Hallo luitjes,
Ben aan het rond kijken voor een simons uitlaatsysteem voor wat meer geluid en de fijne roffel te horen.
Nu zijn er 3 versies:
- Staal
- Gealumiseerd staal
- RVS
Welke versie kan ik het beste nemen?
Ik weet dat RVS een hogere dichtheid heeft en hierdoor anders kan gaan klinken.
Is dit echt zo en is dit merkbaar tussen de bovenstaande 3 versies?
Bijna goed, er zijn 3 versies;
Normaal/ Alu quality; Gealuminiseerd staal
'top quality'; een rvs legering (409)
en RVS (304)
Niet elk model is in alle 3 varianten te krijgen.
Het verschil qua geluid is niet wereldschokkend.
Ik heb ook nog een vraag m.b.t de Simons uitlaat.
Kan het ook onder een non turbo?
Citaat van: Groene850 op 22-04-2015 20:56:34
Ik heb ook nog een vraag m.b.t de Simons uitlaat.
Kan het ook onder een non turbo?
Ja.
In aanvulling op Jelmar, RVS word geleverd in de classificatie 304 en 316. Voor de uitlaten word meestal 304 gebruikt, sommige zetten er een gedeeltelijke 316 uitlaat onder.
Hm wil nu wel eentje bestellen maar weet zo niet welke.
Alu is het goedkoopste maar zal minder opbrengen bij wederverkoop dan de RVS versie.
Weegt het op om RVS te kopen ivm wederverkoop in de toekomst?
Gaat het verschil van ca. 100 dit opvangen?
Je kan er beter rekening mee houden dat je 't geld wat je in een auto stopt (Zeker onze 'oude' auto's) gewoon niet meer terug krijgt.
Citaat van: badmuts20 op 23-05-2015 21:29:37
Hm wil nu wel eentje bestellen maar weet zo niet welke.
Alu is het goedkoopste maar zal minder opbrengen bij wederverkoop dan de RVS versie.
Weegt het op om RVS te kopen ivm wederverkoop in de toekomst?
Gaat het verschil van ca. 100 dit opvangen?
Je zou ook eens contact kunnen opnemen met: http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=39856
Citaat van: twotone op 23-05-2015 23:46:17
Je kan er beter rekening mee houden dat je 't geld wat je in een auto stopt (Zeker onze 'oude' auto's) gewoon niet meer terug krijgt.
Dat snap ik. Alleen weet ik zeker dat een RVS systeem 2de hands meer op zal leveren dan een alu versie.
Maar gaat die het verschil die je nieuw betaald ook in de 2de hands prijs terug halen.
Ik ben namelijk bang van niet. Dus dat zou de keus voor het materiaal kunnen beïnvloeden.
Citaat van: cornelis-b op 24-05-2015 09:45:18
Citaat van: badmuts20 op 23-05-2015 21:29:37
Hm wil nu wel eentje bestellen maar weet zo niet welke.
Alu is het goedkoopste maar zal minder opbrengen bij wederverkoop dan de RVS versie.
Weegt het op om RVS te kopen ivm wederverkoop in de toekomst?
Gaat het verschil van ca. 100 dit opvangen?
Je zou ook eens contact kunnen opnemen met: http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=39856
Heb ik reeds gedaan maar de prijzen zijn niet dat je zegt nou dat maakt een verschil t.o.v. de webshops.
'T verschil zit 'm bij Jelmar vooral in de service en 't ouwerwets goede vakwerk wat hij levert, niet voor niets dat 't halve forum klant is ;D ;D
-
**** hierboven stond een post van crossroad motorsport waarin een kleine webshop (advance performance parts) werd neergezet als hobby dozenschuiver die geen service zou kunnen leveren.
In plaats daarvan werd TS aangeraden om een zelf gelast systeem van crossroad motorsport aan te schaffen omdat dat beter zou zijn.
Deze post is verwijderd door de poster omdat hij kritiek niet kan verwerken in zijn bedrijfsvoering ***
Gatverdamme, weer een forumsponsor die een topic met een technische vraag moet onderkotsen met verkoop praat. "wij van wc-eend adviseren wc-eend"
Ik heb goede ervaringen met kleine webshops die genoeg hebben aan een kleine marge. Ook meerdere keren onderdelen gehaald bij advanced performance parts en altijd naar tevredenheid.
