Goeiedag,
Bij deze wil ik mij graag voorstellen. Mijn naam is Mike, ben 32 jaar en woon in Bleiswijk. Ben werkzaam bij Jenbacher (warmtekrachtkoppeling motoren) als zijnde service monteur. Zelf heb ik al jaren een Nissan 200sx s14 als hobby auto.
Sinds eind mei heb ik een t5 station overgenomen van iemand van het forum. Een bekende van mij (thijs) wees mij hier op, aangezien ik opzoek was naar een nieuwe auto. Ik weet eerlijk gezegd niet meer van wie ik de auto heb overgenomen, aangezien ik een andere telefoon heb en nu veel foto's en contacten mis. Mijn excuses naar diegene dat ik je naam ben vergeten. Een zeer behulpzame man, dat absoluut. Daar missen we er nog een hoop van in de wereld.
Daarbij zeggende heb ik momenteel ook even geen foto's meer van de Volvo. Tevens ga ik nu ook niet naar buiten om een paar te maken gezien het regent.
De Volvo is een amerikaanse import met een 2.3 turbo automaat met een hoop luxe opties. Niet alles doet het helaas, maar daar was de prijs ook naar en gelukkig zullen er vast genoeg mensen op dit mooie forum zijn om mij daar bij te helpen.
Laatst de stoelverwarming gerepareerd. Geprobeerd de cruise control aan de gang te krijgen, maar helaas. De cruise control heeft wel gewerkt, maar opeens kapte die ermee. Bij de garage kwamen ze dr achter dat de condensor van de airco lek was.
Ik wil dus een condensor kopen. Ik moet zeggen dat ik niet eens zo gek schrok van de prijzen van een imitatie condensor, maar wat is jullie ervaring hiermee? Bijvoorbeeld site's als winparts of dergelijke, verkopen ze ze al vanaf 55 euro.
Daarnaast zijn er nog zat dingentjes die het niet meer doen of vervangen moeten worden, maar dat horen jullie dan wel.
Excuses nog voor het ontbreken van foto's.
Mike
Oja, ik zoek nog een complete trekhaak of alleen de bevenstigings platen gezien ik er maar 2 heb van de 4.
Die Jennbacher motoren ken ik, leuk spul. ;D
Ik vind de radiatoren van nissens goed, verwacht dan condensors van ze ook wel goed zullen zijn.
Als je geen haast hebt, goedkoopste site is vaak auto-onderdelen24.nl, nadeel levering duurt rond de 2 weken.
Welkom hier en is het al droog genoeg voor de foto's? ;)
V.w.b. condensor is Nissens of NRF naar mijn mening goed om te monteren. Nissens in ieder geval voor de (kachel-)radiator, condensor vast ook goed. Zelf heb ik een aantal jaren geleden een NRF condensor gemonteerd, tot dusver geen problemen mee.
Ha Mike, welkom hier. Een Nissens condensor is wat mij betreft zeker aan te raden. Wellicht meteen de droger meenemen (eveneens Nissens) is geen gek idee. Vergeet ook de juiste o-ringen niet voor de condensor! Als je hulp nodig hebt in de schuur dan hoor ik t wel!
Hey Mike! it was me van wie je de auto gekocht hebt! Bedankt voor de vriendelijke woorden :)
Ik heb zelf een condensor van €50 op beide auto's zitten werkt voorlopig heel prima.
(http://i67.tinypic.com/wjsvba.jpg)
(http://i64.tinypic.com/20az9qs.jpg)
Niet de mooiste foto's maar iig wat beeldmateriaal in je voorstel topic :)
Veel plezier er mee :D
Ander onderblok en gereviseerde kop die kan zeker motorisch gezien weer 5 ton vooruit.
Zijn nog wel wat kleine dingetjes aan ja maar dat is allemaal wel te overkomen een leuke wagen met open dakkie en heel erg mooi donker leder interieur.
(http://i67.tinypic.com/nnp20k.jpg)
(http://i63.tinypic.com/kf4j21.jpg)
Nog wat actie foto's van het deurvanger lassen ;D
Bedankt voor de foto's Arjen. Arjen was dus de man wiens naam was vergeten. Bedankt allen voor de tips kwa condensor en de tip voor de droger. Ik zal is kijken of er in het hayes boek wat staat over de maat o ring.
