Ik kwam deze advertentie tegen op marktplaats. Het lijkt te mooi voor voor woorden te zijn.
Volvo 850/855 t5, t5-r chip 310 pk 460 nm
http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/tuning-en-styling/m1032014383-volvo-850-855-t5-t5-r-chip-310-pk-460-nm.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=2
Kennen jullie deze verkoper en de chip die hij verkoopt? Wie kan hier wat over vertellen? Worden veilige parameters gebruikt? Zijn de parameters een kopie van een andere chip of is het een zelf geknutselde brandstof/ontstekingsmap? Werkt het met een automaat? Is het plug and play op een verder volledig standaard T5-R?
Citaat van: lucass op 16-06-2016 16:10:56
Ik kwam deze advertentie tegen op marktplaats. Het lijkt te mooi voor voor woorden te zijn.
Volvo 850/855 t5, t5-r chip 310 pk 460 nm
http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/tuning-en-styling/m1032014383-volvo-850-855-t5-t5-r-chip-310-pk-460-nm.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=2
Kennen jullie deze verkoper en de chip die hij verkoopt? Wie kan hier wat over vertellen? Worden veilige parameters gebruikt? Zijn de parameters een kopie van een andere chip of is het een zelf geknutselde brandstof/ontstekingsmap? Werkt het met een automaat? Is het plug and play op een verder volledig standaard T5-R?
Maak gewoon afspraak met Schutten (even zoeken op forum), die doet het voor je (tenzij hij het te druk heeft), word je veel blijer van. Een 'chip' bestaat niet, wel een custom mapping op basis van jouw setup.
Volvotune uit Uden?
Citaat van: Marijn Degens op 16-06-2016 16:15:18
Citaat van: lucass op 16-06-2016 16:10:56
Ik kwam deze advertentie tegen op marktplaats. Het lijkt te mooi voor voor woorden te zijn.
Volvo 850/855 t5, t5-r chip 310 pk 460 nm
http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/tuning-en-styling/m1032014383-volvo-850-855-t5-t5-r-chip-310-pk-460-nm.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=2
Kennen jullie deze verkoper en de chip die hij verkoopt? Wie kan hier wat over vertellen? Worden veilige parameters gebruikt? Zijn de parameters een kopie van een andere chip of is het een zelf geknutselde brandstof/ontstekingsmap? Werkt het met een automaat? Is het plug and play op een verder volledig standaard T5-R?
Maak gewoon afspraak met Schutten (even zoeken op forum), die doet het voor je (tenzij hij het te druk heeft), word je veel blijer van. Een 'chip' bestaat niet, wel een custom mapping op basis van jouw setup.
Wat doet schutten en wat rekent Schutten? En hoe weet ik dat wat schutten doet meerwaarde bied over deze marktplaats chip?
Elke auto tune je uiteindelijk toch op maat, want elke auto is toch anders.
Dat doet schutten voor je. En hij kijkt meteen of je mengsel verhouding klopt.
Koop je een gechipte ECU op marktplaats, dan heb ik nog wel een motorblok voor je staan ;D
Hier even een lijstje waar de meeste auto's gechipt zijn.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,76466.msg1664928.html#msg1664928 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,76466.msg1664928.html#msg1664928)
Iets er boven staan de statistieken.
Schutten, Piet & Maarten zijn hier op het forum lid.
Verder houd je over Fasttech Rica, VolvoTune en MTE.
Ik zelf heb mijn auto laten chippen bij Schutten.
Dat had ik al toen hij nog standaard was (wat een enorme verbetering was tov de Vtune chip).
Nu heb ik toch een redelijk aangepaste auto en weer bij Schutten laten doen, dat gaat geweldig. ;D
Overigens is 1.5bar overboost best wel veel voor een 15g op standaard motor, alleen daarom zou ik hem links laten liggen.
Dat doe ik nog niet eens met een 19T....
