Citaat van: Vulk op 17-04-2015 10:49:51
Als ik zo'n reactie zou krijgen in de garage, dan zou ik al snel even bellen met een advocaat.
Het wordt vast duurder dan wat het je opbrengt, maar principes zijn ook wat waard.

Ja heb je gelijk in.

Echter, zit ik nu al met dubbele kosten voor een koppelingswissel, ik heb geen geld en zin meer om ook nog een advocaat te gaan spekken

Citaat van: NickGR op 17-04-2015 10:53:39
Heb je geen rechtsbijstandverzekering ?  zo ja deze jongens / dames regelen het wel 

Helaas geen rechtsbijstandverzekering.

Maar ik zie mezelf ook wel in staat om een goed verhaal op papier te zetten, denk dat ik daar mee moet beginnen.

Citaat van: kulk op 17-04-2015 11:00:47

Citaat van: NickGR op 17-04-2015 10:53:39
Heb je geen rechtsbijstandverzekering ?  zo ja deze jongens / dames regelen het wel 

Helaas geen rechtsbijstandverzekering.

Maar ik zie mezelf ook wel in staat om een goed verhaal op papier te zetten, denk dat ik daar mee moet beginnen.

Als een bedrijf al zo star reageert op jou verhaal dan denk ik dat je met een schrijven ook niet veel verder zult komen Remco.

Tuurlijk wel Henk.
Een aangetekend schrijven waarin je hun in gebreke stelt.
De juridische wereld stelt dat hij die beschuldigd, de bewijzen moet leveren.
Dat lijkt me in dit geval niet moeilijk...
Buiten dat zijn geld terug komt, krijgen ze ook nog de gerechtskosten voor hun rekening.

Gisteren het verhaal van je auto gehoord, frustrerend dat de garage zo reageert. Als je als garage een fout met zulke gevolgen maakt, lijkt me het delen van de kosten het uiterste minimum wat je als garage kunt doen. Hopelijk zien ze dat na jouw brief ook in. Een klein lichtpuntje is dat je auto in ieder geval weer werkt zoals het hoort. Succes!

Citaat van: kulk op 17-04-2015 10:59:06

Citaat van: Vulk op 17-04-2015 10:49:51
Als ik zo'n reactie zou krijgen in de garage, dan zou ik al snel even bellen met een advocaat.
Het wordt vast duurder dan wat het je opbrengt, maar principes zijn ook wat waard.

Ja heb je gelijk in.

Echter, zit ik nu al met dubbele kosten voor een koppelingswissel, ik heb geen geld en zin meer om ook nog een advocaat te gaan spekken

Zoek de gegevens maar even bij elkaar via een Luk leverancier, gewoon op kenteken. Deze nummers (en dan juist van de drukgroep) vergelijken met wat je van hun hebt, bewijs last genoeg. Druk ze dat onder de neus, en voila.

Staan er ook nummers op de drukgroep zelf?

Citaat van: kulk op 17-04-2015 16:58:57
Staan er ook nummers op de drukgroep zelf?

Jup, maar de leverancier zal je ook het 1 en ander kunnen vertellen aan de hand van je chassis nummer;)

Waardeloos verhaal weer allemaal (top dat Arjen en Dirk de boel wel netjes hebben gefixt).

Zoals al werd geroepen, het bedrijf per aangetekende brief ingebrekestellen en je geld terug eisen wegens het niet/niet-goed uitvoeren van werkzaamheden en gebruik van onjuist materiaal. Dat het bedrijf eventueel een verkeerd onderdeel heeft ontvangen van de toeleverancier, kan gebeuren maar is niet jouw verantwoordelijkheid en ook niet voor jouw risico. Dat is iets tussen garage en toeleverancier. Je hebt ze bovendien de gelegenheid gegeven om het op te lossen en dat hebben ze niet gedaan.

Je hebt geen rechtsbijstandverzekering, maar als je lid bent van bijv de ANWB of de Consumentenbond dan kunnen die instanties je misschien wel helpen met het opstellen van een goede brief. Zo niet, kijk ff of er een rechts-/wetswinkel bij je in de buurt is of een Juridisch loket. Die kunnen meestal ook helpen. Sommige rechtswinkels zijn zelfs bereid om te procederen (tegen minimale kosten). Voor bedragen < €25.000 kun je bij de Kantonrechter terecht en dan heb je geen advocaat nodig.

RoelNL vroeg het al, maar is het een Bovag-aangesloten bedrijf? (gezien de handelswijze denk je van niet)
Dan is er een Klachtenprocedure ingeval je er niet uitkomt. Zie geel kader .
Ook andere garage-ketens kennen klachtenprocedures: bijv. Bosch en Vakgarage .
Of het bedrijf is aangesloten bij de geschillencommissie kun je Hier checken.

Indien van toepassing, meld in je die brief ook dat je, als het bedrijf niet binnen de gestelde termijn met de door jouw gevraagde oplossing komt - terugbetaling bedrag koppelingswissel en niet uitgevoerde bakoliewissel - je naar de geschillencommissie stapt/klachtprocedure opstart of gelijk gerechtelijke stappen zult ondernemen. Stel 'm ook gelijk aansprakelijk voor alle gerechtelijke- en buitengerechtelijke kosten van die procedure.

Aanvullend zou ik persoonlijk ook aangegeven dat je dan tevens een negatieve beoordeling op o.a. ANWB garagereviews en Autoweek zult plaatsen over hun bedrijf.
Terzijde: Autoweek heeft als voordeel dat ook wij daarop kunnen reageren met een Lezersreactie  

't Is weer een heel verhaal geworden, hopelijk heb je er wat aan.

Hier heb ik zeker wat aan, dank je voor de informatie!

Hij rijdt goed man! 

Volgens mij is wel de uitlaat lek, ergens ter hoogte van de voorstoelen.

Door rijden tot apk(augustus)? Of is het raadzaam om hier gelijk wat aan te doen?

Ik heb er op zich geen last van, ding roffelt nog wat meer  . Het zou mooi zijn als ik even kan sparen nog want m'n budget
is ietwat geslonken de laatste tijd 

Meest waarschijnlijke, zonder de auto gezien te hebben nu, of je voorpijp t.h.v. het flex gedeelte of je uitlaatklem (waar de voorpijp mee aan de catback hangt).  Maar is zo moeilijk te zeggen natuurlijk...

Wat dan? Ben je je glazen bol kwijt?

Binnenkort wel effe ergens kijken op de brug dan

Glazen bol slaapt nog......  Word ook al een dagje ouder en moet ik wat rust gunnen natuurlijk .