Mijn voorruit heeft een scheur die waarschijnlijk APK afkeur betekent, en afgezien daarvan, zo'n glimlach is geen gezicht...
Weet iemand in de buurt van Roosendaal een adresje waar ze een beetje normale prijzen hanteren?
Ik zou eerst de autoverzekering er eens op nakijken, als je iets meer dan een basis-verzekering hebt wordt 't meestal al vergoed of heb je misschien een risico van bv €100. Voorruit van een 850 gaat zo maar riant in de €500.
Een barst in de voorruit is geen APK-afkeur als de barst geen vertakkingen vertoond.
CiteerVoorruit van een 850 gaat zo maar riant in de €500.
Bij een Carglass ja ;)
Even rondneuzend op het forum zijn er ook bedrijfjes die het voor riant minder doen. De ruit zelf is maar 150 of zo. Maar ik heb geen adresjes gevonden in de buurt...
Citaat van: FGG op 13-02-2014 10:21:52
Een barst in de voorruit is geen APK-afkeur als de barst geen vertakkingen vertoond.
Hij mag geloof ik ook niet in het gezichtsveld zitten, maar dat is niet echt een meetbare waarde (zit nergens op je voorruit een cirkel wat je gezichtsveld is). Vertakking is waar te nemen.
Weet wel dat ons pa ooit een APK afkeur kreeg op de S70 omdat er een scheur zat in de linker bovenhoek.
Soms lijkt APK afkeur op ruitschade wel aan het weer te liggen...het kan vriezen, het kan dooien.
Mijn voorruit is ook aan het scheuren,
autotaalglas doet de mijne voor 350 all-inn.
Edit: wacht nog wel op antwoord van de vraag of deze ook een zonneband heeft
Citaat van: Arjanestate op 13-02-2014 16:02:07
Mijn voorruit is ook aan het scheuren,
autotaalglas doet de mijne voor 350 all-inn.
Edit: wacht nog wel op antwoord van de vraag of deze ook een zonneband heeft
Ik heb voor mijn 855R ook een ruit laten vervangen bij autotaalglas en gezegd dat ik een Pilkington met zonneband wilde hebben en dat was geen probleem.
Citaat van: jeroen74 op 13-02-2014 10:47:02
CiteerVoorruit van een 850 gaat zo maar riant in de €500.
Bij een Carglass ja ;)
Even rondneuzend op het forum zijn er ook bedrijfjes die het voor riant minder doen. De ruit zelf is maar 150 of zo. Maar ik heb geen adresjes gevonden in de buurt...
Bel maar ff met de Volvo-dealer: voorruit is ruim €500. Uiteraard zijn er goedkopere opties...
Zoals?
Zelf maar eens gezocht... eerste hit in google op 'goedkope voorruit': http://www.goedkoopvoorruitvervangen.nl/
€ 287,47 all-in, met zonneband.
Iemand ervaring met dit bedrijfje?
Citaat van: jeroen74 op 15-02-2014 15:10:11
Zelf maar eens gezocht... eerste hit in google op 'goedkope voorruit': http://www.goedkoopvoorruitvervangen.nl/
€ 287,47 all-in, met zonneband.
Iemand ervaring met dit bedrijfje?
Ik moet ook nog een nieuwe ruit hebben in de rode R , prijs is goed.
Waarom geen ruit bij de sloop er voorzichtig uithalen? ( Sommige slopen hebben ze ook los liggen )
Dit is tenminste wat ik zou proberen...
Maar moet ook wel zeggen dat 287,- voor een nieuwe ruit prima te doen is.
Omdat volgens de overlevering de kans dat die gebruikte ruit binnen no time ook weer barst erg groot is...
En voor de s70/v70 is het nog minder
€ 259,85
Prooij in Oud-Beijerland vraagt 40 euri voor een ruit.
In Ede hebben we en bedrijfje die zet em er in voor 30 Euro, of 30 Euro per uur. Dat ben ik ff vergeten.
