hallo
van de week mijn olie van mijn v70T afgelaten en opnieuw gevuld met valvoline van de action ook het filter vervangen.
na div malen te hebben gepeilt de motor gestart en uche uche de hele straat blauw en niet zo een klein beetje.
wat gebeurt er ???????? oude olie eruit nieuwe erin????????
voor de oliewissel absoluut geen rook uit de uitlaat iemand een idee hoe dit kan......
Ander soort olie?
Wat voor olie zat er eerst in ?
Waarschijnlijk 5 of 10W40 maar alle olie er uit en nieuwe er in, turbo even zonder olie gedraaid?
Ik start altijd na een olie wissel even zonder bobinekabel zodat de olie even door het blok wordt gepompt, en dus ook door de turbo.
Maar tussen aflaten en vullen zit toch niet zoveel tijd ???
Lijkt me dat de oliefilm minder weggezakt is dan na een week stilstand.
Citaat van: cornelis-b op 01-06-2016 18:53:41
alle olie er uit en nieuwe er in, turbo even zonder olie gedraaid?
De carterplug vergeten in te draaien bedoel je?. :o
;D
Citaat van: Ludo op 01-06-2016 19:02:57
Citaat van: cornelis-b op 01-06-2016 18:53:41
alle olie er uit en nieuwe er in, turbo even zonder olie gedraaid?
De carterplug vergeten in te draaien bedoel je?. :o
;D
Neen dat bedoel ik niet, er is mij ooit verteld dat je bij een volledige oliewissel inclusief filter beter even kan starten zonder bobinekabel zodat de olie weer in de aanvoer en retourleiding komt.
dat heb ik nog niet gecontroleerd maar ,peil stond gister goed.
en wat voor olie erin heeft gezeten .........geen idee nu 10w40.
maar ik heb redelijk snel bijgevuld met literflessen zou het kunnen dat het evt in de carterventielatie is gelopen?
dat kleine zwarte slangetje naast de vuldop?
het zicht was hier in de straat minder als 3 meter ;D
5 liter bijna maar ernaast gooien rookt maar dit kwam echt uit de uitlaat
net olie gepeilt en staat tussen min en max in . en ja gelijk na het starten ,dus ik sta voor een raadsel .
ik heb al zoveel oliewissels gedaan in mijn leven maar dit is nieuw voor mij
Rookte ie nog steeds? Of was het eenmalig?
Ook al een stuk mee gereden? Misschien verdwijnt het na een paar kilometer rijden.
ik heb gister een stuk gereden en toen ergens rustig laten lopen op een open plek roken werd wel minder en op een gegeven moment was het weg ,gas geven daarna en poef weer alles wit blauw.
net laten lopen redelijk schoon maar na gasgeven toch weer wat roken
ik zit er over te denken om toch andere olie erin te gooien 5w40 castrol of zo ......
Ik denk niet dat het aan de olie ligt, er rijden er zoveel met 10W50 en of dat nou Castrol, Valvoline, Techno is of welk ander merk dan ook mag echt niets uitmaken wat dit roken betreft.
Op de een of andere manier olie in de turbo terecht gekomen?
BR
Rijd de auto wel naar behoren?.
Met een losse intercoolerslang bv krijg je ook zo'n rookontwikkeling.
Citaat van: clubman op 01-06-2016 20:22:27
ergens rustig laten lopen [....] roken werd wel minder [....] gas geven daarna en poef weer alles wit blauw.
- Dit klinkt als klepseals, weet je 100% zeker dat het van tevoren niet was?
- Juiste peilstok (niet overvult)?
- Iets anders aan de auto gedaan afgelopen week?
- Verkeerde brandstof getankt?
Ja dezelfde dag nog opgehaald van de keuring en daarvoor ook stukken gereden en 0,0 roken.ook niet na stationair draaien en dan gasgeven
En ja ik vermoed ook dat er olie in de turbo is gekomen maar hoe????
Goede peilstok , geen idee ik ga er vanuit dat deze gewoon bij de auto hoord .kan ik dit controleren? Of zien aan iets
Vind deze toch wel interessant. Al iets verder gekomen?
Citaat van: Woger op 03-06-2016 21:28:34
Vind deze toch wel interessant. Al iets verder gekomen?
Vind dit ook wel een heel aparte inderdaad, ben reuze benieuwd wat nou de oorzaak is :eusa_think:
Apart probleem. Eerst was het niet en nu wel. Kan je dus een plotselinge mechanische storing of versleten delen nagenoeg uitsluiten. Blijft dus over mijns inziens of teveel olie in het carter maar met vijf liter is dat weinig plausibel of misschien een hoge oliedruk. Dat ie rookt bij hogere toeren zou daar op kunnen wijzen. Als je het filter bent vergeten bent te plaatsen gaat de olie veel gemakkeliker rond met hogere drukken elders tot gevolg. Of praat ik nu quatsch? Dit zou misschien een verklaring zijn. Kwaliteit olie bij viscositeiten binnen het normale zou geen oorzaak moeten kunnen zijn.
Citaat van: Peultje op 04-06-2016 14:36:08
Als je het filter bent vergeten bent te plaatsen gaat de olie veel gemakkeliker rond met hogere drukken elders tot gevolg. Of praat ik nu quatsch?
