Vandaag druk bezig geweest met verlagen en de draagarmen overzetten van de s70.
Ik ben er veel langer mee bezig geweest dan gedacht. Vooral het ook weer alles terug plaatsen op de s70 is iets waar ik me op had verkeken.

De planning was om ook nog de koppeling te ontluchten en een nieuw ringetje te plaatsen op de buis van de oliepeilstok. Daar ben ik dus niet meer aan toegekomen.

Maargoed.. De v70 is nu verlaagd aan de voorzijde en heeft weer frisse draagarmen.. Hij moet nog uitgelijnd worden, maar wat een verschil weer. Rijdt stukken beter.
Ook heb ik de veerpootlagers van de donor overgezet, die van de v waren niet veel meer.

Ik wilde ook nog snel van de s70 de motorsteun aan de bak overzetten. De was immers nog niet zo oud. Maar helaas..er stond al dik speling op het kleine busje.. Vreemd. Het is wel een oem steun..maar bij montage viel me toen al op dat het kleine busje erg fragiel geworden is.

Heb je geen garantie op de baksteun?

Goede vraag!.. Hij komt van skandix. Eens even kijken of ik de bon terug kan vinden.

Volgens mij schreef Misha ooit dat die baksteunen waarschijnlijk al ral uit de fabriek komen. Ik had 'm op m'n V70 ook in een half jaar alweer gaar.
Ze zijn overigens van Volvo zo goedkoop (3 tientjes inclusief korting) dat ik daar geen imitatie voor zou kopen.

Volgens mij kost hij volvo origineel wel een stuk meer...dacht iets van 80 ofzo

Citaat van: Matthieu123 op 03-02-2013 12:22:27
Volgens mij kost hij volvo origineel wel een stuk meer...dacht iets van 80 ofzo

Nee 3 of 4 tientjes maar...

Citaat van: Matthieu123 op 03-02-2013 12:22:27
Volgens mij kost hij volvo origineel wel een stuk meer...dacht iets van 80 ofzo

35 euro ofzo incl btw

Citaat van: Sbv op 03-02-2013 21:00:12

Citaat van: Matthieu123 op 03-02-2013 12:22:27
Volgens mij kost hij volvo origineel wel een stuk meer...dacht iets van 80 ofzo

35 euro ofzo incl btw

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-front/1027902/

Lijkt me sterk dat skandix er zoveel op verdiend...

Moet ik 'm voor je bestellen? Die prijs van Skandix is echt je reinste afzetterij.

Citaat van: Matthieu123 op 03-02-2013 21:11:40

Citaat van: Sbv op 03-02-2013 21:00:12

Citaat van: Matthieu123 op 03-02-2013 12:22:27
Volgens mij kost hij volvo origineel wel een stuk meer...dacht iets van 80 ofzo

35 euro ofzo incl btw

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-front/1027902/

Lijkt me sterk dat skandix er zoveel op verdiend...

Ik heb er vorig jaar 1 gekocht origineel Volvo

Net nagezocht, die voor Ewout z'n diesel was 38 euro. Origineel Volvo. Geen idee of de prijs voor een benzine anders is.

Citaat van: Taranis op 03-02-2013 21:57:04
Net nagezocht, die voor Ewout z'n diesel was 38 euro. Origineel Volvo. Geen idee of de prijs voor een benzine anders is.

nee, ongeveer zelfde prijs, zowel voor S70 als voor mijn V70n D5

Nou dan ga ik het toch binnenkort maar eens bij de dealer vragen.

Voorlopig moet de geldkraan toch weer even dicht... nu voornamelijk nog dingen van de s70 overbouwen. De rest komt later!

Zo.. Afgelopen zondag bij Dirk de spoiler opgehaald. Die moet uiteraard nog wel worden gespoten. Maar dat komt van het voorjaar wel. Of misschien dat ik het zelf toch doe in de tussentijd.
Ook leuk om bij Dirk even Frits te mogen bewonderen. Erg mooi beestje!

Vandaag was de nieuwe radiator ook binnen. Die komt er ook binnenkort in. Hij drinkt gelukkig nog geen liters koelvloeistof, dus er is nog niet heel veel haast bij.

Ik moet ook nog even kijken naar de voorwielen. Ik denk dat er nog ergens speling zit. Op hogere snelheden vind ik de wagen toch nog wat zoekerig en niet super stabiel. Gezien de nieuwe draagarmen zal het wel een wiellager of stuurkogels zijn.

Zo.. Vandaag de nieuwe radiator geplaatst. Ik fond het echt geen leuke klus om te doen.
Ook heb ik bij het terug monteren an de fan de fan beschadigd. Snel die uit de s70 erin gezet dus.
Die er overigens wel iets anders uitziet.

Ook een nieuw rubbertje gedaan op de peilstokbuis, de koppeling nogmaals ontlucht en het glas van de linkerkoplamp vervangen.
De koppeling plakt helaas nog steeds een beetje, dus binnenkort toch even terug naar Dennis.

Eigenlijk wilde ik ook nog het wiellager en de stuurkogel rechts vervangen. Er zit daar toch speling namelijk. Ik kreeg de centrale moer echter met geen mogelijkheid los. Mijn gedore wringijzer begaf het zelfs. Daar mee terug geweest en ze gingen het ding opsturen. Ze deden ook nogal raar erover... Ik vind dat het ding echt niet zomaar kapot moet kunnen, Maargoed. Volgende keer toch maar een ander merk wringijzer.
Wordt dus nog vervolgd... Misschien binnenkort even langs Dirk hiervoor. Aangezien ik daar toch vaak in de buurt ben.