aan de distri-zijde te vervangen, stom want 't wiel lag er toch naast  :eusa_shifty: Maar dit kan ik sinds de aanschaf van wat gereedschap gelukkig zelf :)

Het stangetje.. Henk, hier de beloofde foto ;D ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/22-11-14/DSC_0439_zps3e3d19f3.jpg)

Heb daarnet de steun even heen en weer bewogen, en voorlopig heeft de las 't gehouden :P
Wat het eten betreft, ik heb zitten smullen! Wat was dát lekker zeg :D

Henk, bedankt!

En om af te sluiten heb ik eindelijk wat essentieël gereedschap gekocht, een uitgebreide doppenset van BGS en een set steekringsleutels van Sonic Tools:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/22-11-14/DSC_0438_zps9105f81a.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/22-11-14/DSC_0437_zpsbdd34fcf.jpg)

Er zit zelfs een setje uitwendige Torx doppen bij, die had ik bij de DAF dealer niet eens in mn kist ;D

We sluiten af bij KM-stand 235.078 :)

Die pook ziet er stukken beter uit
Altijd leuk, nieuw gereedschap ;D

Waarom heb je trouwens geen radio in je auto? Dat zou het eerste zijn wat ik erin zou meubelen

Die foto is gemaakt toen ik de auto net had gekocht, achter dat blindplaatje zat wel degelijk een (kapotte) radio. 'T plaatje kon je elektrisch wegdraaien, met veel pijn en moeite ;D ;D Er zit nu een modernere variant in, zonder blindplaatje :P

Weer een flinke duw in de goede richting  :D !, en het gereedschap is ook dik voor elkaar !

Ga je het bovendek ook nog vervangen?

Citaat van: big ben op 23-11-2014 14:22:16
Weer een flinke duw in de goede richting  :D !, en het gereedschap is ook dik voor elkaar !

Ga je het bovendek ook nog vervangen?

'T gereedschap voelt lekker solide aan, gewoon goed spul.

Bovendekje is trouwens al lang vervangen voor een netter exemplaar ;D ;D

 :P  ;D

Zag je blog ineens staan, Echt gaaf dat je er alles aan doet om je A1 zo te onderhouden1!

Goed bezig Jari en dat gelaste stangetje blijft wel zitten ;D Mooier is het natuurlijk om er een originele op te zetten en die is vast wel te vinden via het forum. Nu nog een andere bak er onder zien te krijgen.

De gereedschapset ziet er gelikt uit en daar zal je veel plezier aan beleven
(http://www2.picturepush.com/photo/a/14456600/220/van-alles/Duim-op.jpg) (http://picturepush.com/public/14456600)

Citaat van: tierrie op 24-11-2014 09:45:49
Zag je blog ineens staan, Echt gaaf dat je er alles aan doet om je A1 zo te onderhouden1!

Helaas nog niet zoveel als ik eraan zou willen doen.. Maar dat komt met de tijd nog wel ;D ;D

Citaat van: cornelis-b op 24-11-2014 10:53:16
Goed bezig Jari en dat gelaste stangetje blijft wel zitten ;D Mooier is het natuurlijk om er een originele op te zetten en die is vast wel te vinden via het forum. Nu nog een andere bak er onder zien te krijgen.

De gereedschapset ziet er gelikt uit en daar zal je veel plezier aan beleven
http://www2.picturepush.com/photo/a/14456600/220/van-alles/Duim-op.jpg (http://picturepush.com/public/14456600)

Zolang 't steuntje heel blijft laat ik 'm lekker zitten ;D Die bak komt na de winter wel een keer, kan ik lekker op m'n gemakkie sparen :P

Pff, eventjes een dikke laag stof wegblazen hoor..

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/ss2015-05-03at09.03.15_zpsdjrgjbwv.png)

:eusa_shifty:

Eigenlijk is er niet bijzonder veel aan de wagen gebeurd de afgelopen maanden door een combinatie van een gebrek aan tijd en zin en misschien wel vooral de koukleumende ik ;D ;D

Wél is de wagen afgelopen dinsdag zonder noemenswaardige problemen door de APK gekomen, en om dat te vieren besloot ik diezelfde dag in een impuls om met Jelmar van Crossroad Motorsport contact op te nemen over een custom made RVS catback. Ik zat al langer na te denken over een andere uitlaat, omdat ik de 5 pitter met de standaard pijp gewoon te tam vind klinken.

Om een lang verhaal kort te houden, Jelmar is gewoon verdomd goed in wat 'ie doet, daar kan ik simpelweg niet omheen  :eusa_clap: Ik ben dan ook echt tevreden met de looks, en ook zeker met 't geluid wat er uit die pijp komt ;D ;D Nu de foto's, en binnenkort een filmpje  :eusa_dance:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0501_zpsi2exxdie.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0494_zpsrnhukgz5.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0495_zpsg5uygxnb.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0496_zpsg9pujhpd.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0502_zpspkchdbs8.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0503_zpsym3uavxc.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0504_zpsnxawqy2n.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0507_zpsbxt5sxl2.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0508_zpscrclyem1.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/uitlaat%20CRM/DSC_0509_zpsho2er3nh.jpg)

Die achterbumper komt ook wel een keer aan de beurt...  :eusa_shhh:

Jelmar, bedankt man!  :eusa_clap:

Erg mooi  :eusa_clap:
Ben benieuwd naar het geluid  8)

Mooi (las)werk :)
Hoe klinkt dat nou, met een sportdemper onder een non-turbo?
En naast die bumper ook even 2.5-20V goed plakken :D

Wat 't geluid betreft, dat is gewoon bizar gaaf ;D
En 't embleempje, die hoort volgens mij iets meer naar rechts toch? Had er eigenlijk nog niet zoveel aandacht aan besteed.. :P

Ziet er goed uit Jari en dat dubbele eindstukje is echt dik, ik ben ook erg benieuwd naar het geluid wat hij nu produceert. Ook weer mooi laswerk van Jelmar.