Citaat van: Crossroad Motorsport op 24-05-2015 14:32:41
Kwaliteit & maat werk is het geen waar het prijsverschil om de hoek komt kijken. De RVS systemen die wij maken zijn van betere kwaliteit dan andere bekende pasklare RVS systemen.
Daar is de pasvorm perfect, en het geluid naar keuze. En dat goedkoper dan een kant&klaar massaproduct!
Nog meer vragen?
Van de zomer toch maar s bij je komen buurten Jelmar ;D
Citaat van: -D©©©L- op 24-05-2015 16:30:38
Gatverdamme, weer een forumsponsor die een topic met een technische vraag moet onderkotsen met verkoop praat. "wij van wc-eend adviseren wc-eend"
Ik heb goede ervaringen met kleine webshops die genoeg hebben aan een kleine marge. Ook meerdere keren onderdelen gehaald bij advanced performance parts en altijd naar tevredenheid.
En door dat soort gezeik help je het forum naar de kloten.
Niks "wij van wc eend". Feiten. Iets anders is er niet gezegd.
Als jij (omdat je je waarschijnlijk beter voelt dan de rest) bij een webshop
die geen garantie en service kan verlenen koop best.
Maar val dan een ondernemer die dat wel kan verzorgen niet aan.
Ik zie eerlijk gezegd ook niks verkeerds in de opmerkingen van Jelmar.
Hij zegt niks wat onjuist is, hij maakt gewoon kwaliteitsspullen tegen een redelijke prijs met een goede persoonlijke service.
Een ambachtelijk bedrijf wat je tegenwoordig tussen al die dozenschuivers nog maar zelden tegenkomt.
Iets om te koesteren.
Ik heb de reacties verwijderd, ik vergat even dat dit een forum is waar elkaar afzeiken, en elke opmerking/ forumpost negatief opvatten normaal is.
Ik heb namelijk niks tegen APP, maar ik kan het niet nog goedkoper aanbieden omdat ik toevallig forumsponsor ben.
Verder heb ik helemaal geen zin in discussie omdat DCCCL het niet bevalt (als enige). Ik kan m'n tijd nuttiger gebruiken.
Je moet ook niet in discussie gaan, maar eigenlijk ook niet je posts verwijderen omwille van de mening van 1 iemand.
Citaat van: Piet op 24-05-2015 17:37:21
Ik zie eerlijk gezegd ook niks verkeerds in de opmerkingen van Jelmar.
Hij zegt niks wat onjuist is, hij maakt gewoon kwaliteitsspullen tegen een redelijke prijs met een goede persoonlijke service.
Een ambachtelijk bedrijf wat je tegenwoordig tussen al die dozenschuivers nog maar zelden tegenkomt.
Iets om te koesteren.
Helemaal met je eens Piet. Al die zogenaamde pasklare systemen vind ik niks waard. Dan toch echt liever het vakmanschap van de vakman die er tijd en aandacht aan besteed. Ik heb nu onder twee wagens een systeem laten lassen door Cross Road en ben net als vele die mij voor gingen meer dan tevreden. Onder mijn vorige R zat een "pasklaar" systeem van Simons wat na nog geen twee jaar al aan vervanging toe was. Over resonantie en blikkerig geluid maar te zwijgen.
Ik geef net als jij gewoon mijn mening. En dat doe ik niet omdat ik financieel bijgedragen heb aan het forum. Het valt mij gewoon tegen dat een beginnende ondernemer die (ondermeer dit) forum gebruikt als sprinkplank, het nodig vind om een andere ondernemer te degraderen.
Citaat van: Piet op 24-05-2015 17:55:52
Je moet ook niet in discussie gaan, maar eigenlijk ook niet je posts verwijderen omwille van de mening van 1 iemand.
Niet in discussie op een forum ?
Juist ja.
Welk forum gebruik ik dan allemaal nog meer als springplank Marco? Als 'beginnend' ondernemer...
Je kent mij niet, je kent mijn toko niet, waar baseer jij je verhaal op?
Tevens degradeer ik helemaal niemand, maar zo heb jij dat opgevat. Als ik dat had willen doen, dan had ik wel met feiten, namen foto's gekomen.
