Ghegheghe

Gestart door Johann, 28-08-2005 16:01:47

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

fearless

Goh welke is sneller ?? Denk de volvo toch.  :)


En Johan, kijk toch is even op deze site... www.radicast.se daar verkopen ze hele leuke dopjes voor in de bumper.  ;)

Johann

Vandaag dus even met de S naar de VKB geweest. Even een paar km er op drukken.
Blokje heeft nu zo'n 420 km gedaan en hij doet heerlijk z'n werk.

Op de VKB zag ik een X70 Grill liggen voor veel te duur natuurlijk maar kon het toch niet laten..


M a r c

Citaat van: fearless op 02-09-2005 22:16:21
Goh welke is sneller ?? Denk de volvo toch.  :)


Zonder meer, die 308 GTS stamt nog uit de tijd dat Magnum PI in was, volgens doet zo'n Itailiaans ding 240pk? Was toen wel veel uiteraard.

Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

M a r c

#78
Citaat van: Johann op 04-09-2005 00:16:07

Nu nog even het kenteken verandere in GH-EG-HE....

Is dat een originele XC grille? Want op de foto ziet ie er niet zo uit.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

Zippo

Vindt ik ook, lijkt me niet!
Deze staat ook niet zo mooi ( kan aan de foto liggen)


Esveldt

Hihihi, lijkt op Mercedes.

Paul

Rayman

Citaat van: Zippo op 04-09-2005 10:41:55
Vindt ik ook, lijkt me niet!
Deze staat ook niet zo mooi ( kan aan de foto liggen)

Ben ik wel met je eens. Dit is toch ook geen originele V70 XC grille? (Ref. Rudi)
Ik mis het logo in de grille... Maar ja, aan de andere kant draagt het wel bij aan hetgeen dat onder de kap ligt..ghegheghe...

R.

denkweb


Johann

Citaat van: MH op 04-09-2005 10:19:51
Citaat van: fearless op 02-09-2005 22:16:21
Goh welke is sneller ?? Denk de volvo toch.  :)


Zonder meer, die 308 GTS stamt nog uit de tijd dat Magnum PI in was, volgens doet zo'n Itailiaans ding 240pk? Was toen wel veel uiteraard.



Das een BB512 met carburateurs.. Hij heeft ook nog een rooie BB512i en een F40... :o

M a r c

Citaat van: Johann op 04-09-2005 20:57:02
Citaat van: MH op 04-09-2005 10:19:51
Citaat van: fearless op 02-09-2005 22:16:21
Goh welke is sneller ?? Denk de volvo toch.  :)


Zonder meer, die 308 GTS stamt nog uit de tijd dat Magnum PI in was, volgens doet zo'n Itailiaans ding 240pk? Was toen wel veel uiteraard.



Das een BB512 met carburateurs.. Hij heeft ook nog een rooie BB512i en een F40... :o

Wow  :o BB512.... nee, die is vermoedelijke wel sneller  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

HaRdCoRe-WeZ

Denk het ook ja. Hij heeft toevallig geen 512BBLM? Whehehe, zou zijn collectie 512's mooi afmaken. Ik heb ook 2 512's, in mijn computer  :P

Johann

Even een kleine update,

Na bijna 600 km begint het er steeds beter uit te zien.
De bak maakt nog steeds een kolere herrie als ie in de vrij staat met de koppeling hoog. Zal toch eerdaags eens verder experimenteren maar tot dusver hoor ik alleen maar dat het toch wel vrij normaal is voor een dergelijke opzet..

De koppeling is wennen. Over het algemeen pakt hij wel goed aan maar slippen wil hij bijna niet dus soms dan kan het een beetje abrupt zijn bij een stoplicht weg.. Ben al een beetje aan deze manier van koppelen gewoon want de R is ook vrij direct wat dat aangaat.

De motor die doet 't heerlijk! Met de standaard T5 software heb ik zo nu en dan een foutcode op overdruk maar dat was wel te verwachten met de KKK. Om deellast wil de KKK gewoon eerder spoelen en de software is hier niet in voorzien. Bij 3/4 gas gaat de motor echt lekker, wil ook echt toeren draaien. Motor gaat echt super, heb een kleine lekkage gevonden bij de pakking van de nokkenas regelklep maar heb al een nieuwe pakking liggen. Ook kwam ik er achter door een foutcode dat de aarde van de bobine's niet helemaal goed zat, is inmiddels ook verholpen. De tijd is nu echt daar om er maar eens een boost meter in te hangen.. ::)

Ik was al zachtjes aan begonnen om uit te pluizen hoe de Zeitronix breedband er in moet. Deze geeft ook boost en uitlaat temperatuur weer maar ik loop op dit moment nog stuk op een geschikt toerental signaal welke ik niet kan vinden... Aaankomend weekeinde even verder in duiken.

Voor de SD2 heb ik vandeweek een nieuw Sparco kuip binnen gekregen. Dit is een iets bredere versie dan die die ik al in de SD1 had zitten namelijk de Sparco EVO XL. De oude is een Sparco EVO 2 en alhoewel deze bij sprints ED het heel goed deed was hij te "hardcore" voor het dagelijkse gebruik en zeker voor de lange baan. De EVO XL geeft iets meer adem in dat opzicht.

Tot zo ver de nieuwtjes.


Edwin

Citaat van: Johann op 08-09-2005 19:45:41
.... vandeweek een nieuw Sparco kuip binnen gekregen. Dit is een iets bredere versie dan die die ik al in de SD1 had zitten namelijk de Sparco EVO XL. .....de EVO XL geeft iets meer adem in dat opzicht.


Highig, je had voor dit "probleempje" natuurlijk ook voor Cheap tuning kunnen gaan....  ;)  ;D

Succes met de evolutie. Leuk die updates, je steekt er wel veel tijd in he?? Klaagt je baas nooit??  ;) haha

gr. Edwin.  8)

Rsport

Toch maar de grill zwart gemaakt zie ik? :)

Johann

Citaat van: Edwin op 08-09-2005 20:07:42
Highig, je had voor dit "probleempje" natuurlijk ook voor Cheap tuning kunnen gaan....  ;)  ;D

Helpt dat ook voor de botten?  :-*