Citaat van: twotone op 03-05-2015 21:56:17
Wat 't geluid betreft, dat is gewoon bizar gaaf ;D
En 't embleempje, die hoort volgens mij iets meer naar rechts toch? Had er eigenlijk nog niet zoveel aandacht aan besteed.. :P

(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/IMG_2694.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/joost031277/media/Volvo%20850/Volvo%20850%20Joost/IMG_2694.jpg.html)

:)

Ah thanks! Kon al niks vinden op google :P

Heb een plaatje gepikt van een topic van T5-Klaas, wellicht dat anderen hier ook ooit wat aan hebben.

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/2cy169t_zpsmb2gazzd.jpg)

Ziet er goed uit met die 2 pijpjes aan het einde!

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_05131_zpsubkjukyn.jpg)

Niet heel erg duidelijk te zien, maar.. Privacy shades  :eusa_dance:

Ziet wr goed uit hoor! En zeker te zien :P

Wat is die alter 1 toch een prachtige auto!

Gaaf! 😀 mooie wagen nog altijd.

Druk weekend voor mijn doen zeg..

Gisteren de privacyshades gemonteerd, vandaag was 't tijd om eindelijk spatlappen te monteren voor de achterwielen, deze lagen pas een jaar klaar..  :eusa_shifty:

Klusje stelt weinig voor, dus ik heb alleen foto's van 't resultaat gemaakt:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0514_zpscvibk9zl.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0515_zps1zlkrx4l.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0516_zpsf7rfoknj.jpg)

't is lekker weer, en ik had tijd zat, dus ook nog even gauw een kentekenplaathouder van de club gemonteerd:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0517_zpspzxwz9sq.jpg)

En tot slot nog even de bougies vervangen, was ik al een poosje van plan maar nog geen tijd/zin gehad.

Volgende week zaterdag even wassen en misschien zelfs wel poetsen, en dan zondag door naar de meeting in Heemskerk ;D ;D

Zoals bekend rij ik al (veels te) lang met een versnellingsbak probleem rond, al zeker 2 jaar..  :eusa_shifty:

Duurt nog een paar weken voordat ik ermee aan de slag ga, maar ik heb alvast een donor voor de bak gevonden met dank aan de familie Dieleman  :eusa_clap:

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11296403_654948521304031_1730810525_o_zpsjgwtyrbs.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11264348_654948684637348_921682010_o_zpss0wx3m85.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11354435_654948111304072_783648445_o_zpscfsu4hfy.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11297553_654948504637366_771577461_o_zps3gvsxaoo.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11281724_654948474637369_757503141_o_zpsbkaex71j.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11264429_654948617970688_1621116912_o_zps0mhjdvto.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11297335_654948334637383_1806599673_o_zpswkqjspnq.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11310842_654948437970706_1643991239_o_zpsk0fzdr37.jpg)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/rode%20alter%201/11328031_654948534637363_651785570_o_zps6jszaykh.jpg)

Ja, ik ga een rode alter 1 slopen..  :eusa_shifty: :eusa_whistle:

Zoals te zien staat de wagen vrij matig in de lak, en de motor loopt op 4 pitten.. Maar de bak is goed en daar gaat 't mij om :) 6 juni ga ik die kant op met de oude ontsteking van de grijze, bedoeling is dat ik 'm rijdend meeneem.

Dan in een zo kort mogelijke tijd zoveel mogelijk demonteren, en dan kan 't casco naar de sloop, of een liefhebber mocht iemand interesse hebben  ;D

Zonde om een alter1 te slopen Jari, het is dat je de bak nodig hebt maar anders  ;D ;D ;D ;D

Hoe heb jij die privacy shades achter passend gemaakt met je 3de remlicht? Of heb je die weg gehaald?

Citaat van: Died850 op 25-05-2015 14:35:04
Hoe heb jij die privacy shades achter passend gemaakt met je 3de remlicht? Of heb je die weg gehaald?

3e remlicht eventjes demonteren, shades plaatsen, en remlicht weer terugzetten :) Heb helaas 't plastic kapje gesloopt met demonteren, maar daar komt zsm een nieuwe voor ;D ;D Bijkomend voordeel: Alles zit net 'ff wat strakker wat tegen rammeltjes helpt.

Citaat van: twotone op 25-05-2015 14:36:47

Citaat van: Died850 op 25-05-2015 14:35:04
Hoe heb jij die privacy shades achter passend gemaakt met je 3de remlicht? Of heb je die weg gehaald?

3e remlicht eventjes demonteren, shades plaatsen, en remlicht weer terugzetten :) Heb helaas 't plastic kapje gesloopt met demonteren, maar daar komt zsm een nieuwe voor ;D ;D Bijkomend voordeel: Alles zit net 'ff wat strakker wat tegen rammeltjes helpt.

Ah top! ga het meteen ook toepassen bij mij! haha ;D

Lekker dat je een goede bak kan monteren! het is tevens interessant voor A1 rijders 😀. Je hebt en PB.

