Dat gekke ding jaagt je wel op kosten! En nu, maandag naar de dealer bellen of zelf andere pomp regelen?

Ja nadat Sander ook geconstateerd had dat de tanden op de riem er ook voor een deel af zijn gesleten is het dus een nieuwe pompriem + spanrol.
Hij sloeg op een bepaald moment wel aan pluimt behoorlijk maar dat is te wijten dat de afstelling niet meer goed staat. Het tikken was duidelijk hoorbaar en zichtbaar.
We hadden wat zaken los gehaald om achter de beschermkap te kunnen kijken.
Sander heeft wat foto's gemaakt dus die volgen nog wel....

Op dit moment gaan we proberen d.m.v een auto-ambulance de auto bij Terlouw dieselspecialist in Mijnsheerenland te krijgen. We konden de volvo daar neer zetten en wordt er a.s maandag diagnose gesteld en een plan van aanpak. Kijk de pompriem er om leggen is niet echt het werk de kunst zit het in het goed afstellen......en dat is wel heul belangerijk.
Schijnt dat je daar wat specialistisch gereedschap voor nodig te hebben.

Zit er aan te denken om de distributie gelijk mee te nemen, zit er nu 85.000km  op. Weet ook niet of de riem schade heeft opgelopen doordat de vertanding van de pompriem aan de andere kant versleten is 


Suggestie's zijn welkom.....

 

Als 't toch allemaal los ligt zou ik het wel doen, anders over 35dkm weer alles los.. en heb je voorlopig geen omkijken meer naar de D-riem

De distributie loopt geen schade op als de pompriem knapt, maar ik zou toch gelijk alles laten vervangen. Kost wel even een paar pegels, maar dan kun je weer een hele tijd vooruit.

Succes, man(nen)!

Heb nog wel een brandstofpompje liggen van een diesel .  

Sorry Richard, maar de een z'n dood is de ander z'n brood zeggen ze dan natuurlijk  

Wel balen dat je nu dit weer hebt natuurlijk.

Afin het brengen van de auto is ook allemaal goed verlopen. Ik kneep hem op het laatste moment wel een beetje zo zie je geen  en zo zie je ze overal.
Het zijn net vliegen die op hé......precies!
Alles bij elkaar was het toch een aardig gewicht 

Mijn arme roffel ziels alleen 

Van mijn kant dan ook maar een kleine update.

Hedenochtend belde Richard net na 9 uur met de melding, mijn V70 maakt een raar geluid en loopt niet lekker. Starten gaat niet of nauwelijks en ik hoor ene hoop getik.

Even wat zoeken etc en kon me in eerste instantie zo niets bedenken. Hij stond bij garage net om de hoek bij zijn huis, echter was de eigenraar met vakantie die wel kaas van Volvo's gegeten heeft. ANWB bellen was mijn volgende opmerking.
Enige tijd later wederom Richard. ANWB is geweest, kon het niet maken, maar dacht dat het ergens bij de spanrol zou zitten vanwege het getik.

Ondertussen zelf even onder de douche geweest en besloten naar Waddinxveen te rijden met wat gereedschap. Eerst koffie bij Richard en op naar de patient.
Isolatie over de moter eraf en dan zie je nog niets, starten, ja vreemd getik en hoop rook -> Brandstof pomp van slag
Laptop uit slaapstand gehaald en eerst eens uitlezen wat en hoe allemaal



ECM-0011 Onstekings verstelling - Inspuiting te vroeg aha timing brandstof pomp dus of iets in die richting

Ondertussen maar de kap aan de pompriem kant los gehaald omdat daar wat tikte.


Weinig zo nog te zien, eea wat vettig en een klein krasje in de spanner




Spanner vettig, kan komen omdat deze recent wat piepte en wat WD40 erop gedaan om de spanner binnenkort te laten vervangen


Closeup spanner

Weer wat verder zoeken.

Het zou toch een getande riem moeten zijn.


Toch nog wat tandjes aanwezig


Ook hier is te zien dat er wat tanden weg zijn


Helaas Richard dat kan ik zo niet oplossen. Maandag maar met Terlouw contact opnemen wat en hoe.

Ondertussen maar naar huis gereden en bedacht me goh, misschien kunnen we de auto vanmiddag brengen, dan staat deze alvast maar bij Terlouw.

Even op het werk autoambulance gehaald en weer terug



De V70n had best wel wat te trekken vandaag, mag het luie ding eens wat werken


Eindhalte



Tja en daar staat de auto dan te wachten

Beide goed gedaan heren, zo'n riem en spanner kun je wel zelf vervangen maar krijg je toch nooit exact goed op tijd staan.  Moet die alsnog naar Terlouw of naar Pul toe om het echt goed op tijd te laten zetten.  Maar euh Rich, wanneer is die riem voor het laatst vervangen ?

Tja zo is het inderdaad gegaan......

Citaat van: Dirk342 op 04-08-2012 19:43:40
Beide goed gedaan heren, zo'n riem en spanner kun je wel zelf vervangen maar krijg je toch nooit exact goed op tijd staan.  Moet die alsnog naar Terlouw of naar Pul toe om het echt goed op tijd te laten zetten.  Maar euh Rich, wanneer is die riem voor het laatst vervangen ?

We konden zo geen onderdelen krijgen op de zaterdagmiddag en pomp moet toch afgesteld worden bij specialist, dan maar gelijk neerzetten. Eventueel kan de distributie ook mee.
Volgens Richard is alles ca 85000 km geleden vervangen, ik vraag me dan af hoe de tandjes er zo af kunnen gaan ? Ralle spanner ?

pompriem moet om de 60.000 km....
probleem gevonden dus!

Citaat van: Dirk342 op 04-08-2012 19:43:40
Beide goed gedaan heren, zo'n riem en spanner kun je wel zelf vervangen maar krijg je toch nooit exact goed op tijd staan.  Moet die alsnog naar Terlouw of naar Pul toe om het echt goed op tijd te laten zetten.  Maar euh Rich, wanneer is die riem voor het laatst vervangen ?

Citaat van: knoopie op 04-08-2012 19:45:46
Tja zo is het inderdaad gegaan......

Komt altijd ongelegen. Moest naar Elburg en daarna naar Middelburg en s'avonds weer terug naar Waddinxveen maar dat moest wat gewijzigd worden

@fpede Nederlanders zitten er ook wel eens naast dat blijkt maar weer....
Hoop dat ik er wel goed mee weg kom D-riem maar gelijk meenemen ligt nu toch gelijk open lopen we in ieder geval geen risico's meer.

Bekend verhaal. Bekijk de poelie van de brandstofpomp ook goed. Dat was bij mijn pa de reden dat de riem snel sleet. Ondanks dat ie inderdaad om de 60.000 moet, rekt een dealer dat ook wel eens wat op. Olov deed 'm destijds ook om de 120.000 ipv 60.000.

Mooi dat je in ieder geval zo weer een handje geholpen bent

Citaat van: Taranis op 04-08-2012 20:36:32
Mooi dat je in ieder geval zo weer een handje geholpen bent

Yep....vrienden helpen al is het midden in de nacht, we staan klaar niet alleen met de auto's als het nodig is ook met andere dingen maar dat weten we van elkaar...

Mooi hé zo'n forum..... 

Nou, hij moet niet aan de gang blijven die auto van je.
Hopelijk vallen de kosten mee...