Citaat van: viking_in_shorts op 26-04-2013 09:00:47

Citaat van: Taranis op 26-04-2013 06:41:47
Succes met de verkoop in elk geval Comets 400 euro, audiosysteem 175, hondenrek 50 euro, stoel 100 euro. De rest moet wel lukken toch?

Ik zal het wel verkeerd begrijpen, maar de comets gaan toch niet weg??

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-04-2013 23:47:41
De totale auto moet mij minimaal 11.500 kronen opbrengen om quite te spelen. Eigenlijk is dat ook niet waar, want dan moet ik voor mezelf eerst een prijs hangen aan het audiosysteem en de Comets die ik tenslotte zelf heb gehouden.

Ewøut

Citaat van: The Volvoboy op 26-04-2013 08:54:19
Gaat Old Faithful niet meer op winterbanden aankomende winter dan?

Ik heb ook nog een set Columba's liggen, wellicht daar voor de winter nieuwe (Nokian) winterbanden op leggen. Dan heb ik 17 en 16" ipv 17 en 15". Ik ben er nog niet over uit. Zoals zoveel dingen eigenlijk.

Citaat van: Taranis op 26-04-2013 06:41:47
Is het niet handiger om de motor en de bak los aan te bieden? Ik weet niet of je in Noorwegen ook zoiets hebt als onderdelenlijn.nl? Het kost je wel even om alle onderdeelnummers op te zoeken, maar het werkt in NL vrij goed.

Geen idee of men hier dat soort dingen particulier inkoopt. Ik zal eens rondkijken. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat ik op m'n gemak dat blok uit elkaar zou peuteren als studieobject. Het enige waar het me aan ontbreekt is tijd, aan de andere kant: het blok kost me nu geen geld als het daar ligt. Ik leg het blok van de winter in de nieuwe badkamer, en dan iedere keer als ik op de pot zit schroef ik er een deeltje eraf. Lekker warm...

Citaat van: Taranis op 26-04-2013 06:41:47
Succes met de verkoop in elk geval Comets 400 euro, audiosysteem 175, hondenrek 50 euro, stoel 100 euro. De rest moet wel lukken toch?

Ach, dan ben ik er al bijna. Ook al verkoop ik niks, dan nog boeit het me niet echt. In dat geval is het gewoon een leuk, eenmalig, project geweesten is Old Faithful er beter van geworden.

In principe wil ik nu nog de volgende zakern overzetten op Old Faithful:

Dorpels
linker voordeur
rechter voordeur
achterbank
frame voor koplampen
voorbumper
achterbumper

Op reserve houden:

voorschijven en klauwen
airco compressor



Ewøut

Oooooh als je Columba's hebt is de keus snel gemaakt natuurlijk

Citaat van: elianmars op 26-04-2013 09:06:08

Citaat van: viking_in_shorts op 26-04-2013 09:00:47

Citaat van: Taranis op 26-04-2013 06:41:47
Succes met de verkoop in elk geval Comets 400 euro, audiosysteem 175, hondenrek 50 euro, stoel 100 euro. De rest moet wel lukken toch?

Ik zal het wel verkeerd begrijpen, maar de comets gaan toch niet weg??

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-04-2013 23:47:41
De totale auto moet mij minimaal 11.500 kronen opbrengen om quite te spelen. Eigenlijk is dat ook niet waar, want dan moet ik voor mezelf eerst een prijs hangen aan het audiosysteem en de Comets die ik tenslotte zelf heb gehouden.

Ewøut

jammer

M'n meissie is een weekje weg.


Ze gaat wel een mini-meet doen en wat neemt wat kleine speeltjes voor me mee. Wellicht kom ik er deze week aan toe om twee sloten in de XC te vervangen. De helft van de keren gaan de deuren niet meer met de afstandsbediening op slot.

Tevens krijg ik best wel wat aanvragen voor onderdelen, maar nog niks concreets verkocht. Een man wil de beugel waar de stuurpomp, dynamo en AC compressor aan hangt. Zal wel een boel sleutelen worden om hem vrij te krijgen. Ik heb wel eens gelezen dat een dynamo wisselen vele uren werk is.

Ewøut

blok uit de auto en in de garage dan kan je er wel makkelijk bij. Kan je tevens bak los verkopen eventueel. Het is even de vraag wat je voor beugel kan krijgen, als het een paar NOK's zijn dan lekker nog even laten zitten

Citaat van: Sbv op 26-04-2013 20:59:02
blok uit de auto en in de garage dan kan je er wel makkelijk bij. Kan je tevens bak los verkopen eventueel. Het is even de vraag wat je voor beugel kan krijgen, als het een paar NOK's zijn dan lekker nog even laten zitten

350NOK. Ik had geen idee van de prijs. Blok eruithalen klinkt makkelijk, misschien moet ik maar eens een stukje chassisbalk gaan weg slijpen.

