Ik heb een klein jaar 60/40 verlaging onder de v70.
Het is een wat goedkopere set van E.T. (afrader)
Dit in combinatie met de oude originele schokbrekers.
Bij flinke belading(camping attributen etc)hangt de auto behoorlijk op zijn kont.
Dus dit moet anders. Graag wil ik de achterkant wel 40mm laag houden.
Wat is niet te idioot duur en wel goed/stijf?
http://www.extreme-carstyling.nl/apex/catalogsearch/result/index/?q=voor&merk=5696&type=89304
deze verlagingsveren van Apex
In dit geval kan ik maar beter gelijk nieuwe schokdempers monteren. Welke zijn daarbij geschikt? ( en stug/ niet voor de hoofdprijs)
originele schokbrekers van Volvo zijn Sachs, ik heb ze net aan de voorkant vernieuwd , compleet met lagers en bussen.
Ik had alles in Duitsland besteld
http://www.autoteilemann.de/teilekatalog/federung-dampfung/stossdampfer/sachs-automatic-stossdampfer-105-828.html
Citaat van: gero op 28-06-2015 16:07:59
http://www.extreme-carstyling.nl/apex/catalogsearch/result/index/?q=voor&merk=5696&type=89304
deze verlagingsveren van Apex
Ik denk dat Eibach wel beter is dan Apex
http://www.autoteilemann.de/teilekatalog/federung-dampfung/federung/eibach-tieferlegungsfedern-e8410-140-pro-kit-volvo-850-v70.html
Citaat van: p245 op 28-06-2015 15:50:57
Ik heb een klein jaar 60/40 verlaging onder de v70.
Het is een wat goedkopere set van E.T. (afrader)
Dit in combinatie met de oude originele schokbrekers.
Bij flinke belading(camping attributen etc)hangt de auto behoorlijk op zijn kont.
Dus dit moet anders. Graag wil ik de achterkant wel 40mm laag houden.
Wat is niet te idioot duur en wel goed/stijf?
-40mm rijhoogte, en bij volle (over) belading niet doorzetten ? Dan kom je bijna op 2 stukje stalen pijp. ;D
Nivomaten zijn heel geschikt voor dit doel, maar vermoedelijk te duur.
Een paar zgn. "tijgerballen" misschien een optie ?
Wat is je rijhoogte normaal eigenlijk ? (gemeten van spatbord rand tot het exacte midden van de naaf).
-40mm rijhoogte, en bij volle (over) belading niet doorzetten ? Dan kom je bijna op 2 stukje stalen pijp. ;D
Nivomaten zijn heel geschikt voor dit doel, maar vermoedelijk te duur.
Een paar zgn. "tijgerballen" misschien een optie ?
Wat is je rijhoogte normaal eigenlijk ? (gemeten van spatbord rand tot het exacte midden van de naaf).
[/quote]
Opzich zal de lading niet veel meer dan 100-150 kilo max zijn.
Wat ik vooral wil voorkomen is dat de achterbanden aanlopen.
Die zitten er net nieuw op.
En qua prijs vindt ik bijv. €1000,- voor een schroefset iets te veel van het goede.
Dan, zoals Marco al zegt, tijgerballen nemen. Voor weinig geld bereiken ze een perfect doel !
Als je alles nieuw neemt zal het best iets schelen. Maar verwacht niet voor het dubbeltje op de 1e rang te zitten.
Sachs of bilstein. Apex of eibach. Het maakt elkaar niet zoveel uit.
Maar doorhangen zal hij bij belading blijven doen als ie verlaagd is.
Citaat van: p245 op 28-06-2015 18:00:40
Opzich zal de lading niet veel meer dan 100-150 kilo max zijn.
Wat ik vooral wil voorkomen is dat de achterbanden aanlopen.
Die zitten er net nieuw op.
En qua prijs vindt ik bijv. €1000,- voor een schroefset iets te veel van het goede.
Welke bandenmaat zit eronder nu ?
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,6171.msg1562498.html#msg1562498
Citaat van: Boeijke op 28-06-2015 22:58:17
Maar doorhangen zal hij bij belading blijven doen als ie verlaagd is.
Oh ? Natuurlijk zie je de auto wel iets inzakken als hij verlaagd is bij een zware lading of caravan of de haak, maar of dit nu onder doorhangen valt ??? Denk toch dat er dan nog steeds iets niet jofel is met je vering hoor...
Citaat van: Dirk342 op 29-06-2015 07:12:01
Citaat van: Boeijke op 28-06-2015 22:58:17
Maar doorhangen zal hij bij belading blijven doen als ie verlaagd is.
Oh ? Natuurlijk zie je de auto wel iets inzakken als hij verlaagd is bij een zware lading of caravan of de haak, maar of dit nu onder doorhangen valt ??? Denk toch dat er dan nog steeds iets niet jofel is met je vering hoor...
eigenlijk is er te weinig info om wat zinnigs te kunnen zeggen .
Citaat van: Dirk342 op 29-06-2015 07:12:01
Citaat van: Boeijke op 28-06-2015 22:58:17
Maar doorhangen zal hij bij belading blijven doen als ie verlaagd is.
Oh ? Natuurlijk zie je de auto wel iets inzakken als hij verlaagd is bij een zware lading of caravan of de haak, maar of dit nu onder doorhangen valt ??? Denk toch dat er dan nog steeds iets niet jofel is met je vering hoor...
