Citaat van: )()()sT op 04-08-2014 08:14:51
Mooi werk weer! Altijd een goed gevoel als er een klusje gedaan is waar je al tijden tegenaan loopt te hikken

Zeker! Rijdt ook gelijk weer een stuk lekkerder .

Ik mag er binnenkort ook aan geloven met de XC. Heb zekering er nu tijdelijk uit getrokken, dan gaat alarm ook niet meer af 

Citaat van: Sbv op 04-08-2014 14:47:22
Ik mag er binnenkort ook aan geloven met de XC. Heb zekering er nu tijdelijk uit getrokken, dan gaat alarm ook niet meer af 

Dat is beter dan hem een half jaar lang met de sleutel op slot draaien. Stom dat ik daar niet aan heb gedacht .

Tijdens de meet niet gelijk de remvloeistof vervangen? Of waren jullie bang voor de ontluchtingsnippels?

Nee Chris wilde wachten tot de 260.000 km beurt, wel aangeboden inderdaad.

Ontluchtingsnippels breken alleen af op XC's.

Citaat van: Taranis op 07-08-2014 08:02:28
Nee Chris wilde wachten tot de 260.000 km beurt, wel aangeboden inderdaad.

Dat dus.

Beurtje doe ik na de vakantie. Dan ben ik de 260k wel voorbij denk ik .

Citaat van: Taranis op 07-08-2014 08:02:28
Ontluchtingsnippels breken alleen af op XC's.

Dan zou ik maar wat extra tijd reserveren voor die beurt.

Ik heb inmiddels 1 voorklauw van de 850 en 1 voorklauw van een XC waarbij de nippels zijn afgebroken. En nog een achterklauw van de 850 waarbij de leidingnippel is afgebroken.

Citaat van: KIM op 07-08-2014 10:23:02
Dan zou ik maar wat extra tijd reserveren voor die beurt.

Ik heb inmiddels 1 voorklauw van de 850 en 1 voorklauw van een XC waarbij de nippels zijn afgebroken. En nog een achterklauw van de 850 waarbij de leidingnippel is afgebroken.

Maar ik ben veel voorzichtiger en subtieler dan jij

Ik snap wat je zegt. Laatst ook een half uur aan het kötten geweest om een nippel van een V50 (die grijze) los te krijgen. Het is gelukt maar alvast verteld dat we er volgend jaar een nieuwe klauw op zetten want dit geluk hebben we vast geen twee keer.

Citaat van: Taranis op 07-08-2014 10:34:13

Maar ik ben veel voorzichtiger en subtieler dan jij

Precies het antwoord wat ik verwachtte 

Citaat van: KIM op 07-08-2014 12:00:21

Citaat van: Taranis op 07-08-2014 10:34:13

Maar ik ben veel voorzichtiger en subtieler dan jij

Precies het antwoord wat ik verwachtte 

Citaat van: KIM op 07-08-2014 12:00:21

Citaat van: Taranis op 07-08-2014 10:34:13

Maar ik ben veel voorzichtiger en subtieler dan jij

Precies het antwoord wat ik verwachtte 

Wees dan ook eens wat voorzichtiger

Het werd tijd om hier weer eens wat stof weg te blazen. Ik heb geen speciale dingen meegemaakt met de S (gelukkig maar zou ik bijna zeggen), maar toch vind ik het leuk om zo nu en dan weer eens een update te geven.

Eind augustus zijn we met de S60 twee weekjes naar Italië (Toscane) geweest, op de terugweg nog een paar dagen in Beieren geweest om ook daar nog wat rond te kijken en wat te wandelen in de alpen. Bijna 4000 kilometer gereden waarbij de S60 geen krimp heeft gegeven. Het blijft een heerlijke reisauto . We zijn 's nachts om 0200 uur uit Nederland vertrokken om via Duitsland en een overnachting in Oostenrijk naar Italië te rijden. Op de heenweg gelukkig lekker door kunnen rijden, mede door het feit dat we 's nachts zijn weggegaan. Aangezien in Duitsland dat weekend ook de vakanties begonnen hebben we deze keuze gemaakt omdat we geen zin hadden uren stil te staan in de vakantiefiles. Naar 4 uur waren we Frankfurt voorbij, dus dat schoot lekker op. Na Frankfurt ook de eerste stop gemaakt om even met een goede kop koffie wat te rusten. Toen door waarna het aan het einde van de ochtend rond München toch wel erg druk begon te worden. Het plan was om via Kufstein Oostenrijk in te rijden, maar toen het na de ring München richting Salzburg echt goed begon vast te lopen zijn we eraf gegaan en via de Achensee naar ons overnachtingsadres gereden. Die weg was ook druk, onder andere met regulier toerisme, maar uiteindelijk hebben we er exact 12 uur over gedaan en waren we om 1400 uur bij ons overnachtingsadres. Uiteindelijk is binnendoor rijden en wat zien dan toch ook wat gezelliger dan stilstaan op de autobahn. De volgende dag was het gelukkig erg mooi weer, dus we hadden een mooie tweede dag naar Toscane. De terugweg ging helaas wat minder voorspoedig. Ik had voor de terugweg iets minder kritisch gekeken naar wat handig was en besloten vanaf Munchen via Augsburg en Stuttgart te rijden, helaas was dat erg druk en een grote baustelle . Ondank dat we vrij vroeg waren weggegaan waren we rond 1800 uur pas bij Mannheim. Aangezien we er toen toch wel even goed klaar mee waren en honger hadden zijn we na Mannheim de autobahn afgegaan en is Worms iets gaan eten. De reis daarna ging gelukkig lekker. Redelijk door kunnen rijden, maar helaas toch wel erg laat thuis.

