Op vakantie: airco stuk :(

Gestart door j3r03n, 21-07-2013 16:08:11

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

dbs1

#90
Hier had ik de info van de multiriemnrs vandaan.

Ik weet niet hoe je Frans is, maar een boite automatique is een automaat en een boite manuelle a cinq vitesses een handgeschakelde 5-bak.
V70 2.5 FT LPG MY10 452 18" BOR
V70R  AT4 LPi - Black Stone 019 - 17"Comet - Km stand 10-2010: 178800 -- 346689 verkocht
Peugeot 206 Plus 1.4  - Noir Obsidien

j3r03n

Citaat van: j3r03n op 26-07-2013 16:04:48

multiriem moet ik bestellen om de AC te omzeilen? Anyone? Is dit de juiste manier?

http://s22.postimg.org/iw09kldbl/IMG_20130726_154146.jpg


Ik sta bij een automaterialenzaak en heb eindelik de 6pk1270. Maar hij heeft maar aan een kant groeven!!  Daar heb ik toch niets aan? Zie bovenstaande; is volgens mij de enige manier om de riem te leggen, maar dan heb ik aan twee kanten tanden nodig: Kan iemand hier een goed antwoord op geven?
Volvo V70 2.5 10v MT Vialle LPI Nautic Blue '98/MY99 - 281K km

KIM

Je moet je spanrol gebruiken voor het rechterdeel van de riem op de tekening. Het linkerdeel gaat rechtstreeks van krukas naar stuurbekrachtiging.
Je hebt dan voldoende radius om de riem om de dynamo te leggen op de juiste manier.

Of is de riem dan te kort?

j3r03n

Ik begrijp niet wat je bedoeld. Hoe pak ik de dynamo dan mee??

Kan iemand verifiëren of de 6pk1270 maar aan een kant groeven heeft?  Verkoper gaf me een MR1270 en verzekerde me dat hij identiek is aan de 6pk1270. Maar ja met die Fransen weet je het nooit.
Volvo V70 2.5 10v MT Vialle LPI Nautic Blue '98/MY99 - 281K km

j3r03n

Even voor de duidelijkheid; heeft de dynamo een verplichte draairichting of niet? Ik zie geen koelvinnen dus wellicht kan hij ook de andere kant uit draaien?
Volvo V70 2.5 10v MT Vialle LPI Nautic Blue '98/MY99 - 281K km

j3r03n

Damn, ik heb niet goed gelezen, dat krijg je met zo'n smartphone. Iemand had al een link gepost met de volgende tekeningen: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58772.msg1251856.html#msg1251856
Ik ga weer verder met puzzelen.
Volvo V70 2.5 10v MT Vialle LPI Nautic Blue '98/MY99 - 281K km

j3r03n

#96
Ik kom er niet uit. Bij mij zit het als volgt:


Dat komt totaal niet overeen met deze tekeningen die betrekking hebben op een S70:



(Plaatjes komen uit dit topic: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58772.msg1251856.html#msg1251856)

Kan iemand duidelijkheid verschaffen?

Volvo V70 2.5 10v MT Vialle LPI Nautic Blue '98/MY99 - 281K km

volvobug

Klopt jouw tekening wel, ik zie geen meelooprol? Dat is de rol links van de lijn tussen dynamo en compressor op de "volvo" tekeningen.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

j3r03n

Volgens mij klopt mijn tekening en heb ik gewoon een poulie minder. Even een plaatje geschoten, hoop dat de kwaliteit een beetje te doen is:

Volvo V70 2.5 10v MT Vialle LPI Nautic Blue '98/MY99 - 281K km

thuur

Hier is geen korte riem voor te krijgen volgens mij (correct me if I'm wrong). Dynamo heeft een verplichte draairichting ivm de vrijlooppoelie.


Gr :-\

volvobug

Ah, nu zie ik het. Vrees dat thuur gelijk heeft.

Je kunt terugvallen op het scenario om de magneetkoppeling spanningsloos te maken (loshalen connector op compressorhuis of de druksensor). Als de poelie van de compressor geen vreemde bijgeluiden maakt zou ik me dan verder geen zorgen maken en eea terug in NL laten bekijken. Verder van je vakantie genieten.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

dbs1

Ben nog even aan het spitten geweest in het forum.

Via deze link kun je lezen dat Mitchelli de korte route heeft geprobeerd, maar dat dat (te) weinig grip voor de dynamo opleverde.
http://www.volvo850forum.nl/index.php?PHPSESSID=cb59cc1db42c530cd86f0c58a8361c25&topic=62641.0

Zoals je zelf al had gezien bij je eigen auto is er vanaf MY99 (?) een poelie minder te bekennen.
Zie dit topic over de magneetkoppeling, als je naar beneden scrolt zie je plaatjes met de multiriem.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,50469.msg1053653.html#msg1053653
V70 2.5 FT LPG MY10 452 18" BOR
V70R  AT4 LPi - Black Stone 019 - 17"Comet - Km stand 10-2010: 178800 -- 346689 verkocht
Peugeot 206 Plus 1.4  - Noir Obsidien

Shockwave

Wellicht dat iemand wat aan deze info heeft:
Mijn broer z'n airco (S70 2.5i 20V) begaf het, we hebben toen een kortere multieriem gehaald zodat de aircopomp overgeslagen wordt. Daarvoor hebben we een 6PK1250 riem gebruikt. De situatie ziet er dan als volgt uit:

j3r03n

Bedankt allemaal voor de info. @Shockwave Dat is bij mij niet mogelijk omdat ik een poulie minder heb.

Ik heb Michelli gemaild met de vraag of hij het ook daadwerkelijk geprobeerd heeft met een korte riem, of dat het een veronderstelling is. Ik heb ook de indruk dat er te weinig raakvlak is maar als het even kan dan zou ik het willen proberen.

De koppeling zit bijna vast en draait zeer zwaar met de hand. Ik ruik de riem doordat hij slipt dus ik ga niet meer rijden.
Best wel heel erg *** dit :( :(
Volvo V70 2.5 10v MT Vialle LPI Nautic Blue '98/MY99 - 281K km

turbopower

Dit is echt wel zuur.......had op pagina 4 al vermeld dat het niet zou lukken, de korte riem.
Wat zijn nu de mogelijkheden nog??
-andere compressor.
-Anwb

Mijn zwager had dit zelfde geintje al eens, maar ja in nederland.

Wie komt met de gouden tip???