Ik durf over mezelf te zeggen dat ik een van de betere ben qua service ja. En daar werk ik heel hard voor, vaak tot diep in de nacht.
En omdat ik dat zeg degradeerde ik dan gelijk een ander?
Ik heb wel geteld 20 forumposts, dus ja... Ik ben echt hele dagen bezig om wc-eend te adviseren om maar even in jouw termen te blijven.
Citaat van: -D©©©L- op 24-05-2015 19:21:45
Citaat van: Piet op 24-05-2015 17:55:52
Je moet ook niet in discussie gaan, maar eigenlijk ook niet je posts verwijderen omwille van de mening van 1 iemand.
Niet in discussie op een forum ?
Juist ja.
Tjonge..werkelijk?.....
Niet dit soort azijnzeikdiscussies...nee...
Wat betreft jouw aangepaste post Marco, Nice try.
Enige feit wat erin staat is dat ik het woord dozenschuiver heb gebruikt.
De rest is jouw interpretatie, staat je echt netjes.
Ik heb de OP niet perse een zelf gelast systeem aangeraden maar hem een pb gestuurd over de mogelijkheden, en ook de verschillen. (Maar blijkbaar kun jij ook mijn pb's lezen?)
Tevens de prijzen die ik hanteer van de Simons systemen doorgegeven, waarop mijn volgende reactie kwam dat ik niet goedkoper dan app kon zijn alleen omdat ik forumsponsor ben.
Ik heb mijn eerste post aangepast, en de rest verwijderd omdat jij je ergerde aan het 'opkotsen van wc-eend adviseert wc-eend. Het technische antwoord gewoon laten staan.
Blijkbaar zit het je allemaal erg hoog en wil je graag je gelijk doordrammen.
Als je verder nog nuttige toevoegingen of tips hebt hoe het beter kan hoor ik het graag. Je probeert namelijk nogal wijs over te komen, ik neem graag tips aan van een vergevorderde ondernemer. :)
Citaat van: cornelis-b op 24-05-2015 17:56:57
Al die zogenaamde pasklare systemen vind ik niks waard....
Dan moet je een goede kopen en geen Simons of JT. Goedkoop is duurkoop.
Citaat van: Crossroad Motorsport op 24-05-2015 19:49:05
Wat betreft jouw aangepaste post Marco, Nice try.
Enige feit wat erin staat is dat ik het woord dozenschuiver heb gebruikt.
De rest is jouw interpretatie, staat je echt netjes.
Ik heb de OP niet perse een zelf gelast systeem aangeraden maar hem een pb gestuurd over de mogelijkheden, en ook de verschillen. (Maar blijkbaar kun jij ook mijn pb's lezen?)
Tevens de prijzen die ik hanteer van de Simons systemen doorgegeven, waarop mijn volgende reactie kwam dat ik niet goedkoper dan app kon zijn alleen omdat ik forumsponsor ben.
Ik heb mijn eerste post aangepast, en de rest verwijderd omdat jij je ergerde aan het 'opkotsen van wc-eend adviseert wc-eend. Het technische antwoord gewoon laten staan.
Blijkbaar zit het je allemaal erg hoog en wil je graag je gelijk doordrammen.
Als je verder nog nuttige toevoegingen of tips hebt hoe het beter kan hoor ik het graag. Je probeert namelijk nogal wijs over te komen, ik neem graag tips aan van een vergevorderde ondernemer. :)
voorlopig is je post weg. En daar reageerde ik op.
Citaat van: Emiel op 24-05-2015 19:58:07
Citaat van: cornelis-b op 24-05-2015 17:56:57
Al die zogenaamde pasklare systemen vind ik niks waard....
Dan moet je een goede kopen en geen Simons of JT. Goedkoop is duurkoop.
Bij mij hangt er toch echt een op maat gemaakt systeem van Cross Road onder.
Dat is niet pasklaar he. Je stelt dat alle pasklare systemen niks zijn, terwijl er hele goede zijn. ;)
Een Ferrita of een TME zijn kwalitatief zeer goede systemen met een prima pasvorm. Daar betaal je wel voor maar die vallen er niet na 2 jaar onderuit.
Heren heren. Wat is het punt nou werkelijk?
Er was een oorspronkelijke vraag. Die is beantwoord.
