Ik heb de goede (4300 kleur)  stads/knipperlampen  nog niet kunnen vinden........... dan ga ik van 3 naar 2 kleuren 

Heeft niemand dan een linkje voor je ?  Voor die stadslichten in de kleur 4300 K ?  Ik weet dat ze er zijn, maar weet zo niet waar te koop.

Citaat van: Dirk342 op 30-10-2011 09:40:48
Heeft niemand dan een linkje voor je ?  Voor die stadslichten in de kleur 4300 K ?  Ik weet dat ze er zijn, maar weet zo niet waar te koop.

Ik hoop het...... het gaat om de "amerikaanse"  uitvoering met 2 contactjes aan de lamp 

Citaat van: Dirk342 op 30-10-2011 09:19:37

Citaat van: big ben op 30-10-2011 08:58:11

(Bij zo'n ouwe bak hoort gewoon retrolook  ........) er komen nog kleine ledjes in zodat ik ze kan gebruiken als dagrijverlichting  

Tis geen een of ander oud Frans gebakje met gele verlichting  Persoonlijk vind ik het zonde, ik denk dat die dagrijverlichting in het wit met de juiste ledjes, super staat bij 'm.  Dat is ook precies de reden waarom ik ook bij mijn Alter I en nu bij de T-5 de mistlampen (je kunt ze zo eigenlijk niet noemen want ze geven 0,0 lichtopbrengst) dezelfde kleur xenon erin gemaakt heb.  Zodat je 1 geheel hebt met de rest, dus alles gelijk vanaf stadslicht af.

http://i487.photobucket.com/albums/rr233/Dirk342/19102011022.jpg

Hmm, waar is deze foto nou gemaakt Komt me toch bekend voor

Wat ziet dat ding er prachtig uit onder de kap Zitten wel een paar uurtjes in

Citaat van: big ben op 26-10-2011 22:42:30
http://i41.photobucket.com/albums/e271/bigbigbenn/onderdekap.jpg

Het blijft maar doorgaan, hij vind weer iets wat nog mooier kan worden aan de alt 1! 

Citaat van: fbm op 30-10-2011 11:27:43

Citaat van: big ben op 26-10-2011 22:42:30
http://i41.photobucket.com/albums/e271/bigbigbenn/onderdekap.jpg

Het blijft maar doorgaan, hij vind weer iets wat nog mooier kan worden aan de alt 1! 

Dank! ,

Alle "kudo's"  gaan naar Jack   

Citaat van: big ben op 30-10-2011 11:34:36

Citaat van: fbm op 30-10-2011 11:27:43

Citaat van: big ben op 26-10-2011 22:42:30
http://i41.photobucket.com/albums/e271/bigbigbenn/onderdekap.jpg

Het blijft maar doorgaan, hij vind weer iets wat nog mooier kan worden aan de alt 1! 

Dank! ,

Alle "kudo's"  gaan naar Jack   

Hé,hé.......... eindelijk   

Wassen, knippen, scheren en verven, alles moet in één keer klaar 



Ik ga voor het "oudste"  T-5R  interieur

kan iemand mij hier mee helpen 

Word vervolgd........

Groet Ben 

Is niet zo moeilijk Ben, wielen goed recht zetten, airbag verwijderen van het nieuwe stuur en even apart leggen.  Van het oude stuur de middenkap erafhalen, het stuur eraf schroeven met dop 18, meteen daaronder zie je een zwart met koperen ring zitten die met 3 torxboutjes vastzit, ook deze eraf halen.  Op de plek van deze zwarte ring met koperen rand, schroef je de SRS sensor die naast je nieuwe stuur ligt. Wel eerst even draadje van claxon aansluiten want later kom je daar lastig bij.

Vervolgens schroef je het schroefje wat er midden op zit eruit, fröbel je de SRS kabel en sticker door je stuur heen (wijst zichzelf) en gebruik je het zojuist losgedraaide schroefje om je sticker aan de binnenkant van het stuur vast te schroeven.  Het stuur valt met 2 pasgaten over de uitstekende zwarte pennen heen van de SRS ring.  Moer met dop 18 er weer goed op zetten en goed vastzetten, even proefrijden of het stuur goed recht zit.  Als dit zo is de airbag er in hangen en vastschroeven.  Het stekkertje kun je gewoon aansluiten want doet toch niets.  Zover ik weet heeft jouw auto geen airbag momenteel, anders moet je iets anders te werk gaan.

Het stukje wat jij bedoelt is o.a. om de SRS ring (als het schroefje er niet ingeschroeft zit) gecentreerd in het midden te krijgen anders knapt de kabel bij de eerste beste bocht. En uiteraard om je wieletjes netjes recht te hebben staan, voordat je het stuur eraf pakt.

Citaat van: Dirk342 op 05-01-2012 20:18:27
Zover ik weet heeft jouw auto geen airbag momenteel, anders moet je iets anders te werk gaan.

Het stukje wat jij bedoelt is o.a. om de SRS ring (als het schroefje er niet ingeschroeft zit) gecentreerd in het midden te krijgen anders knapt de kabel bij de eerste beste bocht. En uiteraard om je wieletjes netjes recht te hebben staan, voordat je het stuur eraf pakt.

Dirk,

Ik heb nu ook een airbag...........graag je advies  

(ps, op de foto kun je het schroefje zien, niet aan komen dus 

Haal dan eerst even de accupolen eraf, oude airbag loskoppelen en eraf, als je jouw stuur eraf hebt zie je dus die 3 torxboutjes zitten waar die oude ring mee vastzit, deze loshalen en daarna de stekkers afkoppelen. ABS stekkertje moet je even inknijpen met je vingers.  Daarna nieuwe ring om stuurnaaf heenleggen, meteen de kabels eraan hangen van je SRS en je claxon, vastschroeven en dan de rest gewoon weer doen zoals omschreven.  Als laatste weer je accupolen erop.

Zo zou het goed moeten komen dan.

Citaat van: big ben op 05-01-2012 19:52:35
Wassen, knippen, scheren en verven, alles moet in één keer klaar  

U was toch al kaal?  

wie ik     

Vanmiddag de "stoute"  schoenen maar aan getrokken en het stuur erin gezet, het stelde idd niet veel voor  .

Alleen paste de stekker van de airbag aansluiting niet........... de tijd zal het leren 



Het enige wat ontbreekt is het mooie dashboard.......... 

Ook nieuwe mistlampen gekocht, staat toch wel mooi wanneer het glaasje fris is  .
Als verlichting heb ik er led lampjes in gedaan,


kan ik ze mooi gebruiken voor de "looks"   




" Old picture " 

Gatverderrie wat mooi, wat bedoel je Ben dat het mooie dashbord mist. Dit is toch prachtig, oer volvo