Ik heb ook stiekem wel even gekeken hoor 

Citaat van: StefanCJ op 29-09-2013 08:49:31
Ik heb ook stiekem wel even gekeken hoor  

Was ook meer jouw leeftijd Stefan, denk dat ze net zo oud was als me jongste dochter .  Ik maakte nog voor de gein de opmerking tegen haar van 'vieze ouwe man, na die fotosessie.  Ze kon er wel om lachen, was ook een aardig ding verder (wat een kötbaan had ze zeg, pff)

Citaat van: Dirk342 op 29-09-2013 08:24:54
Whoehahahaha, Yits en ik kunnen beide de smaak van FJ wel begrijpen.  Het was een verschrikkelijk mooi kind wat daar aan die deur stond en die Duitsert slaapt de hele nacht niet meer na die 'foto'sessie .  Zelfs toen ze haar hoge hakjes omruilde voor een paar platte schoenen, bleef het een mooi ding .

Alleen veel en veels te jong

Daar voel je niks van, Dirk .

Viespeuken
jonge meisjes toe maar

Ach, ik heb er ook wel een opmerking tegen gemaakt, dat ze er bijna om.vroeg. kon ze wel om lachen

Citaat van: widebody op 29-09-2013 10:06:51

Citaat van: Dirk342 link=topic=25665.msg1429894#msg1429894 datequote author=widebody link=topic=25665.msg1429924#msg1429924 date=1380442011]

Citaat van: Dirk342 op 29-09-2013 08:24:54


Alleen veel en veels te jong

Daar voel je niks van, Dirk .

Nou, dat denk ik toch wel.......

TT 276dkm, bovenste kachelslang vervangen, herstel kabelbescherming en blok schoongemaakt

Goedemiddag!
Saskia was zo lief me wakker te maken met een kop heerlijke Kroatische espresso. We hadden nog wat over van de vakantie. Na een warm pistoletje met meegesmolten kaas kon ik aan de slag.

De bovenste kachelslang van de R lekt bij de knijpkoppeling:


De kvs weg laten lopen en ruimte gemaakt om te kunnen werken. Bij een turbo is dit geen prettige plek. Luchtfilterhuis er uit en zoveel mogelijk slangen en snoeren losgekoppeld om te kunnen werken. Helaas kwam ik er achter dat de onderste slang aan de blokzijde ook een lek heeft:


Die is makkelijker te doen. Maar dat is voor later.
Met wat moeite de oude kachelslang kunnen verwijderen. De snelkoppeling bij het schutbord krijg je los door in de twee binnenste flepjes te knijpen en aan de slang te trekken. De koppeling aan de motorkant is gewoon een stevige slangenklem.
De oude en de nieuwe slang:


Als je het kunststof klemstukje van de koppeling wilt hergebruiken, moet je extreem voorzichtig zijn bij het verwijderen. Het koppelstukje op de nieuwe slang:


Op de foto hierboven zie je ook de staat van de bescherming van de bedrading. Nu alles zo mooi open lag was dit een mooi moment om die even mee te pakken.
De snelkoppeling weer teruggeklikt en de nieuwe slang zat er in.


Op de foto hieronder zie je de kabels naar de injectoren. Hier was de bescherming al helemaal weg.


Als je op de site van Conrad naar Silvyn zoekt vind je de beschermslangen al snel. Let wel op het temperatuurbereik. Na vervanging of plaatsing van de beschermslangen wordt weer prettiger onder de kap.


Ik kon het niet laten en de bus met Dasty professional gepakt. Nog beter dan de gele. Na de boel grondig te hebben ontvet kon het blok drogen in de heerlijke herfst zon.


De onderste kachelslang moet ik dus nog doen. Deze is met het metaal van de bovenste slang makkelijk zelf te maken. Alleen een stuk kachelslang in de juiste maat en een extra slangenklem.

Dat was het weer voor vandaag.
Groeten,

Yits.

Het inlaatspruitstuk wordt ook weer wat prettiger:


De lijm die je bij de LPi injectoren ziet is een leuke Loctite variant. Wat eerder beschreven in dit weblog.

Keurig gedocumenteerd, nu alleen die dame nog 

Hoera, de printjes zijn binnen!

Het avondmaal snel naar binnen geschrokt en aan de slag.

Het aanbrengen van het vloeibare soldeer is een fluitje van een cent met die Chinese dispenser.


Onderdeeltjes er met een pincet op gelegd.


Op de kookplaat.


Nu de schakelaar en de connector er nog met de hand op solderen en done!
Japans versus Hollands:


En ja het past in de behuizing.


Het programmeren en testen van de unit bewaar ik tot morgen. Ik bespeur een zeker ongeduld bij mezelf en dat is geen basis voor goed werk.

Ongeduld? Dat je hier het geduld al voor hebt. Al dat priemelwerk.
Niks voor mij. Ben benieuwd naar de test. Maar je eigenlijk kennende zal het allemaal wel goed komen.

Zo kicken je eigen logo erop, comfort module Heel erg benieuwd naar het resultaat!

Wat ben je toch netjes, Yits, met je sticker 'Geen voedsel'

Geweldig Yits! Ik snap echt werkelijk helemaal niks van wat jullie (jij en Jeroen) af en toe tegen elkaar zeggen over electronica, maar heb grote bewondering voor dit soort projecten

Netjes Yits, ben zeer benieuwt naar het eindresultaat