Bij deze een nieuwe weblog, dat maakt het wat overzichtelijker.
Mijn naam is Alain, ben 18 jaar jong en woon in Breezand.
Heb een 850 sedan welke ik tot heden (4-8-15) in mijn bezit heb.
(http://i58.tinypic.com/1pup7q.jpg)
De reden waarom hij weg gaat is omdat ik de estate mooier vind dan de sedan.
En vooral praktisch!
Bij interesse in de groene kun je mij altijd een bericht sturen.
En dan nu de estate!
(http://i57.tinypic.com/qoyomu.jpg)
De auto heeft een half jaar op die plek gestaan omdat ze een andere auto aangeschaft hebben. (Dodge Ram 4x4 2015 oftewel een boodschappen karretje ;D)
De auto betekende heel veel voor hun, ze hadden hem namelijk 14 jaar in bezit.
Ze wonen bij mij in de straat dus heb hem vaak langs zien rijden.
Moet het 1 en ander aan gebeuren namelijk:
- Achterruitenwisser staat vast Vervangen
- Uitlaat lekt Demper vervangen
- Dashbord kastje mist
- Gasveren achterklep lam
- Airco service (for safe)
- Achterbanden moeten vervangen worden
- Stekker aansluiting voor trekhaak nakijken Vervangen
- Achterlicht dof Vervangen voor V70
- Alarm nakijken: Wanneer ik de auto met de sleutel van het slot haal gaat het alarm af, met de afstandbediening niet
- Stage 0
________Na Aanschaf gevonden________
- Overmatig olie lekkage
- Achterbumper steunen moeten worden vervangen 1 is vervangen, ander was nog te redden
- Stabilisator stangen moeten worden vervangen
- Remblokken voor rammelen
- Remschijven voor krom (trillen bij afremmen bij hoge snelheden)
Maar heeft dan ook zn voordelen!
- Columba velgen
- Werkende airco(!) :eusa_dance:
- Bekleding netjes
(http://i62.tinypic.com/2qdpnrl.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2hoegk8.jpg)
Ben er enorm blij mee! :D
Ga nu aan de gang, ben benieuwd wat jullie er van vinden.
Nette wagen Alain en inderdaad er gaat veel meer in dan in een sedan ;D Veel plezier er mee.
Geweldige kleur ook, zie hem binnen kort wel een keer.
Nou je het zegt, hij hangt hoog op zn achterpoten inderdaad.
De vorige eigenaren waren gelovig, en dat visje wil zeggen dat ze gelovig zijn.
Ik zelf ben niet gelovig maar maakt niet uit of hij er op zit of niet.
Dankjewel Henk, als de auto af is kom ik sowieso langs!
Wat een lelijke kleur... ;D
;)
Ziet er goed uit Alain! Ruitenwisser ff loshalen en goed smeren met waterafstotend vet helpt vaak al.
Ik heb nog wel wat niet doffe lampen en een dashboardkastje liggen. Stuur maar een pb als je interesse hebt.
Citaat van: Groene850 op 04-08-2015 14:13:34
Nou je het zegt, hij hangt hoog op zn achterpoten inderdaad.
De vorige eigenaren waren gelovig, en dat visje wil zeggen dat ze gelovig zijn.
Ik zelf ben niet gelovig maar maakt niet uit of hij er op zit of niet.
Dankjewel Henk, als de auto af is kom ik sowieso langs!
Snel die vis in het water doen dan ;D
Volgends de vorige eigenaar heeft de ruitenwisser het 7 jaar niet gedaan dus denk dat hij nu wel echt vast zit :P (dat het geen probleem is voor de APK vind ik raar.
Ga het alsnog proberen, bedankt ;)
Ben bang dat als ik die vis er af haal dat je het blijft zien in de lak.
Komt allemaal nog wel, ben nu bezig met wat ik het aller belangrijkst vind in de auto: Geluid.
Voorspeakers zijn net gedaan, nu nog de achterspeakers en de radio zelf.
Citaat van: Groene850 op 04-08-2015 15:10:53
Volgends de vorige eigenaar heeft de ruitenwisser het 7 jaar niet gedaan dus denk dat hij nu wel echt vast zit :P (dat het geen probleem is voor de APK vind ik raar.
Ga het alsnog proberen, bedankt ;)
Ben bang dat als ik die vis er af haal dat je het blijft zien in de lak.
Komt allemaal nog wel, ben nu bezig met wat ik het aller belangrijkst vind in de auto: Geluid.
Voorspeakers zijn net gedaan, nu nog de achterspeakers en de radio zelf.
