Bij aanschaf prachtig schoon onder de kap. Maar door gebarsten expansievat alles smerig en stinken als motor warm is.
Tips/ervaring om alles onder de kap schoon te krijgen, zijn hartelijke welkom!
Ook hier en daar wat olie (ja, hoe kan het?) :eusa_shifty:
Dasty, een afwasborstel, water en wat geduld ;D
Dasty haal je bij de wibra, groen/geel wonderspul.
Citaat van: Mvh op 05-03-2015 23:10:31
Dasty, een afwasborstel, water en wat geduld ;D
Dasty haal je bij de wibra, groen/geel wonderspul.
Dasty koop je ook bij de Action alleen heet het daar Quix en het kost minder dan de helft dan Dasty ;D
Citaat van: cornelis-b op 06-03-2015 00:12:56
Citaat van: Mvh op 05-03-2015 23:10:31
Dasty, een afwasborstel, water en wat geduld ;D
Dasty haal je bij de wibra, groen/geel wonderspul.
Dasty koop je ook bij de Action alleen heet het daar Quix en het kost minder dan de helft dan Dasty ;D
Is het exact hetzelfde of zelfde effect?
Citaat van: Spin! op 06-03-2015 10:51:33
Citaat van: cornelis-b op 06-03-2015 00:12:56
Citaat van: Mvh op 05-03-2015 23:10:31
Dasty, een afwasborstel, water en wat geduld ;D
Dasty haal je bij de wibra, groen/geel wonderspul.
Dasty koop je ook bij de Action alleen heet het daar Quix en het kost minder dan de helft dan Dasty ;D
Is het exact hetzelfde of zelfde effect?
Het is exact het zelfe op de naam na
(http://www3.picturepush.com/photo/a/14562321/1024/van-alles/Quix-resize.jpg) (http://picturepush.com/public/14562321)
(http://www.voordeelmuis.nl/img/jpg240/1572/1572563.jpg)
Let er wel op dat deze ontvetters behoorlijk agressief zijn en aluminium kunnen aantasten. Zaak is dan ook dat je het niet te lang moet laten inwerken en goed moet na spoelen met water.
Citaat van: cornelis-b op 06-03-2015 11:32:11
Let er wel op dat deze ontvetters behoorlijk agressief zijn en aluminium kunnen aantasten. Zaak is dan ook dat je het niet te lang moet laten inwerken en goed moet na spoelen met water.
Naspoelen met water? Het is wel ONDER de motorkap, weet niet of ik daar al te royaal met water te keer kan gaan...?
De een durft het niet en de ander doet het wel: Ik pak gewoon de hogedrukspuit er bij. Ontsteking en dynamo ontzien en afspuiten met draaiende motor en uiteraard op een koud blok.
Let ook op dat je "naden" niet aan gaat vallen met de hogedrukspuit. Je wilt het water uit je motorblok en versnellingsbak houden. Bij garages willen ze nog wel eens een stoomcleaner gebruiken.
Citaat van: WhizzMan op 07-03-2015 16:14:24
Let ook op dat je "naden" niet aan gaat vallen met de hogedrukspuit. Je wilt het water uit je motorblok en versnellingsbak houden. Bij garages willen ze nog wel eens een stoomcleaner gebruiken.
Welke "naden" zijn dat dan?
Motorblok naden natuurlijk. :D
Lees hier:
http://www.occasionadvies.nl/handboek/10
Dat jij dat niet weet NP :eusa_naughty:
;)
Citaat van: WhizzMan op 07-03-2015 16:14:24
Let ook op dat je "naden" niet aan gaat vallen met de hogedrukspuit. Je wilt het water uit je motorblok en versnellingsbak houden. Bij garages willen ze nog wel eens een stoomcleaner gebruiken.
Ik reinig al zeker 20 jaar motoren met ontvetter en de hogedrukspuit en nooit problemen gehad. Blok goed in de ontvetter en dan met een bokkepoot de boel goed borstelen en dan de motor starten en afspuiten. Je moet natuurlijk niet met volle kracht op één punt spuiten maar gewoon met waaiende beweging de boel afspuiten en zoals al eerder gezegd, ontstekingsdelen en dynamo ontzien. Na het afspuiten even een stuk gaan rijden en alles is weer droog en nog belangrijker SCHOON.
Hier een paar voorbeelden hoe het er uit ziet als ik er mee klaar ben.
(http://i917.photobucket.com/albums/ad16/sjors855/Motor/motor3.jpg)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad16/sjors855/Motor/tonnie-1_resize.jpg)
(http://i917.photobucket.com/albums/ad16/sjors855/855R/855R-kap2.jpg)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,56980.0.html
En nog een linkje naar een grondige reiniging
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,56590.msg1209869.html#msg1209869
Wanneer doe je die van mij Henk? :angel:
Citaat van: leons850 op 08-03-2015 02:11:56
Wanneer doe je die van mij Henk? :angel:
Op een lekkere warme zaterdag middag een keer Leon? Wel even 2 flessen Quix en een bus siliconenspray halen bij de Action.
cornelis-b: Je wilt ze de kost niet geven die even goed op de randjes gaan mikken omdat daar rotzooi blijft hangen.... Mooi resultaat op je foto's.