Citaat van: Mike s14 op 11-07-2019 19:33:45
Bedankt voor de foto's Arjen. Arjen was dus de man wiens naam was vergeten. Bedankt allen voor de tips kwa condensor en de tip voor de droger. Ik zal is kijken of er in het hayes boek wat staat over de maat o ring.
Als het goed is, gaat het om deze: https://www.estateservices.nl/aircocondensor-850-c70-s70-v70-xc70-s40-v40-xc90-volvo.html
De O-ringen kan je beste gewoon bij de dealer bestellen dan heb je zeker de juiste maken. Vervang die van de pomp dan gelijk mee en die op de droger als je die ook vervangt.
Gaaf de oude amerikaan! Leuk dat die nog leeft
Citaat van: diederickvolvo op 12-07-2019 10:14:38
Gaaf de oude amerikaan! Leuk dat die nog leeft
Jaaa dat is een exje van jou he... man daar zit een boel werk in stiekem!
Maaaarrr hij was t wel waard, zonde om te slopen!
Welkom op het forum Mike!
En Bleiswijk... wellicht komen we elkaar nog tegen. Ik woon in Zoetermeer niet ver van Bleiswijk af.
Veel plezier met de auto :).
Hier wat foto's en wat ik vandaag heb gedaan:
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/20190712_183900.jpg) (https://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/20190712_183900.jpg.html)
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/20190712_183912.jpg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/20190712_183912.jpg.html)
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/20190712_183926.jpg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/20190712_183926.jpg.html)
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/20190713_121253.jpg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/20190713_121253.jpg.html)
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/20190712_193053.jpg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/20190712_193053.jpg.html)
Vrij snel na de aankoop ging de accu niet meer zolang mee. Uiteindelijk was de accu al na 1 dag stil staan zo leeg, of zwak, dat ik met startkabels moest starten. Accu vervangen voor een wat sterker type en het probleem was opgelost. Zo leek het althans, want laatst heb de auto 2 weken stil gestaan, en was weer de accu leeg. Dus er zit ergens een lekstroompje of iets. Ik doe nu maar elke keer als ik parkeer, de accu loskoppelen.
Vandaag tijd gemaakt om de condensor te vervangen.
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/IMG-20190803-WA0012.jpeg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/IMG-20190803-WA0012.jpeg.html)
Hier het gehele radiateur, intercooler, condensor pakket. Toen alles er uit was, wou ik de droger vervangen. Dat is niet gelukt. Je moet hier speciaal gereedschap voor hebben. Zit een soort veer ring omheen, geen idee. Het is me niet gelukt en heb de oude laten zitten.
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/20190803_172723.jpg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/20190803_172723.jpg.html)
Hier de nieuwe condensor te zien, weer mooi glimmend. Koplampen en alles ligt op de foto eruit, omdat ik de koplamp wisser wou vervangen. Rechts was stuk en had hier een tweedehands v70 exemplaar voor gekocht bij iemand waar ik ook een trekhaak heb gekocht.
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/IMG-20190803-WA0024.jpeg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/IMG-20190803-WA0024.jpeg.html)
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/IMG-20190803-WA0029.jpeg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/IMG-20190803-WA0029.jpeg.html)
Tekeningen naast elkaar gehouden van de 850 en v70 koplampwisser motor en kwam mooi overheen. Op de v70 koplampwisser motoren zit een andere bevestigings beugel, maar kon de 850 beugels zo overzetten. Helaas waren de schroeven ontzettend verroest van de tweedehands motor en draaide ik er een paar dol. Heb met een heel klein boortje een gaatje geboord in het midden, daar in ijs spray gespoten en toen een kleine torx bit erin geslagen, draaide ze er zonder problemen uit.