Denk dat ie gewoon op de bump stops blijft hangen als ie onbeladen al zo laag staat achter.
Bestaan die oppompbare schokbrekers nog?
Citaat van: Johann op 29-06-2015 07:34:40
Citaat van: Dirk342 op 29-06-2015 07:12:01
Citaat van: Boeijke op 28-06-2015 22:58:17
Maar doorhangen zal hij bij belading blijven doen als ie verlaagd is.
Oh ? Natuurlijk zie je de auto wel iets inzakken als hij verlaagd is bij een zware lading of caravan of de haak, maar of dit nu onder doorhangen valt ??? Denk toch dat er dan nog steeds iets niet jofel is met je vering hoor...
Denk dat ie gewoon op de bump stops blijft hangen als ie onbeladen al zo laag staat achter.
Bestaan die oppompbare schokbrekers nog?
monroe ride levelers, ja, voor zover ik weet wel.
Citaat van: Dirk342 op 29-06-2015 07:12:01
Citaat van: Boeijke op 28-06-2015 22:58:17
Maar doorhangen zal hij bij belading blijven doen als ie verlaagd is.
Oh ? Natuurlijk zie je de auto wel iets inzakken als hij verlaagd is bij een zware lading of caravan of de haak, maar of dit nu onder doorhangen valt ??? Denk toch dat er dan nog steeds iets niet jofel is met je vering hoor...
Beetje onhandig omschreven idd. Bedoel inzakken idd. :eusa_shifty:
Dat zijn huidige vering niet fris meer is lijkt me ook. Daarom zei ik al dat een fris nieuw setje wel enige verbetering zal brengen.
uit de startpost begreep ik dat er juist nieuwe veren onder zitten. In een oudere post word een veel te grote bandenmaat genoemd, als die er nog onderzitten is er simpelweg geen oplossing in combinatie met verlaging.
Citaat van: -D©©©L- op 29-06-2015 07:44:08
Citaat van: Johann op 29-06-2015 07:34:40
Citaat van: Dirk342 op 29-06-2015 07:12:01
Citaat van: Boeijke op 28-06-2015 22:58:17
Maar doorhangen zal hij bij belading blijven doen als ie verlaagd is.
Oh ? Natuurlijk zie je de auto wel iets inzakken als hij verlaagd is bij een zware lading of caravan of de haak, maar of dit nu onder doorhangen valt ??? Denk toch dat er dan nog steeds iets niet jofel is met je vering hoor...
Denk dat ie gewoon op de bump stops blijft hangen als ie onbeladen al zo laag staat achter.
Bestaan die oppompbare schokbrekers nog?
monroe ride levelers, ja, voor zover ik weet wel.
Die sluiten idd prima aan bij de wensen van TS. Ik heb de Monroe ride leverelers ook gehad en daarmee bereik je dezelfde hoogte door op te pompen als met een onbeladen auto.
Hoogte auto onbeladen meten
Auto volgooien
Oppompen tot hoogte.
Wel zorgen dat je bij je ventiel kan om op te pompen.
http://www.amazon.co.uk/Monroe-LA359-Shock-Absorber-pieces/dp/B00DQC72JQ/ref=sr_1_60?ie=UTF8&qid=1435428146&sr=8-60&keywords=volvo+850
En voila, ook nog eens leverbaar ;D
Geen idee of deze nog "goed" werken maar is te proberen...
Nivomats €35,= in Nijmegen
http://link.marktplaats.nl/m943053370
Nivomat wil niet met verlaagde auto. Ten minste, niet zo laag.
Is het ook niet een beetje optisch bedrog?
Door de verlaging zal het lijken of de auto verder inzakt als bij de standaard rijhoogte.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/ophanging-en-onderstel/m942270197-monroe-achterschokbrekers-volvo-850.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
Misschien deze proberen !
Citaat van: Johann op 29-06-2015 20:02:33
Nivomat wil niet met verlaagde auto. Ten minste, niet zo laag.
Daar zijn toch van die schijven voor, je kent ze wel toch ;D
Citaat van: henry classic v70 op 29-06-2015 21:27:45
Citaat van: Johann op 29-06-2015 20:02:33
Nivomat wil niet met verlaagde auto. Ten minste, niet zo laag.
Daar zijn toch van die schijven voor, je kent ze wel toch ;D
Ja kun je wel gaan lachen maar die doen maar 18 mm.. ;)
Tja, je kan van alles verzinnen. Als de bandenmaat totaal verkeerd is, dan wordt het lastig.
Blijft vrij stil.
Ik heb een set frisse nieuwe banden gekocht. In de gewone maat. Dus dat is geen punt.
Citaat van: p245 op 30-06-2015 13:12:53
Ik heb een set frisse nieuwe banden gekocht. In de gewone maat. Dus dat is geen punt.
Maar welke maat is dat dan?
Uit mijn hoofd 205/55/16.
Ik denk dat ik voor de vakantie nog compleet nieuwe vering/schokbrekers ga plaatsen.
Is er een schroefset die jullie kunnen aanraden?(en die "normaal" geprijsd is.
http://www.extreme-carstyling.nl/koni/koni-str-t-kit-1120-9551-6070-volvo-850-92-97.html?1=1&merk=5696&type=18560&motor=18583