Ik heb namelijk ook een barst rechts bovenin. Gewoon mee door de APK gekomen dus uiteindelijk laten zitten.
Ben je voor 100 klaar inclusief brandstof.
Kijk en neem eens contact op met www.ruitenboer-autoruiten.nl. Heeft op mij zeer goede professionele indruk gemaakt, met een meest vriendelijke prijsstelling.
Als er een nieuwe ruit geplaatst is, hoelang moet je dan wachten alvorens je weer kan rijden?
Een forummeeting om voorruiten te vervangen lijkt me wel wat. :)
2 tot 4 uur meen ik, met volledige uitharding na 2 weken schijnt.
Bij de ruitenboer heb ik echt niet zolang hoeven wachten, na montage een half uurtje gewacht en toen naar huis gereden.
Ruit vervangen is geen hogere wiskunde oid.
Het gaat erom dat de oude ruit zonder beschadiging aan de lak eruit wordt gehaald.
De rest is gewoon zeer goed ontvetten en iets wat op etsen lijkt. Daarna kitten en met twee man erin zetten.
Een kleine 2 uur werk ( als het netjes en secuur moet, incl. Eerste harding van de kit)
Persoonlijk zou ik altijd voor een nieuwe ruit gaan incl. Nieuwe wissers.
Als je de kans hebt om met een onbeschadigde ruit kan rijden.......heerlijk kijkgenot door een nieuwe ruit.
Pats.......... >:(
Links onder naast de a-stijl en natuurlijk een klein scheurtje (nu nog 7 cm).
Laat ik nou de ruitverzekering niet meer in het pakket hebben.
Had uitgerekend dat de ruitverzekering incl. eigen risico na 2 1/4 jaar betalen net zoveel kost als een nieuwe ruit incl btw en plaatsen (bij GlasGarage Apeldoorn > €199,=). Ik kom dus niet aan de 2 1/4 jaar maar ja helaas... (moest nog 1 jaar)
Ik vind dat niet duur, is een pilkington en die zit er nu ook in.
Laat 't voor wat het is nu, vervanging is niet noodzakelijk
Citaat van: henry classic v70 op 17-03-2014 10:15:01
Pats.......... >:(
Links onder naast de a-stijl en natuurlijk een klein scheurtje (nu nog 7 cm).
Laat ik nou de ruitverzekering niet meer in het pakket hebben.
Had uitgerekend dat de ruitverzekering incl. eigen risico na 2 1/4 jaar betalen net zoveel kost als een nieuwe ruit incl btw en plaatsen (bij GlasGarage Apeldoorn > 199,=). Ik kom dus niet aan de 2 1/4 jaar maar ja helaas... (moest nog 1 jaar)
Ik vind dat niet duur, is een pilkington en die zit er nu ook in.
Laat 't voor wat het is nu, vervanging is niet noodzakelijk
Dat is inderdaad een vrij nette prijs!
Glasgarage in Nijmegen heeft ook ongeveer dezelfde prijzen, erg netjes als je het vergelijkt met de dealer of Carglass.
Met alle respect.... maar ik zou dus nooit een voorruit laten vervangen door Carglass en dat soort 'clubjes' , want 9 van de 10x is het helemaal niets ! Het is niet voor niets dat ik de ruit altijd (!) laat vervangen door de dealer want voor die 75 euro eigen risico (als je een verzekering hebt lopen) kun je het in principe niet beter krijgen. Ook ben ik 9 van de 10x zelf aanwezig om ook te kunnen ingrijpen, mocht er iets zijn.
Voordat wie dan ook een ruit in de auto legt, wil ik de sponning gecontroleerd hebben en de kitlaag hebben gezien ! Te vaak meegemaakt dat die 'clubjes' of te weinig kit gebruiken, ruit er scheef inplakken (met knakken van het raam als gevolg), lekkages, windgeruis en meer van dat soort ellende. Sinds dien alleen origineel en door Volvo zelf.
