Vandaag samen met Rob (Robinjo) veel werk verzet: Distributie + multiriem compleet vervangen, carterventilatie compleet vervangen, olie ververst, thermostaat en koelvloeistoftemperatuursensor (Wat voor woordwaarde had die ookalweer? ) en het een en ander een beetje van vette bende ontdaan 

Eigenlijk is het kwa rijgevoel een hele andere auto geworden, wat eigenlijk niet de bedoeling is.. Kan je nagaan hoe slecht het oude spul eigenlijk was? 

Helaas was de dag te kort om het gehele pretpakket te vervangen, maar dat komt een andere keer nog De paar foto's die ik heb gemaakt zet ik binnenkort online

Oude meuk



Geen overbodige luxe zo te zien, om de waterpomp ook te vervangen.. Zag er van buiten nog prima uit maar schijn bedriegt!



Viel niet mee om sommige boutjes te bereiken, en dan monteer ik met m'n stomme hoofd ook nog een steun verkeerd tijdens het terugbouwen, sorry Rob



Nieuw spul



Zo troffen we de carterventilatie aan, althans, wat er nog van resteerde..  Stom, veels te lang mee gewacht.. Ik heb de auto nu zo goed als een jaar in bezit.. 
Had me misschien een krukaskeerring gescheeld, en een hoop vette bende  Maar dat is natuurlijk allemaal achteraf gezien..

Gelukkig is het nu wel gedaan, al een paar zorgen minder Nu spoedig de rest van het pretpakket monteren en dan hebben we dan ook weer gehad.

Goed bezig geweest Jari, zo kan hij er weer jaren tegen, geweldig dat je deze alter1 zo troetelt

Respect om te zien hoe hier mee omgegaan wordt, tijd voor een taxatie...? De waarde stijgt met de updates.

Citaat van: Thijs850 op 18-05-2014 14:45:31
Respect om te zien hoe hier mee omgegaan wordt, tijd voor een taxatie...? De waarde stijgt met de updates.

Aan een taxatie is de auto nog lang niet toe, helaas.. Er mankeert op het moment nog zeer veel aan de auto, waarvan het grootste probleem toch de versnellingsbak is, het differentieel hiervan is meer dan versleten, bijna stuk te noemen. Op het moment ligt de emotionele waarde hoger

Mark heeft een tijdje terug nog een rondje met de auto gereden, en vermoedde in eerste instantie een homokineet die op z'n eind was. Onderweg gisteren schrok ik me nog rot toen ik bij een Aldi even de parking op reed, door een zwaar bonkend geluid en gevoel tijdens een bocht, hierbij dacht ik ook dat de homokineet was overleden, maar bij inspectie op de brug bleek de staat hiervan toch mee te vallen. Er zit wel speling op, en is ook wel versleten te noemen, maar nog niet zo ver heen dat deze problemen kan geven.. Het bonken is overigens nog niet terug gekomen, het ratelen (wat je overigens alleen hoort als je bijvoorbeeld langs een muurtje rijdt) is wel hetzelfde gebleven.

Nu dus bijna 99% zeker dat het diff verrot is 'Gelukkig' ligt de krukaskeerring aan de bakzijde eruit, en heeft de koppeling ook al dik 2 ton achter de kiezen wat goed merkbaar is, dus moet de bak er toch uit Maar nu eerst de keuring zien te halen, anders hebben deze grootse plannen weinig zin

Vandaag weer een leuke dag gehad

Even bij Henze in Rijswijk voor 2 nieuwe banden gegaan, Bridgestone Ecopia EP150's om precies te zijn, deze zijn op de voorwielen gekomen Eigenlijk niet omdat de oude banden slecht waren, maar wél aanliepen bij het indraaien wat vervolgens problemen gaat geven bij de APK..

Ook een aantal delen van de climate control vervangen, deze blaast nu ook weer (warme) lucht, alleen de airco doet weinig, schakelt meer in en uit dan dat er koude lucht uit komt  Had ook niet anders verwacht eigenlijk.

