Verkopen ze al dat originele spul ook bij Brezan trouwens?

Nope, helaas niet... In die zin van, ze kunnen het wel leveren maar moeten het ook speciaal bestellen en daardoor zijn de prijzen dan vele malen hoger als bij Estate e.d.

Hier in Nijmegen levert Brezan standaard Facet en Beru voor ontstekingsdelen en beide wil je niet op je auto hebben !

Net velgen laten richten bij Velgenexpert, wat een verschil!  Valt toch enigszins tegen, niets ten nadele van Velgenexpert overigens, zie post hieronder.

Ik zal later het rapport nog even posten hier

Zoals beloofd rapport van Velgenexpert.

Trillen is een stuk minder maar nog wel aanwezig, je voelt het in de stoel. Het vreemde is dat het soms even weg is na een 'lastverplaatsing' lijkt het wel.

Ik denk zelf dat het niet in de wielen zit maar ergens achterin de auto zelf, soms hoor ik ook een soort van bonk als ik schuin links een drempel neem.
Remklauwen zijn het denk ik ook niet, velgen zijn niet warm en draaien vrij als je de auto opkrikt.

Mijn bandenspecialist zei tegen mij Trillingen in stuur en dashboard is voorwielen en bodemplaat en stoelen achterwielen. Weet niet of dat klopt...

Citaat van: blastaway op 29-09-2014 09:47:23
Mijn bandenspecialist zei tegen mij Trillingen in stuur en dashboard is voorwielen en bodemplaat en stoelen achterwielen. Weet niet of dat klopt...

Als vuistregel klopt dat wel denk ik.

Rubbers achteras ? bussen in de achteras ?

Zo even wat spullen besteld hier en daar, omdat ik m'n blog ook gebruik als administratie/onderhoudshistorie bij deze een opsomming:

- Schijven voor, origineel Volvo, 140 euro. Besteld en geleverd (estateservices)
- Remblokken voor, origineel Volvo, 56,20 euro. Besteld en geleverd (estateservices)
- Schokbrekers voor, Meyle, 131,80 euro  incl. verz. Besteld en geleverd (autoteile-iseler EBAY.DE)
- 2x Stabilisatorstang voor, Quinten Hazell, 48,40 euro. Besteld en geleverd(estateservices)
- Rotor, Bosch, 24,85 euro. Besteld en geleverd (estateservices)
- Verdeelkap, Bosch,  36,86 euro. Besteld en geleverd (estateservices)
- Bougiekabels, Origineel, 63,74 euro. Besteld en geleverd(estateservices)
- Bougies, Origineel, 29,16 euro. Besteld en geleverd (estateservices)
- Veerpootlagers en rubbers, Origineel SKF, 148,10 incl verz. Besteld (Partsrunner GMBH EBAY.DE)

Totaal 679,11 Euro

Nu even afwachten tot alle pakketten binnen zijn, altijd leuk onderdelen ontvangen   en naar dan een afspraak maken
met Dirk om alles erop te klussen. (25 oktober)

Ik heb er nu al zin in, altijd leerzaam en gezellig om even bij Dirk langs te gaan, auto zal er een stuk lekkerder door gaan rijden gok ik dus fluitend
door naar de 4 ton  

vroegah, had je die "scooters" werd je aandrijfasslingering ook gecompenseerd. Bestaan die nog?

Vandaag weer wat onderhoud laten plegen door Dirk en Ronnie.
Het volgende hebben 'we' gedaan:

- Schijven en blokken voor
- Schokbrekers voor inclusief lagers en rubbers
- Endlinks
- (Bijna) gehele ontsteking

Het was uiteraard weer gezellig en leerzaam bovendien.

Ook even gekeken waar de auto trilt, zit hem toch echt in de achterwielen/ banden.
Er zit een beste hoogteslag in de banden, dat zag ik zelfs.
Zelfs 100!!! gram lood  mocht niet baten, bandenboer heeft lopen k*tten dus, beetje jammer.
Ik ga nog even nadenken wat ik hiermee ga doen maar hou me aanbevolen voor een mooi sete Perfo's o.i.d. met nette
banden en trillingsvrij.

Dirk en Ronnie bedankt weer, en als ik weer kom ga ik echt wat van dat bier inslaan in Duitsland, best biertje hoor!
O ja, Dirk, ik ga nog effe op zoek naar het telefoonnummer van die kerel waar je prase (= varken van het spit ) kan bestellen.

Was weer leuk en gezellig Remco en bedankt voor dat telefoonnummer.  Ronny en ik gaan zo'n zwijntje bestellen hebben we al besloten .  Sorry voor de, een beetje, hectische dag met al die mensen .

En ja, dat biertje is prima te drinken, als je dan ook meteen je tank volgooit en wat vlees meebrengt kun je zat 'verdienen/overhouden'

Tijdje terug al regelmatig last gehad van een brandend acculampje, maar ging altijd heel snel weer uit.

Vervolgens maandje of 2 geen lampje meer gezien, tot vandaag .

Onderweg van Apeldoorn naar Amsterdam begon het lampje te branden, maar ging dit keer niet meer uit ook, helaas.
Even later ook ABS lampje en SRS lampje aan, asjemenou  
Gelukkig nog net van de snelweg af kunnen komen en 200 meter van huis zat er geen leven in, parkeervak ingeduwd
en laatste stukje naar huis gelopen.

Accu eruit gehaald en aan de lader gehangen, morgenochtend weer even proberen.
Dan zal ik ook de accu-aansluitingen en accupolen eens goed schoonmaken maar ik ben bang dat m'n dynamo de geest heeft gegeven.

Iemand nog opmerkingen / tips / trucs hoe ik kan zien wat er stuk is? Helaas heb ik geen beschikking of meet-apparatuur maar wie weet zijn er andere manieren?

Denk ook je dynamo, maar kan zonder meten ook zomaar je accu zijn (of contactslot !)

Net de accu van de lader gehad, lader 'zegt' de accu opgeladen is, maar indicator op de accu is nog steeds zwart terwijl die groen
zou moeten zijn. Ik weet niet hoe betrouwbaar die indicatoren zijn?