Ik snap jullie reacties...maar dit is allemaal aannames en gewoon kort door de bocht denken. Schutten is ongetwijfeld een van de besten en daar krijg je kwaliteit. Maar wie kan bewijzen dat die marktplaats chip ook daadwerkelijk niks is? Er zijn namelijk genoeg plug and play chips te koop die het goed doen op een volledig standaard blok. Je hebt absoluut geen opmaat tune nodig.
Wie heeft die marktplaats chip gekocht, getest, gedynod en vergeleken met andere chips?
Je kan er niet zomaar een chip induwen en denken dat je daarmee dan een verantwoorde tune hebt die je ook nog eens zomaar op 310 pk en wel 460 Nm brengt.
Het zal wel een (illegale) kopie van een tune zijn die een 850 op die cijfers heeft gebracht, maar dat wil nog helemaal niet zeggen dat die tune voor jouw 850 geschikt is.
En ik verzeker je... dat is niet kort door de bocht denken.
Citaat van: lucass op 16-06-2016 17:36:04
Ik snap jullie reacties...maar dit is allemaal aannames en gewoon kort door de bocht denken. Schutten is ongetwijfeld een van de besten en daar krijg je kwaliteit. Maar wie kan bewijzen dat die marktplaats chip ook daadwerkelijk niks is? Er zijn namelijk genoeg plug and play chips te koop die het goed doen op een volledig standaard blok. Je hebt absoluut geen opmaat tune nodig.
Wie heeft die marktplaats chip gekocht, getest, gedynod en vergeleken met andere chips?
Op wat voor auto is die chip gemaakt, hoe was de staat van de motor, turbo en sensoren?
Maakt een hoop verschil.
Jij stelt een vraag, verschillende geven antwoord.
Persoonlijk zou ik geen std hap meer er in willen.
Als je zag wat de std chip van Vtune voor rare dingen deed... :eusa_wall:
Maar haal hem op, probeer hem en plaats je bevinden.
Ik laat mij graag verrassen. ;)
Edit: en piet vult mij aan. ;)
Chippen of (fine)tunen = op maat afstellen.
Dat kan resulteren in een vermogens toename. Of ander verbruik. Of meer koppel. Of een combi.
Ik hang vast een labeltje met je naam om m'n blok heen.
Ik heb een standaard chip van Rica en ben heel erg tevreden. Mijn auto is zo goed als standaard op de chip na. Op maat zal vast wel iets beter zijn, maar ik ben hier al erg tevreden mee! Daarnaast draai ik trouwens max 1 bar.
Citaat van: SB T5-R op 16-06-2016 17:47:41
Chippen of (fine)tunen = op maat afstellen.
Dat kan resulteren in een vermogens toename. Of ander verbruik. Of meer koppel. Of een combi.
Ik hang vast een labeltje met je naam om m'n blok heen.
;D
Word jij de grote ik hang je motor wel om forum sleutelaar? ;D
Citaat van: JeroenP op 16-06-2016 17:48:20
Ik heb een standaard chip van Rica en ben heel erg tevreden. Mijn auto is zo goed als standaard op de chip na. Op maat zal vast wel iets beter zijn, maar ik ben hier al erg tevreden mee! Daarnaast draai ik trouwens max 1 bar.
Jij hebt een 16T, je zou naar een max van 1.1 bar kunnen, daar boven heeft geen zin word alleen maar warm.
Mooi dat je tevreden bent. 1bar is gewoon veilig, daar heb je gewoon lang plezier van.
Citaat van: leons850 op 16-06-2016 17:49:51
Citaat van: SB T5-R op 16-06-2016 17:47:41
Chippen of (fine)tunen = op maat afstellen.
Dat kan resulteren in een vermogens toename. Of ander verbruik. Of meer koppel. Of een combi.
Ik hang vast een labeltje met je naam om m'n blok heen.
;D
Word jij de grote ik hang je motor wel om forum sleutelaar? ;D
Citaat van: JeroenP op 16-06-2016 17:48:20
Ik heb een standaard chip van Rica en ben heel erg tevreden. Mijn auto is zo goed als standaard op de chip na. Op maat zal vast wel iets beter zijn, maar ik ben hier al erg tevreden mee! Daarnaast draai ik trouwens max 1 bar.
