Beste mede-forummers,
Ik zit met het volgende:
Mijn kat is na de aanschaf leeg gehaald omdat het broodje er los in rond danste. Dat gaf een hoop gerammel, en een hoop irritatie. :angel: Nu twijfel ik over de volgende 2 keuzes:
1. De kat vervangen door een nieuwe, maar dan welke, origineel (synoniem voor onbetaalbaar), of een OEM/imitatie deel.
2. De kat er onder vandaan en een rechte buis er doorheen lassen, deze optie kwam ik hier op het forum tegen als tip na het legen van de kat.
Nu wil ik graag bereiken dat ik het gegorgel kwijt ben, het uitlaatgeluid "zingt" nu erg rond in de holle kat, een soort extra klankkast. Het is een soort van slurpend geluid, niet mooi. De auto klinkt nu als een afgeragd hok. Ik vind de 5 cilinder roffel erg mooi en die wil ik graag horen, zonder dat het storend is.
Nu wil ik graag weten of ik dat kan bereiken met een holle buis door de kat heen, of dat ik echt een nieuwe kat er onder moet hebben.
Ik ben benieuwd naar jullie mening.
Mvg. Martijn.
Ik heb wat conflicterende informatie hierover gevonden op het internet, maar moet je er niet zowiso een cat onder hebben ivm met de apk?
Citaat van: jellejas op 26-01-2017 16:31:46
Ik heb wat conflicterende informatie hierover gevonden op het internet, maar moet je er niet zowiso een cat onder hebben ivm met de apk?
De kat moet er inderdaad onder zitten, maar zolang de viergastest goed is maakt het volgens mij niet uit of er ook nog iets in zit. Dus dan zou een buis er doorheen lassen een optie zijn. Maar de vraag is even of dat het geluidscomfort geeft wat ik zoek.
Meestal is een universele (race-)katalysator ertussen lassen het goedkoopste, een katalysator dempt het geluid aanzienlijk of het al dan niet storend zou zijn voor jou kan ik je niet vertellen.
Racecat met een open middendemper eronder.
Ben je overal vanaf.
Groet
Ik vervang binnenkort mijn downpipe ivm gescheurd flexibel deel.
Je kunt eventueel mijn oude kat ertussen laten lassen?
PB maar als je interesse hebt.
Groet Stefan
Citaat van: stefanhuijser op 26-01-2017 18:31:46
Ik vervang binnenkort mijn downpipe ivm gescheurd flexibel deel.
Je kunt eventueel mijn oude kat ertussen laten lassen?
PB maar als je interesse hebt.
Groet Stefan
Maar dat is dan een originele? Of is die leeg, of wat is het precies wat er beschikbaar komt?
Citaat van: NinaPaul op 26-01-2017 17:13:30
Meestal is een universele (race-)katalysator ertussen lassen het goedkoopste, een katalysator dempt het geluid aanzienlijk of het al dan niet storend zou zijn voor jou kan ik je niet vertellen.
Ik stoor me nu voornamelijk aan het lawaai in de extra klankkast die ontstaan is door het leeghalen van de bestaande kat. Dat klinkt nogal goedkoop, en ik wil graag dat ie zo normaal mogelijk klinkt qua uitlaatgeluid. Het is geen R dus zo hoeft ie ook niet te klinken ;D
Is een standaard downpipe van een s60 T5 met originele kat.
Weet alleen niet of die zo past in de "tunnel" van een classic.
Makkelijkste optie is dan toch een goede gebruikte ertussen zetten?
Op de sloop voor €125 schat ik. Dan hoef je ook niet te lassen.
Groet Stefan
Citaat van: stefanhuijser op 26-01-2017 21:33:44
Is een standaard downpipe van een s60 T5 met originele kat.
Weet alleen niet of die zo past in de "tunnel" van een classic.
Makkelijkste optie is dan toch een goede gebruikte ertussen zetten?
Op de sloop voor €125 schat ik. Dan hoef je ook niet te lassen.
Groet Stefan
Ik ben al een beetje verder in google inmiddels, ik vind ze nu vanaf rond de € 125,- zoals bijvoorbeeld:
Deze: https://katalysator.nl/katalysator-volvo-v70/
Iemand ervaring met dit soort OEM/Imitatie kats?
Citaat van: stefanhuijser op 26-01-2017 21:33:44
Makkelijkste optie is dan toch een goede gebruikte ertussen zetten?
