Hallo ik ben sander kamst en ik kom uit het groningse Stadskanaal.
IK ben nu sinds kort ( 10 augustus 2015 ) eigenaar geworden van de 850 2,5 20v estate uit 1995.
Mijn vorige auto was de 440 1.8 cvt. Die auto was ik op uit gekeken. Toen ik deze auto had had ik al een voorliefde van de 850 met de roffel omdat, ik bij een mede forumlid Wasse ook mijn rijbewijs heb gehaald in een 850 GLT estate. Sindsdien was ik er aan verkocht maar de auto leek mij te prijzig met de kosten.
Er is aan de auto het een en andere gebeurt door de vorige eigenaar. De auto heeft nl. een andere motor en in gekregen in 2013 die nu ongeveer 90.000 km gedraaid heeft. Verder is de auto verlaagd met 4 cm en staat op originele 16 inch velgen.
IK heb afgelopen week ook gelijk de caravan geprobeerd een knaus oudje van 600 kg. Wat een verschil met de 440 cvt. Totaal geen moeite meer ermee wat een genot.
Ik hoop dat ik hier op het forum goed terrecht kan en er veel leuke forum topics kan beleven.
MVG
Sander Kamst
(http://i59.tinypic.com/b3vhgj.jpg)
Welkom op 't forum
Met een blokje wat nog geen ton heeft gedraaid kun je heel wat km's bijzetten
Veel plezier met je 855 (is de benaming van een estate)
Welkom!
Sterk he zo´n Volvo, zelfs de pootjes van de caravan hoeven niet omhoog. ;D
Welkom hier.
welkom!
Welkom!
Heb je de auto in Groningen gekocht? Ik zou namelijk zweren dat ik de LB-XV-40 in het verleden wel in Groningen ben tegengekomen... het kenteken komt me zo bekend voor!
Ik kom met enige regelmaat in Stadskanaal aangezien mijn zus en zwager er wonen. Misschien zie ik je auto nog wel eens staan :)
Idd ik heb de auto in in wildervank gekocht . Kom je zelf ook uit stadskanaal dan? Hij heeft wel een jaar stil gestaan bij deze mensen.
Trouwens heeft er nog iemand belang bij een 440 1.8 cvt of weten jullie er iemand voor
Citaat van: sanderkamst op 21-08-2015 12:17:32
Idd ik heb de auto in in wildervank gekocht . Kom je zelf ook uit stadskanaal dan? Hij heeft wel een jaar stil gestaan bij deze mensen.
Nee, ik woon zelf in Groningen en heb nooit in Stadskanaal gewoond.
Welkom op 't Forum, Sander.
FGG
Welkom. Mooie kleur trouwens!
Doe reactie heb ik al vaker gehoord. Is het een kleur die niet vaak
voorkomt
Welkom met je 850
Lijk een code 314: Peacock green metallic
Citaat van: sanderkamst op 21-08-2015 17:48:26
Doe reactie heb ik al vaker gehoord. Is het een kleur die niet vaak
voorkomt
Ik heb een 850GLT in die kleur gehad, en spijt spijt spijt dat ik 'm destijds verkocht heb!
Kan het ook de kleurcode 416-11 zijn
Ik heb er nu nog geen spijt van.
Maar ik heb een probleem.
De motor tikt het is net dat 1 hydraulische klepstoter niet gevuld met olie. De olie is ververst deze week met 10w40 en er is nog een toevoeging bij in gekomen tegen het tikken van de kleppen. Weten jullie nog wat
Hoelang blijven de stoters tikken ? Van voor '95 mogen ze namelijk tikken (doet die van mij ook), vanaf '96 moeten ze muisstil zijn... Als je ze nu vervangt krijg je dus automatisch de '96 versie.
De motor is warm dan tikt hij af en toe. Geef ik een flinke stoot gas en het is even over. Maar het tikken blijft. Wat gaan die stoters kosten ongeveer?
En is het veel werk?
Citaat van: sanderkamst op 21-08-2015 18:04:45
Kan het ook de kleurcode 416-11 zijn
Zeker! 416 kan. 11 Staat voor de code van de lakfabrikant
Hey ik had het even uitgezocht met de kleur.
Het was de Onyx green metallic (kleurcode 416)
Komt deze kleur heel vaak voor of is dit een weinig voorkomende
Citaat van: sanderkamst op 21-08-2015 22:12:40
Hey ik had het even uitgezocht met de kleur.
Het was de Onyx green metallic (kleurcode 416)
Komt deze kleur heel vaak voor of is dit een weinig voorkomende
Ëén van de eerste kleuren bij de introductie van de estate in '93:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,9561.msg190559.html#msg190559
Citaat van: big ben op 21-08-2015 22:16:46
Citaat van: sanderkamst op 21-08-2015 22:12:40
Hey ik had het even uitgezocht met de kleur.
Het was de Onyx green metallic (kleurcode 416)
Komt deze kleur heel vaak voor of is dit een weinig voorkomende
Ëén van de eerste kleuren bij de introductie van de estate in '93:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,9561.msg190559.html#msg190559
Bedankt voor je link op het forum. Ik heb het al gelezen.
het probleem met het tikken ga ik even verder op het forum
Mijn 95-er had 2 tikkende stoters.
Alle stoters schoon gemaakt (voor zover dat kan) en verse olie erin.
Blok nu muisstil.
Stoters hebben 300k+ gelopen.
Misschien een idee?
Hoe heb je die schoongemaakt?
ik kon helaas geen poll openen dus ik ga hier verder.
de olie is ververst vorige week met 10w40 van de Gamma. en er is een toevoeging in gekomen van Wynns speciaal voor de hydraulische delen van de motor gangbaar te maken. helpt niet echt.
Bij een koude start is de motor muisstil en na een minuutje is het tikken geblazen. kneiterhard ik hoor het tijdens het rijden. als ik dan ongeveer 10 minuten rijd is de auto weer stil en heel af en toe hoor je bij stationair de tik licht terug komen en gaat ook weer weg en zo herhaalt het zich.
weten jullie het nog. als ik ze moet schoonmaken moet toch het nokken as er uit?
groet sander
Citaat van: sanderkamst op 29-08-2015 12:53:10
ik kon helaas geen poll openen dus ik ga hier verder.
de olie is ververst vorige week met 10w40 van de Gamma. en er is een toevoeging in gekomen van Wynns speciaal voor de hydraulische delen van de motor gangbaar te maken. helpt niet echt.
Bij een koude start is de motor muisstil en na een minuutje is het tikken geblazen. kneiterhard ik hoor het tijdens het rijden. als ik dan ongeveer 10 minuten rijd is de auto weer stil en heel af en toe hoor je bij stationair de tik licht terug komen en gaat ook weer weg en zo herhaalt het zich.
weten jullie het nog. als ik ze moet schoonmaken moet toch het nokken as er uit?
groet sander
Wat wel bijzonder is dat je bij koude start niets hoort. Meestal vullen ze zich slecht waardoor ze juist in het begin lang tikken.
Wat ook reinigend werkt is een beetje atf, een klein bekertje, erbij doen. Doe dit vlak voor de oliewissel, ff stationair mee laten draaien en daarna de olie wisselen.
zo heb ik ook wel eens gehoord om even remvloeistof in de motor te doen, tegen het lekken van keerringen en dergelijke.
Citaat van: sanderkamst op 29-08-2015 20:06:16
zo heb ik ook wel eens gehoord om even remvloeistof in de motor te doen, tegen het lekken van keerringen en dergelijke.
remvloeistof is superagressief spul.
niet mee knoeien (lak en handen) en zeker niet in je auto doen!
Citaat van: Vulk op 29-08-2015 09:02:29
Hoe heb je die schoongemaakt?
Leeg laten lopen
PersLucht op het vulgaatje gezet
Stoters uit elkaar gehaald
Binnen gedeelte Schoongemaakt met staal wol
Stoters weer in elkaar gedrukt
Citaat van: sanderkamst op 29-08-2015 20:06:16
zo heb ik ook wel eens gehoord om even remvloeistof in de motor te doen, tegen het lekken van keerringen en dergelijke.
Remvloeistof toevoegen aan motorolie?
Tja....
Het smeert allicht een klein beetje. Het word vaak niet voor niets remolie genoemd.
Mij zul je het nooit zien gebruiken voor toepassingen in het motorblok.
Een kwart liter atf toevoegen aan warme motorolie en dat een 20 minuten stationair mee laten lopen voor het verversen is niks mis mee.
Citaat van: Lunadust op 30-08-2015 18:04:57
Citaat van: sanderkamst op 29-08-2015 20:06:16
zo heb ik ook wel eens gehoord om even remvloeistof in de motor te doen, tegen het lekken van keerringen en dergelijke.
Remvloeistof toevoegen aan motorolie?
Tja....
Het smeert allicht een klein beetje. Het word vaak niet voor niets remolie genoemd.
Mij zul je het nooit zien gebruiken voor toepassingen in het motorblok.
Een kwart liter atf toevoegen aan warme motorolie en dat een 20 minuten stationair mee laten lopen voor het verversen is niks mis mee.
Het is remvloeistof, heeft niets met olie van doen, daarnaast is het nog eens hygroscopisch als de pest (trekt dus vocht aan).
Dat moet je echt niet in je blok willen hebben.
Citaat van: The Demon op 30-08-2015 18:14:10
Citaat van: Lunadust op 30-08-2015 18:04:57
Citaat van: sanderkamst op 29-08-2015 20:06:16
zo heb ik ook wel eens gehoord om even remvloeistof in de motor te doen, tegen het lekken van keerringen en dergelijke.
Remvloeistof toevoegen aan motorolie?
Tja....
Het smeert allicht een klein beetje. Het word vaak niet voor niets remolie genoemd.
Mij zul je het nooit zien gebruiken voor toepassingen in het motorblok.
Een kwart liter atf toevoegen aan warme motorolie en dat een 20 minuten stationair mee laten lopen voor het verversen is niks mis mee.
Het is remvloeistof, heeft niets met olie van doen, daarnaast is het nog eens hygroscopisch als de pest (trekt dus vocht aan).
Dat moet je echt niet in je blok willen hebben.
Je bent dan gelijk van de white sludge in je blok af.
Ik ken de eigenschappen van remvloeistof.
gelukkig heb ik ook geen remvloeistof gebruikt.
Ik heb namenlijk het olie voor de 2e keer vervangen en ik hoop nu dat het beter word. heb nu valvoline 10w40 er in met een nieuwe filter. Dat zou zomaar een oplossing kunnen zijn. het tikken is nu voor het vervangen al wat minder maar ik vervang het morgen en dan zie ik wel weer. ik houd jullie op de hoogte.
En wie weet waar je die mooie eindstukken haalt voor de uitlaat met de dikke verchroomde rand. Estate services heeft alleen de standaard.
IK weet niet of deze er zijn. maar ik heb het wel eens gezien op een 850.