Jij hebt een 16T, je zou naar een max van 1.1 bar kunnen, daar boven heeft geen zin word alleen maar warm.
Mooi dat je tevreden bent. 1bar is gewoon veilig, daar heb je gewoon lang plezier van.
Dat is de bedoeling veel plezier van hebben en lang heel blijven. Is 1.5bar trouwens niet aan de hoge kant en richting de 'danger zone' voor je drijfstangen? Of is dat met zo een 15g turbo niet zo een probleem?
Citaat van: leons850 op 16-06-2016 17:49:51
Citaat van: SB T5-R op 16-06-2016 17:47:41
Chippen of (fine)tunen = op maat afstellen.
Dat kan resulteren in een vermogens toename. Of ander verbruik. Of meer koppel. Of een combi.
Ik hang vast een labeltje met je naam om m'n blok heen.
;D
Word jij de grote ik hang je motor wel om forum sleutelaar? ;D
;D uit voorraad leverbaar
Citaat van: JeroenP op 16-06-2016 17:53:20
Citaat van: leons850 op 16-06-2016 17:49:51
Citaat van: SB T5-R op 16-06-2016 17:47:41
Chippen of (fine)tunen = op maat afstellen.
Dat kan resulteren in een vermogens toename. Of ander verbruik. Of meer koppel. Of een combi.
Ik hang vast een labeltje met je naam om m'n blok heen.
;D
Word jij de grote ik hang je motor wel om forum sleutelaar? ;D
Citaat van: JeroenP op 16-06-2016 17:48:20
Ik heb een standaard chip van Rica en ben heel erg tevreden. Mijn auto is zo goed als standaard op de chip na. Op maat zal vast wel iets beter zijn, maar ik ben hier al erg tevreden mee! Daarnaast draai ik trouwens max 1 bar.
Jij hebt een 16T, je zou naar een max van 1.1 bar kunnen, daar boven heeft geen zin word alleen maar warm.
Mooi dat je tevreden bent. 1bar is gewoon veilig, daar heb je gewoon lang plezier van.
Dat is de bedoeling veel plezier van hebben en lang heel blijven. Is 1.5bar trouwens niet aan de hoge kant en richting de 'danger zone' voor je drijfstangen? Of is dat met zo een 15g turbo niet zo een probleem?
Boven 5500RPM kan dat misschien wel, weet ik niet precies.
Hangt ook een beetje van het ontstekingstijdstip af.
Maar een 15G of 16T sterker nog een 19T is dat al lang niet meer efficient, alleen maar bloedheet.
Dikke onzin, veel druk is niet automatisch veel pk.
Eigenlijk moet dit gewoon krak zeggen als ik het zo lees.
Citaat van: JeroenP op 16-06-2016 17:48:20
Ik heb een standaard chip van Rica en ben heel erg tevreden. Mijn auto is zo goed als standaard op de chip na. Op maat zal vast wel iets beter zijn, maar ik ben hier al erg tevreden mee! Daarnaast draai ik trouwens max 1 bar.
Heeft Rica je auto er niet mee ter controle op de rollerbank gehad dan?
Dat kan wel een zogn " standaardchip", maar dan heb je het meer over een geoptimaliseerde standaardtune dan een echte tune.
Als je beweert dat de chip die je verkoopt 310 pk 460 Nm levert, heb je het niet meer over een voorzichtige optimalisatie maar over een toch al redelijk agressieve tune.
Kans dat je aanvankelijk ermee tevreden op neerlands wegen rondrijdt terwijl je onwetend ben van het toenemende aantal putjes in je zuigeroppervlak en klepranden of dat je plots 1 van je drijfstangen kunt bewonderen door slecht het openen van de motorkap is niet geheel 0.
Het is een beetje russich roulette zo'n chip .... kan goed gaan , maar duidelijk ook niet...
Citaat van: JeroenP op 16-06-2016 17:53:20
Citaat van: leons850 op 16-06-2016 17:49:51
Citaat van: SB T5-R op 16-06-2016 17:47:41
Chippen of (fine)tunen = op maat afstellen.