Op de sloop voor €125 schat ik. Dan hoef je ook niet te lassen.
Dat "niet lassen" klinkt wel goed ;D Dat kan ik namelijk ook helemaal niet :eusa_whistle:
Koop een magnaflow race kat, zit er bij mij onder superfijn wel meer roffel maar niet storend, ik heb eerst geprobeerd met rechte pijp maar dat was mij veel te gek. Magnaflow kat kost ca. 130euro nieuw.
Ik heb katalysator liggen.
10v 20v en t5.
Citaat van: petrolhead2.5 op 27-01-2017 20:41:41
Koop een magnaflow race kat, zit er bij mij onder superfijn wel meer roffel maar niet storend, ik heb eerst geprobeerd met rechte pijp maar dat was mij veel te gek. Magnaflow kat kost ca. 130euro nieuw.
Ik ben hem ook al tegen gekomen inderdaad. Daar ga ik ook eens naar kijken.
petrolhead2.5 magnaflow race kat 130 euro? welke site heb jij hem dan vandaan?
http://www.celtemp-services.nl/katalysatoren-race-cats-c-2420_150_2086.html?osCsid=k2klkkf27pc2ikfbel1gu2q2n7
Bijvoorbeeld
Gekocht via eBay D maar dat was in 2012 dus de prijs zal wel iets hoger zijn geworden :eusa_doh: tijd vliegt maar neemt nie weg dat nog steeds gunstiger is als origineel en imi kats ben ik ook niet altijd fan van, echter uiteraard moet je de magnaflow er ook tussen bakken, dat zal echter met de originele kat ook wel moeten.
Magnaflow is Engels en kun je helaas niet meer rechtstreeks bij Magnaflow kopen (wat ik toen nog wel heb gedaan). Zijn overigens wel perfecte cats ! En ook bij hun geld dat je het net zo gek kunt maken als je zelf wilt hebben, ook qua prijs. Summit Racing uit Amerika is een dealer van hun en qua verzendkosten valt het bij hun allemaal wel mee. Heb er al een hoop weggehaald:
https://www.summitracing.com/int/search/department/exhaust?SortBy=Default&SortOrder=Ascending&N=4294948820%2B4294900407
Je kunt de zoekopdracht verfijnen volgens je eigen wensen natuurlijk.
Citaat van: Dirk342 op 28-01-2017 06:50:16
Magnaflow is Engels en kun je helaas niet meer rechtstreeks bij Magnaflow kopen (wat ik toen nog wel heb gedaan). Zijn overigens wel perfecte cats ! En ook bij hun geld dat je het net zo gek kunt maken als je zelf wilt hebben, ook qua prijs. Summit Racing uit Amerika is een dealer van hun en qua verzendkosten valt het bij hun allemaal wel mee. Heb er al een hoop weggehaald:
https://www.summitracing.com/int/search/department/exhaust?SortBy=Default&SortOrder=Ascending&N=4294948820%2B4294900407
Je kunt de zoekopdracht verfijnen volgens je eigen wensen natuurlijk.
En met zo'n Magnaflow klinkt ie fijn? Dat ik straks niet met een soort van "Golf GTI met Remus dinges" rondrij qua geluid... :D Het blijft de familiebak uiteindelijk...
In je startpost heb je het over een buis door de kat heen ( katloos dus ) en dat gaat heel veel meer geluid produceren dan een Magnaflow. Wil je een rustige familiebak dan zou ik een goede 2dehands kat kopen en die er tussen laten lassen, dan weet je zeker dat het geluid standaard blijft.
Citaat van: cornelis-b op 28-01-2017 08:16:45
In je startpost heb je het over een buis door de kat heen ( katloos dus ) en dat gaat heel veel meer geluid produceren dan een Magnaflow. Wil je een rustige familiebak dan zou ik een goede 2dehands kat kopen en die er tussen laten lassen, dan weet je zeker dat het geluid standaard blijft.
Een turbo is altijd al veel stiller (standaard) dan een N/A maar ik vond mijn R toen ie eventjes een 3" dp. zonder cat had echt een blikkerig natte winden geluid hebben ;D
Dus kan me voorstellen dat je er weer wat tussen wilt.
Daarnaast kwam ik zonder cat zelfs op lpg net niet door de keuring ;)
Citaat van: cornelis-b op 28-01-2017 08:16:45
In je startpost heb je het over een buis door de kat heen ( katloos dus ) en dat gaat heel veel meer geluid produceren dan een Magnaflow. Wil je een rustige familiebak dan zou ik een goede 2dehands kat kopen en die er tussen laten lassen, dan weet je zeker dat het geluid standaard blijft.