Afdruk van die "walvis" poetsen we er dan wel uit ;D
Wist dat je hierop ging reageren ;)
Helaas een tegenvallertje, hij lekt olie. :-\
Tussen de bak en motor t.h.v de onderste motorsteun.
Ik denk zelf dat de bak eronder vandaan moet.
En verder:
(http://i57.tinypic.com/rwhz05.jpg)
Mooie scheurtje er in en aardig rottig.
Morgen ritje naar de sloop voor een demper.
Weet nog niet wat ik aan de lekkage ga doen maar ik ga hem gewoon verder APK maken.
Mooie kar. Veel plezier ermee.
De as van de achterwisser kun je er waarschijnlijk met wat gepast geweld wel uitkloppen, als je het wissermechaniek gedemonteerd hebt. Bij mijn 855 werkt ie nu ook weer, en die zat écht vast!
Citaat van: mehn op 04-08-2015 14:36:23
Wat een lelijke kleur... ;D
;)
Inderdaad. :evil:
Citaat van: Boeijke op 04-08-2015 19:08:15
Citaat van: mehn op 04-08-2015 14:36:23
Wat een lelijke kleur... ;D
;)
Inderdaad. :evil:
Zou er persoonlijk niet mee willen rijden met zon kleur paars ;D
Visje er inderdaad direct er af halen => afdruk krijg je er vast wel uitgepoetst!
Btw: uitlaat desnoods ff dichtsmeren voor de APK als dat nodig is ;)
Tja, ik vind het echt een mooie kleur, smaken verschillen dus ;)
Visje gaat er binnenkort uit, maak me nu meer zorgen over de olie lekkage.
Dat er trouwens zoveel gereageerd wordt op het visje haha ;D
Waarschijnlijk bak eronder vandaan en krukas keering vervangen.
Dan gelijk koppeling mee vervangen.
En over de uitlaat, morgen haal ik hem er onder vandaan dan ga ik bekijken of het te redden valt of niet.
Zelf ben ik niet in bezit van een las apparaat en moet ik het dus laten lassen.
Als de demper zelf even duur is als lassen dan koop ik een demper bij de sloop.
Begin eens met je carterventilatie controleren. Bij teveel druk gaat het ook langs je keerring zweten. Als je geluk hebt en je ventilatie moet vervangen worden, kan daarna je lekkage over zijn.
Heb je pech kan die alsnog blijven lekken. Maar carterventilatie testen is altijd goed.
Had ik ook al aan gedacht, misschien trek ik morgen me stoute schoenen aan en ga ik dat doen :evil:
Morgen meer!
Vanochtend ritje naar de banden boer.
Ik had namelijk 2 lekke banden al vanaf dat ik hem kocht gister.
Gelukkig lekte alle 2 de banden langs de velg rand door oxidatie dus hoefde niet 2 nieuwe te halen :eusa_dance:
More money in the kitty! ;D
Nu staat de 850 rondom op Columba's
(http://i59.tinypic.com/t9tgg3.jpg)
in de toekomst wil ik de velgen laten stralen, want dat kost ook niet zoveel volgends de banden boer.
4 velgen 100,-.
Einddemper kopen?
(http://i61.tinypic.com/2z7jty9.jpg)
(http://i61.tinypic.com/2ms3uav.jpg)
(http://i62.tinypic.com/27xib9x.jpg)
Wat een pokken werk om dat er uit te halen zonder een brug :eusa_sick:
Heb even rond gebeld voor een eind demper, maar de sloperijen zeggen dat ze geen demper hebben liggen...
Vanochtend 3 sloperijen gebeld waar ik zeker van wist dat ze een 850 sloper hebben staan maar alsnog zeggen dat ze het niet hebben...
Toen Estateservice gebeld en die zei dat ie een hele nette had liggen gebruikt.
Die ga ik denk ik eerdaags halen.
Citaat van: Groene850 op 05-08-2015 14:04:28
in de toekomst wil ik de velgen laten stralen, want dat kost ook niet zoveel volgends de banden boer.
4 velgen 100,-.
Mmm, dat moet ik ook nog, en ik kom niet lage dan €50 per velg, dus totaal €200... :eusa_think:
Is dat dan niet alleen het stralen?
Komt daar coaten dan niet nog bij? Want 25 euro per velg is idd erg weinig als dat stralen en coaten is.
Jaa klopt, is alleen het stralen.
100,- voor 4 velgen, spuiten doe ik dan zelf.
Ah, dat verklaart een hoop.
