https://www.youtube.com/watch?t=43&v=A07UbC1KdpA
Wat zonde!
Eigenlijk onbegrijpelijk, er zijn zoveel mensen aanwezig gezien het aantal auto's wat er staat en niemand die een brandblusser pakt / heeft??
Citaat van: cornelis-b op 26-08-2015 10:54:03
Eigenlijk onbegrijpelijk, er zijn zoveel mensen aanwezig gezien het aantal auto's wat er staat en niemand die een brandblusser pakt / heeft??
Waarschijnlijk staan die allemaal met een smartphone in de hand, te filmen.
Waardoor zou het vuur ontstaan kunnen zijn? Het lijkt bij de parafaan te zijn begonnen.
Ga zo gelijk maar een brandblusser halen! Dit wil je toch niet meemaken.
Als toeschouwer zou ik niet dicht bij blijven staan ivm explosiegevaar. Zeker niet met een kind :-\
Zonde van die mooie auto..
Mensen die met me meerijden vragen altijd waarvoor ik die brandblusser achterin heb liggen, maar voor dit soort dingen dus!
Zo dan baal je!
Blijkbaar was niemand op t idee gekomen om een ruit in te slaan om de motorkap open te maken zodat ze konden blussen...
Is er trouwens een bepaald type blusser die je het beste kunt hebben?
De toeschouwers staan er allen bij te lachen ::)
Ik zie dat niemand hier ervaring heeft met de kleine blusapparaten in de auto.
Ik zou zeggen probeer ze eens, die 8 seconden is bij lange na niet genoeg om een brand te blussen.
Ook niet als je er 5 of 6 tegelijk doet.
Elektriciteitsbrand blus je met schuim of CO2 (niet geleidend).
Motorkap open maken is extra zuurstof, nog meer hitte, zeker niet meer te blussen. Ook het afsluiten van de accu kan je dan vergeten.
Als je de vlammen ziet is het vaak al (veel) te laat.
CiteerElektriciteitsbrand blus je met schuim of CO2 (niet geleidend).
Zal eens kijken wat ik heb liggen.. Nuttige informatie!
Ik heb zowieso altijd een 2L fles water achterin liggen.
Heeft me al een keer de 740 gered toen er een plastic tas op mijn uitlaat was gekomen en in de fik was gevlogen.
Citaat van: NinaPaul op 26-08-2015 13:04:37
Ik zie dat niemand hier ervaring heeft met de kleine blusapparaten in de auto.
Ik zou zeggen probeer ze eens, die 8 seconden is bij lange na niet genoeg om een brand te blussen.
Ook niet als je er 5 of 6 tegelijk doet.
Elektriciteitsbrand blus je met schuim of CO2 (niet geleidend).
Motorkap open maken is extra zuurstof, nog meer hitte, zeker niet meer te blussen. Ook het afsluiten van de accu kan je dan vergeten.
Als je de vlammen ziet is het vaak al (veel) te laat.
Nuttige info NP! :eusa_clap:
Je geeft aan dat als je de vlammen ziet het vaak al te laat is.
Wat is dan verstandig om bij je te hebben?
Ik heb zoals je zegt totaal geen ervaring met blusapparaten (in de auto) maar heb zelf een Co2 blussertje achterin liggen inderdaad omwille van geleiding.
Maar als deze veel te snel leeg is, wat is dan dus slim?
Ik rijd doorgaans wel eens de sloot in ;)
Citaat van: Dennis1974 op 26-08-2015 13:28:33
Ik rijd doorgaans wel eens de sloot in ;)
Tja zo maakte een vriend van mij van een polo ook een golf.
Die motor werd ook te heet. Belt z'n pa op (die is auto monteur).
"pa, ik heb het koelprobleem opgelost", "goed gedaan jonge, wat heb je gedaan", "de plomp in gereden" ;D
Als je aangeeft wat allemaal niet werkt ( wat bijna iedereen kan ) is het misschien wel zo fijn dat je
duidelijk maakt wat wel kan in deze.