Ik vind dat we als Nederlander wat krampachtig omgaan met commercialiteit. We hebben meerdere forumsponsoren, die dit forum deels commercieel gebruiken. Die mensen steunen het forum financieel en een ieder kan zien dat die gene forumsponsor is. Geen schande.
Hoe je dat als lezer dat interpreteert is aan de lezer.
Het positioneren van een ondernemer op een bepaalde voor die ondernemer ongewenste manier is regelrecht een aantasting van diens economische situatie. Mocht er toch reden zijn tot een denigrerende positionering zoals die plaats vond, vraagt dat om een wel doordachte onderbouwing.
Meer wilde ik niet zeggen. Heb het breed en algemeen gehouden. ;)
-edit- d door t vervangen en het iets algemener gemaakt ;D .
Ik zag geen verkeerd punt in de post van Crossroad Motorsport. Mijns inziens is dat het recht van een forumsponsor. Lijkt me dat hij toch op een of andere manier profijt van zijn sponsoring wil krijgen. Alleen vat ik de reactie niet helemaal in relatie tot de PM die ik heb ontvangen.
Zou je mijn laatste PM nog kunnen beantwoorden Crossroad Motorsport?
Of is de post zoals die hier stond de eindconclusie?
Ik wacht ook nog op een reactie van mijn mail en PM, maar dat zal wel goed komen.
Alle PB's en mails zijn weer beantwoord, is momenteel klein beetje chaos/drukte op de zaak ;D ;D (heel blij mee, dat wel!)
Gewoon lekker je eigen gang blijven gaan Jelmar.
Citaat van: Emiel op 24-05-2015 20:56:53
Dat is niet pasklaar he. Je stelt dat alle pasklare systemen niks zijn, terwijl er hele goede zijn. ;)
Een Ferrita of een TME zijn kwalitatief zeer goede systemen met een prima pasvorm. Daar betaal je wel voor maar die vallen er niet na 2 jaar onderuit.
Ferrita bevalt me qua geluid zeker (al mag het warm toch iets stiller onder m'n estate), maar over de pasvorm ben ik toch ook minder enthousiast. Warm rammelt ie lekker tegen de tunnel aan als ik gas geef en met wat ingedaalde (;D) nivomats beukt ie op m'n achteras.
Ik denk niet dat ik er zo mee blijf rijden, vind het toch te luid op bedrijfstemperatuur.
Anyway: TS. zoekt de meest voordelige (kant en klare) uitlaat, Jelmat biedt soortgelijk met extra nazorg of en compleet custom exemplaar dat gegarandeerd goed hangt. Daar mag ie best reclame voor maken lijkt me. Ik weet wel wat ik zou kiezen.... ;)
Ik heb ook een Ferrita DP en catback. Ik ervaar hetzelfde, het is erg lastig (zoniet bijna onmogelijk) hem helemaal rammelvrij opgehangen te krijgen.
En wat ik al helemaal treurig vind van zo'n duur syteem is dat na een paar jaar er al een ophangbeugel afgerot is......
Ik heb een Simons catback, geleverd door Crossroad, past dan wel weer prima (na kleine aanpassing van de beugel van de rechter pijp ;D
Citaat van: Robster480 op 15-06-2015 21:21:15
Ik heb een Simons catback, geleverd door Crossroad, past dan wel weer prima (na kleine aanpassing van de beugel van de rechter pijp ;D
Hier de zelfde, op de site van Jelmar staat er nog een plaatje van die van mij.
Kun je zien hoe hij komt te hangen als hij rammel vrij hangt. ;)
met het gevaar de hele discussie weer aan te wakkeren toch maar een vraag over het originele topic. ;)
Ik overweeg nl een Simons uitlaat te monteren onder mijn 2 liter R. Nu zag ik dat er behalve het materiaal ook verschillende uitvoeringen zijn. Met 1 demper en een scherpe bocht (020-H5), en met een middendemper en kleine einddemper (020-H7)
Een lekkere roffel buiten de auto vind ik prima maar ben allergisch voor gedreun in de auto want ik rijd veel. Wat is wijsheid hier, iemand ervaring met verschil in klank tussen beide uitvoeringen?
