Hallo,
Ik ben hier nieuw op dit forum en zal es een paar foto's er op zetten dacht ik zo
(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=973499179352726&l=cfd7df2f7d)
Wat er nog aan moet gebeuren is een nieuwe abs pomp ivm lekkage hieraan bij hard remmen.
Voor de rest wil ik nog even afwachten wat er met me bak is. of dit schutbord geluid is of erger?
Welkom Paul.
Die kleur hè. :eusa_shifty:
Wat is er met die bak dan? Hand of automaat?
(En verander me even in mijn, kijkt net wat anders ;) )
Het is een handbak,
hij maakt veel geluid vind ik zelf met rijden.
In zn 5e versnelling hoor je echter super weinig maar in zn andere versnellingen hoor je de bak best wel geluid maken naar mijn idee lagers.
Ik heb alleen geen idee hoe dat zit met dat schutbord geluid, der zitten wel van die bussen tussen.
De jongen waarvan ik hem kocht zij dat het door die motorsteun kwam.
zelf heb ik alleen mn twijfels.
Heb ook aan Pim van het forum gevraagd of ik met hem keertje mag meerijden dat ik weet hoe dat bij de andere auto's klinkt.
Voor de rest echt een HEERLIJKE auto ben er echt super blij mee. ben dan ook van golf 3 naar dit gegaan
Lastig te oordelen zo.
Heb de auto wel eens gezien trouwens. In brummen volgens mij. Ding staat als rood op kenteken toch?
Welke regio Kom je?
is inderdaad lastig oordelen zo, hij doet het prima hoor maar wil toch zeker weten:P
staat inderdaad als rood op kenteken viel mij ook al op.
Zelf kom ik uit Hoorn NH en de auto heb ik gehaald in Veenendaal.
PU rubber in het schutbord steun dreunt inderdaad meer door in de auto, als je even op het gas gaat is het net of je blok erg rauw loopt ;D
Henk heeft gelijk. Als er zo'n PU rubber in de schutbord steun zit kan die dreunen.
Maar dat is dan snel en goedkoop op te lossen door het te vervangen door een originele.
Maar laat Pim en zijn maatjes er maar eens naar luisteren. Die zitten in je buurt en weten dat snel genoeg.
Citaat van: Boeijke op 21-03-2015 20:27:40
Henk heeft gelijk. Als er zo'n PU rubber in de schutbord steun zit kan die dreunen.
Maar dat is dan snel en goedkoop op te lossen door het te vervangen door een originele.
Maar laat Pim en zijn maatjes er maar eens naar luisteren. Die zitten in je buurt en weten dat snel genoeg.
Ik ben van origineel rubber naar PU gegaan en in het begin leek het wel of de lagers uit me blok lagen zo'n rauw geluid maar ben er nu aan gewend en laatst in de V70 van de buren dacht ik "gatverdemme geen motor beleving" ;D ;D
Citaat van: Boeijke op 21-03-2015 16:03:14
(En verander me even in mijn, kijkt net wat anders ;) )
Ik dacht even dat ik de enige was die zich er aan stoorde. ::)
Had ook even interesse in deze, maar ja .. keuzes moet je maken. Kan er geen 5 hebben hé :-(
Citaat van: Boeijke op 21-03-2015 16:03:14
(En verander me even in mijn, kijkt net wat anders ;) )
+ 1
Mannen niet iedereen is een expert in het Nederlands in geschrift.
even terug komend op je probleem, we zullen eerdaags eens luisteren wat je hoord
Welkom op dit mooie forum.
Citaat van: cornelis-b op 22-03-2015 13:38:09
Mannen niet iedereen is een expert in het Nederlands in geschrift.
Ben ik met je eens, maar het is met de huidige generatie wel erg slecht gesteld.
Hoofdrekenen kunnen ze over het algemeen ook al niet meer.
Kom jongens. Laten we dit blog beetje netjes houden. Ik had het in mijn eerste reactie puur voor TS erbij gezet als tip. Niet om die discussie weer op te laaien.