Zoek de verschillen:
(http://i62.tinypic.com/29pdboj.jpg)
(http://i58.tinypic.com/34dfk1x.jpg)
Heb ik toch nog even een einddemper kunnen vinden :eusa_dance:
Ik belde Estateservice op om te vragen of ze er 1 hadden liggen, en die hadden ze.
Kom ik in de middag aan: 'Ja die hebben we niet meer had je maar sneller moeten wezen'
Ook nog eens een chagrijn van een vent dus daar kom ik ook nooit meer... :eusa_snooty:
Dus even door gereden naar de eerste en beste sloop in Alkmaar en die hadden 3 slopers staan.
Heb uiteindelijk van een V70 eronder vandaan geschroefd omdat die er het mooist uit zag.
Mooie was dat ik voor deze 25,- minder moest betalen dan bij Estateservice.
Hij zit er onder maar moet nog even uitlaat cement halen om hem dicht te krijgen bij de midden stuk.
Word langzamer hand wel wat met de 850, vind het leuk om te zien dat hij beter word :D
Voel me net Ed China van Wheeler Dealers. ;D
(http://i60.tinypic.com/2zi8zte.jpg)
Begint nu ergens op te lijken, nu alleen maar 1 bandje vervangen en dan kan ie richting de apk :eusa_dance:
Het lijstje op begin post zijn nog niet allemaal afgestreept, dat zijn dingen die ik na de apk doe.
Het is alleen nog de vraag of ie met de overmatige olie lekkage er door heen gaat maar dat zie ik dan wel.
(http://i58.tinypic.com/16labb.jpg)
Als die lekkage het enige is waarschijnlijk wel gewoon APK goedkeur. Zal wel op het keuringsrapport vermeld staan.
Ff je onderkant blok schoonspuiten voordat je naar de keuring gaat, dan valt die lekkage al minder op.
Inspuiten met dasty, ff in de olie laten trekken en dan met hogedrukspuit afspoelen, als je dan bij de keuring bent hangen er mischien paar druppeltjes ;)
Olielekkage is alleen een adviespunt, zal geen afkeur worden ;)
weet je al wel wat de lekkage is ? krukas keerring die eruit ligt mogelijk ?
ik denk zelf ook dat het een advies puntje gaat worden.
Voordat ik er heen ga wordt het natuurlijk door mij droog geveegd d.m.v remmenreiniger en een doekje.
Mogelijk lekt hij bij de krukas keering omdat hij tussen de bak en motor lekt.
Vandaag heb ik het visje van de achterklep eruit gesloopt
Hier een close-up foto, met commandant krijg ik dit er wel uit.
(http://i58.tinypic.com/34sfdya.jpg)
Toen keek ik hoe het smoelt zonder visje en dan realiseer ik me...
(http://i57.tinypic.com/1195gk2.jpg)
Waar zijn de emblemen ???
Valt me nu pas op ;D
En wat doet die strip daar nog onder de achterruit ;D
Citaat van: vincen tdi op 10-08-2015 12:42:01
En wat doet die strip daar nog onder de achterruit ;D
De verstierstrip, zorgt alleen maar voor ellende.
Even naar beneden scrollen: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg662251.html#msg662251
Ga ik binnenkort even doen, bedankt voor de tip!
Vandaag een nutteloze dagje en er stond niks op de planning.
Ik zat begin van de middag achter de pc en toen dacht ik 'die groene moet nog weg'
Even bedenken hoe ik dat moet aanpakken, toen kwam ik de site Wij Kopen Auto's punt nl.
Waarde check gedaan en toen wouden ze mij 1.586,- geven.
Uiteraard wist ik dat ze dat niet wouden geven, alsnog had ik een afspraak gemaakt en ging er heen.
Ze hebben een vestiging in Alkmaar, dus dat was een 40 minuten rit.
Eenmaal daar aangekomen heeft er iemand proef gereden, carrosserie bekeken en dat soort dingen.
Foto's gemaakt en dergelijke zaken, en toen gingen we naar zijn kantoor om even te wachten op de prijs opgave.
In de tussen tijd even lullen over auto's over zijn werk etc.
Toen kwam de prijsopgave....
Tussen de 108 en 198 Euro :o :eusa_naughty:
Ik zeg tegen hem 'op de sloop krijg ik nog meer' :eusa_doh:
Manmanman, ook weer wat geleerd, nooit meer heen :eusa_naughty:
Dat is nog een hoop geld, ik kon voor mijn 855R na aftrek van 50 euro administratiekosten 99 euro krijgen voor mijn 855R.