Nou is het probleem juist vaak dat je van je verzekering niet naar de dealer mag, maar naar een van de 'clubjes' moet zoals je ze noemt. Iets met prijsafspraken. En zelf betalen bij de dealer is onbetaalbaar, en ook niet nodig gezien er genoeg bedrijfjes zijn die vaak beter werk leveren en stukken goedkoper zijn.
Ik heb 175 euro eigen risico, dus zou volgende keer gewoon zelf de ruit betalen als ik van de verzekering niet mag kiezen waar ik heen ga.
Ik heb al eerder een ruit laten vervangen bij GlasGarage in Apeldoorn (voor de Audi 100) en dat deed deze persoon uiterst nauwkeurig. In vergelijking met Carglass die de ruit van de Sandstone 4-5 jaar geleden heeft vervangen moet ik zeggen dat ik veel meer vertrouwen heb in de persoon van GlasGarage. Legt uit wat hij aan het doen is en waarom hij dat doet, en hij doet niet anders dan ruiten plakken.
Zal eens informeren wat het kost bij de dealer.
Citaat van: henry classic v70 op 17-03-2014 13:55:44
Ik heb al eerder een ruit laten vervangen bij GlasGarage in Apeldoorn (voor de Audi 100) en dat deed deze persoon uiterst nauwkeurig. In vergelijking met Carglass die de ruit van de Sandstone 4-5 jaar geleden heeft vervangen moet ik zeggen dat ik veel meer vertrouwen heb in de persoon van GlasGarage. Legt uit wat hij aan het doen is en waarom hij dat doet, en hij doet niet anders dan ruiten plakken.
Zal eens informeren wat het kost bij de dealer.
Dealer kost je nog meer dan bij Carglass oid ;). Dat was bij mij zo althans toen ik een prijs opvroeg.
Dat is kraam ! Een beetje fatsoenlijke dealer weet precies hoe hij dit moet doen, zodat je nooit meer kwijt bent als je eigen risico ! Of dit eigen risico nu 75 of 150 euro is, is even niet interessant (daar heb JIJ immers voor gekozen en niet de dealer). En ja, ken en weet het trucje al vele jaren want zo deden wij het al in de jaren 80-90.... En wat dat aangaat is er totaal niets veranderd.
Maar hier gaat het volgens mij om onvergoede ruitschade, dus buiten de verzekering om, als ik de post van Henry goed begrijp?
Even goed lezen. Hij heeft geen ruitverzekering... en dan is de dealer wel degelijk duurder.
Edit: Broabander was me voor ;)
Klopt helemaal, maar ook bewezen beter (en daar doelde ik eigenlijk op..)
Citaat van: Dirk342 op 17-03-2014 16:46:46
Klopt helemaal, maar ook bewezen beter (en daar doelde ik eigenlijk op..)
Dat geloof ik eigenlijk wel direct ja ;)!
Maargoed... nou is beter zijn dan Carglass en Autotaalglas ook niet perse heel moeilijk ;D.
Eensch ! ;D ;D ;D
Citaat van: Dirk342 op 17-03-2014 12:55:46
Met alle respect.... maar ik zou dus nooit een voorruit laten vervangen door Carglass en dat soort 'clubjes' , want 9 van de 10x is het helemaal niets !
Dat mag toch wel wat genuanceerd worden.
Ik heb al vele (goedkope) ruiten laten plaatsen, zowel Pilkington als Saint-Gobain en helemaal tevreden over.
Slechts 1x is de ruitvervanger 3x moeten terugkomen. ;D
Citaat van: Chris op 17-03-2014 13:07:20
Nou is het probleem juist vaak dat je van je verzekering niet naar de dealer mag, maar naar een van de 'clubjes' moet zoals je ze noemt. Iets met prijsafspraken. En zelf betalen bij de dealer is onbetaalbaar, en ook niet nodig gezien er genoeg bedrijfjes zijn die vaak beter werk leveren en stukken goedkoper zijn.
