S70 GT3582 Project...+500 PK

Gestart door mitchelli, 12-07-2007 23:32:31

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

elianmars

Citaat van: Gijs87 op 19-06-2012 14:13:53
En ik maar denken dat ik eindelijk een snelle auto had..  ???

Wat een beest man!  :eusa_dance:

Je hebt toch ook een snelle wagen. Het kan altijd sneller. Op een gegeven moment moet je gewoon tevreden zijn met wat je hebt.
De motor van mijn wagen kan 450 pk hebben, maar ik vind het wel goed nu (328 pk). Die wagen kost me al genoeg  :eusa_shifty:

Piet

#4066
Citaat van: elianmars op 19-06-2012 15:30:07
Citaat van: Gijs87 op 19-06-2012 14:13:53
En ik maar denken dat ik eindelijk een snelle auto had..  ???

Wat een beest man!  :eusa_dance:

Je hebt toch ook een snelle wagen. Het kan altijd sneller. Op een gegeven moment moet je gewoon tevreden zijn met wat je hebt.
De motor van mijn wagen kan 450 pk hebben, maar ik vind het wel goed nu (328 pk). Die wagen kost me al genoeg  :eusa_shifty:

Helemaal mee eens !!!!!
Alleen voor  de spielerei probeer ik met mijn turbotuner er meer uit te friemelen, maar qua vermogen ben ik ook allang tevreden.
Wil niet zeggen dat  ik zo'n project als Mitchel niet kan waarderen. Integendeel!, vind dat juist harstikke mooi.  Vooral vanuit technisch oogpunt.
En van  400 pk wordt vooral de bandenboer erg blij.

Gijs87

Haha, oh zeker is hij snel.. Maar als je ze vergelijkt is het opeens niets..  ;)

Ik ben allang blij met die 5 cilinders en turbo.. Zeker in vergelijking met een 1.4 16V Renault Clio die ik hiervoor had..  :eusa_silenced:


Al met al is die C70 van Mitchell gewoon een beest en geen vergelijkings materiaal  :angel:
C70 2.3 T5, Saffron Pearl, 1998

Walter

Citaat van: mitchelli op 17-06-2012 17:33:42
binnenkort op vakantie naar Corsica met de C. Wie weet kom ik wat tegen in die +- 3000 km die ik dan zal afleggen  :P

denk dat je wel een paar tankstations tegenkomt :-)

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

mitchelli

lol ,flauw hoor  ;D Maar met rustige snelweg kmters doet ie gewoon 1 op 10 hoor  ;)

Ga binnenkort nog een aluminium airbox laten maken...Staat denk iets beter dan wat ik nu heb  :P
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

Hans Duiven


Wout309t

Citaat van: mitchelli op 25-06-2012 12:35:56
lol ,flauw hoor  ;D Maar met rustige snelweg kmters doet ie gewoon 1 op 10 hoor  ;)



Op de BC zeker met je giga-injectoren.. ;)

Schitterend eiland trouwens, Corsica! Lekker scheuren met de C.
Je komt er genoeg amateur rallyrijders tegen die met je willen sporten in elk geval.
2011 V70 2.0T R-Design MT

mitchelli

Luchtfilterbox gefabriceerd + gemonteerd.....





BSR luchtfilter in gemonteerd+ slang van een V60 2.0 turbo..


Accu omgedraait,en box gemonteerd..


Achterkant ingepakt met hittefolie..


Luchttoevoer iets verbeterd door hier en daar wat weg te zagen  :)


Deksel erop + BSR stickertje...



Vind het er geslaagd uitzien. Nu nog kijken of ik er iets van merk (pakt geen warme lucht meer van motor).

Volgende: Reversed IC buizen (in de maak voor het tuitje van de HKS BOV.  :P
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

UserID6342

Niet bang dat die flexibele slang doorsnijd op die scherpe randen ?  Had daar persoonlijk liever een andere oplossing voor gekozen, zoals even als voorbeeld de LMMsteun van een 850 turbo blok.

peteRRR

Lijkt wel Stealth techniek. :D

Hopen dat het wat oplevert.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

mitchelli

 Voor het doorsnijden ben ik niet bang...Heb tussen rand en slang soft rubber zitten  ;) De box was een hoop werk.... Als ik de lmm bv aan de buitenkant zou willen maken,mag ik een hele nieuwe box ontwerpen. Het zit prima zo.

@Peter: Thanks  ;D
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....

MrCain

Zo dan das pas een airbox  :o Slim trouwens van die hitte folie  ;)

Ben wel reuze benieuwd wat voor geluid dit produceert!!
Denk wel dat het uitmaakt kwa koelere lucht, hoop alleen dat de volume groot genoeg is (kan dit niet echt zo goed zien op de foto's...).

Maar in iedergeval weer een mooi stukje huisvlijt Mitchelli!! Vooral zo doorgaan => 400+PK??  :eusa_whistle:
Volvo 855 T-5: nog bijna origineel ;)

Citaat van: een wijze man
De Engelse auto bouwers waren echte prutsers....
Daarin tegen zijn Italiaanse autobouwers weer ingenieuze prutsers!

elianmars

Had je niet gewoon een luchtfilterbox van de V70R N kunnen monteren?

Martijn_B

Leuk altijd hè, die opbouwende kritiek ;)

Ziet er goed uit Mitchell, lijkt mij dat dit prima de hitte af gaat houden. Zou je de aanzuiging van frisse lucht nog kunnen verbeteren dmv groter gat oid?
Volvo 850 T-5R, MT. Mod's: Wiseco zuigers, H-profiel drijfstangen, S60 2001 cilinderkop, 3-angle valve seats, M59H met sper, GTX3071r turbo, 650cc Bosch injectoren, 60mm IC, 3" custom in-en uitlaat, Schutten Software

mitchelli

@Elianmars: Dat had ik kunnen doen,maar dit is toch veel leuker (heeft niemand)  ;)

@ MrCain: Thanks,en het geluid is heel apart. Het aanzuig geluid met optrekken is weg...Maar het geluid met gas loslaten vanaf een half bar is heel apart. Soort darth father die verkouden is  ;D Volume is bekkie groter dan originele box.

@Martijn: Na een flinke rit met veel gasgeven blijft de box gewoon echt koel. Een origineel luchtfilterhuis wordt toch echt warm (al bij een standaard auto). Dus denk dat de luchttoevoer voldoende is zo. Maar vergroten kan natuurlijk nooit kwaad.
Een gelukkig huwelijk noemt men in de psygilogie het Stockholm syndroom....