En zit de bak al in de zilveren?

Citaat van: triton op 25-10-2015 11:40:00
En zit de bak al in de zilveren?

Voorproefje...  ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/12191915_1043467595704872_613120085977523479_n_zpservc7js4.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/12219535_1043467665704865_6724777527124560971_n_zps8kt3uccu.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/12112042_1043467545704877_8643761762109192368_n_zps6frulw22.jpg)

Eerste foto is het Laak maar op de tweede foto net andersom Kaal ;D ;D

Bijna klaar zie ik.... ;)

Bak zit erin, voelde allemaal goed aan voor de halve meter die ik kon rijden, voordat de veerpoot er helemaal mee ophield..

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/12226344_1043945715657060_1380222478_n_zpspsa57x7s.jpg)

Bedoeling was om de wagen de garage uit te rijden, en vanaf daar verder op de bergingswagen terug naar huis. Dat werd dus nog even wat moeilijker met een veerschotel die strak tegen mn band aan zat ;D ;D

Volgend weekend de veerpoten omwisselen met de sloper zodat de wagen weer kan rijden, en dan rustig sparen voor nieuw.

Na volgend weekend het volledige verhaal  8)

Goede dingen hoor die Koni's  :o :o
Vier jaar oud toch ??

Komt tzt Bilstein B6 voor terug  8) En ja zo iets, heb een keer een advertentie van de wagen uit 2011 gevonden waar deze nog lekker hoog op de poten stond. Koni's komen er in ieder geval nooit maar dan ook nooit meer onder  ;D

Die gele Koni's zijn vreselijke roestdingen.

Citaat van: elianmars op 08-11-2015 23:57:09
Die gele Koni's zijn vreselijke roestdingen.

En de FSD's helaas niet minder

Citaat van: Thys op 09-11-2015 00:01:13

Citaat van: elianmars op 08-11-2015 23:57:09
Die gele Koni's zijn vreselijke roestdingen.

En de FSD's helaas niet minder

Dan nog vind ik 't wel bizar dat bij deze schokker de complete veerschotel los is gerot. Maar daarom ook nooit meer koni's ;D

Enigste juiste keuze ;D ;D

Je mag van geluk spreken dat het gebeurd met het uit de garage rijden.
Wat denk je als je op de highway zat met 100+

Citaat van: triton op 12-11-2015 22:05:33
Je mag van geluk spreken dat het gebeurd met het uit de garage rijden.
Wat denk je als je op de highway zat met 100+

Dat was een klapper geworden, en dan was 't heel anders afgelopen... Dat is dus weer de andere kant van 't verhaal waar ik wél enigsinds blij mee ben :)

En de rest van de rode naar de sloop ?

De bedoeling is om dit weekend samen met Kylian de veerpoten van de rode onder de grijze te zetten, zodat deze weer rijdbaar wordt. Daarna zsm de goede delen eraf en dan een enkeltje naar de sloop.

Nou vandaag veerpoten over gezet van de rode op de grijze! Jari je kan weer rijden! 😎

Citaat van: KW-speed op 14-11-2015 21:07:16
Nou vandaag veerpoten over gezet van de rode op de grijze! Jari je kan weer rijden! 😎

In de regen, in het donker, met lekkere herfstwind, waardeer je hulp enorm Kylian :D :D  :eusa_clap: :eusa_dance:

Nou Jari kom maar op met een foto hoe hij er nu bij staat op zijn voorpootjes ;D
Goed dat je weer "on the road" bent.

Citaat van: cornelis-b op 14-11-2015 22:43:18
Nou Jari kom maar op met een foto hoe hij er nu bij staat op zijn voorpootjes ;D
Goed dat je weer "on the road" bent.

Vind je 't heel erg dat ik niet de moeite heb genomen om een foto te maken bij dat baggerweer? ;D ;D

Citaat van: twotone op 14-11-2015 22:55:37

Citaat van: cornelis-b op 14-11-2015 22:43:18
Nou Jari kom maar op met een foto hoe hij er nu bij staat op zijn voorpootjes ;D
Goed dat je weer "on the road" bent.

Vind je 't heel erg dat ik niet de moeite heb genomen om een foto te maken bij dat baggerweer? ;D ;D

Ja ;D

Citaat van: cornelis-b op 14-11-2015 22:43:18
Nou Jari kom maar op met een foto hoe hij er nu bij staat op zijn voorpootjes ;D
Goed dat je weer "on the road" bent.

Hij staat nu zo hoog op zijn poten dat ie ook off road kan 😂

Dat vraagt om foto's ;D ;D

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0137_zpsfdw0vfzr.jpg)

Word vervolgd  ;D

Een diepte investering.
Goed bezig hoor!

Goed bezig! Vergis ik me of zie ik het goed dat je blauwe rem vloeistof hebt kunnen krijgen?

Citaat van: razorx op 23-04-2016 15:07:08
Goed bezig! Vergis ik me of zie ik het goed dat je blauwe rem vloeistof hebt kunnen krijgen?

Je vergist je :P Is gewoon normale DOT 4 van ATÉ. Had graag blauwe gehad maar is zo goed als niet te krijgen voor zover ik heb gekeken.

Veerpoten zitten er in ieder geval onder, met hulpzame hand van m'n vriendin ;D Wagen staat nog erg hoog op z'n poten maar dat zal met een weekje rijden wel minder worden.

