Re: N dendert door

Gestart door kulk, 14-01-2014 09:13:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

cornelis-b

Accu gaar, indicators zijn best betrouwbaar en ik heb het ook gehad accu van het ene op het andere moment stuk.
Is er niemand in de buurt die een multimeter heeft zodat je even kan meten?
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

kulk

Citaat van: cornelis-b op 02-11-2014 09:02:35
Accu gaar, indicators zijn best betrouwbaar en ik heb het ook gehad accu van het ene op het andere moment stuk.
Is er niemand in de buurt die een multimeter heeft zodat je even kan meten?

Ok, bedankt voor je antwoord. Net gereden met de opgeladen accu maar na 2 km begon acculampje alweer te branden.

Ik ken hier niemand in de buurt met een multimeter helaas.

Dus ik ga zo wel een accu halen ergens, heb ik in ieder geval een verse deze winter ;)

kulk

Zijn die accu's van praxis of gamma gewoon goed?

cornelis-b

Citaat van: kulk op 02-11-2014 09:44:27
Zijn die accu's van praxis of gamma gewoon goed?

Ik had er een van de Gamma in de camper en er geen problemen mee gehad, heeft 4 jaar in de LT28 gestaan tot ik hem verkocht.
Alles is beter als wat je nu hebt ;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

kulk

Ok mooi.

Ga er vanmiddag wel eentje halen en daarna wel de dynamo meten

kulk

Ai, net nieuwe accu geplaatst maar nog steeds hetzelfde probleem.

Iemand misschien tips voor een goede (gebruikte) dynamo inclusief montage regio Amsterdam?

kulk

Morgen een spannend tripje naar Apeldoorn, tenminste, hoop dat ik genoeg spanning heb om het te halen  ;D

Arjen heeft een dynamo en wil hem ook gelijk monteren  :eusa_clap:

Dus 2 accu's voldruppelen nu, dan haal ik het wel tot Apeldoorn denk ik

Lunadust

Advies,

Zonder licht en radio en ventilator rijden, dan spaar je je accu het meest.
Rijdend, met de ventilatie op de voorruit gericht en het raam een klein stukje open beslaat je ruit bijna niet.
Succes en goede reis
Techneut, geen dichter.

kulk

Ja dank je, ga ik zeker doen.

Alhoewel, zonder licht wordt lastig, het is al donker tegen de tijd dat ik weg ga.
Ik rij wel met dimlicht, scheelt toch weer wat.

MarcoV


kulk

Goede tip MarvoV,

Ik ga naar iemand die er wel enigszins verstand van heeft  ;D dus even doormeten zal geen probleem zijn

henry classic v70

Als je een stuk hebt gereden voel dan ook even aan de beide accupolen; wanneer één van die polen heet is dan zit er veel oxydatie binnenin de kabel . Dit met gevolg tot slecht opladen..
Stuk van de kabel eraf halen en een nieuwe accupool monteren (dit laatste hetzelfde als Marco..)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Lunadust

Hoe is de rit verlopen?
En wat heeft de GVR voor je kunnen betekenen?
Techneut, geen dichter.

arjen850

Citaat van: Lunadust op 03-11-2014 19:15:17
Hoe is de rit verlopen?
En wat heeft de GVR voor je kunnen betekenen?

Remco is weer onderweg naar huis. Andere dynamo deed wonderen. Laad nu weer keurig bij. Oude dynamo deed niets meer.

UserID25761

Citaat van: arjen850 op 03-11-2014 21:27:21
Citaat van: Lunadust op 03-11-2014 19:15:17
Hoe is de rit verlopen?
En wat heeft de GVR voor je kunnen betekenen?

Remco is weer onderweg naar huis. Andere dynamo deed wonderen. Laad nu weer keurig bij. Oude dynamo deed niets meer.

goed geregeld dus weer  :D

Best vreemd die dynamo's, de een is na twee ton al stuk, de mijne na 550000 nog steeds niet  :eusa_pray: