Budget is rond de 3500 euro, moet ik toch een heel eind mee komen denk ik.

Edit: Ik verwacht niet dat als ik een andere roffel koop deze in concourstaat is  maar een goede auto zonder
grote problemen voor niet al teveel

Nog ééntje die je misschien doet twijfelen....

Hoeveel km p/jr denk je te gaan rijden?
Het omslagpunt ligt nl rond de 5000 km/jr

Op basis van 5000 km met dezelfde gewichtsklasse (alleen een 2.0 zit een schaal lager mbt wegenbelasting)

LPG:
wegenbelasting €1304,=  gem verbruik 600 ltr x €0,70  €420,= > €1724,=

Benzine:
wegenbelasting €  896,=  gem verbruik 500 ltr x €1,60  €800,= > €1696,=

..en geloof me dat 5000 km/jr erg weinig is.

Dan komt nog de aanschaf van een andere wagen, komen altijd extra kosten om de hoek kijken.
Je moet het natuurlijk helemaal zelf weten maar persoonlijk zou ik voor een andere bak gaan.

..... Hier rijdt moeders in een Peugeot 206 (op gas) en dacht ook niet zoveel kms te maken per jaar.
Ze werkt op 5 km afstand van ons huis dus zou je zeggen dat ze ook weinig rijdt, echter tel daar de bijkomende ritjes bij op en voor je het weet zit je op 10dkm/jr... Bij de APK werd het zichtbaar > ruim over de 10dkm

Ik zou ook geneigd zijn door te rijden. Stond zelf ook voor die keuze een paar maanden geleden, toen ik tegen een begrootte rekening van 800 á 900 euro voor een aircopomp stond te kijken. Heb toen vast stond dat de aircopomp écht stuk is besloten om dit niet bij de garage te doen, maar naar alternatieve, lees goedkopere, mogelijkheden te gaan kijken.

Ben toen een keer bij Dirk langs gegaan om de auto eens te laten beoordelen en hij heeft op vitale punten geen problemen ontdekt. Tot nu toe heeft ie wat mij betreft gelijk. 

De aircopomp is nog steeds niet vervangen, maar de beslissing om door te gaan met deze auto gaf wel rust. Het is belangrijk om te weten wat je nu hebt en wat je eventueel nog moet doen om zaken op orde te krijgen. Dat is vaak beter, lees goedkoper, dan een nieuw avontuur aan te gaan met veel onzekerheden en de behoefte om ook die auto op orde te krijgen.

Vervolgens heb ik een to-do lijstje gemaakt en ben gewoon begonnen. Naarmate ik langer bezig bent wordt het steeds meer cosmetisch werk. Er zijn uiteraard grenzen, maar onze auto doet het op dit moment (even afkloppen) echt heel goed. Met heel weinig geld en veel TLC heb ik de auto op veel punten kunnen verbeteren. Het hele gzin merkt het verschil (gelukkig). 

Die MY99 aircopomp ga ik echt nog wel een keer vinden en die gaat er voor de zomer dan ook op, desnoods een nieuwe Nissens via Estate Services, aangezien de overige zaken me echt niet veel gekost hebben.

Hoe dan ook succes met je beslissing. 

Ik ben het overigens ook met Henry eens. Voor mijn gevoel wordt onze auto erg weinig gebruikt, maar desondanks gemiddeld 9000 km per jaar. Zou ik voordat ik ging rekenen veel lager ingeschat hebben. Een paar dagen geleden heeft ook deze 10v de 300.000 km gepasseerd.
Zelf heb ik een auto op gas destijds niet overwogen, maar als het in een volgende auto geïnstalleerd is hoef ik het dus niet uit te halen.  

Wat zijn de kosten dan Remco om de andere bak erin te zetten?

Ik dus ongeveer de volgende berekening om de auto weer goed klaar te hebben:

bak 75
montage ca 350
rubbers achteras ? (heeft Remco al, maar weet ik de prijs niet meer van)
montage rubbers achteras ca 150

Je zit zo al op de 575 (zonder aanschafprijs van de achterasrubbers) om de auto weer fatsoenlijk rijdbaar te maken, maar ook ik vind het zonde en had de auto liever gemaakt als gekocht...  Alles is praktisch nieuw aan het ding, motortje loopt echt perfect.  Alleen (maar dit is achteraf gelul) had de bak mee gepakt moeten worden met de koppelingswissel een paar maand terug (maar toen deed de bak het nog goed !)

Bij tweede (betere) lezing begrijp ik dat je beslissing al definitief was en de auto naar Dirk gaat.
Dan wens ik je bij deze veel succes met je zoektocht, moet wel lukken voor dat budget lijkt me.   

Dank voor de reacties, maar was inderdaad al definitief zoals Jeroen zei.

Soms moet je gewoon knopen doorhakken en op je gevoel afgaan vind ik, in dit geval wil ik dus liever een andere auto kopen.
Toen ik eenmaal met Dirk contact gelegd had, had ik ook eigenlijk zo besloten de auto weg te doen.

Citaat van: kulk op 08-03-2015 14:42:24
Dank voor de reacties, maar was inderdaad al definitief zoals Jeroen zei.

Soms moet je gewoon knopen doorhakken en op je gevoel afgaan vind ik, in dit geval wil ik dus liever een andere auto kopen.
Toen ik eenmaal met Dirk contact gelegd had, had ik ook eigenlijk zo besloten de auto weg te doen.

Ik kan me hier wel in vinden. Als je toch al speelt met het idee van een andere auto, en dan je huidige toch weer de nodige euro ' s gaat verslinden, dan wipte ik hem er ook uit. Voor dit budget kun je al hele mooie auto's vinden, neem BV onze Sandstone,  en die was ruim goedkoper.

Afscheid nemen, en op zoek naar een nieuwe "liefde"

Ah dat verandert de zaak... het is al definitief
Evengoed blijft het omslagpunt rond de 5000 km/jr (als er een lpg g3 installatie in zit), veel bestuurders denken dat ze te weinig kms maken om op gas te rijden maar dat valt dus erg mee..

Ondertussen zit ik stiekem een beetje te kijken naar een E46 touring uit 2003 

http://link.marktplaats.nl/m904701824

Iemand ervaringen met deze auto's?

Leek mij wel een leuk alternatief, ik wil benzine rijden en iets kleiner is ook niks mis mee.

In principe fijne auto's, goede techniek, soms problemen met de electronica, maar kan onder gemotoriseerd zijn.  Als je niet als eerste weg wilt zijn en gewoon een fijne, comfortabele, reisauto wilt hebben gewoon doen.

Zo, vanmorgen om 09.00 aangereden naar A'dam toe om de V70 van Remco op te halen. Natuurlijk een aantal van die ^%@@files op de standaard plekken, maar om nu rond tienen op de A1 bij Muiden vast te staan omdat er een of ander domme boot door moet, is toch wel frapant....

Bij Remco even een bakje gedaan, ding overgeschreven, betaald en weer terug naar Nijmegen toe  Onderweg nog een broodje en thuis aangekomen had ik al meteen geen schik meer van de auto....

Remco gebeld en maar gezegd dat tie het ding weer moet ophalen.....

Want? Bak is toch kapot? Of meer aan de hand?

Nee, vrij weinig kapot eigenlijk 

Typ vanavond wel even een verhaaltje hier