Groetjes, Nijs
Citaat van: VolvoNijs op 20-01-2016 21:41:38
met het gevaar de hele discussie weer aan te wakkeren toch maar een vraag over het originele topic. ;)
Ik overweeg nl een Simons uitlaat te monteren onder mijn 2 liter R. Nu zag ik dat er behalve het materiaal ook verschillende uitvoeringen zijn. Met 1 demper en een scherpe bocht (020-H5), en met een middendemper en kleine einddemper (020-H7)
Een lekkere roffel buiten de auto vind ik prima maar ben allergisch voor gedreun in de auto want ik rijd veel. Wat is wijsheid hier, iemand ervaring met verschil in klank tussen beide uitvoeringen?
Groetjes, Nijs
De 07 is top quality steel, de ander niet.Wat demper betreft geen idee.
Mijn Simons zit er nu zo'n 4 jaar onder, de stukjes vanaf de demper naar het eindsierstuk heb ik al vervangen, was er 1 door bij de ophangbeugel.
De volgende zal een RVS uitvoering worden.
Wat geluid betreft, het stoort mij niet en het klinkt lekker ;)
Gelukkig geen vervelende brom.
Dank je Ton, daar kan ik wat mee.
Vroeg me nog af of een trekhaak (vast) voor problemen gaat zorgen. Lijkt me niet want de standaard uitlaat past ook, maar toch...
Fijne avond allemaal, Nijs
Citaat van: VolvoNijs op 20-01-2016 22:57:14
Dank je Ton, daar kan ik wat mee.
Vroeg me nog af of een trekhaak (vast) voor problemen gaat zorgen. Lijkt me niet want de standaard uitlaat past ook, maar toch...
Fijne avond allemaal, Nijs
Ik heb een afneembare trekhaak en dat past gewoon. Wel een V70 ipv een 850, maar moet niet uitmaken als je de juiste besteld.
Er zijn er overigens ook wel die Simons teveel brom vinden hebben in de auto. Is denk ik ook persoonlijk .
De simons onder mijn vorige 855R had een behoorlijke resonantie rond de 110/120km ik vond het persoonlijk niet prettig.
Aha... dank jullie beiden heren voor de info. Nou ga ik toch weer twijfelen. Was dat een Simons met 1 of met 2 dempers?
Volgens mij hebben de RVS uitvoeringen nl. 1 demper.
Dat zou, in principe, toch niet uit mogen maken ? Of het RVS is of niet bepaalt toch niet het aantal dempers ???
Citaat van: cornelis-b op 20-01-2016 23:22:59
De simons onder mijn vorige 855R had een behoorlijke resonantie rond de 110/120km ik vond het persoonlijk niet prettig.
Ik heb jou vaker zien posten dat doe dubbele pijp helemaal niet storend was qua geluid ???
;D
Helaas weinig ervaring met Simons.
Ik heb een Ferrita 3´dp met racecat en een catback systeem.
Past prima, geen rillingen oid. Gewoon mooi goed spul. ook met (afneembare) trekhaak.
Wel laten installeren bij E.T. Misschien dat dat er iets mee te maken heeft ;D
(http://i39.tinypic.com/a9vgh0.jpg)
Citaat van: )()()sT op 21-01-2016 07:43:48
Citaat van: cornelis-b op 20-01-2016 23:22:59
De simons onder mijn vorige 855R had een behoorlijke resonantie rond de 110/120km ik vond het persoonlijk niet prettig.
Ik heb jou vaker zien posten dat doe dubbele pijp helemaal niet storend was qua geluid ???
;D
Alleen rond de 110/120 J()()st daaronder en daarboven niet, het was puur de frequentie in de dempers die de resonantie veroorzaakte. De uitlaat is daarna gemonteerd onder de auto van HertogJan misschien dat hij ook nog wat info kan geven.
Ik heb dat rond de 100-110kmh.
Maar ik heb dan ook een sedan, 3"dp en duplex uitlaat.
Verder is het geluid dikke prima.
Misschien een keer een oliefiltertje er in lassen als ik oud word. ;D
Simons resoneerd idd! voorheen waren er (bussen) in de sierstukken gelast.. (gebeunt) die hem flink afkeep waardoor de sierstukken nog net niet roodgloeiend waren...Niet de beste oplossing maar het hielp wel...uiteraard hebben we dat er uit geslagen... Het is voor even leuk maar word na een tijdje flink irritant....