Zonder oliefilter zal de olie vrij snel uit het blok verdwijnen denk ik, dus daar gaat hij niet van roken uit de uitlaat.
Dat lijkt mij ook maar dan had je een plas onder de bolide zien ontstaan. Ik bedoel natuurlijk geen papieren filterelement in de plastic filterhouder terug gedaan.
Hoeveel liter olie kwam er uit bij het olie vervangen?
Vijf liter vullen lijkt normaal, tenzij je er natuurlijk maar drie liter uit hebt laten lopen ;)
Of wellicht is het nieuwe filter niet goed (verstopping?)
Ik verzin maar wat :)
nou ja dat is dus ook mijn probleem ??? ???
het is een 2.5t en rookte totaal niet ook niet bij stationair draaien en dan een puist gas geven dus ga ik ee van uit dat dat allemaal goed is.daarna opgehaald van de keuring ook niks aan de hand, volgende dag olie afgetapt en nieuw bosch filter geplaatst en valvoline 10w40 erin gedaan eerst 4 liter daarna tot peil gevult staat nu tussen min en max.
daarna na het starten roken als een malle en zo erg dat een compleet voetbalveld in rook opging ;D
rest mij de vraag kan se olie op een of andere manier met snel vullen in de cilinders of turbo komen???
roken is nu wel bijna weg maar nog niet helemaal
wat voor nr staat er bij 2.5T eigenaren op de peilstok onderaan??
hoeveel olie wisselen jullie inc filter??
heeft iemand al action valvoline gebruikt?
ik weet het ff niet meer :eusa_wall:
Bijzonder verhaal, van een afstandje zo via het web eigenlijk voor ons geen diagnose te stellen.
Waar woon je, misschien een behulpzame forummer in de buurt die even een kijkje kan nemen?
Het kan zoveel zijn, een kapotte olieschaapveer, of juist een die heel vies was en nu schoon ivm verse olie en dus gewoon olie door laat, uitgeharde klepseals die onder het vuil zaten maar nu niet meer en dus olie de cilinderkamer inlekken..
Je oliekeuze is niets mis mee, overigens zou een klein beetje afwijkende viscositeit dit soort problemen ook niet kunnen veroorzaken (tenzij ineens 0w-20 ofzo).
flevoland,
maar als het de klepseals of schraapveer zou zijn zou het langzaam moeten opkomen lijkt mij,en niet gelijk op het moment dat deze loopt,correct me if i am wrong.
wat kan er misgaan met olie eruit en erin ::) ???
Wat interessant zou zijn, is om de olie af te tappen via de carterplug en deze afgetapte olie weer terug te doen via de vuldop. Als hij dan weer zo rookt, weet je dat hij lekt bij de kop. Tijdens het vullen komt er meer olie in de kop dan normaal. En waarschijnlijk zijn het dan de klepseals, want iets anders kan ik niet bedenken.
Ik heb er nu Action Valvoline 10W40 in. Geen probleem. Er gaat bij verversen met filterwisselen zo'n 5.5 liter in tot halverwege peilstokniveauaanduidingsgebied
ja ik vermoed zelf ook de klepseals ,ben een beetje door mijn opties heen.
maar nog een keer aftappen en vullen oef........ dan moet ik dat wel ergens doen waar niemand woont :eusa_whistle:
Het spruitstuk even losmaken en paar cm omlaag laten zakken kan ook, dan opnieuw van boven vullen, zie je olie op een klep(steel) komen dan weet je voldoende, enige min, je ziet enkel de inlaatkleppen.
Check ns of je bougiegaten vol zitten met olie en de bougies vast zitten. Ik miste een plug in mijn kleppendeksel en had 2 bougiegaten vol olie zitten. Als de bougies niet lekker vastzitten wordt de olie naar binnen gezogen.
Plug die bij mij miste zit recht van de olievuldop als je voor de auto staat. Tussen de 2 bougiegaten.
Hoeveel liter kwam er uit ,en hoeveel olie is er in gegaan tussen de 4L en het op peil zetten?
Groet..
Nog een vraagje; welke type oliefilter heb je gemonteerd? (product nr)
Bosch oliefilter type p3219
kleine update de auto rookt zo goed als niet meer :eusa_dance:,oliepeil is tot nu toe ook goed.bij het controleren zag zagk een gat tussen de 3e en 4e cilinder bovenop onder de zwarte plaat waar is deze voor?
Super :D Zo maar in eens of heb je nog wat gedaan?
nee niks ::) ??? ik heb er ook nog geen lange afstanden mee gereden ivm klaarmaken van de auto .
dus later zullen we zien of deze olie verbruikt zoja dan verdenk ik uiteindelijk de klepsteelrubbers andere optie heb ik niet
Waarschijnlink opgelost :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Ik heb bij de oliewissel ook flashlube bijgevuld en deze stond zo ver opengedraaid dat er geen wolkjes naar binnen ging maar hele cc tegelijk .
Hij heeft 0.5 literflashlube verbruikt op 5 km.nu maar kijken hoe ik dit moet afstellen ???
Is maar een beetje veel.. ;D Mooi dat je 't gevonden hebt :)
Gewoon niet meer bijvullen. ;D
Sorry ik hou niet van flashlube