schijven passen niet. Deze 320 schijf past wel op de originele 320 high performance set van Volvo

Ah OK, dank voor je snelle antwoord. Ja die OEM 17" performance remmenset ken ik uit de folder, maar daarvoor kun je toch al helemaal geen brackets meer krijgen? En hou je dan eigenlijk de originele klauwen zoals bij de 302 conversie? (lekker off topic, I know)

Citaat van: fransb85 op 23-11-2015 15:45:59
Ah OK, dank voor je snelle antwoord. Ja die OEM 17" performance remmenset ken ik uit de folder, maar daarvoor kun je toch al helemaal geen brackets meer krijgen? En hou je dan eigenlijk de originele klauwen zoals bij de 302 conversie? (lekker off topic, I know)

Nee zijn andere klauwen ook. Brackets zijn inderdaad niet meer leverbaar. Het remt wel heel erg lekker moet ik zeggen

Mijn 850R (aut) heeft volgens mij ook 285. Wat is het grootste wat ik kan gaan met Volans? De remmenrij piept, trilt, dus die moet gewoon compleet vervangen worden.

Citaat van: kevinwalter op 24-11-2015 10:12:29
Mijn 850R (aut) heeft volgens mij ook 285. Wat is het grootste wat ik kan gaan met Volans? De remmenrij piept, trilt, dus die moet gewoon compleet vervangen worden.

De sets die hier genoemd worden passen achter Volans. Porsche set niet en ook diverse andere sets met 4 of 6 zuigers niet

Citaat van: fransb85 op 23-11-2015 13:16:47
Korte vraag, ik kon het zo snel niet vinden in deze thread: er is voor de V70 type 2 ook een 320mm schijf met verder de juiste pasvorm voor de 850/x70 I naven én het juiste formaat naafgat (volvo nummer 9475266). Is deze schijf ongeschikt voor de conversie zoals hier beschreven? Voor zover ik kan nagaan is alleen de totale hoogte iets verschillend, 48.7 (volgens de davis pdf) tegen 50.3 mm. Hierdoor zou de schijf dus 1.6mm meer naar 'buiten' komen maar aangezien het een zwevend remzadel is lijkt me dat je deze speling wel hebt.

Ik ben namelijk best geïnteresseerd in deze ombouw maar heb geen zin om elke keer eerst een naafgat uit te laten draaien voor ik mijn remmen kan vervangen.

Iemand een idee?

Groet,
Frans

Apologies for the English response, rather than one in dutch.
Unfortunately, during all of our setup and testing (over a period of 2 years), we found that none of the off-the-shelf Volvo rotors (with correct centrebore) were suitable, due to offset of the 'hat' and outside dia.

We could possibly have used one with a vastly different design of the adaptor, but this would have led to a very high production cost for the adaptor itself, so ultimately was not suitable.

The machining of the centrebore of the rotor is the most annoying part about the conversion as you need to consider it again next time you replace rotors.
For this reasons, we'd suggest opting for a good quality rotor with a good service life.

Nog even terugkomend op bovenstaande vond ik deze thread op swedespeed http://forums.swedespeed.com/showthread.php?230651-Genuine-Volvo-320mm-Brake-Upgrade-for-P2-Cars

Hierin wordt geïmpliceerd dat de 320x28 schijven wél passen met de DVS adapters, zoals in de laatste post te zien is. Daar zit deze combinatie op een c70 uit 2001.

Ik heb voor nu de v50 schijven gekocht en het gat laten uitdraaien, zoals de omschrijving van DVS aangeeft. Bij gelegenheid zal ik eens kijken of ik zo'n V70 schijf kan bemachtigen van de sloop o.i.d. om te kijken of het nou wel of niet past want ik ben er toch wel heel benieuwd naar om het met eigen ogen te zien.

Groet!
Frans

Hmm, hij heeft het niet expliciet over de schijven, eerder over de klauwen zo lijkt.