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/IMG-20190803-WA0033.jpeg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/IMG-20190803-WA0033.jpeg.html)
(https://i650.photobucket.com/albums/uu225/De-chick/IMG-20190803-WA0034.jpeg) (http://s650.photobucket.com/user/De-chick/media/IMG-20190803-WA0034.jpeg.html)
Nadat ik alles weer terug had gezet kwam ik er zeer spijtig achter, dat de as van de wisser van de v70 stuk korter is dan van de 850 :eusa_wall: Dus weer opzoek naar een 850 motor en de klus weer overnieuw uitoeveren helaas.
Maandag garage bellen voor afspraak om de airco weer te vullen.
Wat een verschrikkelijk lelijk watermerk hebben ze er nu weer in geplakt?? >:( >:(
Tevens kan ik niks plaatsen in het "gevraagd" gedeelte van het forum omdat ik nog nieuw ben denk. Ik zoek dus een rechter koplampwisser motor.
Photobucket is verleden tijd. Sowieso krijg je als je al een langlopend account had niks meer gehost zonder fors te betalen, maar idd zit dat logo ook er pontificaal bovenop.
Lekker geklust!
Tinypic houdt er ook mee op ergens dit jaar, geloof ik. Mooie kleur trouwens! ;)
Oi mike!
https://www.hbm-machines.com/producten/werkplaatsinrichting/overige-sets/hbm-22-delige-ontkoppelingsset-voor-aircoleidingen-brandstofleidingen-en-olielieidingen?channable=e13762.TVBOOTIzOA&gclid=CjwKCAjw4ZTqBRBZEiwAHHxpfh8cjzGmtX17eca-PI9xHQaHb5_Loi2sPV8lgOUjlgtFvn5S_BPrPxoC1UoQAvD_BwE
Deze nodig voor je droger of zo'n soort setje iig.
En voor koplampwisser misschien arjen priem eens proberen?
Lekker bezig verder!
Bedankt Arjen, hbm rij ik soms langs. Ik zal meneer priem eens contacten.
Volvo heeft weer een werkende airco. Tevens de lekstroom ook opgzocht. Dashboard kastje sluit niet lekker, dus dat lampje blijft branden. Lampje er uit gehaald om het op te lossen, maar als iemand weet hoe je het kastje wel goed sluitend krijg, hoor ik het graag. Ook opgevallen dat ik koelvloeistof miste, blijkbaar sloot de aftapplug niet goed. Deze aangedraaid en brak af. Daar werd het niet veel beter van. Nieuwe plug besteld bij de dealer en zit ook weer gemonteerd. Helaas wordt het waardeloos weer dit weekend, anders was ik met de trekhaak begonnen. Is er ergens een makkelijk electrisch schema wat laat zien wat waar aangesloten moet worden?
Een montage handleiding zou ook erg makkelijk zijn haha.
Mike! Mag ik u adviseren je voorstel topic om te zetten naar weblog ;-)
Voor wat betreft de cruise control: check even de makkelijke dingen: rempedaal schakelaar even afstellen, controle (even de schopplaat bestuurderskant weghalen) op losgeschoten knietjes en de stekker op de vacuümpomp is er vaak belabberd aan toe.
Goeiedag,
Afgezien van een trekhaak gemonteerd, nog niet veel gedaan wegens de werkzaamheden andere auto en het weer.
Wel heb ik een vraag. Ik wil mijn stuurhuis reviseren. Beide kanten waar de assen uitkomen lekt nu olie. Heb ik hiervoor speciaal gereedschap voor nodig?
Alvast bedankt.
Citaat van: Mike s14 op 06-01-2020 19:48:01
Goeiedag,
Afgezien van een trekhaak gemonteerd, nog niet veel gedaan wegens de werkzaamheden andere auto en het weer.
Wel heb ik een vraag. Ik wil mijn stuurhuis reviseren. Beide kanten waar de assen uitkomen lekt nu olie. Heb ik hiervoor speciaal gereedschap voor nodig?
Alvast bedankt.