Is Simons wel een goeie uitlaat qua restrictie? Lijkt me vele malen minder qua kwaliteit dan JT Superflow, ..?
Citaat van: Jurijn R op 21-01-2016 10:28:16
Is Simons wel een goeie uitlaat qua restrictie? Lijkt me vele malen minder qua kwaliteit dan JT Superflow, ..?
Over Simons kan ik niet meespreken maar ik heb er een 3" JT catback onderhangen (geen rvs). Het geluid vind ik heel mooi, echt een donkere roffel, maar bij mij is de beugel van de achterste demper als losgekomen door roest.
Ik moet er wel bijvertellen dat ik een gebruikte gekocht heb.
Citaat van: leons850 op 21-01-2016 10:11:30
Ik heb dat rond de 100-110kmh.
Maar ik heb dan ook een sedan, 3"dp en duplex uitlaat.
Verder is het geluid dikke prima.
Misschien een keer een oliefiltertje er in lassen als ik oud word. ;D
Hier hetzelfde maar dan een 2,5" dp. Weinig last van resoneren.
IK had ook een JT superflow 3 inch uitlaat (downpipe en catback) onder de C70. Geluid was erg hard, wel mooi, maar voor mij op het randje.
Maar de kwaliteit is ruk. Het sierstuk is er gewoon vanaf gerot en de gaten zaten ook in de uitlaat. De uitlaat was toen 3 jaar oud (ik heb de auto zo gekocht).
Ik heb er nu weer een originele uitlaat onder. Eigenlijk te stil, maar ik vind een ferrita te duur :)
Heb onder de V70 een dubbele feritta, heerlijke brom en geen last van resonantie.
Ik ervaar het ieg niet als te of storend.
MarcoV
Wij rijden al jaren met een Simons in RVS uitvoering.
Ziet er nog zeer goed uit. En klinkt idem.
Absoluut geen gebrom of resonantie, en de pasvorm, meer dan goed.
Het geheel hangt onder een 855.
Ik heb dus een enkele ferrita catback met ferrita 3" dp met racekat en word dol van die dreun bij 2000 toeren als ie echt warm is. Als je dan bv. een afrit neemt en lekker ff in de 5 door kan maar even gas moet geven dan moet je bijna gehoorbescherming op :D
Ach, sommige resoneren wel en andere weer niet. Meestal is het wel bij de estates die gaan resoneren, maar is niet echt merkspecifiek. Of dit nu een Simons is of een JT als voorbeeld, bij beide kan het.
Ander voorbeeld; de uitlaat van mij maakt herrie maar resoneert absoluut niet. Zou je deze pijp onder een estate knuppen dan word je a) knettergek door de klankkast en b) zeker weten dat hij gaat resoneren.
Wie gaat er dan ook een 3"bazooka onder een estate knopen :eusa_think: ;D ;D
Citaat van: BBS op 21-01-2016 21:48:45
Wie gaat er dan ook een 3"bazooka onder een estate knopen :eusa_think: ;D ;D
Iemand die hard wil rijden en die achtervolgers met blauwe lampen wil afschudden :D :D
Laat ik het zo stellen: ik was blij toen ik mijn dubbele Simons monteerde, maar nog veel blijer toen hij eronder vandaan ging. Om koppijn van te krijgen. Heb al met verschillende volvos gereden met een Simons, ook s70 e.d. allemaal brommen. De 1 wat minder als de ander, maar een brom zit er altijd in. Voor mij nooit meer😀
Een Simons heb ik ook onder een andere auto gehad. Wel in combinatie met een 4 in 1 spaghetti spruitstuk en een dikke 3" pijp eronder door.
Je voelt dat ding druk opbouwen en binnen in de auto is het niet meer te houden. Voor mij ook geen Simons weer... :eusa_wall: :eusa_wall:
Oom :police: kon het ook niet waarderen, 124dB op een meter afstand op een rollenbank :eusa_clap: ;D
Dank voor alle reacties. Ik denk er nog even over, probeer wel naar een volgende clubmeeting te komen om eens te luisteren.
Nog een vraag. Heeft iemand de originele uitlaat ooit gewogen?
Ben benieuwd of de sportversies lichter zijn, of dat het weinig uitmaakt.