Het begon zaterdagavond al,een redelijk luid aanlopend geluid.Het neemt toe naarmate je sneller rijd,niet naarmate de toeren toenemen.

Toen ik zonet naar huis reed weer even opgelet en als je gas geeft is het even heviger,bij gas los is er even niets te horen maar na een paar sec komt het in alle hevigheid weer.

Deur opengehad en gas los...dan hoor ik een soort van knisperend geluid net of er een lager in stukjes meedraait of de visco?maar die is net nieuw.

Schijven zijn nieuw en remklauwen gereviseerd.Achter moeten wel andere blokken maar het geluid komt van onder de auto zo lijkt het.Heb m'n baas ook even laten rijden en die zij ook dat het van onder de auto komt....

Weet ook niet of het verstandig is om een andere garage te zoeken,die rekenen ook genoeg,maybe krijg ik van Volvo nog wat coulance,heb ik ook bij de visco gehad.Zal me benieuwen wat dit is.

Hmm, blijft het probleem ?
Toch raar want zondag was het met momenten weg en dan plots weer terug.

Ik zou toch de remmen en vooral de uitlijning van de wagen nakijken. Zaterdag de schokbrekers vervangen en daarstraks merkte ik ook een licht metaalachtig geluidje onder de wagen bij 1600 toeren hoger en lager niets. Was heel stil,enkel hoorbaar zonder radio aan, en echt enkel recht op 1600 toeren 50 toeren meer of minder niks te horen.
Daarstraks wagen laten uitlijnen en het geluid is weg.

Het geluid is nou sterker...zelfs met ramen dicht.

Euh.....hebben ze er wel (de goede) olie in gedaan? Succes in ieder geval!

Wel grappig dat ik woensdag een revisiebedrijf belde,voor de gein.Zitten in Amersfoort.Aisinwarner is toch 1 van de beste AT's die er zijn en ze kunnen wel 400Nm hebben.Ook de 850 4 traps.

Toch komt het hard aan als de volgende dag de dealer zegt dat waarschijnlijk de bak aan het doodgaan is....

Zit nu in dubio....alleen bakruil kost 2500€ ex btw en werkloon.

Revisiebedrijf zegt dat het niet verstandig is om de oude koppelomvormer in de nieuwe bak te gooien,dus ik dacht aan een nieuwe ruilbak,compleet maar dat gaat richting de 6500€ inclusief werkloon en olie....

heb ook nog de 04 R handbak overwogen maar die kost 4000€ en daar komt werkloon nog bij.Dealer begint er niet aan en is wel te begrijpen,hij moet pas gemaakt worden...zelf ontbreekt de kennis en de tijd om het zelf te doen.

Denk dat het alleen een bakruil wordt,en maar hopen dat de rest heel blijft.Het begint wel een heel dure auto te worden op deze manier.Hij is nog maar 6 jaar en heb er al 3000€ aan reparatie in zitten....

Ook vreemd is dat er uberhaupt revisiebedrijven bestaan,tegen mij zei hij dat er niet aan de onderdelen te komen is voor de 5traps

Citaat van: Rudi op 17-09-2005 09:54:14
Denk dat het alleen een bakruil wordt,en maar hopen dat de rest heel blijft.Het begint wel een heel dure auto te worden op deze manier.Hij is nog maar 6 jaar en heb er al 3000€ aan reparatie in zitten....

Binnen hoeveel tijd? Ik heb ook dit jaat (in 8 maanden dus) al 2800 euro aan onderhoud en reparaties staan!

Binnen 2,5 jaar...zelf zit ik aan de haakse overbrenging te denken,AT schakeld nog steeds soepel,ook de pook zelf.

Laat maandag eerst de HO bestellen en dan zie ik daarna wel verder.

Rij nu bijna 3 jaar met de R AWD en de enige onkosten (buiten het reguliere om dan) , waren een nieuw stuurhuis (a 600 euro ), maar verder niet.

Als ik de vorige posten zo lees dan zie ik de toekomst somber in.

Met voor km standen is dit gebeurt dan ?

Rene

Ik heb nu 158000 gereden...maar jij hebt toch een handbak?Dan heb je al minder kosten.

Yep , mijne is een handbak en volledig orgineel.

Kocht'm met 88 dkm , staat nu op 151 dkm.

Zal het tunen dan toch zijn tol eisen?

Rene

Citaat van: reneetje op 17-09-2005 19:59:09
Yep , mijne is een handbak en volledig orgineel.

Kocht'm met 88 dkm , staat nu op 151 dkm.

Zal het tunen dan toch zijn tol eisen?

Rene

Moeilijk te zeggen,hangt ook van de rijstijl af.Maar ondanks dat ik snel rij doe ik niet aan stoplichtsprintjes of zo dus zou het mee moeten vallen.Maar die van mij heeft vanaf het begin al een Rica chip[en geen milde ] dus al met al mag ik nog niet klagen....Ik kocht hem met een km stand van 110000 en heb toen meteen een complete Ferrita er onder gekocht,vanaf toen dus 330pk.

maar die revisie bedrijven spreken zichzelf ook tegen,aan de ene kant kunnen die automaten makkelijk 400Nm hebben en aan de andere kant zeggen ze dat een km stand boven de 120K kritiek begint te worden Ik laat het maar op me af komen...

Citaat van: Rudi op 17-09-2005 18:05:58
Binnen 2,5 jaar...zelf zit ik aan de haakse overbrenging te denken,AT schakeld nog steeds soepel,ook de pook zelf.

Vind ik erg meevallen, 3000 euro binnen 2,5 jaar. Is iets meer dan 1000 euro per jaar. Ik wou dat ik mijn auto daarvoor kon laten rijden!
Ik had gehoopt dat het dit jaar bij die 2800 euro zou blijven, maar gisteren ging het lambda lampje alweer branden. Zal dit jaar dus wel dik over de 3000 euro heen gaan. Zit jij toch nog ruim 2,5 keer zo laag met onderhoud. Wat zeur je nou

Citaat van: reneetje op 17-09-2005 19:59:09
Yep , mijne is een handbak en volledig orgineel.

Kocht'm met 88 dkm , staat nu op 151 dkm.

Zal het tunen dan toch zijn tol eisen?

Rene

Ik denk dat je richting 2 ton toch wel meer kosten gaat zien.
Denk aan wiellagers, turbotje en veel piel dingetjes zoals de reaktie armpjes van de stabi, eventueel fusee kogels. De airco moet er nog een keer aan geloven.. Motorsteunen. Misschien een MAFje.

Mocht je nu een relatief kostenloze beurt aan de auto hebben laat ze dan extra aandacht geven aan deze zaken. Dan komt het in ieder geval niet koud op je dak.

Citaat van: ed op 18-09-2005 13:56:49

Citaat van: Rudi op 17-09-2005 18:05:58
Binnen 2,5 jaar...zelf zit ik aan de haakse overbrenging te denken,AT schakeld nog steeds soepel,ook de pook zelf.

Vind ik erg meevallen, 3000 euro binnen 2,5 jaar. Is iets meer dan 1000 euro per jaar. Ik wou dat ik mijn auto daarvoor kon laten rijden!
Ik had gehoopt dat het dit jaar bij die 2800 euro zou blijven, maar gisteren ging het lambda lampje alweer branden. Zal dit jaar dus wel dik over de 3000 euro heen gaan. Zit jij toch nog ruim 2,5 keer zo laag met onderhoud. Wat zeur je nou

Eerst maar afwachten of het opgelost is met de HO,anders wordt het wel een dure grap...HO is ook 1000€