van de week met de t5 een mooie rit maken, begint onder vollast mijn auto te hikken/stotteren.(nog niet eerder gehad)
in de 3e versnel vanaf 4000rpm begint hij te stotteren als of hij in de begrenzer gaat. bij constante snelheid voel je hem soms ook hikken(zenuwachtig) rijden. dus vandaag eens nieuwe bougies orgineel volvo maar nog steeds het probleem. en zijn 2e versnel voluit geen probleem dan verder in 3e hikken stotteren. vacuum slangen waren al vervangen. de auto is gechipt met een ecu van schutten, dus ik dacht de originele erin met doortrekken geen probleem maar constante snelheid nog steeds zenuwachtig/hikken.
wat is er aan de hand????
Hoe oud zijn de bougiekabels/verdelerkap/rotor?
rotor en verdelerkap zijn nog niet heel oud, bougie kabels heb geen idee ???.
zouden deze het probleem kunnen veroorzaken waardoor je niet mooi kunt doortrekken en lekker een constante snelheid kunt rijden.
groet
Anné
Staat een datum op de kabels, kan goed dat ze al "oud" zijn en minder goed presteren
Is een 4 cijferig getal. De laatste twee cijfers staan voor het jaar.
heb even snel gekeken, als ik het goed zie zijn deze net zo oud als de auto zelf.
zal dit dan ook het probleem veroorzaken met chip en zonder?
zouden ze dan ook een licht show laten zien in het donker, de kabels slaan dan door toch?
groet
Anné
Dan zou ik eerst de kabels maar eens vervangen, grote kans dat dit het probleem is.
De kabels met een plantenspuit nat maken... dan kijken wat er gebeurt
net even de kabels nat gemaakt met plantenspuit maar geen verandering ook geen lichtshow,
maar hij loopt niet super mooi stationair, soms een klein hikje.
Kabels nat spuiten heeft weinig zin. Gewoon de kabels vervangen, zeker als je het vermoeden hebt dat ze net zo oud zijn als de auto.
Wel even opletten in welke volgorde ze op de verdeelkap aangesloten zitten.
Bougies vervangen zal ook geen overbodige luxe zijn.
Vervangen dan die ouwe meuk door nieuwe kabels
Citaat van: Robster480 op 24-05-2014 22:47:52
Kabels nat spuiten heeft weinig zin. Gewoon de kabels vervangen, zeker als je het vermoeden hebt dat ze net zo oud zijn als de auto.
Wel even opletten in welke volgorde ze op de verdeelkap aangesloten zitten.
Bougies vervangen zal ook geen overbodige luxe zijn.
Staat in het eerste bericht dat deze vervangen zijn. Heb het zelfde gehad met mijn vorige wagen en na vervangen van de bougiekabels was het probleem verholpen.
Citaat van: cornelis-b op 24-05-2014 23:44:35
Citaat van: Robster480 op 24-05-2014 22:47:52
Kabels nat spuiten heeft weinig zin. Gewoon de kabels vervangen, zeker als je het vermoeden hebt dat ze net zo oud zijn als de auto.
Wel even opletten in welke volgorde ze op de verdeelkap aangesloten zitten.
Bougies vervangen zal ook geen overbodige luxe zijn.
Staat in het eerste bericht dat deze vervangen zijn. Heb het zelfde gehad met mijn vorige wagen en na vervangen van de bougiekabels was het probleem verholpen.
Oeps! Overheen gelezen :-[
Nieuwe bougiekabels dan maar ;)
heb gisteren laat nog even goed gekeken wat er staat, er staat 95 op de kabels dus ga ik er van uit dat deze net zo oud zijn als de auto. wat mij wel opviel was als ik een kabel los trok dat het geen vonken door de kunststoffen pennen dit hoor toch niet? dus hier zal hij dus wel door slaan als je doortrekt. maar maakt dit zoveel verschil(bougiekables) of je met een chip rijd of origineel ???: met chip niet kunnen doortrekken in 3e na 4000rpm, origineel dit probleem niet alleen dat hij wat haperend loopt bij contante snelheid.
groet
Anné
kabel uit 95..dan kan het geen kwaad deze eens te vervangen. Neem dan ook bobine kabel gelijk mee
Heeft met chippen niets te maken, kabels zijn gewoon toe aan vervanging (mag ook wel na 19 jr).
