Ahh dat is tegek zeg, ook voor mensen in bandjes zal dit een uitkomst zijn! Mochten er een paar setjes mee naar Nederland komen, ik hou me aanbevolen 

idd, mij lukt klaren zeer makkelijk, maar ik ken mensen die daar erg veel moeite mee hebben. kostda zo'n kaars ?

Ik zal morgen even kijken, ik dacht ver onder de tien euro. De winkelvoorraad is even op. Mijn schuld. Meteen voor wat andere duikers ingeslagen.

Ik voorzie een groot logistiek probleem bij die winkel. Als ze er deze week in slagen de voorraad aan te vullen dan zal die vrijdag weer uitgeput zijn.
Het uiteraard volledig geautomatiseerde inkoop systeem zal uitgaan van de verkoop van honderden per maand, die als ik weg ben uiteraard niet verkopen.
Dus kom over een maand of wat naar Biograd n/m, Kroatië en je zal ze in de ramsch zien liggen.

Even serieus: Ik zal vrijdag even kijken of ze weer wat hebben liggen.

Hebben ze ook niet wat tegen oorsuizen.

Groet.

Mooi verhaal weer Yits, die kaarsen zijn ook gewoon in Nederland te koop.  Heb hier nog wel ergens een setje liggen.

http://oorkaarsen.info/oorkaarsen%20bestellen.html

Citaat van: razorx op 25-07-2012 20:11:04
Goedenavond!

Ik zit weer tevreden op het balkonnetje van ons appartement. Het weer is nog steeds heerlijk: Een graad of 30 met een beetje wind. De tomaten die wij eten komen uit de tuin en hebben heel veel smaak. Daarnaast wordt er hier zelfgemaakte olijfolie gemaakt, erg lekker. Ieder jaar nemen we een liter of vijf mee naar huis.

Omdat ik twee jaar niet gedoken heb, vandaag een update gedaan. Duiken gaat me makkelijk af en heb ook wat brevetten, maar vind het verstandig streng op me zelf te zijn. Het water was prettig warm en de update liep voor Saskia en mij prima.

Op zo'n vakantie tenmidden van andere duikers hoor je vaak leuke maar ook horror verhalen. Dit keer wat interessants.
Veel mensen hebben moeite met het klaren van hun oren als ze naar beneden gaan. Oorprut is meestal de oorzaak. Hier heb je waterstof peroxyde gebaseerde middeltjes tegen, maar iemand vertelde iets heel bijzonders. Een buisje van was dat je tegen de ingang van je oor legt en aansteekt. De door de verbranding ontstane luchtstroom zorgt voor een heel licht vacuum in het holle buisje waardoor die uiteindelijk zich zal vullen met oorprut. Dit is niet een methode die je dagelijks mag toepassen en sowieso niet als je net een oorperforatie hebt gehad. Maar dat terzijde.

Excuses voor wat willicht een onfris onderwerp lijkt, maar voor duikers is dit zeer relevant. Het niet kunnen klaren van de oren betekent niet duiken.
Saskia heeft regelmatig problemen met klaren, dus zij werd onder begeleiding als eerste behandeld. De ervaringen van anderen waren zeer positief dus ik was benieuwd. Nogmaals niet om onsmakelijk te doen, maar om nuchtere gegevens te brengen: Het is normaal als dat holle buisje zich vult met een paar centimeter smeer! Zoveel troep verzamel je gedurende de jaren. Dit krijg je er met spuiten niet uit. Vanmorgen heb ik het op mij zelf getest met het zelfde resultaat. Meteen hoorde ik veel meer hoge tonen en klonk het omgevingsgeluid luider.

Hier wat plaatjes voor het idee:
http://www.paerl.it/volvo/2012072501.jpg

http://www.paerl.it/volvo/2012072502.jpg

Het klaren van de oren was voor mij nooit zo een punt, maar nu lukt het al met wat kaakbewegingen.