Volgende stap; schokkers en veren achter, remmen rondom en wiellagers voor. Maar daar zal ik toch echt een brug voor gaan huren tzt..

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0141_zpserupebdj.jpg)

EDIT

Vergeten, ook meteen de oorzaak van mijn ABS probleem gevonden..

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0139_zpsmuhnnsnk.jpg)

Goed bezig.

Ik zie je regelmatig rijden in en rond Den Haag, we moeten eens buurten.
Ik woon zo'n beetje naast Station Moerwijk, en niet in Spoorwijk ;D

Citaat van: hilko73 op 23-04-2016 18:01:49
Goed bezig.

Ik zie je regelmatig rijden in en rond Den Haag, we moeten eens buurten.
Ik woon zo'n beetje naast Station Moerwijk, en niet in Spoorwijk ;D

Waarom hoor ik dat nu pas dan? ;D

Zo veel post je niet hiero ;D

En ik had je al eens gespot en toen braaf in "wie ben jij" gezet, ook nog  :P

Dat wôhdt binnenkôht un mini meiting in Duh Haag ;D ;D
Lekkeâh klusie Jari, goed bezig

Citaat van: hilko73 op 23-04-2016 18:06:06
Zo veel post je niet hiero ;D

En ik had je al eens gespot en toen braaf in "wie ben jij" gezet, ook nog  :P

Beetje druk geweest, dan vergeet je een forum nog wel eens :P

Misschien een keer een haagse minimeet? Haha ;D

Minimeeten lijkt me best eens gezellig :)

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0143_zps7rgvkd97.jpg)

Natte vloerbedekking, ra ra .. >:(

Raampje open in de wasstraat ;D

Of toch de kachelradiateur.

Citaat van: hilko73 op 29-04-2016 20:21:48
Raampje open in de wasstraat ;D

Of toch de kachelradiateur.

Yep.. Reed bij Leidschendam de laatste tunnel richting de A4 in, plof.. Natte voeten, beslagen ramen en nog een paar honderd meter tunnel te gaan  :P

Oeh, dat is wel de ultieme rotplek voor zo'n grapje. Gelukkig goed afgelopen.

Citaat van: hilko73 op 29-04-2016 20:29:13
Oeh, dat is wel de ultieme rotplek voor zo'n grapje. Gelukkig goed afgelopen.

Oom agent kwam 2 minuten na 't parkeren op dat vluchtheuveltje aanrijden en heeft een baan laten afkruisen, wel zo fijn in de spits ;D Want niemand houdt er rekening mee dat dat een heel nare plek is om te staan, en ik gewoon geen kant op kon..

Nu eerst even een vloerbedekking van kranten leggen, morgen zien we wel verder..

Tja, het vervangen is zo'n klus niet. Moet je wel een vervanger hebben, natuurlijk.

Ik kan er over mee praten net de tunnel uit en stil komen te staan. Mooi ruk maar beter buiten dan in de tunnel.

'T ergste van dit alles vind ik 2 dingen; de troep die ik nu uit m'n interieur moet zien te krijgen, en 't feit dat ik net weer wat vertrouwen begon te krijgen in de wagen, waar nu compleet niks meer van over is..  :'(

Doorbijten. En anders het topic over mijn 855 eens lezen ;D

Citaat van: hilko73 op 30-04-2016 00:52:55
Doorbijten. En anders het topic over mijn 855 eens lezen ;D

Doorbijten doe ik zeker, da's 't probleem niet :P Maar 't is en blijft een rotgevoel.. :( Maar goed, komende dagen zat tijd om een en ander te doen dus 't komt uiteindelijk wel weer goed :P

Was het nog de originele die er in zat?

Goed insoppen (met apc bijvoorbeeld) en dan opzuigen met een extractor.

Mocht je niemand hebben met z'n apparaat, hier staat er eentje.

Citaat van: Vulk op 30-04-2016 07:31:51
Was het nog de originele die er in zat?

Werkelijk geen idee, kom ik vanzelf wel achter als ik de nieuwe binnen krijg en eraan begin, tot die tijd stilstand  :(

Citaat van: ruubje op 30-04-2016 07:42:49
Goed insoppen (met apc bijvoorbeeld) en dan opzuigen met een extractor.

Mocht je niemand hebben met z'n apparaat, hier staat er eentje.

Zo'n extractor was inderdaad 't idee wat ik ook had, hoop dat de kranten vannacht hun werk hebben gedaan  ;D

Pff lekker druk punt om daar te staan inderdaad (al ziet het op de foto er nog rustig uit, maar er zijn soms momenten op die weg...).
Succes met vervangen! Houdt je altijd bezig een 850 ;D.

Mocht je hulp willen, al is het maar morele ondersteuning... zeg het maar.

Citaat van: hilko73 op 01-05-2016 17:32:28
Mocht je hulp willen, al is het maar morele ondersteuning... zeg het maar.

Altijd welkom, kan met ontluchten wel wat hulp gebruiken denk ik, ben niet zo snel met rennen..  ;D ;D

Kachelradiateur is ondertussen gefixt, stelde niet zoveel voor behalve dat 't wat krap is..  :eusa_wall: Overigens stond er 2/93 op 't stickertje, de eerste nog dus  :eusa_shifty:

Remmerij en wiellager links voor vandaag vervangen, wat de reden achter die E-torx bouten van 't wiellager is weet ik niet maar wat een ondingen zijn dat zeg, heb er 2 kapot moeten slijpen. Morgen de rechterkant doen, en beginnen met de achterzijde.

