Ik zal eens kijken. Dat verkopen ze vast bij de Gamma wel.

Het gaat er toch van komen. Voor de apk moet er teveel aan gebeuren en dat is net niet meer grappig. Ik ga de auto verkopen. Van een garage heb ik 200 euro geboden gekregen. Elke euro die er door iemand van het forum meer geboden wordt, doneer ik aan het forum omdat de auto dankzij sommigen van jullie op het forum er toch weer net wat beter uit is gaan zien.

Binnen twee weken moet de auto de deur uit zijn....

De foto's van de auto staan zo in een te koop topic.

wat waren de apk afkeur punten?
en wat koop je nu een fiets?

Citaat van: budget850 op 08-05-2011 17:27:28
Het gaat er toch van komen. Voor de apk moet er teveel aan gebeuren en dat is net niet meer grappig. Ik ga de auto verkopen. Van een garage heb ik 200 euro geboden gekregen. Elke euro die er door iemand van het forum meer geboden wordt, doneer ik aan het forum omdat de auto dankzij sommigen van jullie op het forum er toch weer net wat beter uit is gaan zien.

Binnen twee weken moet de auto de deur uit zijn....

De foto's van de auto staan zo in een te koop topic.

Goh .. wat vervelend nou voor je

Ik lees het net de minpunten maar de meeste zijn toch geen APK afkeurpunten?
Of is ie gewoon te duur?

Als je onderhoud en wegenbelasting bij elkaar optelt en het werk wat er in gaat zitten, is het toch te veel geld. De remmen achter vervangen (schijven) is best prijzig.

Het was een probeersel, maar uiteindelijk toch niet de moeite waard.....

en wat koop je nu dan ?

Als een setje achterschijven er al niet af kan, is toch élke auto te duur?

Citaat van: budget850 op 08-05-2011 21:28:10
Als je onderhoud en wegenbelasting bij elkaar optelt en het werk wat er in gaat zitten, is het toch te veel geld. De remmen achter vervangen (schijven) is best prijzig.

Het was een probeersel, maar uiteindelijk toch niet de moeite waard.....

Twee remschijven en vier blokken heb je al voor 5 tientjes.......  

Ach je hebt een tijdje plezier gehad, wie weet komt er ooit nog eens eentje terug. In ieder geval succes met de zoektocht naar een andere auto mocht die er komen!

Citaat van: elianmars op 08-05-2011 21:54:52

Citaat van: budget850 op 08-05-2011 21:28:10
Als je onderhoud en wegenbelasting bij elkaar optelt en het werk wat er in gaat zitten, is het toch te veel geld. De remmen achter vervangen (schijven) is best prijzig.

Het was een probeersel, maar uiteindelijk toch niet de moeite waard.....

Twee remschijven en vier blokken heb je al voor 5 tientjes....... 

Voor minder ook nog wel denk ik hoor, als je beetje goed zoekt.

Citaat van: Jeff op 08-05-2011 22:19:16

Citaat van: elianmars op 08-05-2011 21:54:52
Twee remschijven en vier blokken heb je al voor 5 tientjes....... 

Voor minder ook nog wel denk ik hoor, als je beetje goed zoekt.

Ver hoef je niet eens te zoeken.
Hier zijn de blokken al: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,47285.270.html

Citaat van: ulkeman op 08-05-2011 21:38:16
en wat koop je nu dan ?

Voorlopig koop ik  niets meer, maar er wacht een mooie 740 op mij. Motorrijtugenbelastingvrij.... 

Citaat van: budget850 op 08-05-2011 23:40:34

Citaat van: ulkeman op 08-05-2011 21:38:16
en wat koop je nu dan ?

Voorlopig koop ik  niets meer, maar er wacht een mooie 740 op mij. Motorrijtugenbelastingvrij.... 

Ook onderhoudsvrij? 

Citaat van: elianmars op 08-05-2011 23:48:37

Citaat van: budget850 op 08-05-2011 23:40:34

Citaat van: ulkeman op 08-05-2011 21:38:16
en wat koop je nu dan ?

Voorlopig koop ik  niets meer, maar er wacht een mooie 740 op mij. Motorrijtugenbelastingvrij.... 

Ook onderhoudsvrij? 

haha mocht je willen dat zijn ze dus echt niet.
heb er zelf ook 1 2300 cc carberateur motor er in, maar zit ook veel werk aan echt veel ( meer als de 850 )
ag straks met de winter een ander blok er in 

Onderhoudsvrij vast niet. Maar wegenbelastingvrij is al een mooie winst.
Serieus, ik weet niet wat financieel gezien verstandiger is:
- Een mooie 850 kopen die in orde is en die in orde houden
- Een 850 kopen die nog het nodige werk nodig heeft
- Een motorrijtuigenbelastingvrije 740 kopen en die op de weg houden

Wat me in de laatste optie wel aanspreekt is dat je de mogelijkheid hebt om voor puur de inbouwkosten op gas te gaan rijden. Dat maakt de terugverdientijd heel erg kort. Verzekering is nog weer net goedkoper dan van een 850.

@Ulkeman, wat voor motor zit er in de 740 en wat ga je erin zetten?