Ander onderwerp.
Omdat ik nooit een echt goede airco in de auto heb gehad was ik aangenaam verrast hoe snel deze voor verkoeling zorgt. Als je na een uurtje boodschappen doen bij de wagen terugkomt, die uiteraard in volle zon stond, is het een verademing binnen korte tijd een aangenaam klimaat te hebben in de wagen. De ECC lijkt zich nu ook logischer te gedragen met werkende airco.

Al met al genieten we wezenloos en is het leuk met alle Kroatische en Nederlandse vrienden en bekenden bij te kletsen.

De lijnolie voor vanavond heet Karlovacko.
Proost!

Hee wat leuk, nog een duiker! Ikzelf ben alweer een tijdje non-actief, maar de NOB sterretjes zijn vast lang houdbaar.

Alleen het oor klaren verhaal volg ik niet helemaal, volgens mij ligt het niet kunnen klaren aan het niet openen van de buis van eustachius, en niet aan prut in de gehoorgang. Niet kunnen klaren heeft een oorzaak áchter het trommelvlies en niet ervoor.

Veel mooie duiken gewenst.. ( waar doen jullie dat ? )

Groeten
Hendrik

Snel een alternatief hoor Dirk )

Sterkte met het duiken Yits, en geen verboden spullen meenemen van daar beneden  (
wim

Nrfh 311dkm Goodyear Efficientgrip banden en de terugrit
We zijn weer terug na een korte maar heerlijke vakantie. Uiteraard hebben we niets van beneden meegenomen, je gunt andere duikers ook hun plezier.

Afgelopen vrijdag in Zadar nieuwe voorbanden laten plaatsen. Dit keer Goodyear Efficientgrip. De Optigrip (mijn voorkeur) is als semi regenband in Kroatië niet echt verkrijgbaar. Vandaar de Efficientgrip. Ze vallen bij extreme natheid absoluut niet tegen, zie verder in dit verhaal.

De terugrit begon voorspoedig. De buiten temperatuur bedroeg 36 graden, maar met de werkende airco was dat geen punt.
Het viel mij op dat de kvs temperatuur geen enkele keer boven de 90 graden is gekomen, niet in de file en niet bij hoge belasting.
Ook viel het mij op dat een actieve airco de kvs temperatuur rustig met zo'n 20 graden kan laten zakken. Eigenlijk logisch, de radiateur zit immers achter de condensor en profiteert mee van de verlaagde condensor temperatuur.

Twintig kilometer voor Zagreb werd het vervelend. Eerst een file tot aan Zagreb voor de tol. Uren stapvoets rijden en uitlaatgassen vermengd met de damp van kokende motoren inademen. Een stukje verderop twintig kilometer voor de grens van Slovenië begon de file ellende opnieuw: Eerst voor de tweede tol, toen voor de grens en wat deels afgesloten tunnels. De klok tikte voort. Na elf uur rijden hadden we er maar vierhonderd kilometer opzitten.

Gelukkig hadden we genoeg te eten en drinken bij ons. Uiteindelijk gingen wat nood blikjes Bonduelle open. Smaakt hemels als je honger hebt. Zeker als het opgewarmd is tot een graad of vijftig door de kofferbak.

De file bleef maar doorgaan. Tja, op een zeker moment moeten al die reizigers toch een plasje kwijt, dus als snel leek de snelweg op een massa urinoir. Geen bijzonder prettige aanblik zo'n vloed aan urine die het achteropkomende verkeer tegemoet stroomt.

De spelers van het Au-die spel dachten slim te zijn en wilden de file passeren via de vluchtstrook. Moet je daar niet doen. Ghe ghe.
De Kroatische politie eet dat soort etterbakjes bij hun ontbijt. Was leuk om te zien hoe de één na de andere snelwegembryo beboet en uitgefoeterd werd.

Zucht, het was donker en we reden in Oostenrijk, omgeving Graz. De plaatselijke weergoden kozen voor een wolkbreuk zoals ik nog nooit meegemaakt heb. Hagelstenen groter dan knikkers en stevig onweer. Veel automobilisten besloten te schuilen onder een viaduct. Het zicht was vrijwel nihil. Stilstaan langs de snelweg is niet mijn hobby, er kan immers een gek achterop je klappen. Met een slakkegang reden we verder. De nieuwe voorbanden bewezen zich goed op de laag water. Later las ik het nieuws en besefte ik hoe erg de watersnood werkelijk was.