(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0144_zpsfh0lobly.jpg~original)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0149_zpsjrwxu9t7.jpg)
(http://i1334.photobucket.com/albums/w649/rome8800/DSC_0151_zpsgakbqdfg.jpg)

Ziet er best strak uit zo  8)

Goed bezig geweest man maar nu een fles AluTeufel halen en je velgen reinigen ;D ;D

Citaat van: cornelis-b op 06-05-2016 21:38:31
Goed bezig geweest man maar nu een fles AluTeufel halen en je velgen reinigen ;D ;D

Kan 't hele weekend nog :P Wielen gaan er weer af om de zooi te ontluchten, zitten er nu op omdat ik 't niet aandurf de wagen op steunpoten te laten staan, hoeft er maar 1 tegenaan te komen met fileparkeren achter me.. Nee bedankt, wielen erop en zakken met die handel ;D

Gisteren de rechter voorremmen + wiellager vervangen, dit keer 3 wiellagerbouten kapot moeten slijpen.. Nogmaals, wat een geniale keuze voor E-Torx zeg  :eusa_think:

Vandaag de remmerij achter beetgepakt, schijf en blokken. Parkeerrem zag er nog bijzonder goed uit eigenlijk, werkte ook beter dan we gewend zijn met deze wagens  ;D Schuurpapiertje eroverheen, zooi beetje schoongemaakt en nieuwe schijf erop. Nu nog een kwestie van vloeistof verversen en ontluchten..

Excuses voor het gebrek aan foto's maar 't was afzien in de volle zon  8) ;D

Je had het ook op het strand van Scheveningen moeten doen Jari dan had je af en toe een duik kunnen nemen om af te koelen ;D :D

Citaat van: twotone op 08-05-2016 18:18:11
Gisteren de rechter voorremmen + wiellager vervangen, dit keer 3 wiellagerbouten kapot moeten slijpen.. Nogmaals, wat een geniale keuze voor E-Torx zeg  :eusa_think:

Vandaag de remmerij achter beetgepakt, schijf en blokken. Parkeerrem zag er nog bijzonder goed uit eigenlijk, werkte ook beter dan we gewend zijn met deze wagens  ;D Schuurpapiertje eroverheen, zooi beetje schoongemaakt en nieuwe schijf erop. Nu nog een kwestie van vloeistof verversen en ontluchten..

Excuses voor het gebrek aan foto's maar 't was afzien in de volle zon  8) ;D

Komende zaterdag zou ik je even kunnen helpen... Rest van de week geen tijd.
Enne, goed bezig!

Verversen en ontluchten is toch anders gegaan dan ik wou, met de voorwielen van de grond kom je er achter gewoon niet bij, of dat komt door de huidige verlaagde nivomats, of 't gaar zijn van diezelfde nivomats, geen idee. Maar die zooi gaat er binnenkort toch onder vandaan.

Garage om de hoek 'ff gebeld, wat kost dat? €65. Nog geen 2 minuten later stond de wagen daar voor de deur, en heeft de garagist nog even de draagarmen voor me vastgezet. Wel zo makkelijk, op een brug ipv de straat  ;D

Eerste keer remmen was.. Apart. Oh ja, ATE voorschijven met die grijze coating van ze. ATE schrijft voor om 5 keer van 50km/h naar 0 te remmen zoals je in 't dagelijks verkeer ook doet, straks maar even doen dus.

Voorlopig ben ik weer happy  :eusa_dance:

Waarom staat jouw auto te koop?

http://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/volvo/850-24-20v-estate/1744801

Redelijk voor de hand liggend antwoord.
Daar kun je zelf ook op komen Andre.

Om te verkopen.

Citaat van: Lunadust op 22-05-2016 14:02:13
Redelijk voor de hand liggend antwoord.
Daar kun je zelf ook op komen Andre.

Om te verkopen.

Was meer een vraag omdat ik in zijn blog er niks over had gelezen. :eusa_think:

Citaat van: triton op 22-05-2016 14:04:16

Citaat van: Lunadust op 22-05-2016 14:02:13
Redelijk voor de hand liggend antwoord.
Daar kun je zelf ook op komen Andre.

Om te verkopen.

Was meer een vraag omdat ik in zijn blog er niks over had gelezen. :eusa_think:

;)

Volgens mij is dat een stokoude advertentie...

CiteerAPK tot 22 maart 2012.

Dat denk ik ook.

Citaat van: Lunadust op 22-05-2016 14:02:13
Redelijk voor de hand liggend antwoord.
Daar kun je zelf ook op komen Andre.

Om te verkopen.

Tja ... Dat is ook maar een aanname hé  ;D

:)

Dit is inderdaad een stokoude advertentie, heb totaal geen plannen om de auto te verkopen ;)

Gelukkig maar , vond het al vreemd dat ik hem zag op die site.
Echter niet gekeken of het een oude advertentie was.

't gekke hok mag weer een jaartje trouwens ;D Nog zat te doen, maar van de RDW mag 't allemaal :)

Vind 't trouwens apart dat men denkt dat ik de auto uberhaupt nog dúrf te verkopen, na 3 jaar 'ellende'  ;D (En toch stiekem ook een hele hoop plezier)

Leuk, Photobucket heeft z'n ToS aangepast en nu moet je fors betalen voor 3rd party hosting.. Dus 't blog is een beetje dood zo  :eusa_wall: :eusa_wall:

Ja is onmogelijk irritant zie je bij veel meer mensen idd.

