ik heb de stoute schoenen maar aangetrokken en een doos met 15 literflessen zonnebloemolie a 0,59 euro bij de aldi gekocht en gisteren in de tank gekiept. ik had er op dat moment nog 17 liter diesel in zitten dus rijdt ik ongeveer half om half. rijden doet ie er prima op maar je ruikt het wel.
beste rudie, succes er mee.
volgens www.autobild.de rijdt in Duitsland 4% op biodiesel. als je daar als zoekwoord biodiesel intypt vind je allerlei info. de dieselpomp schijnt bij biodiesel een nogal kritisch onderdeel te zijn.
Zonnebloemolie is dikker dan diesel en daardoor krijgt de brandstofpomp het meer voor de kiezen .
Toen ik mijn 940 met de vw/audi diesel motor reed was dat geen probleem omdat de pomp van Bosch was en die kunnen daar blijkbaar tegen.
(Overigens tankte ik toen sla-olie van de A*DI ) ;D
Ik weet niet wat voor pomp er is gebruikt in de 850 diesel , maar even het uitzoeken waard...
hmmm... prijstechnisch interessant. Zo lang je het blijft mixen gaat het goed?
Ik ben overigens vorige week naar München geweest (totaal weer 2245 km gereden... heerlijk ;D CC op 180 en cruisen maar... ) en kwam onderweg achter op een MB op biodiesel of iets dergelijks. 't Was net een patatkraam.... kreeg er bijna honger van :P
Merk van de pomp doet er m.i. niet zo toe.
Met de huidige commonrail systemen is de kwaliteit van de diesel zeer belangrijk en lijkt sla olie mij niet aan de vereiste eigenschappen te voldoen.
Trouwens, is het wel toegstaan? Onduiken van de belasting?
Christiaan
Citaat van: Christiaan op 04-05-2005 11:31:29
Trouwens, is het wel toegstaan? Onduiken van de belasting?
Christiaan
Dat doe je met rode diesel, is ietsie duurder dan die friettent olie en voor je motor absoluut niet schadelijk.
De kans dat je aangehouden wordt door de douane is minimaal, (wordt je wel gepakt dan is de bekeuring €10 per liter tankinhoud.)
Ken zeer veel mensen die dit doen, en tot nu toe ken ik 1 persoon die gepakt is in een tijdsbestek van 20 jaar.
Rene 8)
Citaat van: reneetje op 04-05-2005 11:37:39
Ken zeer veel mensen die dit doen, en tot nu toe ken ik 1 persoon die gepakt is in een tijdsbestek van 20 jaar.
Rene 8)
Ik ben nog van de oude stempel: "wat niet mag dat mag niet"
Citaat van: Christiaan op 04-05-2005 11:31:29
Trouwens, is het wel toegstaan? Onduiken van de belasting?
lijkt mij wel.... ik mag er ook water in gooien als ik dat wil. Rijdt wel moeilijk.
Rode diesel is inderdaad een uitzondering. Bij wet is geregeld welke voertuigen op deze lager belaste brandstof mogen rijden.
Citaat van: Christiaan op 04-05-2005 11:42:52
Ik ben nog van de oude stempel: "wat niet mag dat mag niet"
durf jij met je hand op je hart te beweren dat je je altijd aan deze regel houdt? ::)
Citaat van: Christiaan op 04-05-2005 11:42:52
Citaat van: reneetje op 04-05-2005 11:37:39
Ken zeer veel mensen die dit doen, en tot nu toe ken ik 1 persoon die gepakt is in een tijdsbestek van 20 jaar.
Rene 8)
Ik ben nog van de oude stempel: "wat niet mag dat mag niet"
Helemaal mee eens, alleen als het over belastingontduiken gaat (volkssport nummer 1) heb ik er
totaal geen probleem mee.
Rene ;)
Citaat van: rudie op 04-05-2005 09:23:09
ik heb de stoute schoenen maar aangetrokken en een doos met 15 literflessen zonnebloemolie a 0,59 euro bij de aldi gekocht en gisteren in de tank gekiept. ik had er op dat moment nog 17 liter diesel in zitten dus rijdt ik ongeveer half om half. rijden doet ie er prima op maar je ruikt het wel.
Stoere actie! ;D
een liter wasbenzine is ook goedkoper dan benzine aan de pomp.. Zou dat ook in de tank kunnen?