Die gasten zijn echt gek en de personen die er in trappen nog gekker :eusa_wall:
Mensen die snel geld nodig hebben gaan er vaak mee in zee. Scheelt ook of je een courante auto hebt, onze autos zijn niet voor doorsnee publiek (meer) en dus denk ik minder interessant voor de handel. En die handelaren zijn weer degene aan wie zij de autos doorstoten (in europa).
Een pot nat, autorola, BCA, ikwilvanautoaf.nl, etc etc. Gaat allemaal hetzelfde kanaal in, proberen mbv veilingsysteem zo hoog mogelijke prijs te halen.
Jaa wat een gasten zijn het ook ::)
Zelf heb ik het geld wel nodig voor de Estate, maar zo hard heb ik het ook weer niet nodig dat ik me auto voor een habbekrats weg doe!
Ze geven gewoon nog minder dan de handels prijs echt niet normaal...
Heb even review gemaakt voor op de site, vraag me af of het op de site komt want het moet eerst goed gekeurd worden...
Zojuist de auto naar de APK boer gebracht.
Helaas op de heen rit wat bijgeluidjes gehoord :(
Op een onderhouds papiertje van 2013 stond er op:
- Stabilisator stangen L en R ruim
- Remblokken V rammelen
Dus na de APK ga ik de stabilisator stangen vervangen en de remblokken nakijken.
Hopen dat ie er door heen komt, hoor het morgen middag :eusa_pray:
Citaat van: Groene850 op 12-08-2015 18:45:06
Zojuist de auto naar de APK boer gebracht.
Helaas op de heen rit wat bijgeluidjes gehoord :(
Op een onderhouds papiertje van 2013 stond er op:
- Stabilisator stangen L en R ruim
- Remblokken V rammelen
Dus na de APK ga ik de stabilisator stangen vervangen en de remblokken nakijken.
Hopen dat ie er door heen komt, hoor het morgen middag :eusa_pray:
Duurt dat een dag, APK kan je toch gewoon op wachten?
Normaal wel, bij Euromaster e.d heb je een wacht ruimte maar ik heb een kleine garage bij mij in de straat waar de 850 nu is i.v.m schorsing.
Nog niks vernomen van de garage, maar toch nog even met mijn nieuwsgierige kop op het RDW site kijken:
(http://i60.tinypic.com/2ztg4tt.jpg)
:eusa_dance: Goedgekeurd! :eusa_dance:
Van harte 8) Lekker weer een jaartje doorroffelen :)
Heerlijk, helaas nog olielekkage:(
Ben net terug van de garage, hij zei dat ie niks kon vinden.
Op het rapport staat bij advies overmatig olie lekkage, maar dat wist ik dus al.
Ga hem zo ophalen :)
Toch wel vreemd Alain als hij niets kon vinden en hij wel overmatige lekkage op het rapport heeft gezet?
Maar goed je hebt weer een jaar om het op te lossen ;D
Ja dat wel, dat heb ik van te voren gemeld dus buiten dat om heeft de keur meester niks gevonden.
Wat ik heb gekregen van de garage is dit:
http://www.marktplaza.nl/auto-diversen/tuning/keerring-Conditioner-van-forte-hersteld-keering-afdichting-33951429.html
Ben ik heel blij mee, leuk als het werkt en als het niet werkt vindt ik het alsnog tof dat ik dit gekregen heb :eusa_clap:
wondermiddelen bestaan niet.
Ik vermoed krukaskeerring op basis van wat je hier aangeeft en dat is helaas redelijk wat werk
Mja, maar voor hetzelfde gemak is het een nokkenas-keerring.
Ik dacht bij mijn auto ook dat het de krukaskeerring was, maar het bleek toch echt een nokkenaskeerring te zijn. Toen maar beide vervangen, was toch bezig. Om vervolgens alsnog een ac op het apk rapport te krijgen... Vergeten de oude troep op te ruimen ;D
In ieder geval gefeliciteerd met de nieuwe APK.
Ben je al van de 854 af?
Zou natuurlijk ook iets anders kunnen zijn, maar ik weet bijna zeker dat het de krukas keering is.
Boven is het allemaal droog, het komt onder de bak vandaan en het is motor olie.
Zou wel leuk zijn als het nokkenas keering zijn, ontsteking word binnenkort vervangen dus dan gelijk de keering bekijken/vervangen.
De 854 is nog niet weg, staat alleen op Speurders en Autoscout te koop, maar nog geen reactie.
Staat voor 850,- te koop, maar is uiteraard onderhandelbaar.
Forumleden krijgen meeste er van af, zie hem liever nog op het forum verschijnen in bijvoorbeeld een blog dan dat ie naar de sloop gaat ;)
Zoals al eerder gemeld eerst de carterventilatie nakijken of dat de oorzaak is.