Citaat van: arjenT5R op 05-08-2017 01:17:52
Ja is onmogelijk irritant zie je bij veel meer mensen idd.

Ik heb nog steeds toegang tot de foto's, dus re-uploaden bij een andere host en dan het blog herstellen is mogelijk, maar best verschrikkelijk veel werk.. Is wel genoeg gebeurt voor een flinke update het laatste jaar, maar toch..

De wagen is nog steeds in mijn bezit, maar nu wel op mijn eigen naam nu de verzekering wat betaalbaarder is geworden  ;D

Rijdt nog steeds goed, weinig spannends mee gebeurd op een paar kleine dingetjes na dan. Maar er komt genoeg 'groots' aan.. Klepseals, meteen de klepstoters ook maar nieuw want alles gaat toch open, en 2 nieuwe aandrijfassen want ze beginnen nu wel wat nare geluiden te maken  :eusa_sick: Genoeg te doen dus!

~original er achter zetten.

Dus lalalalla.jpg~original

Dan doen ze het weer.

Citaat van: yannickdv op 08-03-2018 15:59:40
~original er achter zetten.

Dus lalalalla.jpg~original

Dan doen ze het weer.

Held van de dag! Je houdt een biertje tegoed van me ;D

Citaat van: twotone op 08-03-2018 16:03:12

Citaat van: yannickdv op 08-03-2018 15:59:40
~original er achter zetten.

Dus lalalalla.jpg~original

Dan doen ze het weer.

Held van de dag! Je houdt een biertje tegoed van me ;D

Doe maar IceTea, bier kan Yannick niet zo goed tegen ;D

Klopt het trouwens dat ik jou wel eens voorbij heb horen brullen in Leiderdorp de afgelopen paar maanden? :P

Citaat van: The Volvoboy op 09-03-2018 09:32:01

Citaat van: twotone op 08-03-2018 16:03:12

Citaat van: yannickdv op 08-03-2018 15:59:40
~original er achter zetten.

Dus lalalalla.jpg~original

Dan doen ze het weer.

Held van de dag! Je houdt een biertje tegoed van me ;D

Doe maar IceTea, bier kan Yannick niet zo goed tegen ;D

Klopt het trouwens dat ik jou wel eens voorbij heb horen brullen in Leiderdorp de afgelopen paar maanden? :P

Daar woont mijn vriendin, dus dat kan heel goed kloppen  :eusa_whistle: :angel:

Mijn wederhelft had je al een tijdje niet gespot op de A44/N44. Nu komt ze zelf tegenwoordig vanaf de N11 kant Leiden in ipv vanaf de Den Haag kant

Citaat van: The Volvoboy op 09-03-2018 09:32:01

Citaat van: twotone op 08-03-2018 16:03:12

Citaat van: yannickdv op 08-03-2018 15:59:40
~original er achter zetten.

Dus lalalalla.jpg~original

Dan doen ze het weer.

Held van de dag! Je houdt een biertje tegoed van me ;D

Doe maar IceTea, bier kan Yannick niet zo goed tegen ;D

Klopt het trouwens dat ik jou wel eens voorbij heb horen brullen in Leiderdorp de afgelopen paar maanden? :P

Op je muil!

Maar ja is wel zo. :eusa_shifty:

Citaat van: Sbv op 09-03-2018 10:59:51
Mijn wederhelft had je al een tijdje niet gespot op de A44/N44. Nu komt ze zelf tegenwoordig vanaf de N11 kant Leiden in ipv vanaf de Den Haag kant

Ik werk ook al een tijd niet meer in Sassenheim, dus ben blij dat ik dat stuk langs Wassenaar niet meer hoef te rijden ;D Sinds kort werkzaam in Aalsmeer, is toch stukken beter te doen moet ik zeggen.

Al een tijdje weinig gedaan op 't forum, een goed jaar niet ingelogd volgens mij..  De volvo is er nog steeds, hoop meegemaakt en aan gedaan, maar sinds dat ik van de gemiddeld 30 dagen in de maand er 25 in Zweden/Norge doorbreng weinig tijd en zin gehad om op een forum te zitten  ;D Sinds vandaag weer vlekkeloos door de keuring, en met dank aan rutger weer mooie velgen d'r onder.

Veel nieuws is er niet, de auto smoelt wat anders en 7 jaar rijden hebben toch cosmetisch wel hun tol geeist.. Maar 't is ook een oneindig project  ;) ;D
(https://i.ibb.co/ZTRVDsL/volvo1.jpg)
(https://i.ibb.co/bQZYZJg/volvo2.jpg)
(https://i.ibb.co/869x2Zw/volvo3.jpg)
(https://i.ibb.co/HXVGvyX/volvo4.jpg)

Tja, dat heb je altijd met iets dat rijd. Eist altijd zijn cosmetische tol. Acht jaar geleden auto heb ik mijn auto helemaal over laten spuiten. Als ik nu alle schade zie, vraag ik me: waarom heb ik dat eigenlijk toen gedaan? Gisteren nog schampte een buurmeisje langs de hoek van de voorbumper. Lelijke schaafplek, terwijl ik de vorige van de andere buurvrouw net had weggewerkt... 

Leuk dat je weer wat van je laat horen. Laatste post is zelf van twee jaar terug.

Hij staat er nog best pittig bij..