Of ik moet weten hoe ik het blok los kan maken en dan met de tractor van Jan het blok eruit tillen. Morgen maar eens een beetje bekijken...

De speledingetjes die Marije al in bezit heeft:

Koppeling voor m'n iPhone aan de SC900


Teller ringen.



Marije lekker aan de wijn in Amsterdam, ik zo lekker aan de sushi, gewoon lekker thuis op de bank.


Ewøut

met bier of iets lokaals ?

Als Ewout verstandig is, met een glas water 

aangaande de motor:
Haal alle leidingen netjes los incl diesel leidingen
haal alle massa punten van blok los
haal alle kabels en electronica van blok los
motor hang op 2 vacuum potten, 1 midden voor, 1 middenachter en aan distributie kant. Blok zit verder aan bovenste motorsteun vast.
haal schakelkabel van de bak los
verwijder aandrijf assen etc
let op leidingen stuurpomp
denk aan airco leidingen, deze moeten ook los
kachel slangen naar shutbord moeten los

wil je de koets heel houden ? indien nee, dan alle leidingen etc los halen en bouten subframe en met traktor  de voorkant van de auto op tillen, zet dan wel een pallet onder subframe.
Alle leidingen en kabels loshalen nog steeds van toepassing

Waarom zo moeilijk doen?

http://www.youtube.com/watch?v=GHjos0L_DuA

Citaat van: elianmars op 26-04-2013 23:28:29
Waarom zo moeilijk doen?

http://www.youtube.com/watch?v=GHjos0L_DuA

zolang er een boom in de buurt is

http://www.youtube.com/watch?v=qdHp1lFrnEk

En toch ... Elke keer dat ik lees "demontage begonnen" denk ik: nog niet klaar dan??

Citaat van: Sbv op 26-04-2013 22:48:39
aangaande de motor:
Haal alle leidingen netjes los incl diesel leidingen
haal alle massa punten van blok los
haal alle kabels en electronica van blok los
motor hang op 2 vacuum potten, 1 midden voor, 1 middenachter en aan distributie kant. Blok zit verder aan bovenste motorsteun vast.
haal schakelkabel van de bak los
verwijder aandrijf assen etc
let op leidingen stuurpomp
denk aan airco leidingen, deze moeten ook los
kachel slangen naar shutbord moeten los

wil je de koets heel houden ? indien nee, dan alle leidingen etc los halen en bouten subframe en met traktor  de voorkant van de auto op tillen, zet dan wel een pallet onder subframe.
Alle leidingen en kabels loshalen nog steeds van toepassing

Goeie tips, thanks. Kijken wanneer me dit gaat lukken. Qua tijd dan.

Citaat van: viking_in_shorts op 26-04-2013 23:43:39
En toch ... Elke keer dat ik lees "demontage begonnen" denk ik: nog niet klaar dan??

1) Verbouwing
2) Baan
3) gezin
4) XC
5) V70
6) 019

En de komende 10 dagen zonder Marije. Ik zou het graag dit weekend voor elkaar krijgen, maar de kinderen willen ook aandacht. Als tegemoetkoming zal ik het woord 'begonnen' verwijderen.

Citaat van: elianmars op 26-04-2013 23:28:29
Waarom zo moeilijk doen?

http://www.youtube.com/watch?v=GHjos0L_DuA

Probleem is dat er geen draagarmen en wielen meer opzitten, daarbij wil ik nog wat met die motor doen...



Ewøut

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 26-04-2013 20:21:34
Een man wil de beugel waar de stuurpomp, dynamo en AC compressor aan hangt. Zal wel een boel sleutelen worden om hem vrij te krijgen. Ik heb wel eens gelezen dat een dynamo wisselen vele uren werk is.

Het moet toch een keer uit elkaar dus of je 't nu of later doet maakt ook niet uit. Verkocht is verkocht, 't is weer 50 euro

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 26-04-2013 22:22:20
Teller ringen.
http://www.reinemoen.net/ting_og_tang/Afbeelding.jpg

Neeeeeeeeeeeeeeeeeeee!! 
Je bent toch geen zigeuner

Citaat van: Sbv op 26-04-2013 22:48:39
wil je de koets heel houden ? indien nee, dan alle leidingen etc los halen en bouten subframe en met traktor  de voorkant van de auto op tillen, zet dan wel een pallet onder subframe.
Alle leidingen en kabels loshalen nog steeds van toepassing

Dat was inderdaad ook het idee waarmee we de auto tijdens Pasen weggezet hebben, dat je er met de tractor makkelijk bij kunt om de motor eruit te halen. De koets kun je toch niet heel houden vanwege het buitenlandse chassisnummer, dus gewoon de zaag erin als dat zo uitkomt.