Het kan ook oude olie zijn van een vulfout oid
De keurmeester hoeft in principe alleen maar te constateren dat er olie lekt, niet waar dat is ;)
Dat ga ik ook nog bekijken, is niet een klusje van 123 die je doet.
Vandaag stabilisator stangen vervangen, andere kant komt morgen want ze hadden maar 1 op voorraad bij Breezan automaterialen.
Wiel ging er af en zo zag het eruit:
(http://i57.tinypic.com/359da9e.jpg)
Het vervangen van at kleine stangetje dacht ik wel even te doen.
Niet dus :eusa_wall:
Slijptol moest te pas komen...
Had ik niet op gehoopt, maar ging wel rap.
(http://i62.tinypic.com/2gumo03.jpg)
Even de boel geschuurd en getectyleerd.
(http://i60.tinypic.com/2hocxfl.jpg)
Morgen de andere kant doen, vanavond alvast de stang eraf slijpen en de boel tectyleren.
Ik pak de "bout" van de stangetjes altijd even met een griptang (rubber mag toch stuk) en dan even de luchttol erop en.....Hoppaaa....los!!!!
Dat is inderdaad het snelste Walter maar bij gebrek aan een luchttol dan is de slijptol je beste vriend. Meerdere malen zo gedaan ;D
Doe carterventilatietest eens, dan weet je ook al meer over oorzaak van lekke keerring
Ben wel in bezit van een lucht tol, helaas geen griptang...
Net ook de andere kant met de slijp tol gedaan, er komen toch nieuwe op. :D
Morgen ga ik de test doen.
Wanneer dat niet goed is, ga ik langs Nordicar om te shoppen ;D
De auto hoeft namelijk niet ala minuut te rijden, hij is toch nog geschorst.
Er is een mooie FCP filmpje hoe je het moet doen, die ga ik stap voor stap volgen.
Deze:
https://www.youtube.com/watch?v=otzkZ_f3Y3s
Waar ik goed om ga denken is de injector rail, dat vind ik wel een tricky onderdeel om aan te zitten.
Net heb ik de stabilisator stang van de andere kant vervangen, niet zo veel bijzonders.
Toen alles gemonteerd en wel was ging ik even een stukkie rijden. (jaja ik weet dat ie geschorst is en ja ik weet wat de gevolgen zijn)
Bij ons op het pad is het hobbelig en met de oude stabilisator hoorde je telkens geklonk bij een hobbeltje.
Nu niet meer :eusa_dance:
Dus ook een rondje op de weg rijden en van voren hoor je niks meer wat je dus eerst wel hoorde :D
Zometeen maar eens de carterventilatie test doen, zometeen een edit in dit bericht.
Zoo, even een update.
Vandaag komt er iemand kijken naar de groene 850.
Vind het erg jammer dat hij weg gaat, maar het moet. :-\
Geld kan ik goed gebruiken, en dan kan de estate in de running.
Met de carterventilatie heb ik nog niks gedaan.
EDIT: De auto is verkocht :eusa_dance:/ :(
Zoo, vandaag wezen shoppen voor de 850!
Wat heb ik gehaald:
- V70 achterlichten
- Ruitenwisser motor achter
- Sier strippen voorruit
- Ruitenwisser pomp achter
Heb het vanavond bij mijn buurman gehaald, wie nu mijn vaste onderdelen boer is ;D
Hij sloopt V70's en 850's en heeft zeer veel onderdelen.
Stom van mij, vorige maand zat ik nog te zoeken en te zoeken naar een uitlaat demper, heb er zelf 40km voor gereden in totaal terwijl hij er een stuk of 3 van heeft :eusa_doh:
Ik zocht ook nog een dashbord kastje, maar er bleken verschillende te zijn en die had hij helaas niet in de goede kleur.
Met de oude doffe 850 achterlichten:
(http://i57.tinypic.com/2n8mxrb.jpg)
Met de V70 achterlichten: (sorry voor de crappy foto, maar lichter kreeg ik het niet)
(http://i59.tinypic.com/hs2e8g.jpg)
Verschil mag er zeker zijn :eusa_clap:
Morgen het pompje voor de ruitenwisser sproeier achter vervangen en naar de sloop voor een dashbord kastje.
Eergister, gister en vandaag mezelf bezig gehouden met de achterkant.
De bumper steunen waren rot.