Ok, dat is duidelijke, ik momenteel dus een kat zonder vulling er onder en dat is helemaal hopeloos... ;D
Citaat van: )()()sT op 28-01-2017 08:43:48
Citaat van: cornelis-b op 28-01-2017 08:16:45
In je startpost heb je het over een buis door de kat heen ( katloos dus ) en dat gaat heel veel meer geluid produceren dan een Magnaflow. Wil je een rustige familiebak dan zou ik een goede 2dehands kat kopen en die er tussen laten lassen, dan weet je zeker dat het geluid standaard blijft.
Een turbo is altijd al veel stiller (standaard) dan een N/A maar ik vond mijn R toen ie eventjes een 3" dp. zonder cat had echt een blikkerig natte winden geluid hebben ;D
Dus kan me voorstellen dat je er weer wat tussen wilt.
Daarnaast kwam ik zonder cat zelfs op lpg net niet door de keuring ;)
Hm, ok, dan ga ik toch ook maar eens serieus kijken naar een compleet uitlaat stuk incl. kat vanaf het spruitstuk. Die kosten online zo rond de 125-130 € voor een imitatie/OEM deel. Dat is hetzelfde of een beetje meer als een goede tweedehands en dan hoeft er niet gelast te worden.:D
http://m.ebay.de/itm/MagnaFlow-Metall-Rennkat-Sportkat-200-Zeller-C-Klasse-/300265332345?nav=SEARCH
Hier staat ook een redelijk geprijsde.. of is dat niks?
hou er wel rekening mee dat een imi/oem bij lange na niet zo lang heel blijft als een originele af fabriek :eusa_shifty:
Wat dat aangaat kun je dan beter een goede 2e hands monteren denk ik
Geef een paar centen uit en doe het in 1 keer goed.
Groet
Citaat van: V70 classic op 28-01-2017 11:11:28
Geef een paar centen uit en doe het in 1 keer goed.
Groet
Dat is ook het plan, in 1 keer goed. Maar ik wil ook voorkomen dat ik straks een magnaflow er onder heb en het me niet bevalt. Ik win liever vooraf een bult informatie in, dan dat ik achteraf baal. En ik weet wel dat het uiteindelijk mijn eigen keuze is, maar ik baseer die keuze liever op zoveel mogelijk verschillende ervaringen... ;D
Als je een normaal standaard geluid wilt zonder extra bijgeluiden dan gewoon een goede 2dehands van een demontageauto er onder zetten. Dan heb je ook niets met lassen van doen.
Citaat van: cornelis-b op 28-01-2017 12:54:04
Als je een normaal standaard geluid wilt zonder extra bijgeluiden dan gewoon een goede 2dehands van een demontageauto er onder zetten. Dan heb je ook niets met lassen van doen.
Mooiste zou zijn van een demontage wagen met een relatief "lage" kmstand...
Citaat van: henry classic v70 op 28-01-2017 13:07:02
Citaat van: cornelis-b op 28-01-2017 12:54:04
Als je een normaal standaard geluid wilt zonder extra bijgeluiden dan gewoon een goede 2dehands van een demontageauto er onder zetten. Dan heb je ook niets met lassen van doen.
Mooiste zou zijn van een demontage wagen met een relatief "lage" kmstand...
Ok, dat is ook helder, dan wordt het de keuze tussen een goede 2e hands van een demontage auto, of als ik een dapper moment heb zo'n magnaflow apparaat... Maar neig toch wel naar die eerste.
Ik ben zo al een heel stuk verder geholpen, iedereen bedankt voor het meedenken!
Hm, nu lees ik net dit topic: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,83508.0.html
Hier wordt verwezen naar de site van Carfantasy, en daar kom ik dit tegen: http://www.carfantasy.nl/volvo-v70-24i-10v-2435-cc-106-kw-144-cv-b5252s-magnaflow-cat-p-558050.html?osCsid=4rhlsmijlmi28ecuk1m209da41
Dat lijkt me ook een serieuze optie, een gerenommeerd product en keurig vanaf het spruitstuk tot en met de kat. Onder het mom van doe het goed, geeft iets meer uit en wees in 1x klaar lijkt me dat ook wel wat.