En daar ik nog tijd over had heb ik meteen de rechter buitenspiegel vervangen, deze zat al een aantal maanden met niks meer dan een plakbandje aan de auto Het lastigste daarvan vond ik nog wel het plastic kapje overzetten, wat zit dat rottig zeg, vooral als het aluminium al wat geoxideerd is  Meteen het elektrisch stelmechaniek uit de oude spiegel overgezet omdat de 'nieuwe' wat stroefjes ging, en nu werkt dat ook weer 

Morgen maar even de mistlampen aan de voorzijde eruit schroeven, kan helaas even geen €190 kan missen voor 2 nieuwe  (€95 per stuk bij Skandix.de, mocht iemand anders een goedkoper adres weten let me know!! ) Maar daarom gaan de oude er maar even uit, wat er niet in zit hoeft niet te werken ook 

Stekkers eraf of de schakelaar eruit is ook goed voor apk hoor

Citaat van: grijzev70tdi op 19-05-2014 23:12:30
Stekkers eraf of de schakelaar eruit is ook goed voor apk hoor

Hier moet ik bij vermelden dat bij 1 van de lampen 't glas ook gebroken is, en vrij scherp is..

Vandaag de auto weggebracht voor een APK'tje. Eigenlijk vooral om te kijken waar ze 'm op zouden afkeuren, en wonder boven wonder is 'ie in 1 keer goedgekeurd  Totaal niet verwacht maar uiteraard ben ik er érg blij mee Dit geeft mij voldoende tijd om op mijn eigen tempo alle puntjes beet te pakken.

Ik ben blij

Dat is mooi! 

Wij zijn ook blij voor jou😄

Altijd mooi als je auto onverwacht door de APK komt . Verder ziet het er goed uit!

Na de werkzaamheden van de vorige update reed ik met een heel andere auto naar huis. Althans, zo voelde het, wát een verschil zeg, wat reed die wagen toch lekker ineens  Mijn vreugde was echter van korte duur, want het motortje begon steeds slechter te lopen.. Aangezien het verbruik ook weer een stijgende lijn werd heb ik een nieuwe lambdasonde aangeschaft, echter nog geen kans gehad deze te monteren. Toen ik vanmiddag het topic over het schoonmaken van LMM's las heb ik besloten deze schoon te maken met remmenreiniger (Een discussie over het wel of niet gebruiken van remmenreiniger heeft voor mij geen waarde ). Ook de ECU heb ik een tijdje zonder spanning gezet, helaas loopt het blok nog steeds net zo beroerd als daarvoor 

Om het 'probleem' beter aan het licht te brengen heb ik een filmpje gemaakt, het klinkt mij in de oren alsof hij te rijk loopt? Uiteraard ga ik de lambdasonde zeer binnenkort ook vervangen.

https://www.youtube.com/watch?v=PYpk-2mkETo&feature=youtu.be

Soms hoor je lichte plofjes, deze zijn in het filmpje helaas minder goed waar te nemen   Als je echt vermogen vraagt van de motor trekt 'ie ook een beetje als een natte krant, voor mijn gevoel.

Wat schiet er bij jullie te binnen na het bekijken van 't filmpje? 

Vandaag maar even besloten de tellerplaat te vervangen, aangezien ik op het moment toch even niks te doen heb De lambdasonde zal even moeten wachten, door het gebrek aan een krik en propere assteunen.

Het ouwe plaatje, geen gezicht natuurlijk



Toen ik de klokkenwinkel open had liggen kwam echter dit tevoorschijn, wat mijn vermoeden versterkt dat mijn wagen een teruggedraaide KM-stand heeft.
Rondom zaten ook sporen dat de tellerbak op een zeer onprofessionele wijze open is 'gekraakt', schroeven kan je 't niet noemen.



'T oude plaatje onder de nieuwe  (Met dank aan Mark  )



En de hele handel weer dichtgebouwd 



Excuses voor de slechte foto op 't laatst, de zon stond in de tellerbak


Ook heb ik nog even de gaskabel goed op 't 'rolletje' gelegd, deze was er af geschoten toen ik gisteren onder de kap gas gaf, na 't reinigen van de LMM. Rare ervaring, gas willen geven en met moeite het pedaal half in kunnen trappen  'T kabeltje zat klem

Ik vind 't een hele verbetering, die nieuwe tellerplaat 

Zeker een beter gezicht die nieuwe tellersplaat.
Om even terug te komen op je blok. Heb je de bougies al bekeken? meestal kun je daaraan wel zien of ie te rijk loopt.