Na de vakantie was de auto inmiddels de 260k gepasseerd, tijd voor een beurt dus. Eveneens stonden het verversen van remvloeistof en het reinigen van de carterventilatie nog op het programma. Vanwege de drukte kwam ik er maar niet aan toen en heb ik de auto voor deze werkzaamheden uiteindelijk lekker bij de dealer neergezet. Met name de carterventilatie had ik weinig zin in aangezien er best wel wat los moest. Het kan in mijn kop zitten, maar ik heb het idee dat de motor net wat lekker/soepeler loopt en reageert na de reiniging. Dat de remvloeistof is vervangen is echt goed te merken, en dat kan ook wel kloppen aangezien bij de zomercheck werd aangegeven dat er erg veel vocht in zat en het op korte termijn vervangen zou moeten worden. Volgende keer hopelijk weer zelf sleutelen, is ook veel leuker, maar voor nu ben ik blij dat met name de carterventilatie en remvloeistof zijn gedaan.

Het volgende zal ongetwijfeld de einddemper zijn die aan het doorrotten is. Hij laat nog niks door, maar hij is niet best meer. Ook is de achterste ophangbeugel doorgerot waardoor de uitlaat daar los hangt. Niet dramatisch, dus ik laat het voorlopig zo. Maar die zit er wel aan te komen op korte termijn.

Ik rijd momenteel nog op de zomerbanden rond, het is feitelijk nog steeds lekker weer . Volgende week gaan we even naar Duitsland, dus ik denk dat ik de winterbanden er nu wel onder ga leggen. Dat wordt het laatste seizoen, dan zijn ze wel op dus het kan ook wel. Ik rijd ze denk ik in het voorjaar ook helemaal op voordat ik de zomerbanden eronder leg.

Gisteren stond er 264k op de auto, dus hij heeft nog een heel leven voor zich . De komende tijd rij ik dan ook lekker door in de S. Al weet je het natuurlijk nooit als er emotie bij komt kijken ....

En gewoon omdat foto's bij een verslagje altijd leuk zijn nog een paar leuke kiekjes van de trip naar Italië:

De eerste stop


Tweede stop, helaas nog niet echt briljant vakantieweer


Overnachtingsadres


En weer onderweg


Ons verblijf in Toscane. Een oud landhuis met meerdere apartementen:


Siena, waar we vlakbij zaten. Toscane is echt prachtig, alsof je in een groot openluchtmuseum rondloopt


Ik kreeg dorst van al die wijnranken, winkels en flessen in de Chianti-regio


Zuid-Duitsland is altijd fijn


Bijna de hele terugreis was dit het beeld, helaas maar niks aan te doen

Oh Toscane, ik wil terug!
Fijn om te horen dat de S het goed heeft gedaan! Altijd leuk.

Leuk om eind november nog een vakantieverslag te lezen.

Citaat van: Chris op 23-11-2014 14:31:09
De terugweg ging helaas wat minder voorspoedig. Ik had voor de terugweg iets minder kritisch gekeken naar wat handig was en besloten vanaf Munchen via Augsburg en Stuttgart te rijden, helaas was dat erg druk en een grote baustelle . Ondank dat we vrij vroeg waren weggegaan waren we rond 1800 uur pas bij Mannheim. Aangezien we er toen toch wel even goed klaar mee waren en honger hadden zijn we na Mannheim de autobahn afgegaan en is Worms iets gaan eten. De reis daarna ging gelukkig lekker. Redelijk door kunnen rijden, maar helaas toch wel erg laat thuis.

Dat heb ik inmiddels ook al 2x gehad. Erg frustrerend als je op tijd weg gaat en vervolgens nog laat thuis bent. Volgende keer rij ik pas 's avonds weg, achter de drukte aan hoop ik dan. Beide keren zijn wij ook bij Worms wat gaan eten en dan daarna lijkt de autobahn plots leeg

Citaat van: Chris op 23-11-2014 14:31:09
Het volgende zal ongetwijfeld de einddemper zijn die aan het doorrotten is. Hij laat nog niks door, maar hij is niet best meer. Ook is de achterste ophangbeugel doorgerot waardoor de uitlaat daar los hangt. Niet dramatisch, dus ik laat het voorlopig zo. Maar die zit er wel aan te komen op korte termijn.

Ik hoor het wel als we gaan slijpen en beunen De kosten zijn het niet.

Citaat van: Ewout Schalkwijk op 23-11-2014 20:38:08
Leuk om eind november nog een vakantieverslag te lezen.

Leuke foto's, dat dan weer wel