In de kerstvakantie heb ik het stuurhuis van mijn 850 vervangen. Reviseren wordt over het algemeen niet aangeraden, want de kans is groot dat het niet goed gaat en nog steeds blijft lekken. Het is echter niet onmogelijk en er zijn wel tutorials wel van te vinden. (http://volvospeed.com/pdf/power_steering.pdf, http://www.volvotips.com/index.php/850-2/volvo-850-s70-v70-c70-service-repair-manual/volvo-850-steering-system-power-rack-pinion-service-manual/)
Het vervangen zelf was voor mij, als niet-ervaren sleutelaar, een lastige klus. Veel bouten zit erg vast, alles is vies en je moet veel onder de auto werken (had geen brug). Het loshalen en vastmaken van de hogedrukleidingen van de stuurbekrachting was ook lastig. Uiteindelijk is het wel gelukt, maar heeft mij een dikke 2 dagen gekost.
Om terug te komen op je vraag: geen idee of je speciaal gereedschap nodig hebt om het stuurhuis zelf open te maken. Voor het vervangen van het stuurhuis heb je geen speciaal gereedschap nodig.
Damn dat valt tegen dan... Stuurhuis vervangen als klus an sich valt wel mee hoor... 200 euro heb je een nieuwe bij RenDcarparts.
Citaat van: arjenT5R op 07-01-2020 11:00:23
Damn dat valt tegen dan... Stuurhuis vervangen als klus an sich valt wel mee hoor... 200 euro heb je een nieuwe bij RenDcarparts.
Bij estate services laatst voor nog minder in de aanbieding
Ik hoor al dat ik beter een ander stuurhuis had moeten kopen, haha. Heb nu al een revisie setje gekocht. Ik ga het zowiezo proberen te reviseren. Die geleerde ervaring komt misschien ooit weer is van pas. Bedankt allen.
Citaat van: Mike s14 op 08-01-2020 14:04:23
Ik hoor al dat ik beter een ander stuurhuis had moeten kopen, haha. Heb nu al een revisie setje gekocht. Ik ga het zowiezo proberen te reviseren. Die geleerde ervaring komt misschien ooit weer is van pas. Bedankt allen.
Altijd leerzaam. Laat t.z.t. wat ervaringen liefst met foto's hier weten.
Eigelijk zou ik hier vandaag een mooie how to gaan plaatsen met betrekking tot het reviseren van een stuurhuis. Hele foto reportage had ik gemaakt en wat tekst. Maar voordat ik dat wou gaan plaatsen, wou ik wel eerst het daadwerkelijk stuurhuis onder de auto hebben gehad.
Gister was dus die dag. Eigelijk poging 2. Gezien de eerste poging ik na 3 uur de stuurkogels los had van de fusee stukken, besloten had om het op te geven en het een andere dag opnieuw te proberen.
Gelukkig ken ik een paar jongens die een eigen loodsje hebben met een brug, en met wat afspreken kan ik af en toe eens de brug huren als het uit komt. Daarbij punt 1. Ga dit niet doen als je niet op een brug kan. Echt waar, bespaar je de zeer grote moeite, en doe het niet op straat. Wat een hel was het gister en wat hebben we lopen klooien.
Ten tweede, ga geen stuurhuis reviseren. Na dat we gister om 10 uur waren begonnen met het demonteren van het oude stuurhuis wat een klein beetje lekte, en om 6 uur klaar waren met het monteren van het door mij gereviseerde stuurhuis en de auto starte om te kijken of alles lek dicht was, spoot het stuurhuis heel de vloer onder met vers atf olie.
Ik ga zelf geen nieuw stuurhuis meer kopen en die zelf monteren. Misschien kan ik wat afspreken met een garage of hun een stuurhuis willen monteren wat ik zelf heb gekocht inplaats van een officiele volvo maar dat loop je weer tegen die 60 euro per uur aan.
Dus al iemand nog een t5 wil wat momenteel zeer zwaar stuurt met nog 5 weken apk voor 700 euro, stuur mij een bericht of bel mij op 06 22 600 590.
ai wat een teleurstelling zeg....
Even paar daagjes uitrusten, moed bijeen schrapen en ervoor gaan! Nu je weet hoe het zaakje los moet is een gereviseerd stuurhuis plaatsen toch 'zo gepiept'?
Succes!
Ja joh stuurhuisje vervangen is toch zo gepiept... beste met hele subframe er van onder pakken.