Wat zou het toch heerlijk zijn om gewoon water in je tank te kunnen gooien...
Citaat van: Hen3 op 04-05-2005 11:47:35
Citaat van: Christiaan op 04-05-2005 11:42:52
Ik ben nog van de oude stempel: "wat niet mag dat mag niet"
durf jij met je hand op je hart te beweren dat je je altijd aan deze regel houdt? ::)
Ik zeg niet dat ik nooit iets doe wat niet mag maar om daar nou een volkssport van te maken.................. en nu stop ik met de discussie anders wordt ik straks nog voor een fatsoensrakker uitgemaakt ;D
Christiaan
http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=2680&artikel_seite=0
Volgens dit artikel houdt Volvo niet zo van biodiesel en wil Bosch voor de pomp ook niets garanderen.
collega hier rijd op slaolie in zijn mazda 6 :-) en andere met een benz 300d (oude model) rijd op alles als het maar iets met de naam olie in vookomt.
zelfs afgewerkte frituur olie
En idd, slaolie is het goedkoopst in literflessen.
daar was ik ook al achter ja. had het liever in 5 literflessen gehad.
Dit belooft wat...
Citaat van: denkweb op 05-05-2005 01:04:28
Dit belooft wat...
Ik ben ook heel benieuwd hoe dit gaat aflopen.....
Ik vind het idee wel stoer (en de actie nog stoerder), maar ik zou het toch zonde vinden als na enige tijd blijkt dat iets in de techniek het iets minder kan waarderen en er (dure) reparaties om de hoek komen. Kortom, ik ben dus niet zo'n held...
Rudi
Weet je dat er in Boyl (FR) een bedrijf zit die daar in gespecialiceerd is?
http://www.solaroilsystems.com/
Succes
Peter Huizinga
Citaat van: BasV70 op 12-05-2005 20:22:43
Citaat van: denkweb op 05-05-2005 01:04:28
Dit belooft wat...
Ik ben ook heel benieuwd hoe dit gaat aflopen.....
Ik vind het idee wel stoer (en de actie nog stoerder), maar ik zou het toch zonde vinden als na enige tijd blijkt dat iets in de techniek het iets minder kan waarderen en er (dure) reparaties om de hoek komen. Kortom, ik ben dus niet zo'n held...
Volgens mij is het enige technische wat je moet aanpassen de brandstofleidingen. De zuurgraad van andere olieen komt niet overeen met de waar de standaard leidingen tegen kunnen.
Dit kun je prima doen bij een 'oudere' generatie diesel. Een hypermoderne diesel stelt dan wel weer zeer hoge eisen aan de diesel. Grootte van de deeltjes, vervuiling, etc.etc. Bedenk dat een moderne diesel de olie onder 1800 bar inspuit :o ::)
Gr 8)
heren (dames ook), ik laat het voorlopig even bij dat ene experiment. de auto loopt prima op, ook volgens mijn kritische vrouw. kanttekening: ik heb het idee dat hij iets trager optrekt en dat het verbruik 0,3 tot 0,4 liter per 100 km hoger is.
hoe dan ook, ik ben blij dat ik het heb gedaan.
zo'n heel grote gok vond ik het trouwens niet hoor, ik heb toch een groot deel van het net afgestruind naar ervaringen met zonnebloem- of andere plantaardige olie in soortgelijke tdi's.
En tenslotte hoop ik natuurlijk dat ik aan de wetenschappelijke database van dit forum een kleine bijdrage heb geleverd.
Ik heb een test gelezen van een audi A4 met common rail.
De computer moet iets aangepast worden en in principe de motor ook.
Ja eigenlijk de motor niet maar de zonnebloemolie of koolzaadolie moet voor verwarmd worden zodat de olie dunner wordt en dan gaat het prima.
Enkele vrachtwagens van MC donalds zijn al omgebouwd, de veerboten naar texel worden aangepast en nog veel meer.
In Delfzijl komt binnenkort een olie pers te staan voor koolzaadolie.
Het is heel mileu vriendelijk, minder roetdeeltjes en nog veel meer.
Verder blijken de daf motoren van van MC een hoger koppel bij lager toerental te hebben. Kortom kijk op de site van solairdiesel.
Een collega doet zonnebloemolie in een VW touran. kan wel maar ik geloof dat de standaard leidingwerk niet tegen het linolzuur kan, dus die moeten aangepast worden. (heen- en retourleiding)
Verder moet het motormanagement iets worden aangepast volgens mij. Verder kan het prima.