Dat kan resulteren in een vermogens toename. Of ander verbruik. Of meer koppel. Of een combi.
Ik hang vast een labeltje met je naam om m'n blok heen.
;D
Word jij de grote ik hang je motor wel om forum sleutelaar? ;D
Citaat van: JeroenP op 16-06-2016 17:48:20
Ik heb een standaard chip van Rica en ben heel erg tevreden. Mijn auto is zo goed als standaard op de chip na. Op maat zal vast wel iets beter zijn, maar ik ben hier al erg tevreden mee! Daarnaast draai ik trouwens max 1 bar.
Jij hebt een 16T, je zou naar een max van 1.1 bar kunnen, daar boven heeft geen zin word alleen maar warm.
Mooi dat je tevreden bent. 1bar is gewoon veilig, daar heb je gewoon lang plezier van.
Dat is de bedoeling veel plezier van hebben en lang heel blijven. Is 1.5bar trouwens niet aan de hoge kant en richting de 'danger zone' voor je drijfstangen? Of is dat met zo een 15g turbo niet zo een probleem?
Met een 15G kun je wel degelijk ook je drijfstangen krom krijgen.
Een snelle opspoeler met reeds hoge drukken bij lage toerentallen... de ideale situatie voor agressieve knock met verbogen drijfstangen als gevolg.
Wederom lekker gemaakt door de cijfers en hup een 1.5 bar d,r overheen en rijden maar.
Als je met zulke druk gaat rijden is het een eerste vereiste om stage 0 te hebben.
En dan een goede chipper er bij waar oog wordt gehouden met de staat van het motor gebeuren/onderhoud.
Groet
Gewoon kopen en plaatsen
Ebay electrische supercharger erbij bouwen
10 minuten schik hebben en daarna weer gaan fietsen
Citaat van: Lunadust op 16-06-2016 19:32:10
Gewoon kopen en plaatsen
Ebay electrische supercharger erbij bouwen
10 minuten schik hebben en daarna weer gaan fietsen
Hahahahahahahaha ;D
Ik reed vroeger met 1.5bar op mijn 16T... en ging goed én hard. Maar bovenin was er geen drol meer ::)
Laat dat nu net het karakter zijn van een 16T. Daarom... voor elk wat wils ;)
Ik heb zelf een chip gehaald bij deze man in Uden.
Aardige man, en weet waar die het over heeft.
Doet dit ook voor zijn werk.
De opgegeven vermogens zijn alleen haalbaar met meerdere verbeterde hardware. Wil je weten wat, moet je hem zelf bellen.
Heb er 50.000 km mee gereden en niks aan de hand.
Turbodruk bouwt rustig op, 3000 toeren 0,6 bar en loopt daarna lichtjes op.
Citaat van: Evilknievel op 17-06-2016 21:05:40
Ik heb zelf een chip gehaald bij deze man in Uden.
Aardige man, en weet waar die het over heeft.
Doet dit ook voor zijn werk.
De opgegeven vermogens zijn alleen haalbaar met meerdere verbeterde hardware. Wil je weten wat, moet je hem zelf bellen.
Heb er 50.000 km mee gereden en niks aan de hand.
Turbodruk bouwt rustig op, 3000 toeren 0,6 bar en loopt daarna lichtjes op.
Vertel jij het maar want anders wordt de man helemaal gek gebeld .................... of niet.
Wat weerhoud je om ons meer te vertellen?
Het is vast een complot.
"Ik heb em zelf ook"
"Wat een lieve kinderen"
"Wilt u nog een kopje koffie"
Riekt naar reclame.
Daar hebben we het sponsortopic voor
Geen sponsering of dergelijk hier hoor.
Hij reed zelf met een aangepaste ecu en dat kopieert hij.
Had erop een 18T en verder zou je hem moeten vragen, dat weet ik niet meer aangezien het twee jaar terug was.
Citaat van: Evilknievel op 17-06-2016 21:05:40
Ik heb zelf een chip gehaald bij deze man in Uden.
Aardige man, en weet waar die het over heeft.