Bumper eraf gehaald, dit was er van de linker steun over (rest zat op de koker) :
(http://i59.tinypic.com/2m4d3yt.jpg)
Rechtersteun was nog te redden:
(http://i57.tinypic.com/1564ys0.jpg)
Trekhaak er gelijk af gehaald om te ontroesten:
(http://i62.tinypic.com/ezonle.jpg)
Ziet er zo wel beter uit ;)
(http://i59.tinypic.com/2dr87eb.jpg)
Linker steun kocht ik nieuw, rechts heb ik ontroest en goed in de verf gezet.
Ook heb ik gelijk de stekkerdoos vernieuwd.
Orgineel Volvo stekkerdozen kosten 57,- :o
Dus ik nam de imitatie versie van 12,- ;D
Was even een gekloot om alles aan te sluiten kwa bedrading maar dat is uit eindelijk toch gelukt.
Alles in elkaar gezet en gepoetst en dan krijg je dit:
(http://i60.tinypic.com/2s0fjvc.jpg)
Alain waarom niet gelijk 2 nieuwe steunen, dingen kosten de wereld toch niet?
(http://www.estateservices.nl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/6/8/6816114-1.jpg)
http://www.estateservices.nl/bumpersteun-850-v70-achter-volvo.html
De andere steun zag er wel rot uit, maar dat was ie niet
Ik heb de verf en roest verwijdert en goed in de verf gezet en dat zag er gewoon goed uit.
Nieuwe steun kost 18,-, ik weet dat dat niet duur is maar omdat er nog veel aan de auto moet gebeuren wil ik liefst alleen uitgeven als het echt nodig is.
Wat er nog op de lijst staat:
- Carterventilatie
- Krukas keering bak zijde
- Uitlijnen(?)
- Dashbord kastje
Vandaag de eerste 100km gereden, auto rijdt goed! :D
Paar puntjes:
- Wanneer ik stuur los laat gaat de auto licht naar rechts
- Gerammel aan de voorzijde bij hobbel/ruwe wegen
Dat gerammel wist ik al, maar dat blijkt gerammel van de remblokken te zijn.
Zoals ik eerder al aangaf, de auto is in 2013 naar een Volvo dealer in onderhoud geweest en die had als reparatie advies dat de stabilisator stangen ruim waren en dat de remblokken voor rammelen.
Maar ik vraag mij af, hoe kunnen de remblokken rammelen :eusa_think:
Lijkt mij dat ze gewoon goed vast zitten in de klauw.
Soms een gare veer
Blokken even demonteren en de pootjes van de veerplaatjes wat uitbuigen zodat deze strakker in de zuiger komen te zitten,
(http://www.estateservices.nl/media/catalog/product/cache/1/small_image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/3/0/30648381.jpg)
Kan ook zijn dat zo'n veerplaatje is afgebroken.
Even de boel loshalen en kijken.
ik heb blokken van TRW zowel voor als achter, voor gaat dat prima, echter achter rammelen deze ook bij mij in de klauw er zit nét heel iets meer ruimte met TRW blokken als met volvo origineel. Als ik rem (al is 't heel licht) is 't geluid meteen weg. Maar zoal eerder aangegeven controleer ff de binnenste veertjes die je de zuiger in duwt. Bovendien altijd :eusa_clap: chapeau dat je de ouwe roffel in ere houdt ;) edit ik rijdt overigens gewoon deze blokken af hoor ;) :eusa_shhh:
Ik ga vandaag de remblokken bekijken, ik moet eerst nog ff een ritje Amsterdam met de aanhanger om een bankstel voor mijn zus te halen dus dat word in de avond.
De remblokken zijn van het merk Bosch en hebben genoeg voering erop, vervangen doe ik dus liever niet.;)
Nog over de olie lekkage:
Hij lekt nog wel, maar nadat ik dat Forte spul er in had gedaan, lekt ie nu stukken minder!
Ik gok een liter op de 1000km.
Uiteindelijk gaat de keerring vervangen worden + koppeling, maar dat doe ik pas als de goudpot echt goed gevuld is.
Vandaag was ik in een goede bui :D
Reden: Ik begin met een nieuwe opleiding, dat is autotechnicus.
Had hiervoor een zeevaart opleiding gedaan, maar wil toch echt liever auto monteur worden.
Vandaag ben ik op sollicitatie gesprek geweest, en morgen mag ik een dag meelopen zodat ze kunnen kijken wat ik allemaal kan en of het klikt.
Morgen dus goed mijn best doen en er voor gaan ;D
Dus om het te vieren een pret pakketje gekocht:
(http://i62.tinypic.com/2iktb0h.jpg)
Jaja, toch maar de carterventilatie vervangen!
