Hallo.
Mijn alarmsysteem in mijn 850R is niet volledig aangesloten. Ik wilde mijn handzender opnieuw inleren maar hij deed niets (handzender piept overigens wel).
Nu zag ik dat er een kabel van het alarmsysteem (sirene) loshangt, te zien op onderstaande foto's.
Wie weet waar deze stekker op moet worden aangesloten?
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140107_155335_zpsf6bb6c61.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140107_155335_zpsf6bb6c61.jpg.html)
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140107_155404_zps0d3fb4be.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140107_155404_zps0d3fb4be.jpg.html)
De kabel komt uit dit kastje:
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140107_155248_zpsc82a7867.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140107_155248_zpsc82a7867.jpg.html)
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140107_155304_zps41730f69.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140107_155304_zps41730f69.jpg.html)
Ter illustratie: http://www.ebay.de/itm/Volvo-960-940-850-V90-Sirene-Alarmanlage-siren-guard-alarm-genuine-neu-NOS-/221194659502?pt=DE_Autoteile&hash=item33803aa6ae
Verder heb ik ook nog een knipperend ledje op het dashboard waarvan ik niet weet of deze origineel is en wat de functie ervan is.
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140107_155448_zps1319fe16.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140107_155448_zps1319fe16.jpg.html)
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140107_155507_zps11d79ec9.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140107_155507_zps11d79ec9.jpg.html)
De bijbehorende sleutes...
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140107_155959_zps16653b1f.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140107_155959_zps16653b1f.jpg.html)
Groet,
Eric
Dit zijn twee alarmsystemen door elkaar.
De glasbreuksensor is van het originele Volvo alarm systeem (Guard 2). Dat systeem is uitgerust met een claxon tegen het schutbord en sommigen hebben een sirene achter het rechter voorscherm zitten. De afstanbediening hoort bij dat systeem inclusief de portiervergrendeling.
Het andere alarm met een slotje is een aftermarket alarmsysteem waar het LEDje bij hoort. Het is een compactsysteem waar regeleenheid en sirene in 1 behuizing zit.
Ik zou er voor kiezen om dit systeem uit te bouwen; voor de verzekering biedt het in ieder geval geen meerwaarde.
Ik zal het nummer in Vida even opzoeken om wat meer info te verkrijgen.
Die glassbreaksensor is niet van een Guard 2.
Groet,
The Demon.
glasbreuk is een aanvulling voor iig guard 1
Ik dacht toch dat ik guard 2 in mijn R had zitten. Daar zit wel een glasbreuksensor in.
Ik heb het nummer nagetrokken en het nummer geeft aan dat het een extraset met sirene is. Uit Vida kan ik niet opmaken dat daar zo'n dikke kabel aanzit als op de foto van de link. De sirene met dat nummer lijkt de sirene te zijn die dan achter het rechter voorscherm gemonteerd zit.
Ik had een zelfde glasbreuk sensor op mijn 855R met guard II. Alarm werkte prima.
Ik hou het erop dat er nog een aftermarket systeem in de auto gezet is.
Bedankt voor de reacties en KIM voor het natrekken van het nummer.
Kan ik beide systemen door elkaar gebruiken of gaat dit problemen opleveren? Anders bouw ik de aftermarket versie uit.
Morgen ga ik in iedergeval kijken of er evt alarmrelais ontbreken, de diode bovenop het dashboard doet ook niets.
Is GuardII niet standaard geleverd op een R? Ik heb wel een italiaanse handleiding van een GuardII bij de auto gekregen....
Groeten,
Eric
In mijn R zat wel een Guard 2 destijds, zonder glasbreuk sensor, maar die kan er wel op
Ik zou het gedeelte met de sirene uitbouwen, alhoewel het goed bij een dealer zou kunnen zijn ingebouwd.
Je zou een inbouwhandleiding van dat andere systeem op de kop moeten zien te tikken.
Ik heb zowel achter de schopplaat als achter het dashboardkastje gekeken en helaas ontbreken er een aantal relais.
Achter het dashboardkastje ontbreekt de 'remote ontvanger' (art nr. 9148645).
Zie hier:
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140111_202238_zpsed5a4211.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140111_202238_zpsed5a4211.jpg.html)
Verder vraag ik me af waar deze kabel voor is:
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140111_202309_zps0ddfe224.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140111_202309_zps0ddfe224.jpg.html)
Achter de schopplaat ontbreekt in iedergeval relais 210-211.