Ik heb voorheen met mijn 940 td altijd op plantaardige olie gereden uit de aanbieding. Deed er altijd wel wat diesel bij en 's winters 3/4 diesel ivm het dikker worden van de plantaardige olie. Een moderne tdi heeft aanpassingen nodig omdat de plant. olie te dik is. Moet dan verwarmd worden om dunner te worden. Verder vraagt de plant. olie ook behandeling om beter te verbranden.
Voor de 940 td ging dat allemaal niet op; die rijden op alles:-) . Grootste grap vond ik dat de roet meting voor de apk op eens een stuk lager was toen ik op plant. olie ging rijden. Minder belastend dus qua roet maar waar laat je die legen flessen??!! Je kan een tank laten plaatsen bij je huis en deze laten vullen. Blijft voor de wet wel allemaal verboden om op deze manier over de openbare weg te rijden. Artikel gelezen over rijden op aardgas in de Telegraaf van dit weekend???Volvo is er klaar voor met een bifuel V70.
Ciao Eric
Er zijn twee opties bij diesel, of biodiesel tanken of natuurlijke olie erin met een aangepast brandstof systeem. De moderne diesel kan niet goed pure plantaardige olie verdragen o.a. vanwege zuurtegraad en ook andere viscositeit.
Er zijn ook manieren om zelf biodiesel te maken met een simpele installatie. Dan kun je alle soorten dierlijke en plantaardige olie omzetten in biodiesel.
Ik rij al zo'n 100.000 km op slaolie van C .000. Kost € 0.49.
Doe er boven de 5 graden 20 % diesel bij en onder de 5 graden 50 % diesel.
Het verbruik loopt tussen de 5 en 10 % op. Verder doet alles het gewoon goed.
Omdat ik zo'n 1500 km per week rij, scheelt dat echt wel een hoop geld.
Mijn 850 TDI heeft inmiddels ruim 567.000 km gelopen en ook het olieverbruik ( halve liter op de 20.000 km ) is nog prima. Zou geen andere auto willen.
Citaat van: A3 op 26-10-2006 23:30:02
Ik rij al zo'n 100.000 km op slaolie van C .000. Kost € 0.49.
Doe er boven de 5 graden 20 % diesel bij en onder de 5 graden 50 % diesel.
Het verbruik loopt tussen de 5 en 10 % op. Verder doet alles het gewoon goed.
Omdat ik zo'n 1500 km per week rij, scheelt dat echt wel een hoop geld.
Mijn 850 TDI heeft inmiddels ruim 567.000 km gelopen en ook het olieverbruik ( halve liter op de 20.000 km ) is nog prima. Zou geen andere auto willen.
Prachtig 8)
Gr :eusa_clap:
Heb zelf in een een Golf 2 diesel op zonnebloemolie gereden. Wel mix met 50% diesel. Auto reed prima, maar het is een heel gedoe om al die flessen in je tank leeg te gooien. Buren die gluren etc. Motor liep wat stiller. Verder geen veranderingen. Wel een lucht van gebakken fricandellen. Collega met 190D met 550 km heeft 100% zonnebloemolie gereden. Ook geen problemen. Met een mooie V70 die nog lang mee moet gaan zou ik het persoonlijk niet durven.
Citaat van: 751508 op 27-10-2006 00:11:59
Heb zelf in een een Golf 2 diesel op zonnebloemolie gereden. Wel mix met 50% diesel. Auto reed prima, maar het is een heel gedoe om al die flessen in je tank leeg te gooien. Buren die gluren etc. Motor liep wat stiller. Verder geen veranderingen. Wel een lucht van gebakken fricandellen. Collega met 190D met 550 km heeft 100% zonnebloemolie gereden. Ook geen problemen. Met een mooie V70 die nog lang mee moet gaan zou ik het persoonlijk niet durven.
