Bijna 3 weken, zaterdagavond 2 uurtjes de lader erop gehad, was niet genoeg, Accu van de modelbouw erbij als hulpje startte ie net, uurtje gereden wel met licht en de aanjager aan om al t vocht weg te krijgen en houden, zondagmiddag wel spanning maar geen power...

Vandaag bij de eurami, 2 uurtjes aan de snellader met 12 Ampere, gaf de tester alweer good aan, en flink belast de tester begon gewoon te stinken... nu maar aan de lader een poosje en kijken wat ie doet... Alarm trekt natuurlijk altijd wel wat, en de kou werkt ook niet mee...

En ja Walter ik weet t t ding is om mee te rijden.... we hebben t alleen best gelukkig wel weer druk, en ik hoef in de weekends ook bijna niet weg, dus helaas staat de RRRRR wat vaker stil als me lief is...

Accu laden moet echt wel een tijdje Peet.. Ik hang een lege hier minimaal 12 uur eraan

Ik wil hem wel met regelmaat voor je uitlaten hoor 

heb m nu aan de computerlader hangen, kan ik meteen zien wat er aan capaciteit is ingegaan...

nou de  hele nacht en dag aan de ladert, 20 Ah geladen, in de RRR en gestart, 14,03 volt op de polen... moet maar wat vaker gaan rijden denk ik... 

Ik heb een paar weken geleden zo'n knaken miniprocessor lader gekocht bij de action. En moet je eerlijk zeggen dat ik nog nooit zo'n goeie lader heb gehad. Als de auto langer als 1 week stil staat hang ik hem er al aan en de rest zoekt hij zelf uit  .

En investeren een een goeie accu. Ik zweer alleen maar op de zilver lijn van Bosch.

Dat heb ik 1 1/2 jaar geleden gedaan Cees, een Exide premium van 115 eu... vond t wel ff genoeg, maar ik rij soms weken niet.... action ladertje ga ik ff voor kijken, mijn ouwe hella ladertje geeft waarschijnlijk niet genoeg spanning meer om nog een beetje knap te laden, doe het nu met een modelbouwlader maar die laadt maar max 5 ampere...

5A is wel genoeg, alleen niet als je de accu er maar een uur eraan legt 😁

ou snap er niks van nu vanaf half december geen centje pijn meer, wordt alleen wel gek van t vocht iedere keer, maar ja, moet ik maar wat meer rijden zeggen ze.... 

Al een heel poosje blog niet bijgewerkt, is ook niet heel veel gebeurd, APK ging weer als vanouds, altijd over t CO zeuren, en nu een stuurkogeltje wat eraan zit te komen, die kraakt ook al geruime tijd terwijl ik dacht dat het een veerpootlager was... winterbanden zijn er niet onder geweest, wel de irritante trilling eruit door simpelweg ff goed te balanceren.. vorige week dankbaar gebruik gemaakt van de clubpoetsdag waar t Monsterrr weer echt rood is geworden..

hierbij de fotoooss....

https://youtu.be/VXaqbsOT_Ek

en hier het filmpje van de rode R meeting !!

Leuk Peet 

zo dan, we zijn even buiten beeld geweest, laatste volvo gebeuren was de rode R meeting, verder alleen maar aan het werk geweest en proberen de toko boven water te houden.
Personeelslid met hartklachten in de ziektewet, dus dat werk er extra bij, affijn weinig tijd om de R te vertroelelen, op een keer weer een lege accu na, eigenlijk geen probleempjes gehad, t stuurkogeltje knoepst nog lekker, dat is eigenlijk het enige wat nog aangepakt moet worden..

2 weken terug briefje onder de ruitenwisser, parkeermaffia vond dat ik m ergens anders moest zetten, dus toen maar weer op t oude plekje gezet en ja hoor, de eerste de beste regenbui weer een zwembadje bij de bijrijdersstoel, dus maar weer alles uitgedweild, mat in het magazijn gehangen, en weer op zoek waar de lekkage vandaan komt.
Maandag in de hozende regen moesten we naar t ziekenhuis met moeders voor een afspraakje, dus alles zeiknat binnen, Kak, ventilator draait niet... nou van de week maar even kijken hopelijk zit ie alleen maar vast door t nattigheidsverhaal.
Vandaag even gekeken, t water zeek uit het interieurfilter, die er maar even uitgelaten dus, paar zwiepers aan de fan gegeven en t ding draait weer als een speer...

Maar nu ik dacht een tijdje terug de oorzaak van de lekkage te hebben gevonden snap ik er helemaal niets meer van, hoe in godsnaam t filter zeiknat komt en er dus waarschijnlijk daardoor het water de kachel in loopt...

Wordt vervolgd, eerst maar eens hopen op wat beter weer zodat we een keertje goed kunnen wassen en een winterpoetsbeurtje kunnen doen..

......................Peet...............................

Afvoerpijpen onder de parafaan verstopt?

Die lek-story continues  dus...