Dit ziet er voor de amateur wel goed uit om in de auto te hebben,..https://www.youtube.com/watch?v=fCtboR-gBiM
https://www.brandblussershop.eu/brandblussers/prymos-spray-brandblussers?gclid=CLi779nRxscCFUI_GwodCYALSQ
Het lijkt me vooral belangrijk dat je dingen blijft doen ( in goede overweging ) totdat je iets goed,s hebt gevonden wat werkt!
Groet.
Ik denk als iedereen die stond te lachen en te filmen hun blusser gepakt had de schade veel minder was geweest .
Wat wel helpt?
Preventie! Goed onderhoud.
Net zoals in de racerij een noodknop (accu loskoppelen).
Zelfs met de 45kg blusser op de service wagen moest je er echt mega vroeg bijzijn om iets te kunnen betekenen.
En die brandjes die je ziet zijn GEEN elektriciteitsbranden en of chemicaliën (olie, benzine, diesel, etc.)
Er is gewoon geen goede kleine bruikbare oplossing.
Ik ga mee met NP.
Als je nog nooit met een blusser geoefend hebt heb je er niks aan en maak je het vuur misschien alleen maar groter.
Een poederblusser in de auto ziet er leuk uit maar richt door de zouten die erin zitten alleen maar meer schade aan.
Enige redelijke oplossing bij voertuigbranden is een schuimblusser.
Het volgen van een cursus BHV is een hele goede manier om te leren blussen.
Poederblussers geven inderdaad veel nevenschade, daarmee zou je geen autobrand aan moeten willen pakken. De schuimspray blussers waar peteRRR naar verwijst lijken mij wél hele nuttige blussers voor in de auto. Ik ga er eentje bestellen, voor in de auto en dus op de camping. Dank voor de tip!
En inderdaad, een cursus blussen (BHV, bij de Marine gezeten hebben o.i.d.) kan zeker geen kwaad. Weten wat je aan het doen bent/gaat doen is best nuttig, maar dat geldt voor meer dingen in het dagelijkse levens.
Hier nog de spec,s van het ( auto,camper,boot ) product,
Technische specificaties:
• micro-fog technologie (MFT®)
• geschikt voor 5A en 21B branden
• kleinste NL goedgekeurde schuimblusser
• blust met schuim
• 3 jaar houdbaar
• spuittijd plm. 25 sec. (gelijk aan 6 ltr. schuimblusser)
• nagenoeg geen nevenschade
• worpafstand plm. 3.5 tot 4 meter
• inhoud: schuim op drijfgas 9,5 N2 bar
• gewicht: slechts 800 gram
• afmeting: 75 x 280 mm (diameter x hoogte)
• werktemperatuur van -15 °C tot 60 ° C
• 99% biologisch afbreekbaar
• recyclebaar
Dit haalt echt wel wat uit als je er een beetje betijt,s bij bent.
http://www.prymos.nl/prymos-universele-blusser/
Groet.
Edit;hier nog een eenzelfde product,..http://www.brandblussers.nu/nl/product/car-exx/
Koop dan wel een blussertje waar je iets aan hebt.
Zo kilo blussertje van een discounter heb je geen donder aan.
Een goede blusser kun je doseren en 2 kilo is echt minimaal.
Een een cursus inzake gebruik is ook wel handig.
Zit er niemand in en is zijn lunchpakket eruit.
En staat ie los van andere brandbare objecten.
Laat hem dan branden.
Dit hebben ze goed gedaan zo.
Voor t zelfde geld ( bij een nieuwere) is ie net niet totall loss.
Zit de eigenaar met net niet een wrak.
Heb t een paar naar terug bij Scherpenisse gehad.
Lijnbus in de hens.
Alles evacueren, bovenwinds opstellen en afscheid nemen.
Een auto ontploft zomaar niet hoor.
Das meestal in Hollywood.
Grts.
Lees net dat in deze landen een blusser verplicht is in de auto,..
Overige landen waar een brandblusser verplicht is,...http://www.brandblussers.nu/nl/cms/auto-brandblussers/
In de volgende landen is volgens diverse bronnen een plicht om een brandblusser in de auto te hebben: België, Bulgarije, Estland, Griekenland, Letland, Litouwen, Polen, Roemenië, Rusland en Turkije. Opvallend is dat het hoofdzakelijk landen zijn die bij het voormalige Oostblok hoorden.
Groet.
https://www.youtube.com/watch?v=BgS2YuJ1Rlk
dit is nog erger dan horror!
Citaat van: Schnappi op 26-08-2015 17:30:18
https://www.youtube.com/watch?v=BgS2YuJ1Rlk
dit is nog erger dan horror!
Wat een idioten zeg. Dit doet gewoon pijn om naar te kijken :eusa_wall:
Citaat van: Ibanez op 26-08-2015 22:16:00
Citaat van: Schnappi op 26-08-2015 17:30:18
https://www.youtube.com/watch?v=BgS2YuJ1Rlk
dit is nog erger dan horror!
Wat een idioten zeg. Dit doet gewoon pijn om naar te kijken :eusa_wall:
Ach, ieder moet zelf weten wat hij/zij met de auto doet. Ik vind de fikkende V70R minder leuk om te zien.
Pfff... heb foto's gezien op een Engels forum. De man is er allesinds kapot van.. Zeer veel gedaan aan de wagen.
Wagen volledige uitgebrand, niet om aan te zien :-[
Effe kleine verduidelijking betreffende brandblussers voor de wagen.
Ga allemaal maar eens kijken wat voor blusser er in je wagen ligt. In 95% van de gevallen gaat dit een BC blusser zijn. Nu kan je daar bij een wagenbrand 1 ding mee doen :-> wegmieteren daar krijg je nog geen brandende deken mee geblust, een BC is namelijk niet geschikt voor vaste stoffen. Een ABC blusser, en weten waar je mee bezig bent, daar sta je al een heel pak verder mee. Die letters staan namelijk voor welke zaken ze geschikt zijn. Geen A op de blusser = :eusa_boohoo:
En dat blussertje van 1 Kg is goed voor de schijn, en 90% van de chauffeurs weet niet waar ze op moeten richten bij brand.
Effe snel gekeken naar V70R brandje.
Ik gok op een brandstoflek brandje.
Dan is laten gaan de enige optie :eusa_boohoo:
Citaat van: Scooby Doo op 27-08-2015 21:24:13
Effe kleine verduidelijking betreffende brandblussers voor de wagen.
Ga allemaal maar eens kijken wat voor blusser er in je wagen ligt. In 95% van de gevallen gaat dit een BC blusser zijn. Nu kan je daar bij een wagenbrand 1 ding mee doen :-> wegmieteren daar krijg je nog geen brandende deken mee geblust, een BC is namelijk niet geschikt voor vaste stoffen. Een ABC blusser, en weten waar je mee bezig bent, daar sta je al een heel pak verder mee. Die letters staan namelijk voor welke zaken ze geschikt zijn. Geen A op de blusser = :eusa_boohoo:
En dat blussertje van 1 Kg is goed voor de schijn, en 90% van de chauffeurs weet niet waar ze op moeten richten bij brand.
De meeste zijn Poederblussers dus ook voor vaste stoffen.
Daar krijg je een autobrand echt wel mee geblust.
T is co2 waar je dan weinig aan hebt.
Al geeft t je wel tijd voor evacuatie.
Enkel die halford blussers zijn vaak te klein.
En als je de gebruiksaanwijzing leest en aan t einde ram je op de knop.
Dan is ie leeg voor je bij de brand bent, want dr is dan geen weg meer terug.
Probleem is echter dat je met zouten blust.
Gevolg
Je heb door t blussen zoveel nevenschade dat je auto al snel totall is.
En anders krijg je bakken met problemen door oxidatie van plaatwerk , electronica en contacten.