Citaat van: WhizzMan op 08-03-2015 09:56:22
cornelis-b: Je wilt ze de kost niet geven die even goed op de randjes gaan mikken omdat daar rotzooi blijft hangen.... Mooi resultaat op je foto's.
Thanks, ben ook altijd wel blij met het resultaat ;D
Citaat van: WhizzMan op 08-03-2015 09:56:22
cornelis-b: Je wilt ze de kost niet geven die even goed op de randjes gaan mikken omdat daar rotzooi blijft hangen.... Mooi resultaat op je foto's.
Welke randjes bedoel je dan?
Citaat van: cornelis-b op 08-03-2015 08:58:26
Citaat van: leons850 op 08-03-2015 02:11:56
Wanneer doe je die van mij Henk? :angel:
Op een lekkere warme zaterdag middag een keer Leon? Wel even 2 flessen Quix en een bus siliconenspray halen bij de Action.
Dat moet wel een keer goed komen.
moeten we eerst een pot koffie leeg drinken, voor t ding is afgekoeld.
Gewoon rond 11 uur hier zijn, kap open dan koelt hij sneller af en rond 14 uur beginnen dan is het blok op een acceptabele temperatuur mits je niet met het gaspedaal op de bodem hier heen bent gekomen.
Die auto kent maar 1 stand, vast in de bodem ;D ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 08-03-2015 22:42:15
Die auto kent maar 1 stand, vast in de bodem ;D ;)
Verplicht blokje hout onder het pedaal Jasper ;D
Citaat van: grijzev70tdi op 08-03-2015 22:42:15
Die auto kent maar 1 stand, vast in de bodem ;D ;)
Nee hoor, de cc is misschien wel de meest gebruikte optie in de auto.
daarbij laat ik hem altijd netjes afkoelen de laatste 5min van de rit. Gem verbruik van 1/8.6 tegenwoordig.
Valt best mee dus.
Alleen nog in duitsland maar ook dan graag op de max van de cc.
@Henk, we plannen wel wat wanneer het weer structureel beter weer is.
Ohw en half gas gaat hij ook hard zat hoor. ;D
vol gas is alleen nog leuker.
Citaat van: leons850 op 08-03-2015 22:50:24
Citaat van: grijzev70tdi op 08-03-2015 22:42:15
Die auto kent maar 1 stand, vast in de bodem ;D ;)
Nee hoor, de cc is misschien wel de meest gebruikte optie in de auto.
daarbij laat ik hem altijd netjes afkoelen de laatste 5min van de rit. Gem verbruik van 1/8.6 tegenwoordig.
Valt best mee dus.
Alleen nog in duitsland maar ook dan graag op de max van de cc.
Hap hap hap ;D :evil:
HAHAHAHAHA
Citaat van: NinaPaul op 08-03-2015 13:23:44
Citaat van: WhizzMan op 08-03-2015 09:56:22
cornelis-b: Je wilt ze de kost niet geven die even goed op de randjes gaan mikken omdat daar rotzooi blijft hangen.... Mooi resultaat op je foto's.
Welke randjes bedoel je dan?
Alle randjes, weten die mensen veel wat het verschil tussen een gietrand en een naad tussen 2 blok- of bakdelen is.
Citaat van: WhizzMan op 09-03-2015 14:50:06
Citaat van: NinaPaul op 08-03-2015 13:23:44
Citaat van: WhizzMan op 08-03-2015 09:56:22
cornelis-b: Je wilt ze de kost niet geven die even goed op de randjes gaan mikken omdat daar rotzooi blijft hangen.... Mooi resultaat op je foto's.
Welke randjes bedoel je dan?
Alle randjes, weten die mensen veel wat het verschil tussen een gietrand en een naad tussen 2 blok- of bakdelen is.
En welke randjes kunnen dan kwaad? En als die mensen nu wel veel weten, kan je het dan uitleggen?
En ik laat de motor nooit afkoelen als ik met de stoomcleaner (of hogedrukreiniger) erover ga, sterker nog ik laat de motor lekker draaien. (De motorfietsen trouwens ook)
EDIT: Dit is gewoon om modder en meuk weg te halen, niet om het te laten glimmen, dat vind ik totale tijdverspilling.
Met een stoomcleaner is een ander verhaal NP, als je blok dan warm is reinig je ook warm, Ga maar eens met Dasty / Quix een warm blok inspuiten en boenen, dan steek je bijna de moord van de dampen die er af komen. Dasty / Quix gewoon werken op een koud tot handwarm blok, goed boenen en dan starten, afspuiten en rijden om de boel goed droog te rijden.
Warm blok afspuiten met koud water is ook niet echt bevorderlijk.