Alvast even wennen aan morgen :eusa_angel:
(http://i59.tinypic.com/1gppnk.jpg)
Gasklep was vuil :eusa_shifty:
(http://i62.tinypic.com/e8phrq.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2dmgwf4.jpg)
(http://i58.tinypic.com/11uahc2.jpg)
Hier de boosdoener
(http://i62.tinypic.com/33e1pu9.jpg)
(http://i60.tinypic.com/29f9jxt.jpg)
Is niet voor niks geweest, dit kwam allemaal uit de onderste carter opening:
(http://i62.tinypic.com/25heuck.jpg)
Gasklep weer mooi schoon (aan beide kanten)
(http://i59.tinypic.com/24eooxl.jpg)
Daarna geen fotos meer gemaakt, alles heb ik gemonteerd en starte wonderbaarlijk in 1 x zonder problemen :eusa_eh:
Ik denk de injector rail moet vol gepompt worden met benzine en dat ie dus even door moest starten.
Naja, startte dus goed en reed ook goed :eusa_dance:
Blij dat dat gedaan is, was een klus die ik ook bij mijn vorige wou doen maar niet aan durfde.
Citaat van: Groene850 op 01-09-2015 20:28:33
....
Blij dat dat gedaan is, was een klus die ik ook bij mijn vorige wou doen maar niet aan durfde.
Mooi toch, weer een ervaring rijker. Met een beetje inlezen hier altijd eerst zelf proberen, er iemand bij halen kan altijd nog. Maar als het zelf lukt is geeft het des te meer voldoening!
Ervaring rijker sowieso, voldoening is een bonus!;)
Vandaag mijn eerste werkdag bij de garage.
De mannen daar wisten niet wat ik allemaal kon, maar ze lieten me goed aan het werk zetten.
Ze lieten mij mn gang gaan, auto naar binnen rijden en gewoon doen, als het niet lukt kon ik ze gewoon roepen en als het klaar was gingen ze controleren
Vandaag banden gebalanceerd Fiat Ducato, remschijven/blokken voor zijde vervangen Bmw 5serie, APK voor keuring en koeling probleem oplossen Fiat Punto, achterrem en olie ververs beurt Smart Roadster.
Vandaag was een proef dag, de garagehouder wil mij morgen en overmorgen ook nog even zien werken. (tegen uurloon)
Al met al, vandaag een leerzame dag gehad en hoop dat ik er mag blijven
Al een tijdje niks van me laten horen.
De 850 maakt braaf zijn kilometers, de olie lekkage is er nog steeds en gaat in de toekomst gemaakt worden.
Verder heb ik wat zaakjes gedaan wat ik gedaan wou hebben.
- Bougies vervangen
- Verdelerkap + rotor
- Brandstof filter
- Olie en filter
- Service lampje ge-reset (handig filmpje van Robert DIY op youtube)
Binnenkort ga ik de thermostaat en bougiekabels vervangen.
Hey leuk, weer een update.
En, roffelt het allemaal beter/lekkerder na het uitvoeren van deze grote beurt?
PS: geen bericht is meestal goed bericht, maar is het nog wat geworden bij die garage?
Heb nog niet geprobeerd of hij zijn top snelheid bereikt, eerst was dat 170 maar hoop nu wel op 190.
To be continue'd :police:
Ja, ik heb nu een vast contract en werk er nu 4 dagen in de week! :D
Bevalt me zeker, ik mag heel veel doen en dat maakt het ook zeker leuk.
Gefeliciteerd met je vaste aanstelling, goed man!
Grappig, dat je door het sleutelen aan zo'n Zweeds hok kennelijk je roeping hebt gevonden.
Dankjewel! :)
Het sleutelen aan de 850 is gewoon weg leuk, de techniek is makkelijker dan de auto's van nu.
Gisteren even een extra rondje gereden om dit te kunnen zien ;D
(http://i58.tinypic.com/6oefch.jpg)
:o
(http://i59.tinypic.com/10msv12.jpg)
:eusa_dance:
(http://i59.tinypic.com/1409hfk.jpg)
Gefeliciteerd! Mag je nu de inloopolie eruit laten lopen ;D
De inloop olie gaat er pas uit bij 400.000 ;D
Vandaag heb ik de thermostaat vervangen.
Niet heel bijzonder, maar wel een dankbaar klusje.
Vond het irritant om te zien dat ie eerst warm word, dan koud, dan warm etc.
Ik wou ook gelijk het interieur filter vervangen, maar bij Cartal kost een interieur filtertje 25,- :-\
Vind het toch wel verschillen, ik wil niet de skere bats uithangen, maar voor een thermostaatje betaalde ik ook 25,- bij Cartal en bij Mister-auto koste die 10,-
Het interieur filter kost bij Mister Auto 12,-.