En weer on-topic.
Zou via de RDW wel de kleur op kenteken aan laten passen. Dit om geneuzel en gezeik te voorkomen. Welke kleurcode geeft het typeplaatje aan?
Hallo paul.
Mooie auto heb je daar :eusa_clap:
Dat geluid wat uit de bak komt kan misschien het druklager zijn.
Heeft die van mij ook en toch is het allemaal origineel volvo en zon 20k km oud :D
Raar dat NinaPaul niet eerder weer de fouten moest aanduiden..
We moeten maar even kijken eerdaags inderdaad Joost moet goed komen,
Ben wel benieuwd wat er uit komt eigenlijk.
Morgen krijg ik ook nog een andere abs pomp binnen deze der ook meteen maar even op zetten.
moet nu redelijk vaak bijvullen helaas...
en over me nederlands? ja das niet altijd even goed, ben daarom ook maar geen schrijver geworden:P
Citaat van: Paulvdberg op 23-03-2015 10:53:08
en over me nederlands? ja das niet altijd even goed, ben daarom ook maar geen schrijver geworden:P
;D :eusa_clap:
Welkom en veel plezier met je turbo handbak sedan!
Tnx!
Ondertussen het een en ander al gedaan aan de auto,
De ABS pomp is vervangen voor een ander, deze lekte olie niet te kort en dat is nu compleet verholpen.
Voor de audio en compo setje van Audio System ingebouwd met type R130.
Maar naar een tevreden verbetering van het geluid dacht ik dat het toch niet klopte.
De tweeters doen het niet... opzoek gegaan en er achter gekomen dat het 1 groot zooitje is achter me radio.
Alles is verknipt en habbi-babbi aan elkaar getrut slaat helemaal nergens op.
Dit morgen na t werk maar even maken en knap alles aan elkaar maken.
Ook ben ik bezig met Cruisecontrol inbouwen.
Heb een mooi gebruikt setje gekocht, en morgen bij Estate-service even 2 nieuwe pedaal schakelaars halen.
Bij die ik had is een clipje afgebroken en dan zit dit weer lekker vast allemaal dat het ook gewoon goed werkt.
Ook had ik als ik de auto startte een elektronisch brand luchtje na even zoeken op het forum kwam ik bij ''kachel weerstand''
Deze ook even gescoord en dan moet dit ook weer opgelost zijn.
en me versnellingsbak is definitief naar de kl*te, hij rijd nog wel alleen een flink lager geluid tijdens het rijden.
Dit moet wel gemaakt worden voordat ik op vakantie ga natuurlijk haha.
Maar buiten dit alles gaat het nog voorspoedig!
Zo weer even bezig geweest aan de auto.
Deze week hebben ik samen met Pim me versnellingsbak vervangen voor een andere.
We hebben hem vervangen door het hele sub-frame weg te halen met veerpoot rechts.
Daarna wat nieuwe olie in de bak en hij is weer lekker fris.
De oude bak thuis maar even uit elkaar gehaald. 1 lager is TOTAAL versleten en gebutst.
Maar goed dat de bak vervangen is!
Wat een stilte hangt er nu in de auto. Echt een heel verschil met de ''oude'' bak.