Als ik de ontbrekende relais aanschaf moet het mogelijk zijn het alarm + handzenders bij de dealer te kunnen inleren, of mis ik nog iets?
Kim, ik ga ook opzoek naar een inbouwhandleiding.
remote ontvangen hoeft niet, die hoort bij mijn weten bij basic alarm als set.
Kabel ziet eruit als een oude carkit kabel
Lijkt inderdaad op een oude carkit kabel.
Mijn advies is alle kabels waarvan je zeker weet deze niet nodig te hebben , zoals oude audio ,carkit en alarmkabels eruit te halen .
En zo de kabelboom terug te brengen naar origineel .
Als je dit zelf niet kunt , misschien hulp van een forummer vragen bij jouw in de buurt ?
Relais 210-211 heb ik hier nog liggen Eric, doe er niks mee en ligt dus doelloos op de plank ;D
Kastje met dat sleuteltje kan ook heel goed een guard I sirene zijn. Hij lijkt heel erg op de mijne.
Als je GuardII straks functioneel is hoef je de handzenders niet bij de dealer in te laten leren. Inleerprocedure van de AB staat in het instructieboekje, maar dat wist je misschien al.
Citaat van: marrrcel op 15-01-2014 12:15:29
Als je GuardII straks functioneel is hoef je de handzenders niet bij de dealer in te laten leren. Inleerprocedure van de AB staat in het instructieboekje, maar dat wist je misschien al.
Klopt Marcel, was ik inderdaad al van op de hoogte ;)
Citaat van: snix op 15-01-2014 11:06:12
Kastje met dat sleuteltje kan ook heel goed een guard I sirene zijn. Hij lijkt heel erg op de mijne.
Volgens Vida is de sirene die ik heb een extra toevoeging op de Guard II, maar het kan zijn dat het dezelfde is als die voor Guard I.
Aan de hand van het chassisnr heeft Henk gekeken welke relais er in mijn auto past, aangezien hij er nog één had liggen.
Aldus Vida zou dit het relais moeten zijn voor mijn auto, deze heb ik gisteren opgehaald.
Echter past het niet!
Wat foto's ter illustratie.
(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140129_213135_zpsdeee0e3a.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140129_213135_zpsdeee0e3a.jpg.html)
Het relaisbord(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140129_213442_zps1aa007eb.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140129_213442_zps1aa007eb.jpg.html)
Momenteel heb ik er alleen maar een Central locking relais in(http://i303.photobucket.com/albums/nn147/EricLamme/20140129_213525_zpsec17b759.jpg) (http://s303.photobucket.com/user/EricLamme/media/20140129_213525_zpsec17b759.jpg.html)
Relais past niet vanwege een afwijkende pasvormWeet iemand welk relais wel zou moeten passen? Mijn 850 is gebouwd in december 1995; MY96 (Italiaanse markt).
Tevens houd ik me aanbevolen mocht iemand nog zo'n relais hebben liggen!
Als je de relais op de goede plek duwt past het wel :evil: ;D.
De 205/206 zit in de middelste rij links, in de onderste rij (waar dat doorverbinddraadje zit) moet de 210/211 komen.
Citaat van: Dirk342 op 31-01-2014 09:01:51
Als je de relais op de goede plek duwt past het wel :evil: ;D.
De 205/206 zit in de middelste rij links, in de onderste rij (waar dat doorverbinddraadje zit) moet de 210/211 komen.
Oops foutje... :eusa_shhh:
Bedankt Dirk, ik ga het vanavond proberen.
Dat zwarte relais is een Guard I relais. Kan je zien omdat de connector aan de bovenkant groter is als bij een Guard II relais.
Een Nederlands Guard II relais is meestal groen
Piet
Guard I sirene bovenin (lijn van de olie dop volgen naar boven)
(http://www.snix.nl/volvo850forum/lpg850/04022008040.jpg)
Een losse
(http://www.snix.nl/volvo850forum/foto/verkoop/sirene.JPG)
Guard I relais (brede groene stekker):
(http://www.snix.nl/volvo850forum/foto/verkoop/relaisguard.JPG)
Als je hier het bekende driehoekje niet bij hebt en de juiste ab's niet (licht grijs met zwarte batterijklep) gaat het niet werken.
850R heeft Guard-2 normaliter. Mijn 96-er R had dat wel