Ik heb 175 euro eigen risico, dus zou volgende keer gewoon zelf de ruit betalen als ik van de verzekering niet mag kiezen waar ik heen ga.
Jawel hoor. Tenminste met mijn autoverzekering wel.
Vervelend Henry, zo'n barst in de voorruit.
Barstje mag geen naam hebben hoor, is nog klein ;)
Ik heb vandaag gebeld met de dealer wat het kost om een ruit te vervangen > €595,= incl. btw en plaatsen :eusa_think:
Dan vind ik €199,= (Pilkington) een heel ander bedrag en wordt vakkundig geplaatst, dat zeg ik omdat ik goede ervaringen heb met deze ruitenplaatser. Hij heeft trouwens gewerkt bij Carglass, een jaar of 8-9 geleden en was het toen niet eens met de werkwijze daar, naar eigen zeggen vond hij dat het veel beter kon en is toen als franchiser begonnen..
Dat de "dealer" prima weet hoe een ruit te vervangen is wel een hele grote uitspraak.
Er zijn genoeg, vooral kleine dealers, die het zelf ook uitbesteden aan b.v. carglass.
Als ik ga kijken hoeveel mensen er bij de dealer nog een auto met b.v. 2 carburateurs goed kunnen afstellen, om het bij 850 te houden, hoeveel dealers kunnen bij de TDI de pomptiming de eerste keer gelijk 100% zetten, etc.
Het is niet de instantie waar je komt, maar de persoon die eraan werkt!!!!
En of die persoon (met verstand van zaken) nu bij de dealer werkt, zelf een garage bedrijf heeft of bv bij de kwikfit rondloopt maakt geen ruk uit.
En uitlaten/remmen/etc. worden ook bij de dealer vaak gedaan door monteurs in opleiding.......
Citaat van: rogerV701998 op 17-03-2014 18:39:15
Citaat van: Chris op 17-03-2014 13:07:20
Nou is het probleem juist vaak dat je van je verzekering niet naar de dealer mag, maar naar een van de 'clubjes' moet zoals je ze noemt. Iets met prijsafspraken. En zelf betalen bij de dealer is onbetaalbaar, en ook niet nodig gezien er genoeg bedrijfjes zijn die vaak beter werk leveren en stukken goedkoper zijn.
Ik heb 175 euro eigen risico, dus zou volgende keer gewoon zelf de ruit betalen als ik van de verzekering niet mag kiezen waar ik heen ga.
Jawel hoor. Tenminste met mijn autoverzekering wel.
Vervelend Henry, zo'n barst in de voorruit.
Daarom zei ik ook vaak :). Het ligt er ook maar net aan welke medewerker je treft.
Bij sommigen krijg je na een goed gesprek wellicht ook wel de vrijheid om toch te kiezen, terwijl de procedure eigenlijk anders is. Maar feit blijft dat veel verzekeraars speciale afspraken hebben met bijvoorbeeld een Carglass en je er daarom heen moet. Of het nou ergens anders goedkoper kan of niet. Ergens snap ik ook wel weer dat ze ook niet zomaar onder zo'n afspraak uit kunnen.
Afspraken of niet, verzekeraars zijn natuurlijk ook geen filantropen en willen alleen maar zoveel mogelijk geld verdienen. Daarom ook dat ik die ruitverzekering eruit heb gedaan, als je 2 1/4 jaar je premie hebt betaald (voor ruitschade) is de ruit incl. eigen risico en plaatsen al betaald. alles wat je na die 2 1/4 jaar betaald is dus extra. Tel de aantal ruiten maar eens op die een ieder heeft laten vervangen de afgelopen jaren dan kom je bij lange na niet aan elke 2 jaar een nieuwe voorruit.
Ik heb nu pech omdat ik de 2 1/4 jaar niet vol kan maken maar de vorige ruitvervanging was inmiddels 5 jaar geleden... (en ik had al 1 1/4 jaar geen ruitpremie betaald tel daar het eigen risico bij op ~ €72,50 en de ruit kost me nu nog rond de 5 tientjes....)