Maar dat genoemde onderdeelnummer 9475266 voor de schijf, als zo even Google kom ik op ATE 24.0128-0184.1 uit. Blijkbaar is het naafgat daarvan 68mm:


Terwijl velen hier waarschijnlijk 31329122 gebruikt hebben en dus op hebben moeten boren, ATE 24.0125-0197.1:


Zou het passen, ondanks de verdere verschillen? 

Mocht je ze zoeken: €37,=

http://webshop.porza.nl/article/single/0/1083767?gclid=Cj0KEQiAhuSzBRDBoZfG56bK9-YBEiQARiPcZTOoQvKTCkXyu5mJwf32Vy52oHKR5UaFlEbWD7Om44UaAubz8P8HAQ

Ik denk dat je mis gaat met de schijfdikte. Deze is 3 mm dikker. Geen idee of je dat gaat redden met nieuwe blokken.
De 320 schijf die men aangeeft gaat wel werken op de High Performance 320 set en is een waardig alternatief voor de 2 delige schijven welke er origineel bij horen

Let ook op dat de nieuwere schijven m14 boutgaten hebben.
Je zult of op center of.op boutgaten willen centreren.
Liefst op center natuurlijk.

Voor 320mm weet ik het niet, maar voor "302" schijven wel: 28 mm schijfdikte past net precies tussen de standaard brackets en klauwen die bij 302mm schijven horen, kwam ik door toeval achter,
want er bleken 305mm schijven te zitten onder mijn 850 met 302 techniek en dat past gewoon met nieuwe blokken. Die 305mm schijven bleken afkomstig van een V70N model.
Ik schat daarom de kans dat 320mm met 28mm dikke V70 schijven ook wel eens zou kunnen passen op 320mm techniek, maar inderdaad, the proof of the pudding is in the eating...

@Maartendeb: Die 320mm ATE 428184 (Volvo 9475266) had ik idd ook al gevonden en zijn o.a. hier te koop: weet niet of dat een goede prijs is...maar t geeft de burger wel moed...(Prijspeil 2015.12.23: 53 euro excl BTW)

Ik lees net in de originele accessoire catalogus van Volvo dat de BBK van Volvo zelf (9451775) specifiek gemaakt is voor 28mm dikke schijven (itt tot de 280 en 302 mm schijven die 26mm dik zijn nominaal, maar 28mm past dus ook in de brackets van de 302mm remmerij weet ik uit eigen ervaring). Dat betekent dat als je alles neemt wat bedoeld was voor een Volvo V70 II (2000...2007) (of S60, etc.) dat die genoemde schijven passen op dat 320mm spul, maar ook op de originele OEM BBK set voor de 850.

En dit schijnt de Brembo variant te zijn (wel wat duurder), maar kun je daar bestellen als bedrijf zonder BTW te vooruit betalen...(Prijspeil 2015.12.23: 62 euro excl. BTW)

Hier bij Skandix nog wat voorbeelden, ook voor bijpassende remblokjes met prijsindicaties.

Een hier mr.auto schijven, diverse merken. Wel allemaal dus die 28mm dikke variant, een dunnere heb ik nog niet gevonden met 68,1mm bore.

Alle prijzen als genoemd hier zijn per stuk, niet per set, let daarop bij bestellen, sommige tonen prijzen per set van 2.

Citaat van: 855T5+ op 23-12-2015 14:29:24
@Maartendeb: Die 320mm ATE 428184 had ik idd ook al gevonden en zijn o.a. hier te koop: weet niet of dat een goede prijs is...maar t geeft de burger wel moed...

En dit schijnt de Brembo variant te zijn (wel nogal wat duurder), maar kun je daar bestellen als bedrijf zonder BTW te vooruit betalen...

Mister auto is over het algemeen voordelig met brembo schijven.

Heeft iemand die link naar t .doc van ASHDV voor me, want de link werkt niet mer en ik kan het elders niet vinden?

Welke bracket gebruiken/kannibaliseren jullie eigenlijk precies, kan dat ook niet vinden....