hier wat foto's
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11008068_895500693819242_6698043058845529321_n.jpg?oh=a21600cb1d78663106fac2eb0b2602d0&oe=56047E89&__gda__=1443491072_2ec1db8e55bf02fb464c6476a36dc803)
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11224434_895500677152577_7393214280253972103_n.jpg?oh=9e12db79f8c16141be28dc1205229693&oe=560D216D)
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11011680_895500667152578_5837440575504574394_n.jpg?oh=a012f58d901d16437d5fda2679199cc4&oe=560A490F)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xta1/v/t1.0-9/11267678_895500643819247_7566673340119714118_n.jpg?oh=166e85a5fb069374630cc132990dc94a&oe=55D13AF2&__gda__=1443679355_6e446fac448305f02907e7b78c0eb9dd)
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/10659165_895500630485915_2109769248234641524_n.jpg?oh=5c6b9ef1e206eb3217c806db395634a0&oe=56058938)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11350453_895500607152584_5502825208396666216_n.jpg?oh=7ebec8994985e3f9c3b440343498953a&oe=55CF0146&__gda__=1439745790_8f3fb89e668ab00b4f8ce4692dd88d3f)
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10371510_895500567152588_8171636096553505938_n.jpg?oh=44f8cd3dd3e6454db06d77d1d62ab683&oe=55C1AD7F)
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11329851_895596363809675_7208842398976979192_n.jpg?oh=81f04dd9ca4e947648550e8665e06385&oe=55FE47BD)
Zo die is kapot!
Zo weer even een update, in italie last van me remmen gehad met de warmte. Kromme of te warme blokken, Hevig trillen in ieder geval.
Toen maar eens kijken naar nieuwe remmen rondom.
Pim (pimmers) zij doe een 302 mm upgrade.
Zo gezegt zo gedaan, opzoek naar andere brackets voor de klauwen.
Toen ik daarna bij Gerwin kwam voor verlagings veren, kwam hij met een bracket voor een brembo klauw van de alfa 159 2.4 jtd.
Ook deze heeft de zelfse diameter schijf.
Een pasklare bracket dus.
Deze even laten draaien op de cnc bij Bakker frame bouw in Heerhugowaard.
Ook de klauwen in de tussen tijd gescoort.
Als de klauwen droog zijn van de zwarte verf maar eens passen op een los fuse met schijf.
Natuurlijk wel even kijken of me velg blijft passen of dat ik aan wat anders moet!
Hier 2 foto's!
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11870699_935538659815445_7506867149728591316_n.jpg?oh=b3f78b06ce58486a902089d2419ef7db&oe=567654E6)
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/20293_935538676482110_6946666561698424160_n.jpg?oh=574d447da1881179c161ae3e2c007f75&oe=563C0292)
Hertog Jan :laugh:
Ziet er goed.uit Paul. :eusa_clap:
Je hebt ze gelukkig iets dikker laten maken want het.origineel Is eng dun met gaten.dicht bij de.rand.
Ook nog even passen met remblokken erin, even.kijken of er nog een hoekje uit moet.
Sommige blokken steken ver uut onder de klauw en raken het bracket.
Ben.zeer benieuwd!
Na weinig problemen de laatste tijd viel mij vanochtend op dat de turbo weg zakt in hoge toeren.
Auto heeft 3"dp en rica software
Hier een filmpje voor te zien wat ik bedoel, https://youtu.be/Al8dWwOunj8
Iemand enig idee?
Citaat van: Paulvdberg op 11-02-2016 16:31:47
Na weinig problemen de laatste tijd viel mij vanochtend op dat de turbo weg zakt in hoge toeren.
Auto heeft 3"dp en rica software
Hier een filmpje voor te zien wat ik bedoel, https://youtu.be/Al8dWwOunj8
is volgens mij wel normaal hoor, zie je toerental niet erbij maar bovenin loopt het gewoon iets terug.
15g nog iets meer dan een 16T.
ps, zijn je plaatjes allemaal weg?
ja, ik heb dus geen flauw idee waar die gebleven zijn:P(doe de plaatjes via facebook)
Ik merkte het vandaag op dat hij het heeft.
Hiervoor bleef hij naar mijn idee altijd lekker door gaan tot het schakel moment.
Loopt naar mijn idee wel erg ver terug.
Citaat van: Paulvdberg op 11-02-2016 16:47:55
ja, ik heb dus geen flauw idee waar die gebleven zijn:P(doe de plaatjes via facebook)
Ik merkte het vandaag op dat hij het heeft.
Hiervoor bleef hij naar mijn idee altijd lekker door gaan tot het schakel moment.
Loopt naar mijn idee wel erg ver terug.
Je mag niet meer linken van facebook ;D