Doet dit ook voor zijn werk.
De opgegeven vermogens zijn alleen haalbaar met meerdere verbeterde hardware. Wil je weten wat, moet je hem zelf bellen.
Heb er 50.000 km mee gereden en niks aan de hand.
Turbodruk bouwt rustig op, 3000 toeren 0,6 bar en loopt daarna lichtjes op.
Je kan deze chip inbouwen en je hebt vermogenswinst maar om genoemde vemogens te halen moet je, kennelijk met deze zelfde chip !!!!, ook nog wat hardware aanpassen........
One fits all ??
Kopie van zijn eigen tune?
Betekent dat dan dat hij zijn auto heeft laten tunen bij een tuner en nu zijn eeprom heeft gecopieerd en dat doorverkoopt ?
Turbodruk van 0.6 bij 3000 toeren die daarna lichtjes oploopt.... oefff .. standaard tune van volvo doet 0.7 bar druk.
Serieus.........
Als je kleding koopt, pas je die toch ook? Als je een winkel in loopt en je pakt het eerste kledingstuk dat je mooi vindt en je koopt het zonder naar de maat te kijken is de kans ook klein dat het goed zit. Daar komt het ongeveer op neer.
Het kan goed gaan, maar dat is niet aannemelijk....
Citaat van: -D©©©L- op 18-06-2016 09:12:29
Citaat van: Wout309t op 18-06-2016 07:43:29
Als je kleding koopt, pas je die toch ook? Als je een winkel in loopt en je pakt het eerste kledingstuk dat je mooi vindt en je koopt het zonder naar de maat te kijken is de kans ook klein dat het goed zit. Daar komt het ongeveer op neer.
Het kan goed gaan, maar dat is niet aannemelijk....
En daar kom je maar op 1 manier achter.
Dat klopt niet, er zijn twee manieren!
Je kan meten of je kan gewoon gaan rijden. ;D
Citaat van: Evilknievel op 17-06-2016 21:05:40
Ik heb zelf een chip gehaald bij deze man in Uden.
Aardige man, en weet waar die het over heeft.
Doet dit ook voor zijn werk.
De opgegeven vermogens zijn alleen haalbaar met meerdere verbeterde hardware. Wil je weten wat, moet je hem zelf bellen.
Heb er 50.000 km mee gereden en niks aan de hand.
Turbodruk bouwt rustig op, 3000 toeren 0,6 bar en loopt daarna lichtjes op.
Kun je wat meer vertellen over je auto? Welke setup heb/had je en of er nog eigenaardigheden zijn? Ben heel benieuwd.
Hier nog zoiets, maar dan wat minder uitbundig getuned:
http://www.ebay.de/itm/Super-Tuningchip-fur-Volvo-850-2-0L-20V-T5-/220403615416?hash=item33511446b8:m:mo5iCnoYKW5Mju8v2WlhiDA (http://www.ebay.de/itm/Super-Tuningchip-fur-Volvo-850-2-0L-20V-T5-/220403615416?hash=item33511446b8:m:mo5iCnoYKW5Mju8v2WlhiDA)
Iemand hier bekend mee? Of kan ik het beter bij de standaard 211 pk houden?
Citaat van: bebe66 op 30-06-2016 22:40:56
Hier nog zoiets, maar dan wat minder uitbundig getuned:
http://www.ebay.de/itm/Super-Tuningchip-fur-Volvo-850-2-0L-20V-T5-/220403615416?hash=item33511446b8:m:mo5iCnoYKW5Mju8v2WlhiDA (http://www.ebay.de/itm/Super-Tuningchip-fur-Volvo-850-2-0L-20V-T5-/220403615416?hash=item33511446b8:m:mo5iCnoYKW5Mju8v2WlhiDA)
Iemand hier bekend mee? Of kan ik het beter bij de standaard 211 pk houden?
Wat denk je zelf?.
Het zijn iig aanzienlijke/eerlijkere cijfers van deze tuner,...maar het geheel is 150 euro.
Zou zelf gewoon een bekende Nederlandse tuner kiezen ;)
Groet