Zit er niemand in, laten gaan die bak.
Groet
Citaat van: Scooby Doo op 27-08-2015 21:24:13
Effe kleine verduidelijking betreffende brandblussers voor de wagen.
Ga allemaal maar eens kijken wat voor blusser er in je wagen ligt. In 95% van de gevallen gaat dit een BC blusser zijn. Nu kan je daar bij een wagenbrand 1 ding mee doen :-> wegmieteren daar krijg je nog geen brandende deken mee geblust, een BC is namelijk niet geschikt voor vaste stoffen. Een ABC blusser, en weten waar je mee bezig bent, daar sta je al een heel pak verder mee. Die letters staan namelijk voor welke zaken ze geschikt zijn. Geen A op de blusser = :eusa_boohoo:
En dat blussertje van 1 Kg is goed voor de schijn, en 90% van de chauffeurs weet niet waar ze op moeten richten bij brand.
Ik heb geleerd dat blussers meestal worden gebruikt om jezelf in veiligheid te (kunnen) brengen. Een brand onder controle krijgen kun je in 99 van de 100 gevallen vergeten.
Citaat van: elianmars op 27-08-2015 21:41:59
Citaat van: Scooby Doo op 27-08-2015 21:24:13
Effe kleine verduidelijking betreffende brandblussers voor de wagen.
Ga allemaal maar eens kijken wat voor blusser er in je wagen ligt. In 95% van de gevallen gaat dit een BC blusser zijn. Nu kan je daar bij een wagenbrand 1 ding mee doen :-> wegmieteren daar krijg je nog geen brandende deken mee geblust, een BC is namelijk niet geschikt voor vaste stoffen. Een ABC blusser, en weten waar je mee bezig bent, daar sta je al een heel pak verder mee. Die letters staan namelijk voor welke zaken ze geschikt zijn. Geen A op de blusser = :eusa_boohoo:
En dat blussertje van 1 Kg is goed voor de schijn, en 90% van de chauffeurs weet niet waar ze op moeten richten bij brand.
Ik heb geleerd dat blussers meestal worden gebruikt om jezelf in veiligheid te (kunnen) brengen. Een brand onder controle krijgen kun je in 99 van de 100 gevallen vergeten.
Nee hoor ze werken prima, de goede profi blussertjes dan he.
T probleem zit vaak bij de operator.
Mooi voorbeeld is bv williams fire figting in de us.
Die blussen de ringbranden van die grote olie tanks grwoon met een draagbaar blussertje hoor.
Met wat training kun je dus best wel wat.
T gaat in deze erom.
Wil je zoiets blussen( die auto he)
Grts
Werkt perfect :) en er zit genoeg ruimte in een V70 om dit helemaal weg te werken.
(http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/DSC03590_zps5dtevdp0.jpg)
(http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/DSC03592_zpsk2hh8omk.jpg)
In de trackday auto ;D
(http://i1199.photobucket.com/albums/aa465/johan331/20150306_234213_zps1ubidvdm.jpg)
Haha, een sprinklersysteem voor in de motorruimte...
Wel slim!
Oorzaak die ik las was hete dowpipe i.c.m. hoog/droog gemaaid gras, WEES DUS BIJ DEZE GEWAARSCHUWD!
Eigenlijk best logisch maar had er ook niet op kunnen komen.
Eigenaar was al weg, is gefilmd door iemand anders.
Citaat van: V70geRwin op 28-08-2015 14:47:31
Oorzaak die ik las was hete dowpipe i.c.m. hoog/droog gemaaid gras, WEES DUS BIJ DEZE GEWAARSCHUWD!
Eigenlijk best logisch maar had er ook niet op kunnen komen.
Eigenaar was al weg, is gefilmd door iemand anders.
Ik zie nergens droog gras om de auto heen, meestal is het niet de downpipe maar de katalysator.
Ik dacht dat dit soort dingen algemene kennis was, maar ik ben dan ook opgegroeid op de boeren buiten.