Hier ook problemen gehad met stotterend lopen (jaar of 5 geleden), orginele volvo kabels geplaatst en weer prima!
zal dan wel even nieuwe kabels kopen. maar ik heb 2 ecu's origineel en een gechipte, deze dus omgewisseld dan kan ik wel doortrekken maar loopt dan wel bij constante snelheid wat haperend. met de gechipte niet kunnen doortrekken in zijn 3e versnel vanaf 4000rpm stotteren en bij constante snelheid ook wat haperend.
dus dan zullen wel meer doorslaan ofzo?
groet
Anné
Citaat van: dinky op 25-05-2014 09:54:40
zal dan wel even nieuwe kabels kopen. maar ik heb 2 ecu's origineel en een gechipte, deze dus omgewisseld dan kan ik wel doortrekken maar loopt dan wel bij constante snelheid wat haperend. met de gechipte niet kunnen doortrekken in zijn 3e versnel vanaf 4000rpm stotteren en bij constante snelheid ook wat haperend.
dus dan zullen wel meer doorslaan ofzo?
groet
Anné
Klopt.
Met tune zoek je meer.de.grens op door.hogere belasting vd motor.
Eerst nieuwe kabels.en.anders naar bobine kijken.
oke, maar hoe sluit je de bobine uit? heb net even nieuwe originele kabels besteld bij estateservices :).
en dan hopen dat het klaar is :eusa_pray:
ik laat even weten hoe het is afgelopen.
groet
anné
Citaat van: dinky op 25-05-2014 12:54:51
oke, maar hoe sluit je de bobine uit? heb net even nieuwe originele kabels besteld bij estateservices :).
en dan hopen dat het klaar is :eusa_pray:
ik laat even weten hoe het is afgelopen.
groet
anné
door te vervangen ;D
maar tien tegen een zijn het de kabels, zeker als ze nog origineel zijn!
En zet de nieuw gemonteerde bougie's even op 0,6 ;)
Ik zit ook aan nieuwe kabels te denken. Estateservices heeft twee sets, 1 voor de 10-kleppers, en 1 voor alle 20-kleppers. Klopt dat? Turbo of atmosferisch maakt blijkbaar niet uit?
Dat klopt :) nieuwe bobinekabel zit er bij hen ook bij in.
Citaat van: Wouter1973 op 26-05-2014 09:29:18
Ik zit ook aan nieuwe kabels te denken. Estateservices heeft twee sets, 1 voor de 10-kleppers, en 1 voor alle 20-kleppers. Klopt dat? Turbo of atmosferisch maakt blijkbaar niet uit?
de lengte in de schacht naar beneden wisselt tussen 10 en 20 kleppers.
het past wel alleen steken de afdekrubbers dan boven het kleppendeksel uit, staat zo slordig ;D
Citaat van: Robster480 op 26-05-2014 09:31:33
Dat klopt :) nieuwe bobinekabel zit er bij hen ook bij in.
Thanx. Valt mee, de prijs... :)
dus de nieuwe kabels zijn onderweg :eusa_dance:. maar vandaag geen gestotter gehad met doortrekkken heel vreemd ??? maar dan vond ik hem niet heel fel trekken in zijn 3e versnel als of hij een beetje inhield.
maar goed we zullen zien wat de nieuwe kabels doen.
wat mij wel opviel is dat ik de bobine snel hoorde tikken(dit heb ik nog niet eerder gehoord), hoort dit zo of slaat deze gewoonweg door.
Groet Anné
dus vandaag heb ik de nieuwe bougiekabels binnen gekregen, dus deze netjes gemonteerd.
verder nog even een massa kabel schoongemaakt. en even een testrit gemaakt geen gestotter meer en en weer doortrekken super blij natuurlijk :eusa_dance:.
iedereen bedankt.
Groet
Anné
Goed om te horen en leuk dat je even een berichtje post over het resultaat!
Nu weer lekker genieten van de 850! ;D
Citaat van: dinky op 27-05-2014 19:05:54
dus vandaag heb ik de nieuwe bougiekabels binnen gekregen, dus deze netjes gemonteerd.
verder nog even een massa kabel schoongemaakt. en even een testrit gemaakt geen gestotter meer en en weer doortrekken super blij natuurlijk :eusa_dance:.
iedereen bedankt.
Groet
Anné
mooi, weer lekker doortrekken dan ;D