Een lange tunnel verder was het noodweer voorbij. Een heerlijk hotelletje besproken en overnacht. Uitgerust werden we wakker. We hadden nog een dikke 1100km te gaan. Gisteren was het op wat files op de voorspelbare plaatsen na, lekker doorkarren door Duitsland. Moe maar voldaan kwamen we thuis.

Nrfh heeft zich deze vakantie van zijn beste kant laten zien. Wat een heerlijke (reis) auto!

Mooi dat je een goeie vakantie hebt gehad!

De Efficient Grips hebben wij ook, een zeer goeie band, ze bevallen ons zelfs beter dan de Primacy HP's.

Citaat van: The Volvoboy op 30-07-2012 22:24:19
Mooi dat je een goeie vakantie hebt gehad!

De Efficient Grips hebben wij ook, een zeer goeie band, ze bevallen ons zelfs beter dan de Primacy HP's.

Leuk te weten, die HP's waren mijn andere optie. De prijs aldaar was alleen wat erg gortig.

Citaat van: razorx op 30-07-2012 22:40:09

Citaat van: The Volvoboy op 30-07-2012 22:24:19
Mooi dat je een goeie vakantie hebt gehad!

De Efficient Grips hebben wij ook, een zeer goeie band, ze bevallen ons zelfs beter dan de Primacy HP's.

Leuk te weten, die HP's waren mijn andere optie. De prijs aldaar was alleen wat erg gortig.

Hallo en welkom terug !

Ik heb de HP's laten monteren en ben daar nu na een vakantie Duitsland met regen, hogere snelheden en volle belading wel erg blij van geworden.

Citaat van: Misha op 30-07-2012 22:52:20

Citaat van: razorx op 30-07-2012 22:40:09

Citaat van: The Volvoboy op 30-07-2012 22:24:19
Mooi dat je een goeie vakantie hebt gehad!

De Efficient Grips hebben wij ook, een zeer goeie band, ze bevallen ons zelfs beter dan de Primacy HP's.

Leuk te weten, die HP's waren mijn andere optie. De prijs aldaar was alleen wat erg gortig.

Hallo en welkom terug !

Ik heb de HP's laten monteren en ben daar nu na een vakantie Duitsland met regen, hogere snelheden en volle belading wel erg blij van geworden.

Jij ook een welkom terug!
De HP's kan ik niet over oordelen omdat ik er geen ervaring mee heb. Ik ben net als jij wel bereid een hoger bedrag voor goede banden te betalen.
Die HP's zouden mij in Kroatië zo'n 175 euro kosten. Deels door de 25% BTW en misschien omdat het daar niet zo'n courante band is.

Anyway, ik denk dat de verschillen tussen twee goede merken subtiel zijn. Goede banden zijn een dagelijks plezier zeker als het weer grimmig is.

Blij dat jullie weer heelhuids terug zijn Yits.
Wij komen aankomende zondag weer thuis uit het zonovergoten Italië.

Dat van die oorkaarsjes (of hoe je ze ook noemt) klinkt wel intressant als je meer info hebt over dit spul PB me dan even.

Groet,
The Demon.

Mooi dat jullie weer goed thuis zijn Yits

Citaat van: razorx op 30-07-2012 22:14:30

Ook viel het mij op dat een actieve airco de kvs temperatuur rustig met zo'n 20 graden kan laten zakken. Eigenlijk logisch, de radiateur zit immers achter de condensor en profiteert mee van de verlaagde condensor temperatuur.

Dat vat ik niet helemaal: die condensor geeft toch de warmte af die de airco aan het interieur heeft onttrokken en dat kan toch enkel als die warmer is dan de omgevingstemperatuur?
Bijgevolg warmt die de lucht die door de radiator gaat dus op en zou de KVS temp dus moeten stijgen   
Volgens mij moet er toch een andere reden zijn dat de temp daalt ? Zoals: radiateurfan wordt actief als de airco aan staat ?