Beste Volvo rijders,
Ik rij sinds een half jaar een Volvo 850 T-5. Nu bonkt de motor ontzettend met gas geven en gas loslaten. Ik heb reeds alle motor steunen vervangen, maar het probleem blijft. Ik begin mij er best wel aan te ergeren en het drukt het rijplezier best wel. Ik wil het dus graag oplossen, maar kan mij niet bedenken wat het nog kan zijn. Misschien heeft hier oemand een oplossing. Ik hoor het graag!
Vervelend!
Automaat of handhark?
Welke motorrubbers heb je geplaatst, origineel rubber of ook PU versies? (die laatste zijn nl veel harder). Ook de schutbord steun onder parafaan mee vervangen?
Zijn je homokineten nog goed?
Handbak, ook motorsteun op schutbord vervangen inderdaad. Voor zover ik kon zien en voelen geen speling op homokineten. Er zijn normale steunen/ rubbers op gegaan. Geen PU of dergelijke.
Km stand? Originele koppeling?
En bonken bij gasgeven, is dat eenmalig om vervolgens soepel te acceleren of blijft er gebonk tijdens het acceleren?
Hebben die dingen al een 2 massa vliegwiel?
En weet je zeker dat je alle steunen hebt gehad?
- 1x aan distributie kant
- 1 voor
- 1x achter
- 1x reactie arm bak
- 1x bovenste
- 1x schutbord.
schokbrekers/veren/veerpootlagers/reactiestangetjes?
Km stand is 245.000km volgens mij nog de originele koppeling. Deze is nog zonder 2 massa vliegwiel. Weet ook zeker dat alle steunen vervangen zijn. Dit waren trouwens geen originele steunen, maar van de lokale auto materialen zaak. Hij bonkt eenmalig, daarna accelereert hij soepel.
Citaat van: Maarten122 op 02-08-2020 13:48:56
Km stand is 245.000km volgens mij nog de originele koppeling. Deze is nog zonder 2 massa vliegwiel. Weet ook zeker dat alle steunen vervangen zijn. Dit waren trouwens geen originele steunen, maar van de lokale auto materialen zaak. Hij bonkt eenmalig, daarna accelereert hij soepel.
Aandrijfassen met speling?
Ik zit nu te denken aan misfire... Hoe oud is ontsteking enzo?
Misfire is het sowieso niet, dat kan ik met 100% zekerheid zeggen. Ontsteking is in orde, motor loopt perfect. Aandrijfas zou kunnen. Hoe kan ik die het beste controleren?
Citaat van: Maarten122 op 02-08-2020 19:59:21
Misfire is het sowieso niet, dat kan ik met 100% zekerheid zeggen. Ontsteking is in orde, motor loopt perfect. Aandrijfas zou kunnen. Hoe kan ik die het beste controleren?
Auto omhoog, wielen vrij en voelen aan de uitersten van de assen, op beide einden een hand en tegengesteld draaien.
Wellicht gebroken veren in de koppelingsplaat.
lmm en/of lambdasensor
Is het differentieel ook geen optie, als het gaat om bonken? Ik heb ook nog al wat speling daar zitten, vermoed ik. Met schokken toch gevolg, bij abrupt gas los of juist vol gas. Maar eigenlijk is dat weer geen bonken...
Ga even naar iemand die er (meer) verstand van heeft (gezien alle mogelijke oorzaken die genoemd zijn), naast de auto is zo veel makkelijker diagnosticeren
Enne,.... is het nou een AT of een MT ???
Citaat van: Stefan op 03-08-2020 21:40:56
Enne,.... is het nou een AT of een MT ???
Citaat van: Maarten122 op 31-07-2020 13:17:15
Handbak, ook motorsteun op schutbord vervangen inderdaad. Voor zover ik kon zien en voelen geen speling op homokineten. Er zijn normale steunen/ rubbers op gegaan. Geen PU of dergelijke.
Bedankt voor het meedenken! Ga binnenkort weer eens verder zoeken naar het probleem. Mochten er nog meer tips zijn hoor ik het graag :)
Inmiddels al gevonden wat het is/was?
Mosterd na de maaltijd wellicht, maar bij mij heeft het enorm geholpen om, na vervanging van de motorsteunen, ook de subframerubbers te fixen. Ik heb ze niet vervangen (rotklus schijnbaar), maar van die PU bussen tussen geplaatst die de speling opvangen.