(https://carbvision.nl/Screenshot%202022-12-18%20210906.png)

En nog wat meer dagen niet  ;D
(https://carbvision.nl/WhatsApp%20Image%202022-12-18%20at%2021.02.58.jpeg)

Auto doet 't nog steeds, maar begint nu toch tijd te worden voor wat flink onderhoud. Mijn werk als internationaal chauffeur heeft dat toch wel in de weg gezeten, en nu gaat het achterstallig onderhoud mij in de weg zitten.. Binnenkort meer.

Wist je de login nog 😂 op het oog valt het wel mee maar is het zo erg..

Het heeft een paar jaren geduurd, maar eindelijk nieuwe sloffen gevonden in de juiste maat  ;D ET is niet helemaal lekker, maar gezien de geringe kilometers die er nog gereden worden valt het ook wel weer mee.

Is de ET veel lager dan 40? In ieder geval zo ziet het eruit. ;D

De velg kan hij wel hebben wat mij betreft. :)

Zeker een leuke velg!

Citaat van: Menno3274 op 27-03-2023 09:47:04
Is de ET veel lager dan 40? In ieder geval zo ziet het eruit. ;D

De velg kan hij wel hebben wat mij betreft. :)

De ET zat rond de 20, maar er is nog wat van het montagevlak afgedraaid waardoor het nu ongeveer 23 zal zijn. Achter zitten er nog spacers tussen van ik geloof 15mm, maar ik wacht nog even op een setje wielbouten van de normale lengte en dan gaan die er tussenuit.

Citaat van: Thijs850 op 18-12-2022 22:25:41
Wist je de login nog 😂 op het oog valt het wel mee maar is het zo erg..

Komt 'ie dan he, in willekeurige volgorde  ;D

- Radiateur lichte KVS lekkage
- Olieverbruik, wanneer de centjes er zijn mooi moment voor een koprevisie bij Kylian en kornuiten
- Steenslag motorkap
- Loslatende blanke lak + kleur op het zijscherm LV, RV komt er aan
- ECC kleppen werken niet optimaal, div. storingen
- Verstopte waterafvoer dakraam en/of kachelhuis
- Hemelbekleding is 2 jaar terug gaan hangen, moet ooit nog opnieuw bekleed worden
- Aandrijfassen maken geluid bij maximaal insturen, is eigenlijk nooit anders geweest maar moet toch een keer wat aan gebeuren
- Achteras is inmiddels wel toe aan revisie, begint steeds meer op te vallen in de wegligging
- Dashboard, en eigenlijk al het kunststof in de auto is zo broos als maar kan, piept kraakt en breekt als het de kans krijgt
- Voorbumper met onderlip + achterbumper + spoiler mogen wel eens een keer fatsoenlijk in kleur
- De diverse ongespoten delen op de voor + achterbumper zijn weer toe aan een behandeling met lijnolie ofwel vervangen voor nieuw
- Een heeeeeeele hoop kleine dingen die ik hier vergeet, maar wel een keer moeten.

En ik ben nog op zoek naar een soort dakrek zoals glazenwassers vaak op de bus hebben, voor de vakantie. Puur omdat ik weiger een kar te trekken en een dakkoffer mij te klein is.

'T houdt je bezig zo'n auto  ;)

Hou op schei uit je blijft bezig, maar het is en blijft leuk. Ik heb vorig jaar scherm op de kop getikt en laten spuiten. Goede schermen zijn wel zeldzaam.

Net wat je zegt ..je blijft ermee bezig, dat kan ook niet anders en dat mag ook daarvoor is het een hobby en bestaat het forum. De voorschermen worden inderdaad schaars, aan de meeste mankeert wel wat. Zo te zien komt het helemaal weer goed met jouw estate, en de velgen staan goed  8).

Ook mijn A1 is op dit moment in remissie  :).

Goed bezig.

speciale velg ook! (comfort zal wel wat minder zijn ermee  ;D)

en als je ooit je dashboard gaat aanpakken/versterken: ECC kleppen ombouwen naar manueel (dat zou ik nu doen, want het blijft een drama met die dingen)

Citaat van: de Boeing op 28-03-2023 10:08:29
Goed bezig.

speciale velg ook! (comfort zal wel wat minder zijn ermee  ;D)

en als je ooit je dashboard gaat aanpakken/versterken: ECC kleppen ombouwen naar manueel (dat zou ik nu doen, want het blijft een drama met die dingen)

In de buurt is iemand een A1 sedan uit elkaar aan het trekken, had al mooi de MCC over gekocht, nu nog eruit zien te slopen ;D Al wil ik wel kijken of de ECC nog te repareren valt. Heb 1 klep alweer aan de praat.

Citaat van: twotone op 27-03-2023 21:23:04Komt 'ie dan he, in willekeurige volgorde  ;D

- Radiateur lichte KVS lekkage
- Olieverbruik, wanneer de centjes er zijn mooi moment voor een koprevisie bij Kylian en kornuiten
- Steenslag motorkap
- Loslatende blanke lak + kleur op het zijscherm LV, RV komt er aan
- ECC kleppen werken niet optimaal, div. storingen
- Verstopte waterafvoer dakraam en/of kachelhuis
- Hemelbekleding is 2 jaar terug gaan hangen, moet ooit nog opnieuw bekleed worden
- Aandrijfassen maken geluid bij maximaal insturen, is eigenlijk nooit anders geweest maar moet toch een keer wat aan gebeuren
- Achteras is inmiddels wel toe aan revisie, begint steeds meer op te vallen in de wegligging
- Dashboard, en eigenlijk al het kunststof in de auto is zo broos als maar kan, piept kraakt en breekt als het de kans krijgt
- Voorbumper met onderlip + achterbumper + spoiler mogen wel eens een keer fatsoenlijk in kleur
- De diverse ongespoten delen op de voor + achterbumper zijn weer toe aan een behandeling met lijnolie ofwel vervangen voor nieuw
- Een heeeeeeele hoop kleine dingen die ik hier vergeet, maar wel een keer moeten.