grootste probleem....waar laat je de lege flessen ;)
Geweldig :D
Nast de lege flessen zijn er meer nadelen:
Als je 1500km per week rijdt, dan sta je dus per week 100 flesjes slaolie erin te kiepen. Dat zal wat tijd kosten :o
Hebben ze bij jou in de buurt zo'n grote C1000 dat ie 100 flessen op voorraard heeft, of houden ze onderhand al rekening met jou afname per week ;D
Kheb een keer achter een oude MB gereden die ook op zoiets reed, stinken dat ding niet te zuinig :eusa_snooty:
Citaat van: Eugene op 29-10-2006 19:15:56
Geweldig :D
Nast de lege flessen zijn er meer nadelen:
Als je 1500km per week rijdt, dan sta je dus per week 100 flesjes slaolie erin te kiepen. Dat zal wat tijd kosten :o
Hebben ze bij jou in de buurt zo'n grote C1000 dat ie 100 flessen op voorraard heeft, of houden ze onderhand al rekening met jou afname per week ;D
Een vriend van me reed een toyota corolla diesel uit begin jaren 90....die liep er perfect op...hoe moederner hoe gevoeliger..zei hij wel ;)...zijn grootste probleem was waar laat je die flessen ;)
Koop gewoon bij een groothandel die grote blikken olie......
Neem een Chinees mee, voor de dekmantel ;D
Wat een prutsers, je gaat toch niet bij de Dirk het schap leegtrekken.......`??
Ramon 8)
Bij de C 1000 bij mij in de buurt bestel ik gewoon 8 tot 10 dozen slaolie per week. De eigenaar weet dat ik het in de tank kieper en vind het prachtig. Het kost me per tankbeurt ( zo'n 50 liter) ongeveer 10 minuten. Dan heb ik ca. € 25.- verdiend.
Als ik dit vermenigvuldig met 6 ( 6x 10 min.= 1 uur) kom ik op een uurloon van € 150.-. Ik heb best een behoorlijk betaalde baan, maar zo'n uurloon haal ik toch bij lange na niet.
Gr.
A3.
De lege flessen doe ik in een vuilniszak en deponeer ik in een container in de buurt.
A3
Citaat van: Christiaan op 04-05-2005 13:48:57
Ik zeg niet dat ik nooit iets doe wat niet mag maar om daar nou een volkssport van te maken.................. en nu stop ik met de discussie anders wordt ik straks nog voor een fatsoensrakker uitgemaakt ;D
Christiaan
Fatsoenrakker!!
...te laat! ;D
over bezuinigen en rijden op goedkopere alternatieven (http://www.tipsomtebesparen.nl/auto/techniek/rijden-plantaardige-olie)
Over accijns en rijden op plantaardige olie... (http://www.f27.parsimony.net/forum67032/messages/5709.htm)
Onze vrachtwagens rijden op wat men dacht ik noemt lijnzaadolie.
Pas na een kwartier rijden kunnen ze omschakelen van gewone diesel. Ongeveer een kwartier voor aankomst bestemming schakelen ze weer terug naar diesel. Dit heeft te maken met de viscositeit van de olie meende ik. Verder gaat het super behalve de moeilijke wetgeving op dit gebied.
Wel lopen blaten over uitstoot in Den Haag en dat we dan maar et z'n allen 80 moeten gaan rijden maar geen voorziening treffen voor een brandstof welke Den Haag minder op zal leveren..
Er is al een poosje een discusie over t wel of niet opzetten van een lijnzaadolie fabriek in `t noorden van t land, ook hier ligt de regering dwars heb ik begrepen, mischien houden ze de burgers graag dom tot `t moment dat de olie voorraden op zijn ?
Citaat van: Johann op 25-12-2006 16:01:41
Onze vrachtwagens rijden op wat men dacht ik noemt lijnzaadolie.
Pas na een kwartier rijden kunnen ze omschakelen van gewone diesel. Ongeveer een kwartier voor aankomst bestemming schakelen ze weer terug naar diesel. Dit heeft te maken met de viscositeit van de olie meende ik. Verder gaat het super behalve de moeilijke wetgeving op dit gebied.
Wel lopen blaten over uitstoot in Den Haag en dat we dan maar et z'n allen 80 moeten gaan rijden maar geen voorziening treffen voor een brandstof welke Den Haag minder op zal leveren..
Nou, tis meer de zuurgraad waar de brandstofleidingen en een aantal pakkingen het moeilijk mee hebben ;)
Gr 8)
Citaat van: A3 op 20-11-2006 22:53:40
De lege flessen doe ik in een vuilniszak en deponeer ik in een container in de buurt.
A3
Ik lees net in het Technisch weekblad dat de Russen erin zijn geslaagd om benzine te maken uit plastic.
1 liter per 1 kg plastic, de vraag is alleen wat je met benzine moet als diesel rijder :eusa_think: ;D