Zal wel afspraak maken bij de rdw, anders zit je er de hele ochtend te wachten, niet dat het anders niet zal gebeuren, maar toch.

@jack v Heb contact met de adverteerder. Bedankt voor de tip.

Dat importeren trekt mij overigens ook niet omdat het vanuit Leiden niet naast de deur is. Als je in het oosten of zuiden (België) woont is dat toch makkelijker. Maar het klinkt wel alsof de procedure niet heel lastig meer is.

Klopt is niet lastig meer maar je heb wel een punt, ik woon in het oosten en het is een hobbie af en toe een auto uit Duitsland te halen en wel oppassen met het 5 daagse kenteken, officieel mag je daarmee niet in Nederland rijden.

Naar in begrepen heb, is de aansluiting al aanwezig, maar als de bijrijdersairback niet aanwezig is, zit er een speciale "afdopping" op de stekker, die voor het veiligheidssysteem die airback simuleert.
Passagiersairbacks zijn hoofdzakelijk ingebouwd voor de veiligheidseisen van de Amerikaanse markt, daar in een aantal staten het niet verplicht was de veiligheidsriem om te doen.
De klap van de ontploffing kan tijdelijke gehoorbeschadiging veroorzaken.