En ik ben nog op zoek naar een soort dakrek zoals glazenwassers vaak op de bus hebben, voor de vakantie. Puur omdat ik weiger een kar te trekken en een dakkoffer mij te klein is.

'T houdt je bezig zo'n auto  ;)

Gewoon beetje bij beetje aanpakken zou ik zeggen.
al zou ik de dingen die uitlijnen vereisen misschien wel combineren.

Een opfrissing van de achteras doet wonderen met het rijgedrag trouwens.
Nieuwe hemelbekleding heb ik recent laten doen. Kost je een rib uit het lijf en uiteindelijk merk je er weinig van. Hoe vaak kijk je nu naar het plafond? Maar als het nodig is...

Citaat van: Vulk op 05-04-2023 17:04:58Gewoon beetje bij beetje aanpakken zou ik zeggen.
al zou ik de dingen die uitlijnen vereisen misschien wel combineren.

Een opfrissing van de achteras doet wonderen met het rijgedrag trouwens.
Nieuwe hemelbekleding heb ik recent laten doen. Kost je een rib uit het lijf en uiteindelijk merk je er weinig van. Hoe vaak kijk je nu naar het plafond? Maar als het nodig is...

Maar dat is wel allemachtig strak ja! Beter dan stofresten van het oude schuim elke keer dat je met je haardos langs het hemeltje komt..

Inmiddels per stom toeval, exact tot op de dag na 10 jaar de radiateur wederom vervangen voor een nieuwe Nissens, al ging 'ie er de vorige keer makkelijker uit. Wie het verzonnen heeft om op een relatief bereikbare plaats las/persmoeren te gebruiken is in mijn optiek niet goed wijs, maar goed. Geen leuk klusje, maar was wel even nodig. Ook even klein beurtje uitgevoerd, en toen even 'schrikken.

 We gaan deze zomer op vakantie met de 850 richting Echternach aan de Luxemburgse grens, Duitse kant. Opzich niet schrikbarend ver weg, maar toch een beste afstand als er een dochtertje van, tegen die tijd, 10 maanden in het spel is. Dus een hoop meuk die mee moet. Nu heb ik nooit een trekhaak op de 850 gehad, ook nooit nodig gehad. Mijn idee was om een imperiaal vol te stouwen met bende voor de vakantie, want tja dat doen de carbagerunners ook en ziet er wel grappig uit. Nouja, jullie kennen mijn vriendin niet, die helemaal in de mama rol is geschoten, dus de imperiaal werd hem niet  ;D Toen het mooie idee voor een trekhaak, en een klein bagagekarretje. Karretje was geen probleem, trekhaak monteren was echter even schrikken..

De gebruikte trekhaak zelf zit nog wat werk aan om 'm toonbaar te maken, maar niet schrikbarend. Maar de bumpersteunen na bijna 30 jaar geen tot weinig aandacht, trokken toch op een bepaalde manier de aandacht  :-X Bouten braken af, steunen kapot moeten slijpen, en er achter komen dat het weinige wassen waar ik om bekend sta toch z'n tol begint te eisen na in ieder geval 10 winters in mijn bezit.. Steunen zelf zijn compleet rot, opzich niet erg want dat is wel te koop, maar aan de koets zit ook beginnende roestvorming.. Ben er opzich vroeg genoeg bij om erger te voorkomen, maar als ik ergens een hekel aan heb is het oxidatie in welke vorm dan ook. Dus dat gaan we meteen de kop in drukken, op dit moment is het grotendeels oppervlakkig dus goed te behandelen, dus dat gaan we dan ook meteen doen.

Zit er momenteel nog middenin, dus heb nog geen foto's van het afgerond 'product', maar wel work in progress. Iets wat al een decennium een goede omschrijving van de auto is.

Oja leuk feitje; heb nog een setje nieuwe bumperstrips op de kop kunnen tikken, voor zit er inmiddels op, achter moet nog  ;D

(https://carbvision.nl/Volvo%20850/WhatsApp%20Image%202023-06-04%20at%2019.55.01.jpg)
(https://carbvision.nl/Volvo%20850/WhatsApp%20Image%202023-06-05%20at%2018.08.50.jpg)
(https://carbvision.nl/Volvo%20850/WhatsApp%20Image%202023-06-05%20at%2018.08.502.jpg)
(https://carbvision.nl/Volvo%20850/WhatsApp%20Image%202023-06-05%20at%2018.08.503.jpg)

Ja een bekende plek helaas. Gelukkig ben je er nog enigszins optijd bij. Succes met het fixen. :)

Oei lekker aan de bak dus, mooi opknappen haak eraan en kar er achter.
Hoe is het met de voorschermen?

Waar heb je die mooie bumperstrips nou weer gevonden.. dat had wat geweest. mistlampen zijn Idd heel zeldzaam aan het worden. Ik heb ze + reserve set