Verschilt dus nogal, dus volgende keer ga ik alles in 1 bestellen wanneer ik wat wil voor de 850 i.p.v in stappen.
Vandaag was ik bij Henk op bezoek.
Had een setje z.g.a.n schokdempers achter en een setje gebruikte verlagings veren van heb overgekocht.
Ook was Diederickvolvo er en dus konden we slap ouwe hoeren over die ouwe bakken van ons ;D
Was weer gezellig Henk, Anton en Diederick!
Onderweg naar Henk:
(http://i61.tinypic.com/rt46m1.jpg)
Voor de verlaging: :eusa_sick:
(http://i59.tinypic.com/140dqg6.jpg)
Na de verlaging:
(http://i59.tinypic.com/2ibluzl.jpg)
Ben zeer tevreden over het resultaat :eusa_dance:
(http://i57.tinypic.com/ohobr6.jpg)
(http://i57.tinypic.com/fu7s02.jpg)
Had er ook nog mee gereden, en rijd fantastisch!
Rijd heel anders, me stoel mag nu sowieso wat hoger gesteld worden ;D
Was weer gezellig Alain en de wagen staat nu een stuk mooier op zijn wielen, heb je even snel gefixed. Wat stond die hoog achter man ;D
Up to the next meet.
haha was gezellig, grappig genoeg had ik je blog al helemaal gelezen.
Leuk om je nu in real life gesproken te hebben :)
Even wat dingetjes besteld bij Estateservice ;D
Gasveren voor de achterklep en ruitenwissers.
Wissers laten strepen achter en vind dat geen gezicht om aan te zien. :eusa_naughty:
Gasveren zijn zo lam dat als je ze er tussen uit laat dat even veel nut zou hebben, dat zou ook wel mooi zijn als gefixt is.
Gasveren zijn daar btw in de aanbieding, 19€ per stuk.
Ben er ook achter gekomen dat Estateservice spuitbussen in kleur kan leveren.
Heb ze erover gemaild, en ze kunnen ook mijn kleur leveren. (Aubergine Pearl 420)
Binnenkort die ook maar bestellen 8)
mooiii, al gelukt met monteren? dempen ze echt zo slecht op het eind of valt het mee?
Ze zijn vandaag binnen gekomen, zal het zooitje zaterdag monteren.
Dashbord klepje is ook onderweg, deze miste ik al sinds aanschaf van de auto.
goede tandarts verzekering ? Als het geen originele dempers zijn gaat de klep erg goed onhoog ;D
Zoiets had ik al gehoord ja, ben benieuwd ;D
Ik heb ze niet origineel besteld, orgineel kosten ze 38€ per stuk en die ik nu heb 19€ per stuk.
Gewoon de eerste tijd klep tegenhouden met open doen, na een paar maanden worden ze wat rustiger ;-)
Citaat van: cornelis-b op 27-08-2015 23:41:00
Alain waarom niet gelijk 2 nieuwe steunen, dingen kosten de wereld toch niet?
http://www.estateservices.nl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/6/8/6816114-1.jpg
http://www.estateservices.nl/bumpersteun-850-v70-achter-volvo.html
De bouten zullen ook verrot zijn en als je dus twee van die dingen koopt heb je vier korte- en twee van die dure lange bouten nodig:
Beugel: 21,65
Beugel: 21,65
bout kort: 2,04
bout kort: 2,04
bout kort: 2,04
bout kort: 2,04
bout lang: 9,80
bout lang: 9,80
Totaal: 71,06
Kan je tegenwoordig bijna een SC-805 voor kopen :D
Citaat van: Hans Duiven op 07-05-2017 16:57:56
Citaat van: cornelis-b op 27-08-2015 23:41:00
Alain waarom niet gelijk 2 nieuwe steunen, dingen kosten de wereld toch niet?
http://www.estateservices.nl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/6/8/6816114-1.jpg
http://www.estateservices.nl/bumpersteun-850-v70-achter-volvo.html
De bouten zullen ook verrot zijn en als je dus twee van die dingen koopt heb je vier korte- en twee van die dure lange bouten nodig:
Beugel: 21,65
Beugel: 21,65
bout kort: 2,04
bout kort: 2,04
bout kort: 2,04
bout kort: 2,04
bout lang: 9,80
bout lang: 9,80
Totaal: 71,06
Kan je tegenwoordig bijna een SC-805 voor kopen :D
Hans als je naar een goede ijzerhandel gaat dan koop je alle bouten in 8.8 staal voor een heel stuk minder ;D